服務(wù)項(xiàng)目 
機(jī)鉆深井、機(jī)械冷卻用水、水源空調(diào)井、飲用水井、農(nóng)田井、工廠(chǎng)用水井、舊井改造、維修深井泵，用水量可根據(jù)貴公司需求定做。工程施工降水，大型基坑、地鐵、隧道、地下室、污水管道及排地下數(shù)十米管道等業(yè)務(wù)。

出產(chǎn)出售專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售雙螺桿空壓機(jī)、格瑞克空氣壓縮機(jī)、永磁變頻雙螺桿空壓機(jī)、螺桿式空壓機(jī)配件、中高壓空壓機(jī)、無(wú)油空壓機(jī)、空壓機(jī)節(jié)能改造、空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)、高級(jí)精密過(guò)濾器，冷凍式干燥機(jī)，吸附式干燥機(jī)以及各種類(lèi)型空壓機(jī)的后處理設(shè)備與維修服務(wù)。

簡(jiǎn)介

雞東柴油空壓機(jī)采購(gòu)報(bào)價(jià)，螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用型數(shù)控磨床內(nèi)部制造，并配合在線(xiàn)激光技術(shù)，確保制造公差精確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。
雞東柴油空壓機(jī)采購(gòu)報(bào)價(jià)，螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。—箱體外觀(guān)新穎美觀(guān)、線(xiàn)條比例和諧得當(dāng)—外掛式門(mén)板，讓機(jī)組有質(zhì)感，又避免縫隙不均勻的問(wèn)題—各重要零部件布局合理、簡(jiǎn)單可靠，安裝檢查方便—傳動(dòng)機(jī)構(gòu)精度高、穩(wěn)定性好—氣路、油路布置合理順暢—汽油桶立式布置，用油少、效率高，維護(hù)成本低—各保養(yǎng)件檢查容易、拆裝方便

空壓機(jī)工作原理：

，離心式壓縮機(jī)的工作原理是氣體進(jìn)入離心式壓縮機(jī)的葉輪后，在葉輪葉片的作用下，一邊跟著葉輪作高速旋轉(zhuǎn)，一邊在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下向葉輪出口流動(dòng)，并受到葉輪的擴(kuò)壓作用，其壓力能和動(dòng)能均得到提高，氣體進(jìn)入擴(kuò)壓器后，動(dòng)能又進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為壓力能，氣體再通過(guò)彎道、回流器流入下一級(jí)葉輪進(jìn)一步壓縮，從而使氣體壓力達(dá)到工藝所需的要求。

螺桿式空壓機(jī)是容積式壓縮機(jī)中的一種，空氣的壓縮是靠裝置與機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。主副轉(zhuǎn)子在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線(xiàn)，由吸入側(cè)推向排出側(cè)，完成吸入、封閉輸送、壓縮、排氣等工作過(guò)程。

壓縮原理

(1)其空間大，外界的空氣充滿(mǎn)其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過(guò)程。

(2) 壓縮過(guò)程：在吸氣結(jié)束時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動(dòng)，此為“壓縮過(guò)程”。

(3) 壓縮氣體與噴油過(guò)程：在輸送過(guò)程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔，從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤(rùn)滑的作用。

（4）排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)，被壓縮的空氣開(kāi)始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間為零，即完成排氣過(guò)程。與此同時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成zui大空間，開(kāi)始吸氣過(guò)程，由此開(kāi)始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。

與往復(fù)式壓縮機(jī)比較，離心式壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重量輕；

2、排氣連續(xù)、均勻，不需要級(jí)間中間罐等裝置；

3、振動(dòng)小，易損件少，不需要龐大而笨重的基礎(chǔ)；

4、除軸承外，機(jī)件內(nèi)部不需潤(rùn)滑，省油，且不污染被壓縮的氣體；

5、轉(zhuǎn)速高；

6、維修量小，調(diào)節(jié)方便。

液環(huán)式氣體壓縮機(jī)

“QYJ系列、YLJ系列”壓縮機(jī)屬于改進(jìn)型徑向進(jìn)排氣雙作用液環(huán)式壓縮機(jī)。

主要為抽吸和壓送干燥氯氣及*氣而設(shè)計(jì)制造的，但也常用來(lái)壓縮乙烯、丙烯、氫氣、氯甲醚等等易燃易爆的氣體，或做真空泵使用，只是所用的液環(huán)介質(zhì)不同；當(dāng)壓縮氯氣、*氣時(shí)，應(yīng)用98%的濃硫酸，而壓縮其它氣體時(shí)用水即可，其功率消耗 也隨液體比重而減小。

這種液環(huán)式壓縮機(jī)有時(shí)也用做自動(dòng)控制系統(tǒng)的空壓裝置或醫(yī)藥、食品工業(yè)上，因?yàn)樗懦龅臍怏w不含油污，非常干凈。

技術(shù)性能：zui大排氣量：1314 m3/h（出口壓力為零時(shí)）；

排氣量： 1200 m3/h（出口壓力為0.15MPa時(shí)）

排氣壓力 ： 0.10 ~ 0.30 MPa （在此工況運(yùn)行效率zui高）；

zui高壓力 ： 0.30 MPa（QYJ型為0.35MPa）；

zui大真空度：0.086667 MPa ；

進(jìn)口管徑： 150 mm （QYJ型為200 mm）；

出口管徑： 150 mm；

轉(zhuǎn)向：人站在泵端面向泵為逆時(shí)針；

軸承溫升： 不高于環(huán)境35 oС，zui高溫度70oС；

主軸轉(zhuǎn)速： 960 轉(zhuǎn)/分；

主要構(gòu)件: 均采用球墨鑄鐵制造，經(jīng)水壓強(qiáng)試驗(yàn)；

設(shè)備均采用152型外裝式機(jī)械密封:泵體外裝剛玉陶瓷靜環(huán)，動(dòng)環(huán)由填充四氟和純四氟分段壓制而成，填充四氟耐磨，純四氟柔韌性好，加工成波紋管形密封件，在不銹鋼彈簧推力下，動(dòng)環(huán)有很好的浮動(dòng)性和密封比壓，確保有足夠的耐腐蝕性和耐磨性，正常的使用和維護(hù)將是它壽命的關(guān)鍵。不漏酸、不漏氣，壽命長(zhǎng)。

葉輪與錐形分配套之間的間隙是液環(huán)式壓縮機(jī)輸送氣量的關(guān)鍵，間隙越大，抽氣量越小，過(guò)小的間隙也容易使葉輪與錐套磨損。

高清設(shè)備展示

主要規(guī)格有：

QYJ-1250/3.5 QYJ-1200/3.5

YLJ-1600/3.5 YLJ-1200/3.0 YLJ-1000/3.0

YLJ-750/3.0 YLJ-300/3.0 YLJ-150/2.0

該設(shè)備主要用于氯堿行業(yè).

用途

（1）吸氣過(guò)程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴(kuò)大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到zui大時(shí)，齒間容積與吸氣口斷開(kāi)，吸氣結(jié)束。此為"進(jìn)氣過(guò)程”。

（2）封閉及輸送過(guò)程。在吸氣終了時(shí)，主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封，在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)，此即“封閉過(guò)程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，主副轉(zhuǎn)子齒相互嚙合，嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)，齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端輸送，即“輸送過(guò)程”。

（3）壓縮及噴油過(guò)程。在輸送過(guò)程中，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小，齒間容積內(nèi)之氣體體積也隨之減小，氣體被壓縮，壓力升高，此即“壓縮過(guò)程”。壓縮的同時(shí)，潤(rùn)滑油因壓力差而噴入齒溝內(nèi)與空氣混合。

（4）排氣過(guò)程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間容積與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮之氣體開(kāi)始排出，這個(gè)過(guò)程一直持續(xù)到齒末端的型線(xiàn)*嚙合，此時(shí)齒間容積為零，氣體被*排出，即完成“排氣過(guò)程”。

空壓機(jī)組。由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電控或調(diào)速裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、空壓機(jī)所組成的總體。

（2）供氣系統(tǒng)。所有輸送壓縮空氣的管路、管件及必需的輔助設(shè)備（凈化干燥設(shè)備除外）所組成的總體。

（3）空壓機(jī)組電單耗?？諌簷C(jī)組每輸出1容積氣量（吸氣狀態(tài)）所需的輸入電能。

（4）空壓機(jī)組輸入電功率。在空壓機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，電網(wǎng)供給空壓機(jī)組的電能。

壓縮是指將低壓力的媒介轉(zhuǎn)換成比進(jìn)口壓力高的一個(gè)過(guò)程。

鑒別空壓機(jī)潤(rùn)滑油是否變質(zhì)方法

潤(rùn)滑油變質(zhì)后呈深黑色、泡沫多并已出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，用手指研磨，無(wú)粘稠感，發(fā)澀或有異味，滴在白試紙上呈深褐色，無(wú)黃色浸潤(rùn)區(qū)或黑點(diǎn)很多。若不及時(shí)更換會(huì)加速零部件的磨損，影響使用壽命，甚至發(fā)生安全事故，因此，經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是否變質(zhì)并及時(shí)更換尤為重要。

說(shuō)明:

活塞機(jī)的使用壽命7年左右,而AtlasCopco螺桿壓縮機(jī)的壽命可達(dá)15年左右.

阿*噪音低,(一般只有66分貝左右),*符合環(huán)保要求.

阿*與其它同類(lèi)產(chǎn)品比較出風(fēng)效率高15%~20%,全計(jì)算機(jī)控制可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)用氣量多少自動(dòng)加載和卸載,從而節(jié)約電費(fèi).

建議

增購(gòu)1臺(tái)15KW螺桿機(jī),將現(xiàn)有活塞機(jī)作為備用機(jī)組或轉(zhuǎn)售.

買(mǎi)得貴,用得便宜,阿*,您的選擇!

技術(shù)參數(shù)設(shè)置

遠(yuǎn)程控制和監(jiān)視功能選項(xiàng)提供

l安裝內(nèi)置多壓縮機(jī)控制功能,僅需升級(jí)軟件可以控制4臺(tái)或6臺(tái)壓縮機(jī),降低能耗

阿*·科普柯研制的電腦控制系統(tǒng)，使壓縮機(jī)的可靠性和安全性達(dá)到了一個(gè)全新的水平。它除了能顯示壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)（如正常運(yùn)行、加載、卸載等）和常規(guī)的壓縮機(jī)性能參數(shù)外（如進(jìn)、出口溫度、壓力、油溫、運(yùn)行時(shí)間等），還能連續(xù)、正確地監(jiān)控壓縮機(jī)

狀態(tài)，對(duì)異常情況能自動(dòng)報(bào)警，及時(shí)提供零部件（如過(guò)濾器、油等）更換的維修保養(yǎng)信息。此外，還可根據(jù)用戶(hù)需求對(duì)各種參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。如卸載壓力、加載壓力、一星期中每天的自動(dòng)開(kāi)機(jī)、停機(jī)時(shí)間等。當(dāng)用戶(hù)暫停用氣時(shí)，控制系統(tǒng)能自動(dòng)監(jiān)測(cè)并自動(dòng)停機(jī)以達(dá)到節(jié)能效果；當(dāng)再次用氣時(shí)，壓縮機(jī)能自動(dòng)啟動(dòng)，真正實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化運(yùn)行。為滿(mǎn)足用戶(hù)的各種需要，新增的控制功能還可根據(jù)每天對(duì)壓力的不同要求設(shè)置不同的壓力；對(duì)多臺(tái)運(yùn)行的壓縮機(jī)實(shí)行集中控制等功能。

系統(tǒng)性能

l噪聲zui低---→壽命zui長(zhǎng)

l用油量zui少--→效率zui高

從機(jī)組性能參數(shù)上看，阿*產(chǎn)品的噪聲zui低，用油量zui少。這二參數(shù)與壓縮機(jī)的工

作壽命和效率有密切關(guān)系。因?yàn)樵肼暿怯烧駝?dòng)和摩擦產(chǎn)生，零件的精度低、表面粗糙以及裝配精度差都將加重機(jī)器零件的振動(dòng)和磨損。從而降低整機(jī)壽命。壓縮機(jī)油的主要作用是冷卻壓縮空氣，帶走壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的熱量。用油量大則意味著需帶走的熱量大，而熱量大則意味著耗功大，效率低。因而阿*·科普柯的產(chǎn)品具有壽命長(zhǎng)，效率高的特點(diǎn)。

3.節(jié)能型氣量調(diào)節(jié)裝置

l調(diào)節(jié)范圍廣，可適應(yīng)各種工況

l空載功率低，節(jié)省了機(jī)組的功耗

l卸載時(shí)大大降低了軸向力，減輕了軸承負(fù)荷，提高了機(jī)組壽命

l結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠*

該方式采用進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥與電腦、壓力傳感器聯(lián)合控制的方法，利用阿**的設(shè)計(jì)，使機(jī)組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為1.5bar，大大降低了空載功率，因而具有明顯的節(jié)能效果。而采用連續(xù)式調(diào)節(jié)時(shí)，排氣壓力雖始終不變，但壓比卻隨著排氣量的下降而升高，因而比功率增加。

此外，由于機(jī)組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為1.5bar，從而降低了進(jìn)排氣之間的壓差，亦即降低了軸向力，減輕了軸承負(fù)載，提高了軸承的壽命。由于該調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所以還具有運(yùn)行可靠*，運(yùn)行過(guò)程中無(wú)須調(diào)整的優(yōu)點(diǎn)。

4．高效優(yōu)質(zhì)電機(jī)

阿*原裝機(jī)采用歐洲ABB和西門(mén)子的電機(jī)，為使國(guó)內(nèi)組裝機(jī)達(dá)到與原裝機(jī)相同性能，無(wú)錫阿*按原裝機(jī)的技術(shù)要求委托國(guó)內(nèi)電機(jī)廠(chǎng)制造。如軸承采用SKF進(jìn)口軸承，電機(jī)的防護(hù)等級(jí)為IP55，絕緣等級(jí)F級(jí)，溫升等級(jí)Ｂ級(jí)等。由于防護(hù)等級(jí)高，防止粉塵和水份進(jìn)入電機(jī)繞組，延長(zhǎng)了電機(jī)壽命。這樣成本雖然高了性能卻得到了保證。目前在同行業(yè)中，大多數(shù)廠(chǎng)家均采用IP23的的防護(hù)等級(jí)，而阿*·科普柯則全部采用IP55的防護(hù)等級(jí)作為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品（見(jiàn)下表）。

空壓機(jī)正確操作與使用

安全注意事項(xiàng)

1.操作、維修和保養(yǎng)空壓機(jī)配件必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。

2.壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn)。初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機(jī)啟動(dòng)之前必須首先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向*。

3.拆卸高溫組件時(shí)，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。

4.*使用螺桿壓縮機(jī)油。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不允許混用。

5.沒(méi)有得到制造廠(chǎng)的許可，不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置。

6.壓縮機(jī)原裝備件是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)、制造的，*使用正宗備件，以保證壓縮機(jī)工作的可靠性、安全性。

7.運(yùn)行過(guò)程中不允許堵塞壓縮機(jī)吸氣口。

8.除非已經(jīng)注明可以作呼吸用，否則不允許將壓縮空氣用來(lái)呼吸。

9.不能在超過(guò)規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運(yùn)行壓縮機(jī)。

10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常，應(yīng)立即停止壓縮機(jī)，并及時(shí)消除異常。

11.用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機(jī)。

12.維修后、開(kāi)機(jī)前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機(jī)上移走。

維護(hù)保養(yǎng)

1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力，檢查有無(wú)異常聲音；

2.每周開(kāi)機(jī)前打開(kāi)分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無(wú)泄漏，檢查安全閥，檢查皮帶磨損情況(目測(cè))；

3.定期檢查進(jìn)氣控制閥、zui小壓力閥、電控箱連接線(xiàn)端子、安全閥、冷卻風(fēng)扇；

4.定期清洗、清掃冷卻器，試驗(yàn)安全閥可靠性；

5.定期更換機(jī)油過(guò)濾器芯、油分離器濾芯、進(jìn)氣過(guò)濾器濾芯和潤(rùn)滑油。