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概述

榆樹空壓機(jī)精選報(bào)價(jià)，全性能螺桿空氣壓縮機(jī)是將螺桿空壓機(jī)、冷凍干燥機(jī)、精密過濾器、儲氣罐等部件集成于一體。用戶安裝方便，使用簡單，移動靈活?？諝饨?jīng)集成系統(tǒng)后，空氣質(zhì)量明顯優(yōu)化，可滿足各企業(yè)的工藝過程需要。美觀的外型、可靠的性能，經(jīng)濟(jì)性*，是我公司重點(diǎn)出口的螺桿系列空壓機(jī)產(chǎn)品之一。

配置特點(diǎn)：

真正的原裝主機(jī)系統(tǒng)

榆樹空壓機(jī)精選報(bào)價(jià)螺桿主機(jī)是螺桿空壓機(jī)的心臟部件，直接決定能效與噪音。

德耐爾壓縮機(jī)均采用德國(AERZEN)艾錚或德耐爾德國制造原裝主機(jī)，SAP轉(zhuǎn)子型線，鍛鋼材質(zhì)與德國轉(zhuǎn)子熱處理加工技術(shù)，比國內(nèi)球墨鑄鐵與研磨的轉(zhuǎn)子材質(zhì)加工技術(shù)一個(gè)檔次，效率差近15%。

標(biāo)準(zhǔn)主機(jī)配置，低速傳動

德耐爾每臺壓縮機(jī)均選用標(biāo)準(zhǔn)或更高一檔壓縮主機(jī)生產(chǎn)，堅(jiān)決杜絕小馬拉大車高轉(zhuǎn)速現(xiàn)象出現(xiàn)。

主機(jī)選配時(shí)，嚴(yán)格以低轉(zhuǎn)速與主機(jī)比功率為原則，真正的低轉(zhuǎn)速與低比功率，真正達(dá)到節(jié)能與的效果。

*的冷卻流場設(shè)計(jì)

的導(dǎo)向設(shè)計(jì)，使冷熱交換更*。

內(nèi)部金屬管氣油路設(shè)計(jì)，使?jié)櫥鋮s油路運(yùn)行更高速，zui及時(shí)的帶走主機(jī)熱量，真正避免了主機(jī)高溫現(xiàn)象的出現(xiàn)。

系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)

技術(shù)人員對系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)使機(jī)組運(yùn)行故障大幅降低，出氣量更加充分，使耗能比處于同行的行列。

智能控制

業(yè)內(nèi)的定時(shí)開關(guān)機(jī)全自動控制中心，電器元件均選用享譽(yù)世界的電器產(chǎn)品，可讓您在使用空壓機(jī)的過程中體會到由此帶來的可靠感與迅捷感。

進(jìn)氣閥

高品質(zhì)進(jìn)氣閥可根據(jù)終端氣源需求的大小，對壓縮機(jī)氣量進(jìn)行0-100﹪無極調(diào)整，從而降低了能耗。

進(jìn)氣閥內(nèi)設(shè)有單向閥，以防止突然停機(jī)時(shí)，油和空氣回流。多種閥門均可用于固定式或移動式空壓機(jī)上。

壓力容器，是指盛裝氣體或者液體，承載一定壓力的密閉設(shè)備，其范圍規(guī)定為zui高工作壓力大于或者等于0.1MPa（表壓），且壓力與容積的乘積大于或者等于2.5MPa•L的氣體、液化氣體和zui高工作溫度高于或者等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體的固定式容器和移動式容器；盛裝公稱工作壓力大于或者等于0.2MPa（表壓），且壓力與容積的乘積大于或者等于1.0MPa•L的氣體、液化氣體和標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)等于或者低于60℃液體的氣瓶；氧艙等

該系列活塞式壓縮機(jī)，分為風(fēng)冷、水冷，氣缸的潤滑方式分有油及無油潤滑。安裝形式可分為有基礎(chǔ)、撬裝、車載式三類。機(jī)組由壓縮機(jī)主機(jī)、電機(jī)、聯(lián)軸器、管路系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、電氣設(shè)備和輔助設(shè)備組成?？筛鶕?jù)用戶要求提供壓縮機(jī)開、停機(jī)自動化，排污自動化，壓縮機(jī)后處理系統(tǒng)，倉式金屬罩殼。為了防雨、防寒、防風(fēng)沙、改善工作條件，車裝式空壓機(jī)還*金屬材料制成防護(hù)車廂，設(shè)備具有結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便等特點(diǎn)。

智能控制：業(yè)內(nèi)的定時(shí)開關(guān)機(jī)全自動控制中心，電器元件均選用享譽(yù)世界的電器品牌，可讓那你在使用空壓機(jī)的過程中體會到由此帶來的可靠與迅捷感。

進(jìn)口監(jiān)控系器：1．LED中英文顯示；2．對電機(jī)具有短路，堵轉(zhuǎn)，，缺相，過載，不平衡等*保護(hù)功能；3．對電機(jī)具有起?？刂疲\(yùn)行控制；4．對空壓機(jī)進(jìn)行逆轉(zhuǎn)保護(hù)；5．對多點(diǎn)溫度進(jìn)行檢測和控制保護(hù)；6．自動調(diào)解負(fù)荷率控制保護(hù)；7．遠(yuǎn)程/機(jī)旁控制選擇；8．聯(lián)動/獨(dú)立選擇運(yùn)行；9．RS-485通訊功能。

不定期保養(yǎng)螺桿空壓機(jī)的結(jié)果：

1、空濾芯不定期吹塵、更換會造成：空濾芯堵塞，進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會造成負(fù)壓增大壓穿，污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi)，堵塞油過濾器、油分離芯、冷卻潤滑油變質(zhì)、主機(jī)磨損。

2、油過濾器不定期更換：隨著前后壓差增大，過油減少，主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)，如前后壓差過大擊穿，污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi)，堵塞油分離芯，主機(jī)磨損。

3、油分離芯不更換：隨著前后壓差增大，主電機(jī)電流升高，排氣量也隨著減少。如前后壓差過大擊穿，冷卻潤滑油會隨著空氣進(jìn)入管路中直至跑完，主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)。

4、油管接頭不清理：如堵塞，分離后有少部分油會隨著空氣進(jìn)入管路中，造成油損耗大缺油。

5、主電機(jī)軸承不定期加黃油：軸承磨損直到主電機(jī)燒壞。

離心式空壓機(jī)介紹：北安活塞式空壓機(jī)專業(yè)報(bào)價(jià)，離心式空壓機(jī)是一動力型空壓機(jī)，他通過旋轉(zhuǎn)的渦輪完成能量的轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)子通過改變空氣的動能和壓力來實(shí)現(xiàn)以上的轉(zhuǎn)換。由靜止的擴(kuò)壓器降低空氣的流速來實(shí)現(xiàn)動能向壓力的變換。離心式空壓機(jī)是無油空壓機(jī)，運(yùn)動齒輪的潤滑油由軸密封和空氣隔離。離心式是連續(xù)工況式壓縮機(jī)，移動件很少，特別適用于大氣量無油的要求。離心式空壓機(jī)是水冷式的，典型機(jī)組包括后冷卻器和所有的控制裝置。渦旋空壓機(jī)與螺桿空壓機(jī)都是屬于容積式回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。渦旋空壓機(jī)是利用轉(zhuǎn)子與離心壓縮機(jī)的介紹：

北安活塞式空壓機(jī)專業(yè)報(bào)價(jià)，指氣體在壓縮機(jī)中的運(yùn)動是沿垂直于壓縮機(jī)軸的徑向進(jìn)行的。離心壓縮機(jī)排氣均勻，氣流無脈沖，無油，性能曲線平坦，操作范圍較寬。離心壓縮機(jī)可分為水平剖分型離心壓縮機(jī)、垂直剖分型離心壓縮機(jī)和多軸式離心壓縮機(jī)等型式。定子的嚙合形成了多個(gè)壓縮室，隨著轉(zhuǎn)子的平移轉(zhuǎn)動，各壓縮室內(nèi)容積不斷發(fā)生變化，實(shí)現(xiàn)對氣體的吸入與壓縮;而螺桿空壓機(jī)壓縮空氣是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。

離心式空氣壓縮機(jī)的特點(diǎn) 
*無油之壓縮空氣
CENTAC空氣壓縮機(jī)提供符合工業(yè)界所需之*無油壓縮空氣，同時(shí)無須額外且昂貴之過濾系統(tǒng)。

*之微電腦控制器
CENTAC空氣壓縮機(jī)安裝有之微電腦監(jiān)視控制器CMC，可使空氣壓縮機(jī)之操作使用變成非常簡易。*之微電腦監(jiān)視控制器其監(jiān)控及診斷功能簡化了空氣壓縮機(jī)之操作，但同時(shí)提升至可與遠(yuǎn)端電腦連線達(dá)到遙控功能。

能量有效之運(yùn)用
空氣壓縮機(jī)可自動控制輸出，達(dá)到*符合現(xiàn)場系統(tǒng)之需求；意即在部份負(fù)載或卸載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可節(jié)省大量之輸出馬力。因此；在大多數(shù)之系統(tǒng)中并不需要加裝個(gè)別之壓縮空氣柜。

可靠之*運(yùn)轉(zhuǎn)壽命
CENTAC之*簡易設(shè)計(jì)zui多僅有四組由可長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)壽命之套筒軸承支撐的活動零件。

安裝簡易
CENTAC空氣壓縮機(jī)所有組件安裝及測試皆于原廠完成。
所有組件包含空氣冷卻器、控制面板及控制閥件皆安裝于共同之剛性機(jī)座上；可簡化并節(jié)省安裝費(fèi)用。安裝時(shí)并不需要特殊之基礎(chǔ)

設(shè)計(jì)原理

離心壓縮機(jī)的構(gòu)造原理:

1.一種帶有與之構(gòu)成一體的高速電動機(jī)的用來壓縮空氣的多級離心壓縮機(jī)，它包括： 1)一個(gè)可變速的永磁電動機(jī)，它具有圍繞一裝有多個(gè)*磁體的轉(zhuǎn)子的多個(gè)電子整流定子線圈，其中，在各線圈與轉(zhuǎn)子之間存在一氣隙，所述轉(zhuǎn)子有一導(dǎo)磁鋼的轉(zhuǎn)子軸，所述軸的每一端由加壓油潤滑的流體動力軸承可轉(zhuǎn)動地支承，以及其中，各定子線圈包括許多沿定子縱向延伸并連續(xù)地圍繞定子的端部而形成多個(gè)端部線匝的定子金屬導(dǎo)線； 2)多個(gè)安裝成與轉(zhuǎn)子軸一起轉(zhuǎn)動的壓縮機(jī)葉輪； 3)一個(gè)用來將冷卻的油引入到軸承中用以潤滑軸承并冷卻軸承、轉(zhuǎn)子和定子線圈的泵，所述軸承構(gòu)造成可使從軸承出來的油飛濺到軸的受支承的端部上以及飛濺到定子線圈的端部線匝上，以及 4)穿過定子的通路，其用于在啟動過程中引入加壓的空氣，以使氣隙內(nèi)保持為正壓，借以將油從氣隙內(nèi)排出。

轉(zhuǎn)動方式

壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)動方式為三角膠帶轉(zhuǎn)動、聯(lián)軸器直聯(lián)轉(zhuǎn)動及通過齒輪箱變速轉(zhuǎn)動，合理的結(jié)構(gòu)給壓縮機(jī)帶來良好的運(yùn)行工況。也使安裝、調(diào)試、維修便捷、正確。同時(shí)可獲zui大的轉(zhuǎn)動效率和更長的壽命。

空壓機(jī)出租（移動式，固定式，電動，柴動）方便你短期使用！

運(yùn)籌帷幄，把握商機(jī)

租賃能使施工企業(yè)在施工的高峰期獲得設(shè)備的階段性的使用權(quán)，而無需在低谷期負(fù)擔(dān)成本和承擔(dān)麻煩。

 二、等溫壓縮，效率zui高，沒有易燃、易爆隱患

全無油螺桿機(jī)運(yùn)行溫度不超過50℃，氣體不膨脹節(jié)能15%以上，半無油螺桿機(jī)排氣溫度180℃以上，高溫使軸承、螺桿、機(jī)體、密封材使用壽命非常短，必須使用昂貴的材料。潤滑油高溫下?lián)]發(fā)會引發(fā)火災(zāi)、爆炸等事故。

三、省電：水潤滑壓縮機(jī)是目前世界無油機(jī)能耗zui低之一 

某品牌干式無油空壓機(jī)90KW，銘牌氣量12.50m³/min（10bar）     噴水全無油空壓機(jī)90KW，實(shí)測氣量是14.52m³/min（10bar)      排氣量增加了16﹪，意味著用戶節(jié)約用電16﹪。按照每天運(yùn)行24小時(shí)、電費(fèi)1.0元/度計(jì)算，十年每臺機(jī)組可節(jié)省電費(fèi)126萬元。

IP防護(hù)等級表

l使用SKFzui高等級軸承，

l減少機(jī)組振動，使運(yùn)行更加平穩(wěn)可靠

l重載止推軸承可承受任一方向的軸向力，以防止轉(zhuǎn)子反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子端面咬死

l采用徑向與軸向相結(jié)合布置，提高了壽命

6．高效油氣分離器

l采用3級分離方法（離心、重力、精過濾），使壓縮機(jī)的含油量僅為1.5PPM

l優(yōu)質(zhì)礦物油，降低維修費(fèi)用，保護(hù)環(huán)境

壓縮空氣從切向進(jìn)入分離器筒體后在筒內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，在離心力和重力的作用下油被甩到筒壁并下沉到筒底；帶少量油霧的壓縮空氣再通過濾芯得到進(jìn)一步的精濾，使壓縮空氣的含油量僅為2PPM。

7.*設(shè)計(jì)的風(fēng)冷機(jī)結(jié)構(gòu)

l采用了大直徑的風(fēng)扇，提高了冷卻效率

l確保了電器部分的良好環(huán)境；確保了壓縮機(jī)的進(jìn)氣質(zhì)量

l箱罩內(nèi)溫度不會升高

l低溫延長了壓縮機(jī)油的使用壽命和換油周期

阿*·科普柯考慮到用戶的要求，設(shè)計(jì)了風(fēng)冷和水冷兩種冷卻方式的壓縮機(jī)，尤其是風(fēng)冷式壓縮機(jī)*的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和合理的布置，深受用戶青睞。由于風(fēng)冷機(jī)不需要冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，因而可省去冷卻塔。循環(huán)水管路及水泵等設(shè)備的投資費(fèi)用。但在夏天由于環(huán)境溫度較高。若機(jī)組內(nèi)零部件配置不當(dāng)，則將產(chǎn)生電機(jī)散熱性差，冷卻器換熱效率降低，排氣溫度升高等問題。而阿*·科普柯由于采用了合理的布局（見圖示），將電動機(jī)、電控柜和壓縮機(jī)進(jìn)氣過濾器置于低溫側(cè)，而將壓縮機(jī)和油氣分離器等高溫件放置在高溫側(cè)。從而保證了電器部分良好的散熱條件及壓縮機(jī)較低的進(jìn)氣溫度，zui后利用排風(fēng)扇將熱空氣直接排出機(jī)外。確保了壓縮機(jī)良好的狀態(tài)和較低的排氣溫度。

8.高效重載空氣過濾器

l利用離心原理，空氣切向進(jìn)入空濾外

罩后，在離心力的作用下進(jìn)行預(yù)過濾。

l較大的濾芯面積，使濾芯壽命更長，

空氣壓降更低。

l高效的過濾精度，使得過濾效率高達(dá)

99。9%（3µm）

安裝簡易

CENTAC空氣壓縮機(jī)所有組件安裝及測試皆于原廠完成。

所有組件包含空氣冷卻器、控制面板及控制閥件皆安裝于共同之剛性機(jī)座上；可簡化并節(jié)省安裝費(fèi)用。安裝時(shí)并不需要特殊之基礎(chǔ)

螺桿空壓機(jī)性能特點(diǎn)：

智能*的控制和監(jiān)測能力：電腦不斷地從壓縮機(jī)各關(guān)鍵部位的傳感器收集數(shù)據(jù)并處理，然后向機(jī)組各控制部位發(fā)出指令，連續(xù)、精確地控制壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)并自動根據(jù)用氣量調(diào)節(jié)排氣量，使其可靠、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行；同時(shí)監(jiān)控機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)，隨時(shí)顯示各運(yùn)行參數(shù)，并可能出現(xiàn)的故障，實(shí)行無人值守運(yùn)行?？煽颗_盛螺桿空壓機(jī)在設(shè)計(jì)中充分考慮了各種使用環(huán)境，并配套優(yōu)質(zhì)可靠的零部件，確保機(jī)器在各種環(huán)境下24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行供氣。高效節(jié)能采用*的5：6齒型，歐洲優(yōu)化的型線螺桿主機(jī)，壓縮效率高。采用進(jìn)口進(jìn)氣閥，可在0-*自動調(diào)節(jié)，減少損耗，節(jié)省大量能源。定做的壓縮機(jī)電機(jī)安全可靠，節(jié)能在5%以上，效率高；電腦全自動控制系統(tǒng)和全自動加載/卸載，調(diào)節(jié)功能，有效保證了及其*運(yùn)行，高效節(jié)能。環(huán)保全封閉型箱體設(shè)計(jì)，箱體內(nèi)側(cè)貼有吸音泡棉，可有效吸收噪音，比同類機(jī)器噪音低3-5dB(A),整體結(jié)構(gòu)布局合理，檢修極為方便?？諝鈮嚎s機(jī)是氣源裝置中的主體,它是將原動機(jī)(通常是電動機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

空壓機(jī)工作原理：

螺桿式空壓機(jī)是容積式壓縮機(jī)中的一種，空氣的壓縮是靠裝置與機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。主副轉(zhuǎn)子在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè)，完成吸入、封閉輸送、壓縮、排氣等工作過程。

無油空壓機(jī)，顧名思義，其所采用的是無油自潤滑技術(shù)。由于機(jī)械內(nèi)部為無油潤滑，所以對機(jī)器內(nèi)部的核心部件和軸承等配件材料要求是非常之高。先前，由于對材料的要求之高，核心部件的耐磨性一直是個(gè)難題。但隨時(shí)一些新型材料的出現(xiàn)，這得問題得到了解決。經(jīng)過幾年的時(shí)間潛心研究，無油空壓機(jī)取得了技術(shù)上的重大突破，其噪音小、環(huán)保、節(jié)能、并且不含任何油性物質(zhì)，使得生產(chǎn)出來的壓縮空氣質(zhì)量更佳。