是結(jié)合銷售與生產(chǎn)為一體廠家，我們的產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油、礦山、輕工業(yè)、機(jī)械制造、造紙印刷、交通設(shè)施、食品醫(yī)藥、鑄造噴涂、海運(yùn)碼頭、汽車工業(yè)、航空航天、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域

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簡(jiǎn)介

臨城全新空壓機(jī)一口報(bào)價(jià)，螺桿壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，營(yíng)口空壓機(jī)，采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造，并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差準(zhǔn)確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。

工作流程

臨城全新空壓機(jī)一口報(bào)價(jià)，空氣通過(guò)進(jìn)氣過(guò)濾器將大氣中的灰塵或雜質(zhì)濾除后，由進(jìn)氣控制閥進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī)，在壓縮過(guò)程中與噴入的冷卻潤(rùn)滑油混合，經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐，此時(shí)壓縮排出的含油氣體通過(guò)碰撞、攔截、重力作用，絕大部份的油介質(zhì)被分離下來(lái)，然后進(jìn)入油氣精分離器進(jìn)行二次分離，沈陽(yáng)空壓機(jī)，得到含油量很少的壓縮空氣，當(dāng)空氣被壓縮到規(guī)定的壓力值時(shí)，小壓力閥，排出壓縮空氣到冷卻器進(jìn)行冷卻，zui后送入使用系統(tǒng)。

特點(diǎn)

1）能強(qiáng)制而連續(xù)輸氣，沒(méi)有脈沖。排氣量幾乎不隨排氣壓力而變，對(duì)變工況運(yùn)行具有較好的適應(yīng)性。

2）沒(méi)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力，能做到轉(zhuǎn)子的動(dòng)態(tài)平衡，海城空壓機(jī)，機(jī)座振動(dòng)小，沒(méi)有氣閥，活塞環(huán)等易損件，運(yùn)行壽命長(zhǎng)，維護(hù)管理簡(jiǎn)單。

3）具有較高轉(zhuǎn)速，能與高速原動(dòng)機(jī)直接相聯(lián)，空壓機(jī)，機(jī)件數(shù)量少，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，占地面積小。

4）可以在工作腔中噴油，東北空壓機(jī)，使其具有單級(jí)壓比高，排溫低，噪聲低，容積效率高等優(yōu)點(diǎn)。

空氣壓縮機(jī)空濾芯的作用：空濾芯是高壓空氣壓縮機(jī)的一道重要的保護(hù)屏障！ 

濾除空氣壓縮機(jī)吸入的空氣中的粉塵雜質(zhì)，無(wú)油空壓機(jī)，吸入的空氣越潔凈則油濾芯、油氣分離芯和油的使用壽命就能越有保障；

防止其他異物進(jìn)入空氣壓縮機(jī)主機(jī)，因?yàn)橹鳈C(jī)的部件是非常精密的，重要的配合間隙為30-150μ，因此異物進(jìn)入必然會(huì)對(duì)主機(jī)造成損傷，導(dǎo)致高壓空氣壓縮機(jī)主機(jī)“抱死”甚至報(bào)廢。

，高壓空壓機(jī)的爆事故，變頻空壓機(jī)，近期在國(guó)內(nèi)企業(yè)曾發(fā)生過(guò)數(shù)起，給企業(yè)造成較大的損失。在國(guó)外也有發(fā)生爆事故的統(tǒng)計(jì)。高壓空壓機(jī)按設(shè)備傳動(dòng)、結(jié)構(gòu)形式分類，臨朐空壓機(jī)，主要有活塞式和回轉(zhuǎn)式兩大類。易出現(xiàn)故障和發(fā)生爆損壞的，主要體現(xiàn)在活塞式空壓機(jī)上。因此，對(duì)活塞式空壓機(jī)的防爆應(yīng)當(dāng)引起我們的重視。

壓縮機(jī)裝閥板組和氣缸蓋：把石棉紙墊涂油后放在氣缸體上，放上閥板組，再把另一張涂油石棉紙墊放在閥板上，蓋上氣缸蓋，臨朐空壓機(jī)，擰緊姍栓。滾動(dòng)曲軸，調(diào)查是不是有頂缸現(xiàn)象。

壓縮機(jī)裝軸封：軸封裝人前須用汽油清潔，變頻空壓機(jī)，磨擦端面絕不允許有點(diǎn)滴污物，變頻螺桿空壓機(jī)，裝置時(shí)可涂上少數(shù)潤(rùn)滑油。把繃簧托板、軸封彈贊順次套人曲軸的伸出端軸頸上，接著裝上已裝置好的鋼殼、已套上緊圈的橡皮環(huán)、摩擦環(huán)，空壓機(jī)維修，zui終把涂油石棉紙墊和壓板一同用手推人，再松手，若其能慢慢向外彈出，則裝置準(zhǔn)確，擰緊螺栓。

性能

性能*針對(duì)中國(guó)環(huán)境工況設(shè)計(jì)，主機(jī)、閥體、控制器等主要零部件均由集團(tuán)公司統(tǒng)一配送，整機(jī)性能。·節(jié)能、環(huán)保與以往的控制器相比，CS5000智能控制器在可靠性、節(jié)能方面更具優(yōu)勢(shì)，更有利于保障整機(jī)的正常運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。·安裝簡(jiǎn)單體積小、振動(dòng)小，無(wú)需基礎(chǔ)，機(jī)器就位，接通管路和電源即可投入運(yùn)行。·保養(yǎng)方便結(jié)構(gòu)合理，無(wú)論是日常保養(yǎng)或定期維護(hù)均非常方便

*主機(jī)，其轉(zhuǎn)子為第三代5對(duì)6齒型轉(zhuǎn)子。螺桿主機(jī)采用瑞典SKF軸承，轉(zhuǎn)子經(jīng)動(dòng)、靜平衡試驗(yàn)，使其運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性更好，振動(dòng)到zui低，噪聲更低，壽命更長(zhǎng)。精密加工的中心托架，使電機(jī)與主機(jī)*對(duì)中。采用高彈性聯(lián)軸器，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，彈性體壽命長(zhǎng)。排氣管采用雙層波紋管，油路采用特制耐溫125℃高壓軟管

從空壓機(jī)的空氣過(guò)濾形式上分，可以將其分為三種形式：攔截、碰撞和吸附。每種形式帶來(lái)的效果都是不一樣的，費(fèi)縣空壓機(jī)設(shè)備，對(duì)應(yīng)的方式過(guò)濾的雜志和顆粒都不一樣。下面德耐爾小編為大家淺談淄博空壓機(jī)的三種空氣過(guò)濾形式。

設(shè)備高清展示

攔截式

此種過(guò)濾形式是很簡(jiǎn)單的，只要遇到顆粒雜志比孔徑尺寸大，空壓機(jī)設(shè)備廠，就能將顆粒攔截下來(lái)。攔截的大小顆粒跟過(guò)濾器大小有直接關(guān)系，大的過(guò)濾器主要攔截大顆粒的物體，求購(gòu)空壓機(jī)設(shè)備，小的過(guò)濾器攔截小顆粒物體。

永磁變頻空壓機(jī)的永磁同步電機(jī)優(yōu)勢(shì)

效率高

永磁變頻空壓機(jī)效率高不僅僅指額定功率點(diǎn)的效率高于普通三相異步調(diào)頻電機(jī)，而是指在整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)的平均效率口永磁同步電機(jī)的勵(lì)磁磁場(chǎng)由永磁鐵提供，轉(zhuǎn)子不需要?jiǎng)?lì)磁電流，電機(jī)效率提高，與異步變頻調(diào)速相比，任意轉(zhuǎn)速點(diǎn)均節(jié)約電能，尤其在轉(zhuǎn)速低的時(shí)候這種優(yōu)勢(shì)尤其明顯。

啟動(dòng)電流小、轉(zhuǎn)矩大

根據(jù)永磁變頻空壓機(jī)的變頻器的特性，低頻啟動(dòng)時(shí)，異步變頻調(diào)速電機(jī)中主磁場(chǎng)低，功率因數(shù)低、啟動(dòng)電流雖然很大，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩卻很??；稀土永磁同步變頻電機(jī)的朱磁場(chǎng)恒定。定子電流幾乎全部為有功電流，啟動(dòng)電流小，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大。

力能指標(biāo)好

電機(jī)的力能指標(biāo)是指電機(jī)效率與功率因數(shù)的乘積，代表電機(jī)的力能指標(biāo)口異步變頻調(diào)速電機(jī)在負(fù)荷下工作時(shí)，其效率下降、功率因數(shù)下降、力能指標(biāo)下降，而稀土永磁變頻電機(jī)的效率和功率因數(shù)近似一條水平曲線，即使電機(jī)只有負(fù)荷時(shí)，稀土永磁電機(jī)的力能指標(biāo)仍為滿負(fù)荷以上，這進(jìn)一步提高了電能的使用效率和電網(wǎng)的品質(zhì)因數(shù)。

體積小、重量輕

由于使用了高性能的永磁材料提供磁場(chǎng)，使得永磁變頻空壓機(jī)的永磁電機(jī)的氣隙磁場(chǎng)較感應(yīng)電機(jī)大為增強(qiáng)，永磁電機(jī)的體積和重量較感應(yīng)電機(jī)可以大大的縮小。

綜上所述，配備永磁永磁同步電機(jī)是變頻驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇普通三相異步變頻電機(jī)更高效、更節(jié)能！

永磁變頻空壓機(jī)使用規(guī)律

永磁變頻空壓機(jī)的工作環(huán)境應(yīng)保持清潔和干燥，沒(méi)有粉塵和固體顆粒的地方。
永磁變頻空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐應(yīng)該放在良好處，半徑15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或者加熱作業(yè)。
壓力表和安全閥每年至少應(yīng)該校驗(yàn)一次。
啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)必須在無(wú)載荷狀態(tài)下進(jìn)行，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，在逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
儲(chǔ)氣罐內(nèi)zui大壓力不能超過(guò)銘牌規(guī)定，安全閥應(yīng)靈敏有效。
進(jìn)、排氣閥，軸承及部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象。
停機(jī)時(shí)，應(yīng)先卸去載荷，然后分離主離合器；在停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用壓縮空氣吹洗零件時(shí)，嚴(yán)禁將風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)人體或其他設(shè)備。
工作完畢將儲(chǔ)氣罐內(nèi)余氣放出，冬季應(yīng)放掉冷卻水。
電動(dòng)空壓機(jī)電源電線安裝必須符合安全用電規(guī)范的要求，重復(fù)接地牢靠，觸電保護(hù)器動(dòng)作靈敏。運(yùn)轉(zhuǎn)中如遇停電，應(yīng)立即切斷電源，待來(lái)電后重新啟動(dòng)。外置變頻是指在普通固定轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)上添加通過(guò)變頻器(這里不是講的變頻空壓機(jī))。變頻改造是指對(duì)現(xiàn)有的壓縮機(jī)系統(tǒng)做變頻器添加的改造，可能除了變頻器還做其他部件的更改，變頻改造成敗與改造工程師的水平息息相關(guān)，也會(huì)在不少問(wèn)題。下面對(duì)外置變頻器或變頻改造可能出現(xiàn)的問(wèn)題與缺點(diǎn)做了一點(diǎn)羅列。

工作原理

空壓機(jī)簡(jiǎn)單的外置與改造

1. 變頻器的選擇與匹配。

負(fù)載特性不同變頻器的選配不同，壓縮機(jī)是恒扭矩負(fù)載，外置或改造是否選擇了合適的變頻器。

2. 變頻器電纜會(huì)產(chǎn)生對(duì)地耦合電容，造成變頻器出力不夠。

3. 影響防護(hù)等級(jí)。

4. 變頻器輸出含有高次諧波，會(huì)造成電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)和效率變壞。

5. 變頻器供電，電動(dòng)機(jī)電流增加10%溫升增加20%。

6. 普通電動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下發(fā)熱量增加，自冷卻風(fēng)扇風(fēng)量劇烈減小。

7. 軸承電流，軸承中的高頻電流是通過(guò)開(kāi)關(guān)的高速開(kāi)關(guān)來(lái)產(chǎn)生的, 這樣會(huì)引起轉(zhuǎn)動(dòng)部件的波動(dòng), 近而影響軸承的潤(rùn)滑。同時(shí)會(huì)產(chǎn)生電火花導(dǎo)致的彈坑, 如果不加保護(hù), 軸承就很容易損壞。

8. 有電磁兼容性問(wèn)題EMC，干擾周圍的電氣設(shè)備，也易受周圍的干擾。

9. 絕緣失效，變頻器中的開(kāi)關(guān)頻率會(huì)導(dǎo)致峰值電壓達(dá)到名義電壓的3.5倍。

10. 在低轉(zhuǎn)速下，噴油螺桿壓縮機(jī)主機(jī)中容易產(chǎn)生冷凝水，從而造成油乳化，導(dǎo)致潤(rùn)滑失效，轉(zhuǎn)子咬死。

11. 固定轉(zhuǎn)速的壓縮機(jī)仍存在加卸載閥，啟動(dòng)時(shí)需要油/氣分離器放空，有卸載時(shí)的浪費(fèi)。

中高壓空壓機(jī)是改造還是更新還代

中高壓空壓機(jī)，是空壓機(jī)的一種類別，就是利用電能或是機(jī)械能來(lái)把空氣進(jìn)行壓縮從而得到一定壓力的空氣，并且輸出供客戶端使用。

對(duì)于新買的中高壓空壓機(jī)在使用過(guò)程中，受空氣，環(huán)境，溫度的影響，中高壓空壓機(jī)在使用一段時(shí)間后，要進(jìn)行有效的保養(yǎng)，才能保證中高壓空壓機(jī)的正常運(yùn)行。對(duì)于中高壓空壓機(jī)常規(guī)保養(yǎng)，中高壓空壓機(jī)售后服務(wù)部一般都能很快解決，但當(dāng)是中高壓空壓機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或者是空壓機(jī)的使用環(huán)境很差，空壓機(jī)的主要核心部件都應(yīng)經(jīng)嚴(yán)重磨損了，維修費(fèi)用占新設(shè)備采購(gòu)費(fèi)用的50-60%，不妨考慮購(gòu)置一臺(tái)新機(jī)器。

比如噴油螺桿中高壓螺桿空壓機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，螺桿轉(zhuǎn)子可能會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：軸承磨損；嚙合間隙過(guò)大；油路不暢、振動(dòng)；運(yùn)行噪聲過(guò)大。如果不進(jìn)行及時(shí)的檢查及修理，將可能面臨很多損失：轉(zhuǎn)子異常磨擦、竄動(dòng)；運(yùn)行可靠性下降；效率下降，能耗增大；突然損壞，*影響生產(chǎn)。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)影響生產(chǎn)的結(jié)果等于企業(yè)成本的一種隱形成本的增加。而且一臺(tái)使用時(shí)間很長(zhǎng)的空壓機(jī)在主機(jī)抱死的情況下，維修加保養(yǎng)費(fèi)用的成本更高。相比之下，還是購(gòu)置新機(jī)來(lái)得更為劃算。

也許你會(huì)說(shuō)，新機(jī)器也很貴。是的，全新的空壓機(jī)的確價(jià)格不菲。不過(guò)相比舊機(jī)器，新空壓機(jī)能省下的能耗、更高的可靠性以及更低的維修和保養(yǎng)成本，要收回新機(jī)器的投資，往往比你預(yù)估的更快些。更不用說(shuō)使用舊機(jī)器更容易存在停機(jī)甚至影響生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。由此，空壓機(jī)會(huì)產(chǎn)生一定的維修費(fèi)用，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，減少維修費(fèi)用，也是對(duì)企業(yè)成本的一種節(jié)約。

在變頻空壓機(jī)眾多零配件中每個(gè)空壓機(jī)配件都起來(lái)重要的作用，其中的斷油閥大家應(yīng)該都很熟悉，它存在于冷卻系統(tǒng)中，起到保護(hù)螺桿機(jī)螺桿的作用。如果機(jī)頭里的螺桿長(zhǎng)時(shí)間被冷卻液所浸泡，會(huì)對(duì)機(jī)頭螺桿產(chǎn)生不良的影響，所以空壓機(jī)設(shè)計(jì)人員在冷卻系統(tǒng)中增加了斷油閥這個(gè)閥門來(lái)起到保護(hù)機(jī)頭螺桿的作用。

變頻空壓機(jī)斷油閥的功能作用

那變頻空壓機(jī)斷油閥到底是如何工作的呢？那我們就應(yīng)當(dāng)了解一下斷油閥的工作原理了，當(dāng)你壓縮的機(jī)的時(shí)候，斷油閥會(huì)因?yàn)闅怏w的而自動(dòng)打開(kāi)，使得冷卻液可以進(jìn)入機(jī)頭冷卻，如果停止空壓機(jī)那么斷油閥會(huì)隨之關(guān)閉閥門，阻止冷卻液進(jìn)去機(jī)頭。變頻空壓機(jī)斷油閥因?yàn)橛欣鋮s液經(jīng)過(guò)，那么其中肯定也會(huì)像油氣分離器一樣被雜志所影響，因此適當(dāng)?shù)那謇頂嘤烷y是必要的工作，定期處理，由于受到外界物質(zhì)的污染，冷卻液會(huì)受到一定的影響，在經(jīng)過(guò)斷油閥的時(shí)候一些雜志可能會(huì)卡在斷油閥里，導(dǎo)致斷油閥無(wú)法正常的閉合張開(kāi)工作，影響冷卻液的流通，也可能無(wú)法冷卻液進(jìn)去機(jī)頭，這對(duì)空壓機(jī)機(jī)頭的降溫是有很大影響的。

八種高壓空壓機(jī)小故障及解決方案

很多壓縮機(jī)用戶反應(yīng)，設(shè)備常常因一些細(xì)小的故障問(wèn)題，而導(dǎo)致無(wú)法生產(chǎn)，專業(yè)維修人員修理時(shí)卻發(fā)現(xiàn)都是一些細(xì)小問(wèn)題。德耐爾總結(jié)了八種壓縮機(jī)小故障及解決方案，希望著能給大家?guī)?lái)幫助。

1.高壓空壓機(jī)不能啟動(dòng)

首先檢查有無(wú)控制電壓。若沒(méi)有，則要檢查熔絲等是否完好；如果有控制電壓，則檢查控制繼電器及時(shí)間繼電器運(yùn)行是否正常。

2. 高壓空壓機(jī)啟動(dòng)不暢

開(kāi)機(jī)幾秒鐘后自動(dòng)停機(jī)從電器方面人手，如自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)是否起跳，電壓是否正常，進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常(壓縮機(jī)是不能帶負(fù)載啟動(dòng)的)，以及 Y一△啟動(dòng)中接觸器和電機(jī)三相是否正常等。

3. 高壓空壓機(jī)不供氣

檢查控制油缸有無(wú)動(dòng)作，如有動(dòng)作，檢查蝶閥有無(wú)機(jī)械故障；如*，查看加載電磁ISV線圈是否有吸力；排除ISV電磁閥機(jī)械故障和線圈故障后，再逐一排查電磁閥ISV所在的分電路。

4. 空壓機(jī)排氣壓力過(guò)低

首先，檢查分離前后壓力，手動(dòng)閥和調(diào)節(jié)電磁閥2SV等是否漏氣；然后檢查用氣管路有無(wú)泄漏，蝶閥是否全部打開(kāi)，進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否工作正常，電磁閥3SV、8SV是否漏氣，壓力開(kāi)關(guān)IPS是否需重新調(diào)整等。

5.高壓空壓機(jī)進(jìn)口噴油而停機(jī)

先檢查斷油電磁閥5SV有無(wú)電壓，機(jī)械部分是否正常；若正常，則檢查止逆閥，進(jìn)行重新裝配或更換。

6. 空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高

排氣溫度一般在80～95℃。若沒(méi)有足夠潤(rùn)滑油冷卻，則會(huì)使溫度過(guò)高而引起故障。首先應(yīng)檢查環(huán)境溫度、壓縮機(jī)潤(rùn)滑油、油位 、油質(zhì)、冷動(dòng)風(fēng)扇等是否正常；然后檢查油冷卻器、后冷卻器是否清潔，溫控閥元件、斷油電磁閥電壓和閥體部分是否正常，如有膜片損壞、溫控閥芯不動(dòng)作等，則需更換；zui后查看油過(guò)濾器是否弄臟或需更換。

7.高壓空壓機(jī)油耗大

檢查疏水閥排出的冷凝水含油量是否過(guò)大，壓縮機(jī)油位是否偏高，zui小壓力閥壓力是否正常，回油管是否阻塞，油分離芯是否阻塞等。以上問(wèn)題都會(huì)影響油耗，應(yīng)及時(shí)處理。

8.空壓機(jī)運(yùn)行中自動(dòng)停機(jī)

首先，檢查機(jī)臺(tái)是否正常 自動(dòng)停機(jī)；然后檢查自動(dòng)開(kāi)關(guān)和熱繼電器是否動(dòng)作，是否引起冷卻風(fēng)扇電機(jī)停止，或排氣溫度過(guò)高，或壓力過(guò)高等，以及電機(jī)電壓是否正常等。

碰撞

碰撞式也被稱為結(jié)合式過(guò)濾器，如果氣流通過(guò)的時(shí)候，會(huì)與纖維網(wǎng)撕發(fā)生碰撞，氣流會(huì)隨著密度和慣性改變方向，空壓機(jī)設(shè)備價(jià)格，順著纖維流下來(lái)，然后通過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾。

吸附

吸附式的過(guò)濾器主要是針對(duì)除油有一定效果，主要是通過(guò)雜志分子粘在淄博空壓機(jī)吸附劑的小孔周圍，裂縫、縫隙之間。

引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等

無(wú)油空壓機(jī)保養(yǎng)

1、保持工作場(chǎng)所：雜亂無(wú)章容易導(dǎo)致事故發(fā)生。

2、注意工作場(chǎng)所環(huán)境：空壓機(jī)不可任其風(fēng)吹雨打，勿在潮濕和陰暗的地方工作，勿在存放易燃易爆液體氣體和多灰塵的地方工作。

3、謹(jǐn)防觸電：在使用空壓機(jī)時(shí)，請(qǐng)不要讓身體觸及接地物品（如導(dǎo)管、暖氣管、電冰箱等）

4、外人／孩童勿近：不讓孩童與作業(yè)無(wú)關(guān)的人員靠近空壓機(jī)，以便傷害、觸電。

5、妥善保管機(jī)器：不使用的空壓機(jī)，應(yīng)放掉儲(chǔ)氣罐內(nèi)的空氣與污水，存放于干燥的環(huán)境中。

6、勿強(qiáng)使用機(jī)器：按照空壓機(jī)上的標(biāo)定的電壓、速率或負(fù)載操作，效果會(huì)更佳更安全。（連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不超過(guò)一小時(shí)，否則會(huì)影響使用壽命）

7、保護(hù)電纜：不得扯拉電纜從電源拔出插頭，電纜應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和油液，并避免與銳利的物體接觸。

8、妥善保養(yǎng)機(jī)器：應(yīng)根據(jù)使用情況及時(shí)清洗濾清器，定期檢查附件、電纜線，損壞立即更換。應(yīng)保持機(jī)器汪汪干爽不沾油污，這樣才能充分發(fā)揮性能。

9、及時(shí)切斷電源：下班不使用時(shí)，養(yǎng)成及時(shí)切斷電源的習(xí)慣。移動(dòng)空壓機(jī)，電源開(kāi)關(guān)一定要切斷。

10、防超壓?jiǎn)?dòng)：嚴(yán)禁超壓使用，出廠時(shí)已設(shè)定空壓機(jī)使用zui高壓力為8BAR,安全泄壓為8.8BAR,否則會(huì)使儲(chǔ)氣罐爆炸的危險(xiǎn).

11、 警告：使用非純正原廠附件，容易導(dǎo)致空壓機(jī)損壞，甚至人身傷害。

12、電源電壓：應(yīng)注意電源電壓與空壓機(jī)銘牌之電壓相符。電源電壓高于空壓機(jī)的適用電壓時(shí)，有可能引發(fā)人身事故并損毀空壓機(jī)，電源電壓低于空壓機(jī)適用電壓時(shí)，會(huì)引起啟動(dòng)不良，甚至損壞馬達(dá)。

13、壓縮機(jī)只可用于加壓空氣，在任何情況下都不可處理其他氣體，不可用于抽吸液體、微粒、固體和任何可能導(dǎo)致爆炸的易燃物質(zhì)。

14、不可抽吸易燃和易爆炸氣體或在含有這些氣體的環(huán)境中操作。

用途及特點(diǎn)：

2BEA系列水環(huán)真空泵及壓縮機(jī)是結(jié)合*技術(shù)，不斷實(shí)踐驗(yàn)證研制開(kāi)發(fā)的高效節(jié)能降耗的新型產(chǎn)品。能常用于抽吸不含固體顆粒、不溶于水、無(wú)腐蝕性的氣體，腐蝕性液體?？蓮V泛用于造紙、化工、石化、輕工、制藥、食品、冶金、建材、電器、洗煤、選礦、化肥等行業(yè)。

2BEA系列水環(huán)真空泵采用單級(jí)單作用的結(jié)構(gòu)形式，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、高效節(jié)能、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)關(guān)鍵部件泵軸、葉輪、分配板等優(yōu)化了設(shè)計(jì)，無(wú)論是球鐵葉輪還是沖壓成形的焊結(jié)葉輪經(jīng)過(guò)良好的熱處理，并在過(guò)盈熱裝前后，分別進(jìn)行平衡及動(dòng)平衡校驗(yàn)，運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)、抗沖擊性更加優(yōu)良適應(yīng)了排水量大、載荷沖擊波動(dòng)等惡劣工況。

2BEA系列水環(huán)真空泵、自帶氣水分離器；設(shè)有多位置進(jìn)排氣口，泵蓋上增設(shè)了排氣閥檢修窗蓋，裝配和維修更加方便。

活塞式空壓機(jī)介紹：

活塞式空壓機(jī)有多種結(jié)構(gòu)形式。按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對(duì)稱平衡式和對(duì)置式幾種。按壓縮級(jí)數(shù)可分為單級(jí)式、雙級(jí)式和多級(jí)式三種。按設(shè)置方式可分為移動(dòng)式和固定式兩種。按控制方式可分為卸荷式和壓力開(kāi)關(guān)式兩種。其中，卸荷式控制方式是指當(dāng)貯氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到調(diào)定值時(shí)，空壓機(jī)不停止運(yùn)轉(zhuǎn)而通過(guò)打開(kāi)安全閥進(jìn)行不壓縮運(yùn)轉(zhuǎn)。這種空轉(zhuǎn)狀態(tài)稱為卸荷運(yùn)轉(zhuǎn)。而壓力開(kāi)關(guān)式控制方式是指當(dāng)貯氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到調(diào)定值時(shí)，空壓機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)

攔截式

此種過(guò)濾形式是很簡(jiǎn)單的，只要遇到顆粒雜志比孔徑尺寸大，空壓機(jī)設(shè)備廠，就能將顆粒攔截下來(lái)。攔截的大小顆粒跟過(guò)濾器大小有直接關(guān)系，大的過(guò)濾器主要攔截大顆粒的物體，求購(gòu)空壓機(jī)設(shè)備，小的過(guò)濾器攔截小顆粒物體。

碰撞

碰撞式也被稱為結(jié)合式過(guò)濾器，如果氣流通過(guò)的時(shí)候，會(huì)與纖維網(wǎng)撕發(fā)生碰撞，氣流會(huì)隨著密度和慣性改變方向，空壓機(jī)設(shè)備價(jià)格，順著纖維流下來(lái)，然后通過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾。

吸附

吸附式的過(guò)濾器主要是針對(duì)除油有一定效果，主要是通過(guò)雜志分子粘在淄博空壓機(jī)吸附劑的小孔周圍，裂縫、縫隙之間。

引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

參數(shù)設(shè)置

傳動(dòng)方式

齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)

在空壓機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，一般可分為直接傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)，*以來(lái)，兩種傳動(dòng)方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭(zhēng)論的焦點(diǎn)之一。螺桿式空壓機(jī)的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來(lái)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，這實(shí)際上并不是真正意義上的直接傳動(dòng)。真正意義上的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)與轉(zhuǎn)子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認(rèn)為直接傳動(dòng)沒(méi)有能量損耗的觀點(diǎn)是不對(duì)的。

另一種傳動(dòng)方式為皮帶傳動(dòng)，這種傳動(dòng)方式允許通過(guò)不同直徑的皮帶輪來(lái)改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。下面所討論的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)是指滿足下列條件的代表科技的自動(dòng)化系統(tǒng)：

1、每一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之皮帶張力均達(dá)到優(yōu)化值

2、通過(guò)避免過(guò)大的啟動(dòng)張力，大大延長(zhǎng)了皮帶之工作壽命，同時(shí)降低了馬達(dá)和轉(zhuǎn)子軸承的負(fù)荷；

3、始終確保正確的皮帶輪連接；

4、更換皮帶相當(dāng)容易和快捷，且不須對(duì)原有設(shè)定作調(diào)整；

5、整個(gè)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全*運(yùn)轉(zhuǎn)。

應(yīng)用壓縮機(jī)組時(shí)滲油、漏油問(wèn)題難以避免，主要原因有：

阿*空壓機(jī)油管阿*空壓機(jī)閥門1、()是流體在流動(dòng)時(shí)顯示出來(lái)的一個(gè)重要物性參數(shù)回油管設(shè)計(jì)不合理，坡夠，部分管道有“縮頸”現(xiàn)象；回油存在氣阻，局部憋壓，使帶油混合氣從薄弱處溢出?；赜土看蠖軓叫〉幕赜凸芤M(jìn)行分流。對(duì)于管道出現(xiàn)“縮頸”的部分要改造，回油管徑是越接近油箱越大。90度直角彎頭必須改成45度或135度彎頭?；赜凸軆A斜度應(yīng)不小于l：24。

2、a、a=π/4dlnb、a=πdlnc、a=2πdln涂刷密封膠要科學(xué)、認(rèn)真，密封面清洗要*，密封膠選擇要正確，特別容易漏油的密封面可以加一層聚四氟帶，以密封膠的韌性。

3、對(duì)密封效果差的油封要重新設(shè)計(jì)，解決缺陷；1、檢查油供情況。

2、電動(dòng)機(jī)故障主要是電流過(guò)大，儀表接頭密封效果差，使其常出現(xiàn)滲油、漏油現(xiàn)象。

3、中分面制造差或被腐蝕，也會(huì)出現(xiàn)滲油。

4、螺紋連接的小管線密封效果差。兩軸有傾斜等。

5、油封本身的缺陷和設(shè)計(jì)缺陷。

6、將回油管至合理高度(回油管距油分底部1~2mm處，油箱抽油煙機(jī)的抽氣效果差，油箱真空夠。

7、密封膠選擇不當(dāng)。溫控與化學(xué)反應(yīng)速度無(wú)關(guān)。

8、螺栓處涂刷密封膠不規(guī)范漏油。

9、密封墊片失效或選擇不當(dāng)。應(yīng)拆下清洗6、。

10、這些異物通常是由安裝時(shí)掉落的固體雜質(zhì)造成，有的聯(lián)軸器防護(hù)罩設(shè)計(jì)不合理，非全封閉式及加工精夠，都會(huì)造成漏油。經(jīng)氣缸壓縮變成高壓高溫蒸汽。

11、疏水閥的冷凝水含油量是否大，密封氣差壓取壓點(diǎn)設(shè)置不當(dāng)，使一部分密封氣油，造成油憋壓。另外若密封氣量和密封氣壓力不夠，又會(huì)出現(xiàn)無(wú)法將油密封住的問(wèn)題。兩種情況均會(huì)造成機(jī)組滲油漏油。馬達(dá)出力可以超過(guò)銘牌的15%。

齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)的比較

1.效率

優(yōu)良的齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%~99%,優(yōu)良的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)在正常的工作條件下亦可達(dá)到99%的效率（參見(jiàn)Heinz Peeken 教授發(fā)表于1991年12月《傳動(dòng)技術(shù)》上的研究報(bào)告）。兩者的差異并不取決于傳動(dòng)方式的選擇，而取決于制造商的設(shè)計(jì)與制造水平。

2.空載能耗

對(duì)于齒輪直接傳動(dòng)方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達(dá)4bar，以確保齒輪箱的潤(rùn)滑。

對(duì)于皮帶傳動(dòng)方式，理論上講空載壓力可以為零，因?yàn)檗D(zhuǎn)子吸進(jìn)的油足以潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見(jiàn)，壓力維持在0.5bar左右。

以一臺(tái)160kw的齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)為例，每年工作8000小時(shí)，其中15%（即1200小時(shí)）的時(shí)間為空載，這臺(tái)機(jī)器每年將比皮帶傳動(dòng)的同功率空壓機(jī)多消耗28800kwh的電費(fèi)（假定兩臺(tái)機(jī)器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），*來(lái)講，這將是不小的花費(fèi)。

3.失油

有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際使用者都知道，失油狀況下zui先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)*不存在這種安全問(wèn)題。

4.根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)工作壓力

通常用戶要求的工作壓力與制造商之標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型的壓力并不**。例如用戶使用要求壓力為10bar，依后處理設(shè)備狀況，配管長(zhǎng)度及密封程度不同，要求空壓機(jī)的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會(huì)安裝一臺(tái)額定壓力為13bar峨空壓機(jī)并在現(xiàn)場(chǎng)將出口壓力設(shè)為所要求之工作壓力。此時(shí)排氣量會(huì)基本上保持不變，因?yàn)閦ui終工作壓力雖然降低了，但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。

代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造商只需簡(jiǎn)單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計(jì)得與用戶要求**，這樣用戶用同功率的馬達(dá)卻可獲得更多的風(fēng)量。對(duì)于車輪傳動(dòng)，則沒(méi)有這么方便。

5.已安裝空壓機(jī)一壓力改變

有時(shí)由于用戶生產(chǎn)工藝條件的改變，原來(lái)購(gòu)買的空壓機(jī)之設(shè)計(jì)壓力可能太高或太低，希望能改變，但對(duì)于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)而言，這項(xiàng)工作會(huì)顯得非常困難和昂貴，而對(duì)于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)而言卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。

6.安裝新軸承

當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承需要更換時(shí)，對(duì)于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時(shí)大修，其費(fèi)用讓用戶難以接受。對(duì)于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)，根本不存在這種為題。

7.更換軸封

任何螺桿式空壓機(jī)均使用了一種環(huán)形軸封，到一定壽命均需更換。對(duì)于齒輪傳動(dòng)式空壓機(jī)，必須先分離馬達(dá)、連軸器，才能接近軸封，使得這一工作耗時(shí)費(fèi)力，從而增加維護(hù)費(fèi)用。對(duì)于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)，只需先卸下皮帶輪即可，容易得多。

8.馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞

對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)，當(dāng)馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時(shí)，往往會(huì)殃及相連重要部件造成直接和間接雙重?fù)p壞。對(duì)于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)不存在這種情況。

9.結(jié)構(gòu)噪音

對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)，由于馬達(dá)與轉(zhuǎn)子剛性連接，壓縮室轉(zhuǎn)子的振動(dòng)會(huì)傳遞到齒輪箱和馬達(dá)軸承，這不僅增加了馬達(dá)軸承的磨損，同時(shí)增加機(jī)器噪音。安裝

安裝須知

1  由于壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，并向周圍散發(fā)，排出的熱量如不能及時(shí)的流通，將會(huì)再次返回機(jī)內(nèi)，反復(fù)循環(huán)，壓縮機(jī)則會(huì)因過(guò)熱而不能正常工作，因此壓縮機(jī)房應(yīng)有足夠空間和良好的通風(fēng)條件。在安裝壓縮機(jī)時(shí)，用戶必須考慮這一點(diǎn)，方可確保壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2  壓縮機(jī)必須裝在室內(nèi)，盡量靠近用氣點(diǎn)，并要求采光及照明良好，以利于操作與檢修。

3  安裝場(chǎng)所的空氣應(yīng)清潔，空氣中相對(duì)濕度要低、無(wú)化學(xué)品、無(wú)金屬粉塵、無(wú)油漆氣味。如工作環(huán)境較差，應(yīng)加裝前置空氣濾清器，以維持壓縮機(jī)油及壓縮機(jī)系統(tǒng)零部件使用壽命。

4  壓縮機(jī)周圍須預(yù)留保養(yǎng)空間，及維修時(shí)足以讓零部件出入的通道。因此，壓縮機(jī)上的凈空高度應(yīng)大于2米，其四周應(yīng)大于2米的凈空間。

5  壓縮機(jī)房?jī)?nèi)，為便于維修與保養(yǎng)，應(yīng)在機(jī)組的上方配置必要的提升或起吊設(shè)備。

6  壓縮機(jī)房?jī)?nèi)的環(huán)境溫度：夏季應(yīng)低于40℃，避免不必要的高溫停機(jī)，且環(huán)境溫度越高，壓縮機(jī)效率會(huì)下降，輸出的氣量相應(yīng)減少。冬季應(yīng)高于5℃。

7  風(fēng)冷型機(jī)組，廠房通風(fēng)十分重要。及時(shí)將機(jī)組排出的大量熱量排出室外，確保機(jī)組環(huán)境溫度在 > 5℃~ < 40℃之間。

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