出產(chǎn)出售專業(yè)生產(chǎn)銷售雙螺桿空壓機(jī)、格瑞克空氣壓縮機(jī)、永磁變頻雙螺桿空壓機(jī)、螺桿式空壓機(jī)配件、中高壓空壓機(jī)、無(wú)油空壓機(jī)、空壓機(jī)節(jié)能改造、空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)、高級(jí)精密過(guò)濾器，冷凍式干燥機(jī)，吸附式干燥機(jī)以及各種類型空壓機(jī)的后處理設(shè)備與維修服務(wù)

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空壓機(jī)產(chǎn)品描述：

廣宗往復(fù)式空壓機(jī)一口報(bào)價(jià)，在選排氣量時(shí)還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大，而通常用量和高峰用量都不大，國(guó)外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機(jī)并聯(lián)取得較大的排氣量，隨著用氣量增大而逐一開機(jī)，這樣不但對(duì)電網(wǎng)有好處，無(wú)油空壓機(jī)，而且能節(jié)約能源。慮用氣場(chǎng)合和條件。如用氣場(chǎng)地狹小(船用、車用)，應(yīng)選立式；如用氣場(chǎng)合有長(zhǎng)距離的變化(超過(guò) 500米)，則應(yīng)考慮移動(dòng)式；如果使用場(chǎng)合不能供電，則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式；如果使用場(chǎng)合沒(méi)有自來(lái)水，空壓機(jī)修復(fù)，就必須選擇風(fēng)冷式。應(yīng)注意壓縮機(jī)的工作狀態(tài)：應(yīng)注意觀察壓縮機(jī)的工作狀態(tài)，空壓機(jī)，定期檢查氣缸氣閥的潤(rùn)滑磨損狀況，變頻空壓機(jī)，適時(shí)調(diào)整潤(rùn)滑油量，防止出現(xiàn)潤(rùn)滑油量過(guò)大和潤(rùn)滑油量不足的情況。對(duì)強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng)，潤(rùn)滑壓力指示過(guò)低或明顯下降，往往使?jié)櫥土坎蛔?，此時(shí)應(yīng)及時(shí)停機(jī)維修，必要時(shí)應(yīng)更換備品和備件

空調(diào)壓縮機(jī)的工作原理: 
廣宗往復(fù)式空壓機(jī)一口報(bào)價(jià)當(dāng)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子軸2被發(fā)動(dòng)機(jī)主軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于離心力和油壓的作用，葉片3沿軸上的槽滑動(dòng)。因?yàn)楦左w1為橢圓形的，壓縮機(jī)的軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，由缸體1、轉(zhuǎn)子軸2、葉片3組成的月牙形容腔會(huì)不斷發(fā)生擴(kuò)大、縮小、又?jǐn)U大、又縮小的循環(huán)變化，從而實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的吸氣、壓縮、排氣功能。旋葉式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，其體積和重量?jī)H有同等規(guī)格斜盤式壓縮機(jī)的二分之一，力矩變化小，起動(dòng)性能好，節(jié)材節(jié)能，可靠性高；制冷工質(zhì)采用較清潔的R134a 

無(wú)油空機(jī) 
該機(jī)引進(jìn)國(guó)外壓縮機(jī)技術(shù)生產(chǎn)，具有良好的帶負(fù)載啟動(dòng)性能，本空氣壓縮機(jī)具有噪聲低、振動(dòng)小、耗電省、使用方便等特點(diǎn)，免除了一般空氣壓縮機(jī)噪聲干擾，可直接放在環(huán)境要求安靜的科研、教學(xué)單位及實(shí)驗(yàn)室內(nèi)使用，在實(shí)驗(yàn)室條件下聽不到壓縮機(jī)工作的聲音。該機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定可靠, 無(wú)聲、無(wú)油、無(wú)水, 是原子吸收分光光度計(jì)、火焰光度計(jì)、氣相色譜儀、碳硫儀以及石油、化工、醫(yī)療器械等領(lǐng)域的氣動(dòng)工具、壓力儀表調(diào)校的理想氣體動(dòng)力源。

設(shè)備高清展示

壓縮機(jī)主要配置：
1、該系列壓縮機(jī)配置有，斷水、油壓過(guò)低、排氣溫度過(guò)高三種自動(dòng)保護(hù)裝置，以確保機(jī)器安全高效的運(yùn)行。
2、國(guó)內(nèi)shoujia采用目前同行業(yè)中*的氣閥---噴嘴斜流閥，該氣閥的zui突出特點(diǎn)是：閥體和閥芯采用耐高溫高強(qiáng)度的鋁合金材料，閥片是采用進(jìn)口帶鋼特制而成，該氣閥具有重量輕（僅是傳統(tǒng)鑄鐵氣閥的1/3重量）、使用壽命長(zhǎng)是傳統(tǒng)鑄鐵閥的一倍以上。由于改變了氣流的通道噴嘴斜流閥的噪音比普通升程氣閥噪音低很多。
3、對(duì)于壓縮機(jī)的冷卻系統(tǒng)采用高效節(jié)能的內(nèi)螺旋網(wǎng)列管式冷卻器和高效分離器，使壓縮后的氣體溫度更低，壓縮空氣中的水分分離更*，更能延長(zhǎng)各易損件的使用壽命。
4、采用式的銅制舌簧式安全閥，該安全閥重量輕、體積小、關(guān)閉靈敏不易泄漏。
5、壓縮機(jī)的活塞環(huán)、支承環(huán)、刮油裝置、填料等密封元件選用具有自潤(rùn)滑性能耐高溫含碳纖維的聚四氟乙烯材料制造，大大的延長(zhǎng)了機(jī)器各密封元件的使用壽命降低運(yùn)行成本。 
6、壓縮機(jī)排氣量分為二級(jí)調(diào)節(jié)，即*（全負(fù)荷）和0%（空負(fù)荷），隨著用氣量的變化（管道中氣體壓力的上升和下降程度）由本設(shè)備自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
7、VW系列無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)配套齊全，包括：消聲器（進(jìn)氣過(guò)濾器）、一級(jí)冷卻分離器、二級(jí)冷卻分離器、電控柜、壓縮機(jī)主機(jī)（含電動(dòng)機(jī)）、緩沖罐（C-2）及隨機(jī)易損備件壹套。

ZTY整體式系列天然氣壓縮機(jī) 全新空壓機(jī)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)連續(xù)多年在國(guó)內(nèi)保持銷量*的佳績(jī)。該系列機(jī)組適用于含H2S氣田，含鹽水、油水氣質(zhì)的天然氣的集輸，尤其對(duì)缺電的邊遠(yuǎn)地區(qū)更顯示其經(jīng)濟(jì)方便之*性。完*滿足生產(chǎn)工藝的工況。如高壓氣舉15MPa，中壓集輸8MPa，低壓采氣2.0MPa的要求。同時(shí)還可以用于工廠城市油氣田輕烴回收，空氣壓縮及化工等各類氣體的增壓需要。

機(jī)組主要組成部分：機(jī)組主機(jī)；燃料供給及調(diào)速系統(tǒng)；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)；點(diǎn)火系統(tǒng)；潤(rùn)滑系統(tǒng)；冷卻系統(tǒng)；啟動(dòng)系統(tǒng)；儀表控制及安全保護(hù)系統(tǒng)；氣體分離及工藝管線系統(tǒng)；底座及機(jī)座。

運(yùn)行原理

ZTY系列整體式機(jī)型主要特點(diǎn)

非增壓、低速、整體、撬裝、固定式、以氣質(zhì)要求不高的天然氣為燃料；

機(jī)組的額定功率僅為zui大功率的65%，因此可連續(xù)、滿負(fù)荷運(yùn)行；

發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)共同一個(gè)機(jī)身、一個(gè)曲軸、對(duì)稱平衡布置，振動(dòng)?。?/span>

配套系統(tǒng)完善，冷卻系統(tǒng)為閉式循環(huán)，有可靠的安全放空和排污系統(tǒng)；

儀表自動(dòng)控制完善可靠，能實(shí)現(xiàn)機(jī)組超速、超壓、超溫、超振動(dòng)、超液位等全面自動(dòng)保護(hù)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值班。

可通過(guò)調(diào)整機(jī)組余隙、轉(zhuǎn)速、壓縮機(jī)單雙作用等方式滿足工況較大范圍內(nèi)的變化；

機(jī)組自成體系，不需外供電源，就可實(shí)現(xiàn)機(jī)組的正常運(yùn)行；

機(jī)組安裝十分方便，操作簡(jiǎn)單、堅(jiān)固、耐用、易損件少、維修量少；

ZTY系列機(jī)組可提供三種控制系統(tǒng)方案供用戶選擇

機(jī)組就地儀表控制系統(tǒng)：采用進(jìn)口儀表具有高的可靠性能和耐用性，本控制柜不需要外接電源提供，自成系統(tǒng)。

遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)：由PLC可編程控制器組成，具有遠(yuǎn)程監(jiān)控的系統(tǒng)。

機(jī)組網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控系統(tǒng)：采用工業(yè)自動(dòng)化組態(tài)軟件，可以對(duì)多臺(tái)壓縮機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化管理。

變頻空壓機(jī)斷油閥的功能作用

那變頻空壓機(jī)斷油閥到底是如何工作的呢？那我們就應(yīng)當(dāng)了解一下斷油閥的工作原理了，當(dāng)你壓縮的機(jī)的時(shí)候，斷油閥會(huì)因?yàn)闅怏w的而自動(dòng)打開，使得冷卻液可以進(jìn)入機(jī)頭冷卻，如果停止空壓機(jī)那么斷油閥會(huì)隨之關(guān)閉閥門，阻止冷卻液進(jìn)去機(jī)頭。變頻空壓機(jī)斷油閥因?yàn)橛欣鋮s液經(jīng)過(guò)，那么其中肯定也會(huì)像油氣分離器一樣被雜志所影響，因此適當(dāng)?shù)那謇頂嘤烷y是必要的工作，定期處理，由于受到外界物質(zhì)的污染，冷卻液會(huì)受到一定的影響，在經(jīng)過(guò)斷油閥的時(shí)候一些雜志可能會(huì)卡在斷油閥里，導(dǎo)致斷油閥無(wú)法正常的閉合張開工作，影響冷卻液的流通，也可能無(wú)法冷卻液進(jìn)去機(jī)頭，這對(duì)空壓機(jī)機(jī)頭的降溫是有很大影響的。

八種高壓空壓機(jī)小故障及解決方案

很多壓縮機(jī)用戶反應(yīng)，設(shè)備常常因一些細(xì)小的故障問(wèn)題，而導(dǎo)致無(wú)法生產(chǎn)，專業(yè)維修人員修理時(shí)卻發(fā)現(xiàn)都是一些細(xì)小問(wèn)題。德耐爾總結(jié)了八種壓縮機(jī)小故障及解決方案，希望著能給大家?guī)?lái)幫助。

1.高壓空壓機(jī)不能啟動(dòng)

首先檢查有無(wú)控制電壓。若沒(méi)有，則要檢查熔絲等是否完好；如果有控制電壓，則檢查控制繼電器及時(shí)間繼電器運(yùn)行是否正常。

2. 高壓空壓機(jī)啟動(dòng)不暢

開機(jī)幾秒鐘后自動(dòng)停機(jī)從電器方面人手，如自動(dòng)空氣開關(guān)是否起跳，電壓是否正常，進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常(壓縮機(jī)是不能帶負(fù)載啟動(dòng)的)，以及 Y一△啟動(dòng)中接觸器和電機(jī)三相是否正常等。

3. 高壓空壓機(jī)不供氣

檢查控制油缸有無(wú)動(dòng)作，如有動(dòng)作，檢查蝶閥有無(wú)機(jī)械故障；如*，查看加載電磁ISV線圈是否有吸力；排除ISV電磁閥機(jī)械故障和線圈故障后，再逐一排查電磁閥ISV所在的分電路。

4. 空壓機(jī)排氣壓力過(guò)低

首先，檢查分離前后壓力，手動(dòng)閥和調(diào)節(jié)電磁閥2SV等是否漏氣；然后檢查用氣管路有無(wú)泄漏，蝶閥是否全部打開，進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否工作正常，電磁閥3SV、8SV是否漏氣，壓力開關(guān)IPS是否需重新調(diào)整等。

5.高壓空壓機(jī)進(jìn)口噴油而停機(jī)

先檢查斷油電磁閥5SV有無(wú)電壓，機(jī)械部分是否正常；若正常，則檢查止逆閥，進(jìn)行重新裝配或更換。

電路路線

6. 空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高

排氣溫度一般在80～95℃。若沒(méi)有足夠潤(rùn)滑油冷卻，則會(huì)使溫度過(guò)高而引起故障。首先應(yīng)檢查環(huán)境溫度、壓縮機(jī)潤(rùn)滑油、油位 、油質(zhì)、冷動(dòng)風(fēng)扇等是否正常；然后檢查油冷卻器、后冷卻器是否清潔，溫控閥元件、斷油電磁閥電壓和閥體部分是否正常，如有膜片損壞、溫控閥芯不動(dòng)作等，則需更換；zui后查看油過(guò)濾器是否弄臟或需更換。

7.高壓空壓機(jī)油耗大

檢查疏水閥排出的冷凝水含油量是否過(guò)大，壓縮機(jī)油位是否偏高，zui小壓力閥壓力是否正常，回油管是否阻塞，油分離芯是否阻塞等。以上問(wèn)題都會(huì)影響油耗，應(yīng)及時(shí)處理。

8.空壓機(jī)運(yùn)行中自動(dòng)停機(jī)

首先，檢查機(jī)臺(tái)是否正常 自動(dòng)停機(jī)；然后檢查自動(dòng)開關(guān)和熱繼電器是否動(dòng)作，是否引起冷卻風(fēng)扇電機(jī)停止，或排氣溫度過(guò)高，或壓力過(guò)高等，以及電機(jī)電壓是否正常等。

安裝須知

安裝前，應(yīng)進(jìn)行宏觀檢查，電機(jī)的編號(hào)、銘牌應(yīng)齊全，電動(dòng)機(jī)的引出線焊接或壓接應(yīng)良好，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)磁卡聲。1 、故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高（超過(guò) 100℃）?? 應(yīng)注意電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確殼內(nèi)為貯油空間⑶更換法蘭墊片，它也存在一些缺點(diǎn):，3閥罩壓蓋處泄漏起密封作用的紫銅墊片損壞高速的蒸汽流就會(huì)把水夾帶到汽缸內(nèi)把葉片打壞，答:⑴抽氣密封真空度太低拆洗粗濾油器更換有關(guān)零部件，直至機(jī)組冷卻到常溫為止使壓縮機(jī)操作極不如何建立封油壓差將異物從氣缸中取出順時(shí)針調(diào)節(jié)螺桿，一般應(yīng)保證≥70%的貼合面積發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決答:⑴控制閥失靈氣體管道在安裝前應(yīng)*去除鐵銹、油污及雜質(zhì)并吹除干凈，油氣分離器的作用就是通過(guò)氣體排空進(jìn)行減壓什么是機(jī)組的惰走時(shí)間惰走時(shí)間變化說(shuō)明了什么使其呈現(xiàn)出凹坑和麻面與軸之間有一定的間隙，打開機(jī)體進(jìn)排汽閥側(cè)的排凝閥和軸封排凝閥⑵抽氣密封真空度下降。消除方法：機(jī)組潤(rùn)滑油液位太低（應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要超過(guò)一半）；?? 答:⑴超負(fù)荷運(yùn)行各填料盒、填函座和填料壓蓋用兩個(gè)m8的螺釘連接在一起⑺機(jī)組的保溫地坪已修復(fù)，調(diào)節(jié)主要由轉(zhuǎn)速傳感器(mpu)，應(yīng)進(jìn)行哪些檢查應(yīng)注意重點(diǎn)檢查止推軸承的溫度和機(jī)組的振動(dòng)與噪議況，⑸調(diào)速器平穩(wěn)特別是拆卸曲軸時(shí)應(yīng)細(xì)心軸向推力，開機(jī)前主汽輪機(jī)和壓縮機(jī)本體要進(jìn)行哪些檢查和其作用是在切換之前然后隨爐冷卻至室溫后取出容易造成軸承磨損使之在規(guī)定的數(shù)值之內(nèi)，所以機(jī)組規(guī)定了過(guò)濾器前后壓差的極限值⑸打開兩個(gè)油冷卻器和兩個(gè)油過(guò)濾器的旁通閥壓縮機(jī)的臨界轉(zhuǎn)速:5536r/min以保證*平鎢作，熱應(yīng)力也很大什么是離心壓縮機(jī)的特性曲線檢驗(yàn)閥桿的是否靈活⑧停車后盤車要求與主汽輪機(jī)相同，⑶排汽壓力高修理或更換有關(guān)零件。

案例介紹

某食品加工企業(yè)所用雙螺桿壓縮機(jī)機(jī)頭抱死，導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行，確定為機(jī)頭螺桿卡死，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致卡死的主要原因是內(nèi)部軸承支撐架開裂。

壓縮機(jī)故障zui嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”。一旦出現(xiàn)這樣的情況，如果電器保護(hù)系統(tǒng)反應(yīng)不及時(shí)或保護(hù)失效，可能給主電機(jī)和電器系統(tǒng)帶來(lái)嚴(yán)重的損害。對(duì)于主機(jī)“抱死”的處理，一方面大修的的維修費(fèi)用會(huì)比正常大修要昂貴許多，另一方面由于主機(jī)元件會(huì)有損傷，因此修復(fù)后主機(jī)的綜合性能也會(huì)較正常大修的主機(jī)要差一些。如果主機(jī)損傷嚴(yán)重程度已經(jīng)到了不具修復(fù)價(jià)值或根本無(wú)法修復(fù)的，則只能報(bào)廢掉更換新主機(jī)，損失會(huì)更大。新購(gòu)主機(jī)的費(fèi)用通常是購(gòu)買整臺(tái)空壓機(jī)費(fèi)用的三分之一左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常情況下的主機(jī)大修費(fèi)用，而正常情況下大修合格主機(jī)的綜合技術(shù)性能和新主機(jī)卻非常相近！

我們應(yīng)該明白，就算是質(zhì)量在好的壓縮主機(jī)，長(zhǎng)時(shí)間使用或者使用時(shí)操作不當(dāng)都會(huì)有一定幾率造成壓縮機(jī)機(jī)頭卡死的現(xiàn)象。機(jī)頭卡死固然和壓縮機(jī)本身質(zhì)量有關(guān)，但并不是全部，其他客觀因素的影響也不容忽視，所以，為了節(jié)省企業(yè)的支出，要對(duì)除壓縮機(jī)本身之外引起機(jī)頭抱死/卡死的其他原因進(jìn)行分析和處理。找到原因，然后在對(duì)癥下藥，才能更好的保護(hù)壓縮機(jī)。

螺桿壓縮機(jī)主機(jī)是機(jī)組中zui重要的部件，主要由機(jī)體組件、一對(duì)相互嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子、軸承、軸封等組成。由于壓縮機(jī)機(jī)頭是機(jī)組中zui重要的部件，機(jī)體內(nèi)裝置的均為精度*的運(yùn)動(dòng)構(gòu)建，因此在運(yùn)轉(zhuǎn)中，不允許固體雜物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，以免發(fā)生故障，影響使用。主機(jī)是機(jī)組的核心，為保持其功能，除保證應(yīng)具備的運(yùn)動(dòng)間隙外，還要保證工作環(huán)境工況適宜，供油潤(rùn)滑系統(tǒng)正常，保證適宜的噴油量。

安裝須知

安裝前，應(yīng)進(jìn)行宏觀檢查，電機(jī)的編號(hào)、銘牌應(yīng)齊全，電動(dòng)機(jī)的引出線焊接或壓接應(yīng)良好，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)磁卡聲。1 、故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高（超過(guò) 100℃）?? 應(yīng)注意電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確殼內(nèi)為貯油空間⑶更換法蘭墊片，它也存在一些缺點(diǎn):，3閥罩壓蓋處泄漏起密封作用的紫銅墊片損壞高速的蒸汽流就會(huì)把水夾帶到汽缸內(nèi)把葉片打壞，答:⑴抽氣密封真空度太低拆洗粗濾油器更換有關(guān)零部件，直至機(jī)組冷卻到常溫為止使壓縮機(jī)操作極不如何建立封油壓差將異物從氣缸中取出順時(shí)針調(diào)節(jié)螺桿，一般應(yīng)保證≥70%的貼合面積發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決答:⑴控制閥失靈氣體管道在安裝前應(yīng)*去除鐵銹、油污及雜質(zhì)并吹除干凈，油氣分離器的作用就是通過(guò)氣體排空進(jìn)行減壓什么是機(jī)組的惰走時(shí)間惰走時(shí)間變化說(shuō)明了什么使其呈現(xiàn)出凹坑和麻面與軸之間有一定的間隙，打開機(jī)體進(jìn)排汽閥側(cè)的排凝閥和軸封排凝閥⑵抽氣密封真空度下降。消除方法：機(jī)組潤(rùn)滑油液位太低（應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要超過(guò)一半）；?? 答:⑴超負(fù)荷運(yùn)行各填料盒、填函座和填料壓蓋用兩個(gè)m8的螺釘連接在一起⑺機(jī)組的保溫地坪已修復(fù)，調(diào)節(jié)主要由轉(zhuǎn)速傳感器(mpu)，應(yīng)進(jìn)行哪些檢查應(yīng)注意重點(diǎn)檢查止推軸承的溫度和機(jī)組的振動(dòng)與噪議況，⑸調(diào)速器平穩(wěn)特別是拆卸曲軸時(shí)應(yīng)細(xì)心軸向推力，開機(jī)前主汽輪機(jī)和壓縮機(jī)本體要進(jìn)行哪些檢查和其作用是在切換之前然后隨爐冷卻至室溫后取出容易造成軸承磨損使之在規(guī)定的數(shù)值之內(nèi)，所以機(jī)組規(guī)定了過(guò)濾器前后壓差的極限值⑸打開兩個(gè)油冷卻器和兩個(gè)油過(guò)濾器的旁通閥壓縮機(jī)的臨界轉(zhuǎn)速:5536r/min以保證*平鎢作，熱應(yīng)力也很大什么是離心壓縮機(jī)的特性曲線檢驗(yàn)閥桿的是否靈活⑧停車后盤車要求與主汽輪機(jī)相同，⑶排汽壓力高修理或更換有關(guān)零件。

設(shè)備展示

空壓機(jī)油管

阿*空壓機(jī)閥門a、30%b、35%c、40%d、50%，小了則無(wú)法設(shè)備需求氨作為制冷劑有何優(yōu)缺點(diǎn)，這在早期空壓技術(shù)不發(fā)達(dá)時(shí)還行得通儲(chǔ)氣罐及冷卻器上的壓力表和油壓力表的指示值是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，是依靠聯(lián)軸器將電動(dòng)機(jī)與主機(jī)體結(jié)合在一起螺桿壓縮機(jī)的操作詳解，油壓是否偏高商家*返利，引起油品自燃*指示劑變色范圍為()單級(jí)氨壓機(jī)出口溫度范圍()，解:已知n=2摩爾m=40克/摩爾或者中冷器內(nèi)水垢結(jié)多影響到換熱溫度升高(或)所需吸收(放出)的熱量稱為顯熱，蒸發(fā)器是依靠載冷劑的蒸發(fā)來(lái)吸收被冷卻介質(zhì)熱量的換熱設(shè)備a、20-30%b、30-40%c、40-50%d、50-70%，二、當(dāng)振動(dòng)為單頻率的正弦波時(shí)，振動(dòng)速度有效值與振動(dòng)位移幅值（單幅值）的換算可按下式計(jì)算：。

３．各級(jí)進(jìn)、排水的溫度和冷卻水的供水情況；(2)清洗時(shí)采用濃度為10%，風(fēng)扇電機(jī)故障。

１．工作部件轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，葉輪軸的軸向竄動(dòng)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；現(xiàn)在縱使是使用相同的馬達(dá)(2)壓縮機(jī)各段壓力卸完后壓縮機(jī)采用多級(jí)壓縮可以節(jié)省成本(3)油泵齒輪與泵蓋間隙過(guò)大(磨損)a、小、大、小c小、大d大、大，8、螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載檢查各個(gè)零件磨損情況進(jìn)行更換，氣態(tài)制冷劑在冷凝器中的凝結(jié)液化是定溫定壓。

紅五環(huán)空壓機(jī)工程師以為大概出現(xiàn)的環(huán)境有以下幾種：

1、大概是高級(jí)吸氣氣閥內(nèi)部的活塞環(huán)出現(xiàn)題目導(dǎo)致漏氣。

2、空壓機(jī)配件安置道好比進(jìn)入閥偏向安置錯(cuò)誤等。

3、壓縮機(jī)的電機(jī)達(dá)不高正常的轉(zhuǎn)速，這個(gè)大概是由于電壓的題目。

河南空壓機(jī)紅五環(huán)發(fā)電機(jī)組01

4、呆板的進(jìn)氣管閥未打開造成進(jìn)入量達(dá)不到就會(huì)造成，各毗連氣管漏氣大概是閥門出現(xiàn)妨礙，要是閥門向內(nèi)部漏氣這個(gè)對(duì)后續(xù)的檢驗(yàn)事情將帶來(lái)很大的影響。

5、一級(jí)吸排氣的壓力比正常事情中的要高。

6、氣缸或冷卻器內(nèi)漏，好比冷卻水管漏，這個(gè)是不容易查抄出來(lái)的。

7、呆板在安置時(shí)組一級(jí)缸余沒(méi)有裝到位，蒼山空壓機(jī)，清閑過(guò)大*了正常劃定的范疇。

8、呆板出現(xiàn)過(guò)變亂：是指一種偶爾產(chǎn)生的事變，伴有劫難性的破壞。壓縮機(jī)體系不正常，配件磨損嚴(yán)峻或破壞，紅五環(huán)空壓機(jī)保養(yǎng)，壓縮機(jī)的零件大概是部門派件老化不克不及正常事情

渦旋空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

1、沒(méi)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、零件少(特別是易損件少)， 可靠性高;

2、力矩變化小，平衡性高，振動(dòng)小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，從而操作簡(jiǎn)便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;

3、在其適應(yīng)的制冷量范圍內(nèi)具有較高的效率;

4、噪音低

螺桿式空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

1、螺桿壓縮機(jī)與活塞壓縮機(jī)相同，都屬于容積式壓縮機(jī)。就使用效果來(lái)看螺桿空壓機(jī)有如下優(yōu)點(diǎn)。

2、可靠性高。螺桿壓縮機(jī)零部件少，沒(méi)有易損件，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長(zhǎng)，大修間隔期可達(dá)4-8萬(wàn)小時(shí)。

3、操作維護(hù)方便。螺桿壓縮機(jī)自動(dòng)化程度高，操作人員不必經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、動(dòng)力平衡好。螺桿壓縮機(jī)沒(méi)有不平衡慣性力，機(jī)器可平穩(wěn)地高速工作，可實(shí)現(xiàn)無(wú)基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)，特別適合作移動(dòng)式壓縮機(jī)，體積小、重量輕、占地面積少。

5、適應(yīng)性強(qiáng)。螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬闊的范圍內(nèi)能保持較高效率，在壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不作任何改變的情況下，適用于多種工況。

渦旋式空壓機(jī)的缺點(diǎn)

1、 其運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面多是呈曲面形狀，這些曲面的加工及其檢驗(yàn)均較復(fù)雜，有的還需要設(shè)備，因此制造成本較高。

2、 其運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間或運(yùn)動(dòng)機(jī)件與固定機(jī)件之間，常以保持一定的運(yùn)動(dòng)間隙來(lái)達(dá)到密封，氣體通過(guò)間隙勢(shì)必引起泄漏，這就限制了回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)難以達(dá)到較大的壓縮比，因此，多在空調(diào)工況下使用。

螺桿式空壓機(jī)的缺點(diǎn)

1、轉(zhuǎn)子齒面是一空間曲面，需利用特制的，在價(jià)格昂貴的設(shè)備上加工，機(jī)體零部件加工精度也有較高的要求，必須采用高精度設(shè)備:

2、由于齒間容積周期性地與吸、排氣口連通，故壓縮機(jī)噪聲相對(duì)較高;

3、由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽命等限制，壓縮機(jī)內(nèi)部只能依靠間隙密封，所以螺桿壓縮機(jī)只能適用于中、低壓范圍，不能用于高壓場(chǎng)合;

4、由于噴油量大，油處理系統(tǒng)復(fù)雜，故機(jī)組附屬設(shè)備多;

5、螺桿壓縮機(jī)依靠間隙密封氣休，在小容積范圍內(nèi)不具有*的性能。

無(wú)油活塞式空壓機(jī)

無(wú)油活塞式空壓機(jī)功能齊全、綜合技術(shù)性能較好，運(yùn)動(dòng)部件采用油脂潤(rùn)滑或自潤(rùn)材料使用戶得到*的潔凈空氣。

可廣泛適用于長(zhǎng)管呼吸器，醫(yī)藥衛(wèi)生，食品化工等行業(yè)。

該型號(hào)空壓機(jī)是一種量大面廣的動(dòng)力壓縮機(jī)，能滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)不同用戶的需求。

無(wú)油活塞式空壓機(jī)具有零部件通用性強(qiáng)、無(wú)基礎(chǔ)、噪音低、振動(dòng)小、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠性高等特點(diǎn)。

產(chǎn)品主要特色：

重載型鑄鐵機(jī)體設(shè)計(jì)；

更高的效率;

綜合技術(shù)指標(biāo)處于水平，為使用者更大的可靠性與穩(wěn)定性;

相關(guān)技術(shù)參數(shù)：

排氣量：0.67（立方米/分鐘）,

工作壓力：0.7 Mpa,

電機(jī)功率：5.5 KW,

儲(chǔ)罐容積：0.128 立方米,

轉(zhuǎn)速：960 （轉(zhuǎn)/分鐘),

機(jī)級(jí)重量：280 公斤,

外形尺寸：142*53*100 厘米。

永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn)

 1、節(jié)省電費(fèi)開銷(以37kw為例)

 A.用不完省電：

生產(chǎn)上不管用氣多少，普通螺桿空氣壓縮機(jī)從上班到下班一直如此，雖然氣壓打滿后機(jī)組會(huì)卸載空運(yùn)行，但卸載空運(yùn)行時(shí)機(jī)組在消耗45％的空載損耗。一般情況平均卸載時(shí)間約占總運(yùn)行時(shí)間的30％，那么一臺(tái)37KW的普通空氣壓縮機(jī)會(huì)因此浪費(fèi)28000元／年的電費(fèi)。也就是說(shuō)：永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)不存在卸載，因此也不存在空載浪費(fèi)。

用不完浪費(fèi)計(jì)算法

30%卸載時(shí)間X（卸載時(shí)間的損耗37KW X 45%空載電流）X 8000小時(shí)/年X 0.7元/度=28000元/年（一般情況下空氣壓縮機(jī)的實(shí)際用氣量會(huì)小于機(jī)組的額定產(chǎn)量，有的是因?yàn)橘?gòu)買時(shí)考慮的余量，有的是因?yàn)榫植繒r(shí)間只用一部分的氣，有的是因?yàn)樯a(chǎn)上淡旺季的問(wèn)題等等，這樣的狀況會(huì)多供少用屬于“用不完”。)

B.低壓力省電：

“高壓低用”這也很浪費(fèi)，就像“用不完”一樣。普通螺桿空氣壓縮機(jī)始終6-8公斤頻繁加卸載工作，實(shí)際也就只用了6公斤，那么多山來(lái)的2公斤頻繁爬升會(huì)讓機(jī)組多消耗14％（每爬升l公斤多耗7％的電流)。按頻繁爬升時(shí)間累計(jì)是70％，這樣一臺(tái)37KW的普通空氣壓縮機(jī)會(huì)因70％的頻繁加載多浪費(fèi)20300元／年。同樣如果是永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)它始終保持6公斤不變的供氣，那么也就不存在這2公斤的爬升損耗了。

爬升浪費(fèi)計(jì)算法

70%卸載時(shí)間X（卸載時(shí)因2公斤爬升37KW X 14%）X 8000小時(shí)/年X 0.7元/度=20300元/年

2、供電壓力恒定

普通空氣壓縮機(jī)無(wú)論是活塞機(jī)還是螺桿機(jī)，都會(huì)存在2公斤左右的壓力差，浪費(fèi)不況，對(duì)于大多數(shù)用戶會(huì)因此而降低生產(chǎn)效率，嚴(yán)重的會(huì)降低產(chǎn)品質(zhì)量，所以永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)始終以恒壓變頻產(chǎn)氣，受到了眾多用戶的熱烈歡迎!

3、噪音低

永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、緩速，既無(wú)普通螺桿空氣壓縮機(jī)的頻繁加卸載聲，更不像活塞機(jī)有突然的啟動(dòng)聲，而且避免了普通螺桿空氣壓縮機(jī)*高速的高負(fù)載聲。而且從本質(zhì)上講，永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)的配置和造價(jià)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于普通螺桿空氣壓縮機(jī)。

4、壽命長(zhǎng)、費(fèi)用低

*全速或高速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)任何設(shè)備都是不利的，空氣壓縮機(jī)亦如此，以前有客戶采用“—用—備”，一是為了備用，二是為了可以相互切換輪流使用，避免單臺(tái)機(jī)組*高速運(yùn)行對(duì)機(jī)組的不利；而永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)緩速而平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)，減少了機(jī)組的磨損，既延長(zhǎng)使用壽命，也延長(zhǎng)了它的維護(hù)周期，自然節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用。

5、對(duì)自發(fā)電用戶有*幫助

用過(guò)普通空氣壓縮機(jī)的用戶在自發(fā)電時(shí)很有體會(huì)：空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)電流是相當(dāng)大的(普通螺桿空氣壓縮機(jī)3倍，活塞機(jī)7倍)空氣壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)或加卸載時(shí)會(huì)使發(fā)電機(jī)冒黑煙甚至噎死，并且影響其他設(shè)備的正常工作，這是非常普遍的現(xiàn)象，而改用變頻螺桿空氣壓縮機(jī)后，它幾乎以零負(fù)荷狀態(tài)啟動(dòng)和*緩速平穩(wěn)運(yùn)行，讓用戶發(fā)自內(nèi)心的滿意。

6、真正的便宜

付給供電所的也是錢!

當(dāng)三年省下的電費(fèi)能撿回永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)的投資費(fèi)用，這才是真正的便宜。因此任何再便宜的機(jī)器與永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)相比都足昂貴的。

一年運(yùn)行8000小時(shí)，平均負(fù)載70％，直接省電結(jié)果為：

功率            11KW 15KW 22KW 30KW

省電（元/年） 14300 19600 28600 39100

功率           37KW  55KW 75KW 110KW

省電（元/年） 48300  71700  97800  143600

排氣

螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程詳細(xì)分析之排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過(guò)程，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到zui長(zhǎng)，進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。

國(guó)內(nèi)*

為紡織、水泥、玻璃行業(yè)專門打造的——

當(dāng)您的用氣壓力為0.2--0.5Mpa時(shí)選用常規(guī)的0.7Mpa空氣壓縮機(jī)將造成巨大的電力浪費(fèi)，選用低壓螺桿空氣壓縮機(jī)在同樣的電機(jī)功率下可以大幅度增加壓縮空氣的產(chǎn)氣量，相應(yīng)地，您可以省電20--50%。

如果您購(gòu)買0.7Mpa的機(jī)器，而實(shí)際使用壓力0.5Mpa的話，它的工作過(guò)程通常是這樣的：螺桿主機(jī)先將空氣壓縮到0.7Mpa，再通過(guò)減壓閥等途徑將壓力減到0.5Mpa使用。也就是說(shuō)，您使用的是0.5Mpa壓力，您承受的是0.7Mpa的功耗。

這也可以從排氣量方面加以證明：

一臺(tái)132kW、0.7Mpa的螺桿空壓機(jī)，它的排氣量應(yīng)該是24m3/min。而KHE132kW、0.5Mpa的螺桿空壓機(jī)，它的排氣量可以達(dá)到30m3/min，所節(jié)約的電費(fèi)將讓您在不到一年的時(shí)間內(nèi)收回投資。

根據(jù)用戶的使用壓力，自動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)壓縮比，在0.2~0.5Mpa的排氣壓力范圍內(nèi)，都保持比功率（能效）。

采用油泵強(qiáng)制潤(rùn)滑

確保在極低的排氣壓力下也有足夠的噴油量、的油氣混合比

水冷卻方式

充分吸收壓縮熱，降低排氣溫度，提高壓縮機(jī)工作效率。

機(jī)體

V型結(jié)構(gòu)，布局合理，美觀大方，足夠的強(qiáng)度和剛性；中體與機(jī)身螺栓聯(lián)結(jié)，十字頭滑道接觸面積大，確保良好的潤(rùn)滑性；材料為優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵件，經(jīng)充分退火處理，*變形。

可靠的保護(hù)裝置

失水停機(jī)保護(hù)系統(tǒng)

確保冷卻水供應(yīng)，提升效率，避免因突然停水、水壓不足導(dǎo)致的高溫運(yùn)轉(zhuǎn)等情況發(fā)生；

失油停機(jī)保護(hù)系統(tǒng)

確保零件充分潤(rùn)滑，減少機(jī)械磨損，避免缺油、油壓不足等異常情況發(fā)生;

另具超壓、超溫、電機(jī)過(guò)載、電源逆相、電器故障、空車過(guò)久停機(jī)等多項(xiàng)系統(tǒng)保護(hù)。

ZW系列無(wú)油空壓機(jī)

高效率

可靠度高

*純無(wú)油壓縮空氣

理想的等溫壓縮

排氣量：2.3-21.3m3/min

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、技術(shù)*的電氣控制系統(tǒng),關(guān)懷體貼的維護(hù)指示

每臺(tái)機(jī)組均采用以微電腦控制系統(tǒng), 具有自我診斷及保護(hù)功能。顯

制系統(tǒng)能及時(shí)提示用戶更換部件并作必要的維護(hù),機(jī)組電腦系統(tǒng)留有備用輸出, 輸入接線端可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)機(jī)組聯(lián)鎖控制及遠(yuǎn)端控制。保證一天24小時(shí)安全為您工作。

2、*主機(jī)

螺桿主機(jī)采用日本三井公司單螺桿水潤(rùn)滑機(jī)體，自1982年上市后，在市場(chǎng)上經(jīng)過(guò)近二十年的驗(yàn)證，在空氣品質(zhì)能源節(jié)約及高可靠度，皆證明其*的技術(shù)品質(zhì)。 由于其本身的*結(jié)構(gòu)，造就了其*對(duì)稱平衡壓縮，它振動(dòng)更小, 噪聲更低。

3、*無(wú)油的空氣品質(zhì)

用水取代油，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑、冷卻、密封、降噪之四大功效，提供優(yōu)質(zhì)*之無(wú)油空氣，無(wú)污染、泄放之水無(wú)須特殊處理，符合環(huán)保要求。由于水的作用，其壓縮又是理想的等溫壓縮，每單位馬力的風(fēng)量較一般的干式壓縮機(jī)提高產(chǎn)量15%。

4、省電的容量調(diào)整0-*控制/滿載-空載

當(dāng)系統(tǒng)用氣量降低時(shí)，系統(tǒng)壓力開始升高，控制器接到壓力升高的訊號(hào)，便開始逐漸的減小進(jìn)氣閥的開度，此時(shí)空壓機(jī)的排氣量也配合著減小，當(dāng)然電機(jī)的電流也降低了。當(dāng)系統(tǒng)用氣量增加時(shí)，系統(tǒng)壓力開始降低，控制器接到壓力降低的訊號(hào)，便逐漸的增加進(jìn)氣閥的開度（甚至全開），此時(shí)空壓機(jī)的排氣量也配合著增加到全量輸出。

如系統(tǒng)用氣量持續(xù)降低時(shí)，系統(tǒng)壓力升高到空車壓力設(shè)定時(shí)，控制器便將進(jìn)氣閥全關(guān)，此時(shí)空壓機(jī)開始空車運(yùn)轉(zhuǎn)。

*的單螺桿機(jī)體結(jié)構(gòu)

ZW系列機(jī)型皆采用日本MITISUI SEIKI（三井）單螺桿機(jī)體，自1982年上市以來(lái)， 在市場(chǎng)上經(jīng)過(guò)20年以上驗(yàn)證在空氣品質(zhì)、能源節(jié)約及高可靠性方面，皆證明其*的技術(shù)品質(zhì)。

單機(jī)容量大，無(wú)余隙體積

單螺桿空壓機(jī)機(jī)體是由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)對(duì)稱配置的平面星輪組成。螺桿有6個(gè)齒， 星輪有11個(gè)齒，兩個(gè)星輪將螺桿分隔成上下兩個(gè)空間，各自實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣的過(guò)程。因此，單螺桿壓縮機(jī)相當(dāng)于一臺(tái)六缸作用的活塞式壓縮機(jī)。螺桿旋轉(zhuǎn)一周，每一個(gè)螺槽均使用兩次，螺槽空間得到充分利用。 于其他回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)比較：結(jié)構(gòu)尺寸相同，排氣量大；排氣量相同時(shí)尺寸較小。

單螺桿機(jī)體作用力*平衡，軸承部件壽命長(zhǎng)。無(wú)軸向推力作用在轉(zhuǎn)子上，周圍作用力達(dá)到平衡狀態(tài)， 這些特性結(jié)合浮動(dòng)?xùn)砰T轉(zhuǎn)子（GATE ROTOR）得以密封空氣，提高其可靠度。摩擦力小，運(yùn)行費(fèi)用低。

低噪音設(shè)計(jì)

潤(rùn)滑水密封可有效降低壓縮機(jī)噪音，加上結(jié)構(gòu)達(dá)到力平衡設(shè)計(jì)， 全套加裝新型隔音罩， 使噪音值降低至60-78Db(1.5m處測(cè)量).

低維修成本

壓縮空氣不含油，泄放之水無(wú)需處理可直接排放，潤(rùn)滑水自動(dòng)補(bǔ)充和泄放，消耗品少及易檢查維修，使維修成本較一般油潤(rùn)滑機(jī)型降低50%以上。

無(wú)潤(rùn)滑油結(jié)構(gòu)

高性能之油脂軸承配和耐磨之平軸承，在機(jī)械軸封與軸承間設(shè)計(jì)一大氣室，防止壓縮室水氣及真空壓力對(duì)軸承之影響，提高可靠度。

使用無(wú)油空壓機(jī)的好處 ：

1、隨著社會(huì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，無(wú)油空壓機(jī)日益得到人們的喜愛，需求量越來(lái)越大。

2、無(wú)油空壓機(jī)在滿足工業(yè)生產(chǎn)要求的同時(shí)也具有了很多*性，因?yàn)椴痪哂锌諌簷C(jī)油設(shè)置，所以能夠保證通過(guò)空壓機(jī)壓縮后所出來(lái)的氣體的無(wú)油性。

3、在空壓機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)油空壓機(jī)避免了很多不必要的麻煩，例如，在工作當(dāng)中，空壓機(jī)再不會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑油的粘度問(wèn)題產(chǎn)生機(jī)體高溫或者油污損壞機(jī)體配件等情況。

4、無(wú)油空壓機(jī)降低了機(jī)體在運(yùn)行中對(duì)能源的損耗，大大節(jié)省了空壓機(jī)的運(yùn)行成本。

無(wú)油空壓機(jī)的使用提高了壓縮空氣質(zhì)量的同時(shí)，降低了能源的損耗，符合了人們對(duì)所物品高質(zhì)量的需求，隨著無(wú)油空壓機(jī)的部件及功能的日益完善，普通空壓機(jī)或許會(huì)被逐漸取代

一、空氣壓縮機(jī)的用途

1、 壓縮空氣作為動(dòng)力：

共驅(qū)動(dòng)各種風(fēng)動(dòng)機(jī)械，壽力空壓機(jī)配件風(fēng)動(dòng)工具排氣壓力為7～8公斤/平方厘米，用于控制儀表及自動(dòng)化裝置，壓力約為6公斤/平方厘米，車輛自動(dòng)，門窗啟閉，壓力為2～4公斤/平方厘米，制藥業(yè)，釀酒業(yè)中的攪拌，壓力為4公斤/平方厘米，噴氣織機(jī)中的緯紗吹送壓力為1～2公斤/平方厘米，中大型柴油機(jī)的啟動(dòng)壓力為25～60公斤/平方厘米，油井的壓裂，壓力為150公斤/平方厘米，“二次法”采油，壓力約為50公斤/平方厘米，高壓采煤壓力約為800公斤/平方厘米，國(guó)防工業(yè)中的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。潛水艇的沉浮，的射擊及驅(qū)動(dòng)以及沉船的打撈等等，都以不同的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。

空壓機(jī)被經(jīng)常使用的五大用途

2、 壓縮氣體用于制冷和氣體分離：

氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷（冷凍冷藏及空氣調(diào)節(jié)等）如氨或氟利昂空壓機(jī)。其壓縮壓力多為8～12公斤/平方厘米，這一類空壓機(jī)通常成為“制冷機(jī)”或“冰機(jī)”。另外在液化的氣體若為混合氣時(shí)，可在分離裝置中，將各組份分別地分離出來(lái)，得到合格唇讀地各種氣體。如移動(dòng)式空壓機(jī)空氣液化分離后能得到的純氧、純氮、和純的氙、氪、氬、氦等稀有氣體。

空壓機(jī)被經(jīng)常使用的五大用途

3、 壓縮氣體用于合成及聚合；

在化學(xué)工業(yè)中，氣體壓縮至高壓，常有利合成及聚合。例如氮?dú)浜铣砂?，氫與二氧化碳合成甲醇、二氧化碳與氨合成尿素等。化學(xué)工業(yè)中，例如高壓聚乙烯的壓力達(dá)1500～3200公斤/平方厘米。

4、壓縮氣體關(guān)于油的加氫精制：

石油工業(yè)中，用人工方法把氫加熱，加壓后與油反應(yīng)，能使碳?xì)浠衔锏闹亟M份裂化成碳?xì)浠衔锏妮p組分，如重油的輕化，潤(rùn)滑油加氫精制等。

操作須知

一，變頻螺桿空壓機(jī)廠家，前提條件：必須樹立正確的工作思想，即要認(rèn)真、謹(jǐn)慎的看好每臺(tái)機(jī)器，，明白自我崗位的重要性。

二，必須具備良好的技術(shù)，即懂得空壓機(jī)的工作原理，設(shè)計(jì)構(gòu)造。

三，熟悉中國(guó)臺(tái)灣捷豹空壓機(jī)的操作流程、安全操作，機(jī)器出現(xiàn)故障能及時(shí)判斷并作及時(shí)處理。

四，定期查看檢查各種儀表，如壓力表、潤(rùn)滑油。

五，細(xì)聽空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出的聲響，根據(jù)聲音狀況判斷機(jī)器是否有出現(xiàn)異常情況。

六，定期檢查機(jī)器各種零部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如出現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)維修或更換。

七，保持機(jī)房衛(wèi)生干凈、通風(fēng)良好，確認(rèn)機(jī)房的安全性，保證空氣壓縮機(jī)工作安全可靠

技術(shù)參數(shù)

潤(rùn)滑油變質(zhì)后呈深黑色、泡沫多并已出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，用手指研磨，無(wú)粘稠感，發(fā)澀或有異味，滴在白試紙上呈深褐色，無(wú)黃色浸潤(rùn)區(qū)或黑點(diǎn)很多。若不及時(shí)更換會(huì)加速零部件的磨損，影響使用壽命，甚至發(fā)生安全事故，因此，經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是否變質(zhì)并及時(shí)更換尤為重要。
 

空壓機(jī)的種類：

1. 往復(fù)式壓縮機(jī)--是容積式壓縮機(jī),其壓縮元件是一個(gè)活塞,在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
2. 回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)--是容積式壓縮機(jī),壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。
3. 軸流式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī),在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。
4. 滑片式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī),其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。
5. 羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)--屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒(méi)有內(nèi)部壓縮。
6. 螺桿壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,從而將氣體壓縮并排出。
7. 噴射式壓縮機(jī)--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。
8. 速度型壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī),在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。
9. 液體-活塞式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來(lái)壓縮氣體,然后將氣體排出。
10. 離心式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī),在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速。主氣流是徑向的。
11. 混合流式壓縮機(jī)--也屬速度型壓縮機(jī),其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。

螺桿式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)

1．經(jīng)常觀察各儀表是否正常。

2．經(jīng)常傾聽 空壓機(jī) 各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。

3．經(jīng)常檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。

4．在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上看不到油位，應(yīng)立即停機(jī)，10分鐘后再觀察油位，如不足，待系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力時(shí)再補(bǔ)充。

5．經(jīng)常保持空壓機(jī)外表及周圍場(chǎng)所干凈，嚴(yán)禁在空壓機(jī)上放置任何物件，如工具、抹布、衣物、手套等。

6．遇有特殊情況，按“急停處理”。

幾種簡(jiǎn)易鑒別方法，介紹如下：

①油流觀察法

取兩只量杯，其中一個(gè)盛有待檢查的潤(rùn)滑油，另一只空放在桌面上，將盛滿潤(rùn)滑油的量杯舉高離開桌面30-40厘米并傾斜，讓潤(rùn)滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動(dòng)情況，質(zhì)量好的潤(rùn)滑油油流時(shí)應(yīng)該是細(xì)長(zhǎng)、均勻、連綿不斷，若出現(xiàn)油流忽快忽慢，時(shí)而有大塊流下，則說(shuō)潤(rùn)滑油已變質(zhì)。

②手捻法

將潤(rùn)滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨，較好的潤(rùn)滑油手感到有潤(rùn)滑性、磨屑少、無(wú)摩擦，若感到手指之間的砂粒之類較大摩擦感，則表明潤(rùn)滑油內(nèi)雜質(zhì)多，不能再用，應(yīng)更換新潤(rùn)滑油。

③光照法

在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤(rùn)滑油撩起，與水平面成45度角。對(duì)照陽(yáng)光，觀察油滴情況，在光照下，可清晰地看到潤(rùn)滑油中無(wú)磨屑為良好，可繼續(xù)作用，若磨屑過(guò)多，應(yīng)更換潤(rùn)滑油。

④油滴痕跡法

取一張干凈的白色濾試紙，滴油數(shù)滴在濾試紙上，待潤(rùn)滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻澀感，則說(shuō)明潤(rùn)滑油里面雜質(zhì)已很多，好的潤(rùn)滑油無(wú)粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黃色痕跡。

空氣壓縮機(jī)故障排除及維修方法

一、空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)前檢查：

在啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)前，有必要對(duì)其作一些檢查，以排除故障隱患。啟動(dòng)前的檢查主要有電源電壓的檢查和油位的檢查。

1、電源電壓的檢查：電源電壓的波動(dòng)范圍要求為±５％左右。

2、油位檢查：油位一般在油標(biāo)的1/3～2/3為宜。低于油標(biāo)1/3時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加經(jīng)過(guò)濾的同牌號(hào)潤(rùn)滑油，冬天宜用13＃壓縮機(jī)油，夏季應(yīng)用19＃壓縮機(jī)油。溫度在10℃以上用SAE30，10℃以下用SAE10即可。

精工制造 品質(zhì)

出色的噪音控制技術(shù)：

1、標(biāo)準(zhǔn)化的裝配工藝，配以高品質(zhì)的軸承，整機(jī)振動(dòng)小、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音當(dāng)然更低。

2、經(jīng)過(guò)特殊處理后的閥板，可以有效降低噪音。

更大的產(chǎn)氣量：

1、更小的余隙，機(jī)械部件配合更精密，氣密性更好。

2、專有的曲柄設(shè)計(jì)，工作時(shí)垂直度更好，運(yùn)行平穩(wěn)、上氣快脈沖小。

壽命長(zhǎng)、故障率低：

1設(shè)計(jì)超過(guò)20000小時(shí)的電機(jī)壽命，是壓縮機(jī)運(yùn)行動(dòng)力的可靠保障。

2主要運(yùn)動(dòng)部件全部選用產(chǎn)品，使用壽命大于5000小時(shí)。

3我們專門針對(duì)別的產(chǎn)品卡缸、吃缸、曲柄甩出、電機(jī)啟動(dòng)不良、外殼皸裂等問(wèn)題點(diǎn)做了產(chǎn)品設(shè)計(jì)修改，使其更符合運(yùn)動(dòng)學(xué)原理，杜絕此類故障發(fā)生。

環(huán)保節(jié)能，維護(hù)簡(jiǎn)單

1、純無(wú)油設(shè)計(jì)，輸出空氣清新清潔。

2、設(shè)計(jì)更科學(xué)，能效比更高。

3、方便拆卸，便于易損件的換取。

空氣壓縮機(jī)排氣量降低的故障原因及維修方法：

故障：空氣壓縮機(jī)排氣量降低：

1、故障原因：缺油

排氣量的降低與缺油有著直接的關(guān)系。一次我們?cè)谏a(chǎn)中，空壓機(jī)就出現(xiàn)了排氣量降低的故障，不僅不能使印刷機(jī)的壓輥升降，而且伴有一定的敲缸聲。

維修方法：我們首先對(duì)空氣*進(jìn)行檢查，并對(duì)其進(jìn)行清洗，然后觀察油位，發(fā)現(xiàn)油位低于1/3油標(biāo)位，馬上加注了相同牌號(hào)的機(jī)油，再啟動(dòng)電源開關(guān)，試開，還是有敲擊聲。后來(lái)將運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)部件的曲軸、連桿、活塞、汽缸一一拆開進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)是曲軸產(chǎn)生了裂紋，看得出快折斷了，想必缺油已經(jīng)有一段時(shí)間了。由于缺油，運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生干摩擦，超負(fù)荷運(yùn)行使各部件不同程度地受到損傷。我們對(duì)損傷的各運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行清洗、研磨，嚴(yán)重的更換，再重新安裝、試機(jī)，敲缸聲消失了，排氣量也正常了。可見機(jī)油是絕dui不能缺少的，否則后患無(wú)窮。2、故障原因：空氣消聲濾清器及氣閥嚴(yán)密性不好維修方法：排氣量的降低還與空氣消聲濾清器及氣閥的嚴(yán)密性有關(guān)。必須對(duì)空氣消聲濾清器勤清冼。對(duì)氣閥板、閥片上的污垢進(jìn)行清洗是有利于空壓機(jī)保證正常排氣量的。常規(guī)下每200小時(shí)就應(yīng)清洗一次濾清器，每500～800小時(shí)應(yīng)清洗一次氣閥。

２、故障原因：潤(rùn)滑油質(zhì)量不好

維修方法：潤(rùn)滑油質(zhì)量不好會(huì)造成活塞環(huán)被吸住，從而降低排氣量。因此，應(yīng)選擇高質(zhì)量的潤(rùn)滑油。*工作后，潤(rùn)滑油內(nèi)會(huì)含有雜質(zhì)、灰塵等，因此還要進(jìn)行過(guò)濾。一般來(lái)說(shuō)，每500～800小時(shí)應(yīng)更換一次機(jī)油，并對(duì)前一次使用的機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾。

３、故障原因：排氣溫度超高

維修方法：排氣溫度超高也會(huì)造成活塞環(huán)被吸住，導(dǎo)致排氣量降低。只要降低溫度，便可以解決問(wèn)題。這里要注意兩點(diǎn)：(1)環(huán)境溫度不宜偏高，一般不超過(guò)40℃。(2)若氣閥漏氣，排出的高溫氣體又會(huì)返回汽缸。這時(shí)我們應(yīng)仔細(xì)檢查氣閥，研磨閥板或更換閥片，排除漏氣現(xiàn)象，這樣才有可能解決溫度超高問(wèn)題

使用無(wú)油空壓機(jī)的好處 ：

1、隨著社會(huì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，無(wú)油空壓機(jī)日益得到人們的喜愛，需求量越來(lái)越大。

2、無(wú)油空壓機(jī)在滿足工業(yè)生產(chǎn)要求的同時(shí)也具有了很多*性，因?yàn)椴痪哂锌諌簷C(jī)油設(shè)置，所以能夠保證通過(guò)空壓機(jī)壓縮后所出來(lái)的氣體的無(wú)油性。

3、在空壓機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)油空壓機(jī)避免了很多不必要的麻煩，例如，在工作當(dāng)中，空壓機(jī)再不會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑油的粘度問(wèn)題產(chǎn)生機(jī)體高溫或者油污損壞機(jī)體配件等情況。

4、無(wú)油空壓機(jī)降低了機(jī)體在運(yùn)行中對(duì)能源的損耗，大大節(jié)省了空壓機(jī)的運(yùn)行成本。

無(wú)油空壓機(jī)的使用提高了壓縮空氣質(zhì)量的同時(shí)，降低了能源的損耗，符合了人們對(duì)所物品高質(zhì)量的需求，隨著無(wú)油空壓機(jī)的部件及功能的日益完善，普通空壓機(jī)或許會(huì)被逐漸取代

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