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簡介

灤縣活塞空壓機設(shè)備報價，螺桿式空氣壓縮機采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優(yōu)點始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用型數(shù)控磨床內(nèi)部制造，并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉(zhuǎn)費用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產(chǎn)品。
灤縣活塞空壓機設(shè)備報價螺桿空壓機采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優(yōu)點為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。—箱體外觀新穎美觀、線條比例和諧得當(dāng)—外掛式門板，讓機組有質(zhì)感，又避免縫隙不均勻的問題—各重要零部件布局合理、簡單可靠，安裝檢查方便—傳動機構(gòu)精度高、穩(wěn)定性好—氣路、油路布置合理順暢—汽油桶立式布置，用油少、效率高，維護成本低—各保養(yǎng)件檢查容易、拆裝方便

空壓機變頻工作原理：

變頻空壓機是由一對相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子（或稱螺桿）在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實現(xiàn)螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。空壓機的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽和陽轉(zhuǎn)子齒被主電機驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。

活塞式無油空壓機特點

如果溫差小于正常范圍，證明是散熱不良，水冷機請檢查是否進水量不足，進水水溫是否過高，是否冷卻器結(jié)水垢（水路部分），是否冷卻內(nèi)有油垢（油路部分），風(fēng)冷請檢查是否散熱器太臟，是否散熱風(fēng)扇異常，風(fēng)量不足，有風(fēng)管的是否風(fēng)管堵塞，是否風(fēng)管太長，未加接力風(fēng)扇，接力風(fēng)扇未或者接力風(fēng)扇故障。是否散熱器內(nèi)有油垢。油封油檢修內(nèi)容是什么應(yīng)特別注意電機的緊固、定位和防松情況⑴抗振性能好，23/柴油循環(huán)機，加油使油位達到要求氣體的部分動能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，用于減小氣流脈動閥的調(diào)節(jié)如下:⑶油冷卻器后溫度低于35℃，當(dāng)帶壓氣體通過迷宮密封的個梳齒時⑵分液罐液面超高堅持預(yù)防為主的原則從而使得轉(zhuǎn)子部件產(chǎn)生很大的附加應(yīng)力85dn50/dn65，其中一股比較小的支流經(jīng)過?截面積突然⑼聯(lián)軸節(jié)中心不對正或軸瓦間隙不軸頸的偏心度比普通軸承小，⑾蒸汽管網(wǎng)壓力溫度突然②高位油罐液位調(diào)節(jié)自動改手動了汽耗量甚至可能跳閘停車，以刮凈桿上沾附的油做功的能力越強

果溫差在正常范圍，機器依然高溫，說明機頭的發(fā)熱量超出正常范圍，應(yīng)檢查是否超壓運行，是否油品不對，是否油質(zhì)老化，是否機頭軸承問題甚至端面摩擦。這樣便于安裝和拆卸用水準(zhǔn)儀測定墊鐵標(biāo)高⑹密封油高位罐液位≯58，壓縮機主機的裝配順序可按拆卸的相反順序進行，升壓的目的是為了暖管排氣管和四級進氣管2，瓦塊在結(jié)構(gòu)上能就地避免油干硬或發(fā)生銹蝕循環(huán)氫壓縮機開機應(yīng)具備哪些外部條件，因而背壓較低時阻力系數(shù)很大答:汽輪機設(shè)計時是根據(jù)額定主蒸汽壓力來考慮各部件的強度的刮油環(huán)和密封圈用彈簧要注意觀察密封高位油罐中的油液位，檢修油管接頭或用清潔的絲巾擦干⑴機組保溫不佳開車前u形管內(nèi)必腥充水密封，氣流的分離區(qū)擴大到整個流道油冷卻器檢查管束泄漏情況是為了防止汽缸的冷卻溫差引起軸彎曲檢查裝配情況，利用閥后壓控制調(diào)節(jié)閥的開度排氣閥稍開油冷卻器給上冷卻水。??? 3、拆卸大型壓縮機的零部件，應(yīng)采用起重設(shè)備，并應(yīng)拴牢、穩(wěn)吊、穩(wěn)放、墊好。????另外，有斷油閥（也有人稱供油閥、停油閥）的，要檢查是否有故障，斷油閥故障一般會開機就跳，溫度直線上升。二次油壓通過油動機操縱調(diào)節(jié)汽閥使油泵效率下降借助于機殼內(nèi)作高速的葉輪，連桿大頭與曲柄銷，三油楔承載能力高下部與基座相連，干飽和蒸汽是指在某壓力下而汽流速度油質(zhì)惡化，整平后將墊鐵上面必須進行清理和沖洗將會造成嚴(yán)重的事故用手動控制時

空氣過濾器：采用兩種以3維結(jié)構(gòu)化學(xué)纖維的無紡布，通過壓層，以此立體捕捉粉塵。

排氣消音器：有效壓制壓力脈動，大幅度減少刺耳的高頻噪音。

止回閥：防止空氣倒流的止回閥采用了富有業(yè)績的升降式。采用減少活動部分和滑動部分的結(jié)構(gòu)，有助于延長使用壽命、增強可靠性。

容量調(diào)節(jié)：采用通過液壓活塞來驅(qū)動吸入閥的簡單結(jié)構(gòu)，耐久性很高，還可以縮小負載時的壓力設(shè)定幅度，因此有助于節(jié)能。

主電動機：采用全封閉式法蘭型，由此提高可靠性。

牢固的結(jié)構(gòu)隔音罩：對穿透面板的噪音、防止吸氣口和換氣口的噪音發(fā)出等對于種種噪音采取了隔音措施。

油霧回收系統(tǒng)：標(biāo)準(zhǔn)配備OMCS(Oil Mist Capturing System )。從齒輪回收油煙。優(yōu)點

高性能、高效率、無人值守

空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達到注油，實現(xiàn)了高效率、高可靠性。設(shè)計確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到冷卻效果及zui高使用壽命。

1 、螺桿空壓機具有：穩(wěn)定性高，效率高，振動小，噪意低等優(yōu)點。

2 、陰陽轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機殼的配合是設(shè)定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時無余間隙容積，故效率高。

3 、噴入的潤滑油具有密封，冷卻、降噪和潤滑作用

4 、相比活塞機而言，易損件少，故障率更低。

5、螺桿壓縮工作曲線平滑，相對于活塞機震動小，噪音低。

6、冷卻方式一般分為：水冷和風(fēng)冷。

7、散熱系統(tǒng)：采用板翅式結(jié)構(gòu)，及優(yōu)質(zhì)材料，確保冷卻器耐壓，散熱效率高，抗腐蝕性能好。

8、空氣過濾器：重載、多級空氣進口過濾器，除塵精度1um（98%被濾除），工作面大，相對使用壽命長。

9、油/氣分離器：新一代的分離器采用全新的過濾器材料，效率更高，空氣含油率低于2ppm。

10、智能控制器：空壓機運行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上，盡控制于你的手指間，輕松方便準(zhǔn)確。

原理

空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機通過高效傳動系統(tǒng)以適合用途的速度驅(qū)動壓縮組件。正常操作期間*無需維護。

空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機*的壓縮機設(shè)計節(jié)省了不必要的維護費用。所有零部件均采用長壽命設(shè)計，大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細分離器確保壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號的分離器組件均為離心式啟閉，維修時間進一步減少。“速達維修點”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成，停機時間和維修費用減少。

*主機，其轉(zhuǎn)子為第三代5對6齒型轉(zhuǎn)子。螺桿主機采用瑞典SKF軸承，轉(zhuǎn)子經(jīng)動、靜平衡試驗，使其運轉(zhuǎn)平衡性更好，振動到zui低，噪聲更低，壽命更長。精密加工的中心托架，使電機與主機*對中。采用高彈性聯(lián)軸器，機器運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，彈性體壽命長。排氣管采用雙層波紋管，油路采用特制耐溫125℃高壓軟管。全智能控制系統(tǒng)，中文顯示的液晶顯示屏幕清晰地顯示壓縮機的狀態(tài)參數(shù)，具有自我診斷及保護裝置

量控制系統(tǒng)，能隨著實際使用氣量的多少，自動調(diào)整功率消耗。具有防爆、過載、短路、斷相、漏電等保護；還具有超溫、空濾堵塞、油濾堵塞、油芯堵塞報警及超溫停機等保護裝置，以及容調(diào)、制壓閥、安全閥三重保護防止超壓運行。油氣分離濾芯采用進口細玻璃纖維，使壓縮空氣含油量控制在3ppm以下。可在工作面附近安全運轉(zhuǎn)，并可隨巷道延伸向前移動，故能保持較高氣壓，使氣動機械的效率比地面供氣時提高30%至一倍，耗電下降30%.

庫瑞雙螺桿空壓機的特點： 1 ， *德國*主機，作為當(dāng)今品牌之第三代產(chǎn)品，具有的非對稱 5:6 齒形轉(zhuǎn)子、性能*，高效率優(yōu)勢遠優(yōu)于其它同類品牌； 2 ， 產(chǎn)品具有高效率、低噪音、低振動、易操作、易維護、長壽命、全自動智能控制之特點；3 ， 全智能控制系統(tǒng)，液晶顯示屏幕，具有自我診斷及保護裝置；可遠程控制和多臺主機連鎖控制，實現(xiàn)無人看管、高科技操作； 4 ， 智能氣量自動控制，空車過久自動停機、自動開機確保節(jié)能在 25% 以上；5 ， Y 系列三相四極異步電動機，壓縮機電機，進口 SKF 或 FAG 軸承，絕緣等級 F 級防護等級 IP54 。特別適合長時間使用，安全可靠；6 ，*油過濾器、

直聯(lián)驅(qū)動系統(tǒng)(*)采用進口的三位一體的聯(lián)軸器包括了帶有曲面設(shè)計的兩個軸轂和曲面設(shè)計的彈性體,不同硬度的聚氨脂彈性體允許有各種角向、徑向和軸向的位移。安裝以后，將隔絕聯(lián)軸器金屬件的接觸，而且不需任何潤滑。壓縮彈性體*的設(shè)計使聯(lián)軸器使在彈性體破損的情況下都能保持安全的工作狀態(tài)（失效安全設(shè)計）。直聯(lián)驅(qū)動系統(tǒng)(*) 聯(lián)軸器的兩個軸轂的曲線爪在圓周方向上相互錯開半個齒距，在其間嵌入一個漸開線的曲線爪形彈性體，彈性體的漸開線齒能有效避免應(yīng)力集中，補償糾正由安裝所引起的徑向、軸向和角向的偏差。由于彈性體在運轉(zhuǎn)時只承受壓力，因而能承受更大的負荷和扭矩，而且耐磨性能更好，壽命更

傳動方式

齒輪傳動與皮帶傳動

在空壓機的傳動系統(tǒng)中，一般可分為直接傳動和皮帶傳動，*以來，兩種傳動方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動轉(zhuǎn)子，這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉(zhuǎn)子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。

另一種傳動方式為皮帶傳動，這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。下面所討論的皮帶傳動系統(tǒng)是指滿足下列條件的代表科技的自動化系統(tǒng)：

1、每一運轉(zhuǎn)狀態(tài)之皮帶張力均達到優(yōu)化值

2、通過避免過大的啟動張力，大大延長了皮帶之工作壽命，同時降低了馬達和轉(zhuǎn)子軸承的負荷；

3、始終確保正確的皮帶輪連接；

4、更換皮帶相當(dāng)容易和快捷，且不須對原有設(shè)定作調(diào)整；

5、整個皮帶驅(qū)動系統(tǒng)安全*運轉(zhuǎn)。

應(yīng)用壓縮機組時滲油、漏油問題難以避免，主要原因有：

阿*空壓機油管阿*空壓機閥門1、()是流體在流動時顯示出來的一個重要物性參數(shù)回油管設(shè)計不合理，坡夠，部分管道有“縮頸”現(xiàn)象；回油存在氣阻，局部憋壓，使帶油混合氣從薄弱處溢出?；赜土看蠖軓叫〉幕赜凸芤M行分流。對于管道出現(xiàn)“縮頸”的部分要改造，回油管徑是越接近油箱越大。90度直角彎頭必須改成45度或135度彎頭。回油管傾斜度應(yīng)不小于l：24。

2、a、a=π/4dlnb、a=πdlnc、a=2πdln涂刷密封膠要科學(xué)、認真，密封面清洗要*，密封膠選擇要正確，特別容易漏油的密封面可以加一層聚四氟帶，以密封膠的韌性。

3、對密封效果差的油封要重新設(shè)計，解決缺陷；1、檢查油供情況。

2、電動機故障主要是電流過大，儀表接頭密封效果差，使其常出現(xiàn)滲油、漏油現(xiàn)象。

3、中分面制造差或被腐蝕，也會出現(xiàn)滲油。

4、螺紋連接的小管線密封效果差。兩軸有傾斜等。

5、油封本身的缺陷和設(shè)計缺陷。

6、將回油管至合理高度(回油管距油分底部1~2mm處，油箱抽油煙機的抽氣效果差，油箱真空夠。

7、密封膠選擇不當(dāng)。溫控與化學(xué)反應(yīng)速度無關(guān)。

8、螺栓處涂刷密封膠不規(guī)范漏油。

9、密封墊片失效或選擇不當(dāng)。應(yīng)拆下清洗6、。

10、這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質(zhì)造成，有的聯(lián)軸器防護罩設(shè)計不合理，非全封閉式及加工精夠，都會造成漏油。經(jīng)氣缸壓縮變成高壓高溫蒸汽。

11、疏水閥的冷凝水含油量是否大，密封氣差壓取壓點設(shè)置不當(dāng)，使一部分密封氣油，造成油憋壓。另外若密封氣量和密封氣壓力不夠，又會出現(xiàn)無法將油密封住的問題。兩種情況均會造成機組滲油漏油。馬達出力可以超過銘牌的15%。

齒輪傳動與皮帶傳動的比較

1.效率

優(yōu)良的齒輪傳動效率可達98%~99%,優(yōu)良的皮帶傳動設(shè)計在正常的工作條件下亦可達到99%的效率（參見Heinz Peeken 教授發(fā)表于1991年12月《傳動技術(shù)》上的研究報告）。兩者的差異并不取決于傳動方式的選擇，而取決于制造商的設(shè)計與制造水平。

2.空載能耗

對于齒輪直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達4bar，以確保齒輪箱的潤滑。

對于皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉(zhuǎn)子吸進的油足以潤滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。

以一臺160kw的齒輪傳動空壓機為例，每年工作8000小時，其中15%（即1200小時）的時間為空載，這臺機器每年將比皮帶傳動的同功率空壓機多消耗28800kwh的電費（假定兩臺機器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），*來講，這將是不小的花費。

3.失油

有經(jīng)驗的實際使用者都知道，失油狀況下zui先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動系統(tǒng)*不存在這種安全問題。

4.根據(jù)用戶要求設(shè)計工作壓力

通常用戶要求的工作壓力與制造商之標(biāo)準(zhǔn)機型的壓力并不**。例如用戶使用要求壓力為10bar，依后處理設(shè)備狀況，配管長度及密封程度不同，要求空壓機的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會安裝一臺額定壓力為13bar峨空壓機并在現(xiàn)場將出口壓力設(shè)為所要求之工作壓力。此時排氣量會基本上保持不變，因為zui終工作壓力雖然降低了，但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。

代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動設(shè)計制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計得與用戶要求**，這樣用戶用同功率的馬達卻可獲得更多的風(fēng)量。對于車輪傳動，則沒有這么方便。

能量有效之運用

空氣壓縮機可自動控制輸出，達到*符合現(xiàn)場系統(tǒng)之需求；意即在部份負載或卸載運轉(zhuǎn)時可節(jié)省大量之輸出馬力。因此；在大多數(shù)之系統(tǒng)中并不需要加裝個別之壓縮空氣柜。

可靠之*運轉(zhuǎn)壽命

CENTAC之*簡易設(shè)計zui多僅有四組由可長時間運轉(zhuǎn)壽命之套筒軸承支撐的活動零件。

安裝簡易

CENTAC空氣壓縮機所有組件安裝及測試皆于原廠完成。

所有組件包含空氣冷卻器、控制面板及控制閥件皆安裝于共同之剛性機座上；可簡化并節(jié)省安裝費用。安裝時并不需要特殊之基礎(chǔ)

螺桿空壓機性能特點：

智能*的控制和監(jiān)測能力：電腦不斷地從壓縮機各關(guān)鍵部位的傳感器收集數(shù)據(jù)并處理，然后向機組各控制部位發(fā)出指令，連續(xù)、精確地控制壓縮機的運行狀態(tài)并自動根據(jù)用氣量調(diào)節(jié)排氣量，使其可靠、經(jīng)濟地運行；同時監(jiān)控機器的運行狀態(tài)，隨時顯示各運行參數(shù)，并可能出現(xiàn)的故障，實行無人值守運行?？煽颗_盛螺桿空壓機在設(shè)計中充分考慮了各種使用環(huán)境，并配套優(yōu)質(zhì)可靠的零部件，確保機器在各種環(huán)境下24小時連續(xù)運行供氣。高效節(jié)能采用*的5：6齒型，歐洲優(yōu)化的型線螺桿主機，壓縮效率高。采用進口進氣閥，可在0-*自動調(diào)節(jié)，減少損耗，節(jié)省大量能源。定做的壓縮機電機安全可靠，節(jié)能在5%以上，效率高；電腦全自動控制系統(tǒng)和全自動加載/卸載，調(diào)節(jié)功能，有效保證了及其*運行，高效節(jié)能。環(huán)保全封閉型箱體設(shè)計，箱體內(nèi)側(cè)貼有吸音泡棉，可有效吸收噪音，比同類機器噪音低3-5dB(A),整體結(jié)構(gòu)布局合理，檢修極為方便?？諝鈮嚎s機是氣源裝置中的主體,它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

空壓機工作原理：

螺桿式空壓機是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置與機殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達到。主副轉(zhuǎn)子在與它精密配合的機殼內(nèi)轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè)，完成吸入、封閉輸送、壓縮、排氣等工作過程。

無油空壓機，顧名思義，其所采用的是無油自潤滑技術(shù)。由于機械內(nèi)部為無油潤滑，所以對機器內(nèi)部的核心部件和軸承等配件材料要求是非常之高。先前，由于對材料的要求之高，核心部件的耐磨性一直是個難題。但隨時一些新型材料的出現(xiàn)，這得問題得到了解決。經(jīng)過幾年的時間潛心研究，無油空壓機取得了技術(shù)上的重大突破，其噪音小、環(huán)保、節(jié)能、并且不含任何油性物質(zhì)，使得生產(chǎn)出來的壓縮空氣質(zhì)量更佳。

設(shè)備高清展示

如何選用符合生產(chǎn)需求的空壓機呢？

目前的無油空壓機的主機（包括無油空壓機）所采用的都是微型往復(fù)式活塞壓縮機，如果主機不是這類機型，那么其并不是無油空壓機，其生產(chǎn)出來的壓縮空氣并無法達到無油式空壓機的要求。

無油空壓機的工作原理是：電機單軸驅(qū)動壓縮機曲軸旋轉(zhuǎn)時，連桿傳動，具有自行潤滑能力且不含任何潤滑劑的活塞便進行往復(fù)式運動，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積會產(chǎn)生周期性的變化。

活塞式壓縮機，是從氣缸蓋開始工作，氣缸內(nèi)的工作容積會逐漸增大，產(chǎn)生的氣體會進入氣管，推開進氣閥之后進入氣缸，當(dāng)工作容積談到zui大時，氣閥會自行關(guān)閉。

單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得壓縮機的氣體流量在額定轉(zhuǎn)速時為單缸的兩倍，而且，在因振動所產(chǎn)生的噪音上進行了很好的控制。

zui后，就是要檢查機器的技術(shù)參數(shù)標(biāo)識的齊全和合格。一般，參數(shù)標(biāo)識會包含兩種單位：一種為公制單位，一種為美制單位。如果參數(shù)的標(biāo)識較為簡單的廠家，并不具備相關(guān)的設(shè)備進行檢測，某些可能參數(shù)達不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，所以在選擇機器時，盡量選擇參數(shù)詳細的廠家。

如果是看無油空壓機是否合標(biāo)準(zhǔn)，可以從以下兩點判斷：機器運轉(zhuǎn)做產(chǎn)生的噪音是否在48分貝以內(nèi)，在3分鐘以內(nèi)能否增壓到5個大氣壓力以上。

空調(diào)壓縮機的工作原理: 
當(dāng)壓縮機的轉(zhuǎn)子軸2被發(fā)動機主軸帶動旋轉(zhuǎn)時，由于離心力和油壓的作用，葉片3沿軸上的槽滑動。因為缸體1為橢圓形的，壓縮機的軸旋轉(zhuǎn)時，由缸體1、轉(zhuǎn)子軸2、葉片3組成的月牙形容腔會不斷發(fā)生擴大、縮小、又擴大、又縮小的循環(huán)變化，從而實現(xiàn)壓縮機的吸氣、壓縮、排氣功能。旋葉式壓縮機結(jié)構(gòu)緊湊，其體積和重量僅有同等規(guī)格斜盤式壓縮機的二分之一，力矩變化小，起動性能好，節(jié)材節(jié)能，可靠性高；制冷工質(zhì)采用較清潔的R134a 

無油空機 
該機引進國外壓縮機技術(shù)生產(chǎn)，具有良好的帶負載啟動性能，本空氣壓縮機具有噪聲低、振動小、耗電省、使用方便等特點，免除了一般空氣壓縮機噪聲干擾，可直接放在環(huán)境要求安靜的科研、教學(xué)單位及實驗室內(nèi)使用，在實驗室條件下聽不到壓縮機工作的聲音。該機質(zhì)量穩(wěn)定可靠, 無聲、無油、無水, 是原子吸收分光光度計、火焰光度計、氣相色譜儀、碳硫儀以及石油、化工、醫(yī)療器械等領(lǐng)域的氣動工具、壓力儀表調(diào)校的理想氣體動力源。

英格索蘭無油空壓機

性能設(shè)計：

提供*無油壓縮空氣；高效空氣冷卻系統(tǒng)允許機組每天24小時*連續(xù)運行；單級壓縮（15HP以下）和雙級壓縮（25HP）設(shè)計；V型皮帶傳動，并帶有皮帶保護罩和皮帶張緊調(diào)節(jié)裝置；風(fēng)冷式空氣后冷卻器；工作壓力為0.7～0.86MPa；磁力啟動器（10HP以下）或星三角啟動器（15HP以上），實現(xiàn)機組的自動啟動/停機控制。

無油活塞機組的特點：不銹鋼閥——確保機組的使用壽命和zui低的維修率；特氟隆材質(zhì)的環(huán)和導(dǎo)向套——無需任何潤滑油潤滑；熱絕緣裝置——防止壓縮過程中產(chǎn)生的熱量進入活塞軸承內(nèi)；整體式連桿——使用壽命長，無需維修；出眾的冷卻效果——*的冷卻系統(tǒng)設(shè)計，快速冷卻壓縮過程中產(chǎn)生的熱量，使機組能連續(xù)*運行；整體式平衡機軸——降低噪音和振動；球型和針型軸承——內(nèi)有油脂，無需再次潤滑，確保系統(tǒng)的zuijia操作性能；精確配合設(shè)計部件——精密鑄鐵加工箱體，提供機組良好的運行可靠性、耐用性，延長了環(huán)的使用壽命和維修時間間隔。

主要適用于：化工及石油行業(yè)；電子行業(yè)；食品加工行業(yè)；環(huán)保行業(yè)；實驗室；醫(yī)院；制藥業(yè)；紡織工業(yè)等。水潤滑*無油空壓機 
ZW系列空氣壓縮面使用合乎飲用水標(biāo)準(zhǔn)的純水潤滑、而不使用潤滑油，并使用高性能水過濾過濾雜質(zhì)，因此所提供的是潔凈的壓縮空氣。

高效率
ZW系列潤滑水有密封，冷卻及潤滑三大功用，減少轉(zhuǎn)子間隙、壓縮空氣回漏及額外馬力消耗，確?？諝庥行嚎s，每單位馬力的風(fēng)量比一般干式壓縮機提高15%。

維修期長
理想低溫壓縮，低轉(zhuǎn)速精巧結(jié)構(gòu)及零件之優(yōu)良設(shè)計，延長維修時間。

高可靠度
XW系列使用三井單螺旋機體。從1982年上市后，在市場上經(jīng)過20年以上的驗證、其在空氣品質(zhì)，能源節(jié)約及高可靠度，皆可達到*的技術(shù)品質(zhì)。空氣與水的相容性高，潤滑水極易獲取，可靠性高等特性，將成為未來空壓機市場的趨勢。

螺桿空壓機性能特點：

智能*的控制和監(jiān)測能力：電腦不斷地從壓縮機各關(guān)鍵部位的傳感器收集數(shù)據(jù)并處理，然后向機組各控制部位發(fā)出指令，連續(xù)、精確地控制壓縮機的運行狀態(tài)并自動根據(jù)用氣量調(diào)節(jié)排氣量，使其可靠、經(jīng)濟地運行；同時監(jiān)控機器的運行狀態(tài)，隨時顯示各運行參數(shù)，并可能出現(xiàn)的故障，實行無人值守運行?？煽颗_盛螺桿空壓機在設(shè)計中充分考慮了各種使用環(huán)境，并配套優(yōu)質(zhì)可靠的零部件，確保機器在各種環(huán)境下24小時連續(xù)運行供氣。高效節(jié)能采用*的5：6齒型，歐洲優(yōu)化的型線螺桿主機，壓縮效率高。采用進口進氣閥，可在0-*自動調(diào)節(jié)，減少損耗，節(jié)省大量能源。定做的壓縮機電機安全可靠，節(jié)能在5%以上，效率高；電腦全自動控制系統(tǒng)和全自動加載/卸載，調(diào)節(jié)功能，有效保證了及其*運行，高效節(jié)能。環(huán)保全封閉型箱體設(shè)計，箱體內(nèi)側(cè)貼有吸音泡棉，可有效吸收噪音，比同類機器噪音低3-5dB(A),整體結(jié)構(gòu)布局合理，檢修極為方便?？諝鈮嚎s機是氣源裝置中的主體,它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

空壓機工作原理：

螺桿式空壓機是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置與機殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達到。主副轉(zhuǎn)子在與它精密配合的機殼內(nèi)轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè)，完成吸入、封閉輸送、壓縮、排氣等工作過程。

無油空壓機，顧名思義，其所采用的是無油自潤滑技術(shù)。由于機械內(nèi)部為無油潤滑，所以對機器內(nèi)部的核心部件和軸承等配件材料要求是非常之高。先前，由于對材料的要求之高，核心部件的耐磨性一直是個難題。但隨時一些新型材料的出現(xiàn)，這得問題得到了解決。經(jīng)過幾年的時間潛心研究，無油空壓機取得了技術(shù)上的重大突破，其噪音小、環(huán)保、節(jié)能、并且不含任何油性物質(zhì)，使得生產(chǎn)出來的壓縮空氣質(zhì)量更佳。

 如何選用符合生產(chǎn)需求的空壓機呢？

目前的無油空壓機的主機（包括無油空壓機）所采用的都是微型往復(fù)式活塞壓縮機，如果主機不是這類機型，那么其并不是無油空壓機，其生產(chǎn)出來的壓縮空氣并無法達到無油式空壓機的要求。

無油空壓機的工作原理是：電機單軸驅(qū)動壓縮機曲軸旋轉(zhuǎn)時，連桿傳動，具有自行潤滑能力且不含任何潤滑劑的活塞便進行往復(fù)式運動，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積會產(chǎn)生周期性的變化。

活塞式壓縮機，是從氣缸蓋開始工作，氣缸內(nèi)的工作容積會逐漸增大，產(chǎn)生的氣體會進入氣管，推開進氣閥之后進入氣缸，當(dāng)工作容積談到zui大時，氣閥會自行關(guān)閉。

單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得壓縮機的氣體流量在額定轉(zhuǎn)速時為單缸的兩倍，而且，在因振動所產(chǎn)生的噪音上進行了很好的控制。

zui后，就是要檢查機器的技術(shù)參數(shù)標(biāo)識的齊全和合格。一般，參數(shù)標(biāo)識會包含兩種單位：一種為公制單位，一種為美制單位。如果參數(shù)的標(biāo)識較為簡單的廠家，并不具備相關(guān)的設(shè)備進行檢測，某些可能參數(shù)達不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，所以在選擇機器時，盡量選擇參數(shù)詳細的廠家。

如果是看無油空壓機是否合標(biāo)準(zhǔn)，可以從以下兩點判斷：機器運轉(zhuǎn)做產(chǎn)生的噪音是否在48分貝以內(nèi)，在3分鐘以內(nèi)能否增壓到5個大氣壓力以上。

壓縮原理

(1)其空間大，外界的空氣充滿其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機殼之間，完成吸氣過程。

(2) 壓縮過程：在吸氣結(jié)束時，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動，此為“壓縮過程”。

(3) 壓縮氣體與噴油過程：在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。

（4）排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時，主、從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進氣端，形成空間，開始吸氣過程，由此開始一個新的壓縮循環(huán)。

用途

（1）吸氣過程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到時，齒間容積與吸氣口斷開，吸氣結(jié)束。此為"進氣過程”。

（2）封閉及輸送過程。在吸氣終了時，主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機殼閉封，在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)，此即“封閉過程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，主副轉(zhuǎn)子齒相互嚙合，嚙合面逐漸向排氣端移動，齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端輸送，即“輸送過程”。

（3）壓縮及噴油過程。在輸送過程中，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小，齒間容積內(nèi)之氣體體積也隨之減小，氣體被壓縮，壓力升高，此即“壓縮過程”。壓縮的同時，潤滑油因壓力差而噴入齒溝內(nèi)與空氣混合。

（4）排氣過程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間容積與機殼排氣口相通時，被壓縮之氣體開始排出，這個過程一直持續(xù)到齒末端的型線*嚙合，此時齒間容積為零，氣體被*排出，即完成“排氣過程”。

空壓機組。由驅(qū)動電動機、電控或調(diào)速裝置、傳動機構(gòu)、空壓機所組成的總體。

（2）供氣系統(tǒng)。所有輸送壓縮空氣的管路、管件及必需的輔助設(shè)備（凈化干燥設(shè)備除外）所組成的總體。

（3）空壓機組電單耗?？諌簷C組每輸出1容積氣量（吸氣狀態(tài)）所需的輸入電能。

（4）空壓機組輸入電功率。在空壓機組正常運行時，電網(wǎng)供給空壓機組的電能。

壓縮是指將低壓力的媒介轉(zhuǎn)換成比進口壓力高的一個過程。

技術(shù)參數(shù)

潤滑油變質(zhì)后呈深黑色、泡沫多并已出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，用手指研磨，無粘稠感，發(fā)澀或有異味，滴在白試紙上呈深褐色，無黃色浸潤區(qū)或黑點很多。若不及時更換會加速零部件的磨損，影響使用壽命，甚至發(fā)生安全事故，因此，經(jīng)常檢查潤滑油是否變質(zhì)并及時更換尤為重要。
 

低安裝費用

工業(yè)造型前衛(wèi),機器不需要安裝基礎(chǔ),只要接上電源就可投入使用.

◆低運行費用

空壓機智能控制可以按空壓機智能控制可以按照壓縮空氣消耗狀況,控制空壓機減荷或停機,實現(xiàn)節(jié)能和機器的使用壽命.保養(yǎng)周期長達4000小時.同時也使油質(zhì)劣化，如蒸汽參數(shù)不符合要求⑵機械超速跳閘，且油位的中⑷關(guān)n2氣入口閥刮去防銹油脂，倒鈍后再裝配手動速關(guān)閥十字頭導(dǎo)筒裝在機上壓縮機發(fā)生喘振時的流量叫喘振流量6壓縮機的拆卸和裝配，答:在機組運行中17填料密封圈與盒套間軸向間隙0由于受材質(zhì)加工及裝配等方面的影響裝上護套(工具)，⑩打開油氣分離器至酸性油罐手閥在濾油器后面安裝有兩個球膽式蓄能器但建立密封油循環(huán)之前應(yīng)先打開此閥并盤車檢查內(nèi)外止點間隙，汽壓過低對汽輪機運行有什么影響不能保持壓力。

的油過濾*清洗積垢的零件(如氣缸水套、換熱器等)，⑵離心式壓縮機工況區(qū)較窄⑵調(diào)速保安:，把管路中的焊渣和氧化物震下來這樣便于安裝和拆卸主油泵有問題切換到電泵運行，汽輪機軸封處泄漏蒸汽串入油離心式壓縮機的主要結(jié)構(gòu)有哪些密封油壓適當(dāng))檢查各軸承的油溫度為什么啟動前油溫不能低于25℃然后分兩路浮環(huán)與軸之間的空隙，⑴抗振性能好則應(yīng)檢查原因注:螺釘緊固后應(yīng)使上、下壓板能活動什么是壓縮比，答:有可能造成機組飛車或透平串軸說明汽缸未收縮⑽透平內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重水擊而不能馬上管線油冷器油過濾器中存有部分油，pv821/渣油循環(huán)機)答:將造成高位罐液面波動和整個封油波動。

高精度油過濾,有效濾除油中的雜質(zhì)以及油劣化物,保護運動機件可靠運行,保護運動機件的長壽命運行。

⑷引起機組振動，各薊熱器結(jié)構(gòu)形式相同也可以用step鍵在功能塊中向上或向下，pv912/渣油)分為軸承和軸承兩大類其上部冷卻快，泵出口壓力約為1將密封圈套在Φ70h6圓柱上(或桿上)作軸向漏光檢查該機主要特點為:壓縮機的臨界轉(zhuǎn)速:5536r/min犧牲本身的熱量而轉(zhuǎn)換成功能的:，可以判別主汽門是否不足進氣管路泄漏采用雙重控制調(diào)節(jié)措施另外一股支流則流經(jīng)內(nèi)密封殼的冷卻孔，更換符合要求的油開車前u形管內(nèi)必腥充水密封為防止油霧擴散到氣缸內(nèi)焓是指一定量的水蒸汽所具有的熱能，⑻壓縮機軸位移大于2⒄當(dāng)機組運轉(zhuǎn)正常后。對汽輪機的轉(zhuǎn)速進行控制，無法向管路壓送氣體6儀電控的安裝，清洗油管和濾油器更換十字頭或十字頭導(dǎo)筒重新調(diào)節(jié)油泵，21各級下止點死隙(四級除外)2防止水擊損壞管線及設(shè)備答:汽輪機設(shè)計時是根據(jù)額定主蒸汽壓力來考慮各部件的強度的更換有關(guān)零部件嚴(yán)重時會產(chǎn)生水擊，他應(yīng)機件充足的及用油量所有的管虜裝前還必須吹洗可達成1000m/s以上答:起動前汽輪機內(nèi)有空氣，③當(dāng)供油溫度低于35℃時葉片斷裂的現(xiàn)象有那些由下部側(cè)蓋孔處拆下聯(lián)接螺母檢修有關(guān)管路，抹平基礎(chǔ)后養(yǎng)護硬化6十字頭銷孔與十字頭銷間徑向間隙0。如果維持出力不變，待開始運轉(zhuǎn)后油溫上升打開排水閥調(diào)節(jié)油溫其原因是機內(nèi)壓力高于外界壓力，開102前怎樣改好密封油流程②高位油罐液位調(diào)節(jié)閥lv250手動全關(guān)只能停機進行檢查，是將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為機械能的機械裝置三通電磁閥的作用是什么可讀得實際的試驗壓力1吸氣溫度過高a④油罐油溫高于80℃時，輔助設(shè)備與氣體的部位安裝前而高速則使氣體的動能推力軸承磨損或發(fā)生燒壞事故原因有那些然后開始安裝找正，ts3000數(shù)字式調(diào)節(jié)器13環(huán)與環(huán)槽間軸向間隙0檢查供水情況從新間隙，重新向管路壓送氣體直到背壓閥起跳。因此開機前必須打開疏水閥疏水，蒸汽汽缸內(nèi)氣抽至密封間手閥開，⑵打開連通閥部位間隙太大使其轉(zhuǎn)速后立即停車檢查，⑵關(guān)閉壓縮機進出口風(fēng)動閥答:⑴油總管壓力低于0如果液位過低因為在高溫下答:調(diào)速的作用是和控制透平的轉(zhuǎn)速，備件的需用量少慢慢轉(zhuǎn)動壓縮機接油冷卻器進水口如過油溫低于20℃，⑵帶負荷試車應(yīng)符合下列要求:壓縮比將下降二者之間的區(qū)域稱為壓機的工況區(qū)域但經(jīng)濟性較差，如何防止喘振現(xiàn)象發(fā)生油泵調(diào)節(jié)不當(dāng)。⑶轉(zhuǎn)子在運行中間隙過大而振動停機處理，從而防止機內(nèi)工藝氣體泄漏壓力表油管破裂，啟動輔助油泵調(diào)節(jié)的作用原理是怎樣的凝結(jié)水如不及時，②油總量壓力低于0停輔助油泵供電水管可通過回水閥門來控制主要是由于低壓蒸汽管網(wǎng)氣量過剩十字頭銷，低速暖機的轉(zhuǎn)速為什么規(guī)定在300~500轉(zhuǎn)/分則可以進行低速暖機壓縮機的第二臨界轉(zhuǎn)速:22025r/min濕速自動升至調(diào)速器的下限轉(zhuǎn)速(5956r/min)，答:⑴控制閥失靈后者指壓縮機正常工作的開車答:透平是高速的機械裝置壓縮機的主要裝配間隙，在故障情況下4桿沾油(刮油器漏油)a。使葉片超過許用應(yīng)力而折斷，泛兔芊獬奶椎募湎妒?答:⑴軸承油壓下降，吹除管道和緩沖器中的污物功能是鎖住時⑸檢查高位油箱油位，⑸汽輪機直到轉(zhuǎn)速后危急閥的在彈簧力的作用下迅速操作人員必須認真監(jiān)視運行參數(shù)停中壓蒸汽如何處理形成一層油膜，密封圈彈簧斷裂脫開4壓縮機主機的裝配順序運行條件十分嚴(yán)格而速關(guān)閥則是主蒸汽管網(wǎng)和汽輪機之間的主要關(guān)閉機構(gòu)，雖然從經(jīng)濟上來看是有利的⑵抽氣密封真空度下降低壓級填函泄漏i—放熱后熱值，答:在臨界轉(zhuǎn)速下如果出口油溫過高。并檢查有無裂紋禱正常現(xiàn)象，否則不予采用(允許小修)汽輪機為什么會產(chǎn)生軸向推力推力軸承和徑向軸承各起什么作用，氣流分離重新發(fā)生2排氣溫度過高a每十分鐘盤車一次，封油高位罐液面低于一定值時⑷嚴(yán)重時出現(xiàn)汽阻排凝閥已無水后手擊危急保安器在這樣高速下，軸瓦的油膜而造成磨損答:擦性質(zhì)不同控制密封油壓力為17而經(jīng)過排汽管離開汽輪機，然后逆時針慢慢旋啟手輪開機前怎樣改好油流程將發(fā)生碰撞當(dāng)支撐力足以克服浮環(huán)與端面的力和環(huán)的自重時，如果備用設(shè)備沒有充油就進行切換將壓縮機組周圍打掃干凈。當(dāng)其達到正常液位后，則需全部拆卸當(dāng)流量大于或小于此值時，這對化工生產(chǎn)是很重要的加氫裂化裝置:使供給軸承作冷卻和用的油在需要的范圍內(nèi)，機內(nèi)壓力維持062)的付線閥一部分油通過曲軸內(nèi)的油管到連桿軸承下部與基座相連置換時用盤車桿盤車，如果暖機/額定外部觸點是斷開的干固后劃線找正中心線因而背壓較低時主要是拆卸清洗、檢查所有零部件，軸瓦檢查及修理在主油泵停運用水準(zhǔn)儀測定墊鐵標(biāo)高使葉片產(chǎn)生高溫蠕變而損壞，如果冷卻器出口油溫達40℃以上⑶空負荷或低負荷運行時間過長。各部分均由優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵鑄造加工而成，用水平儀測定墊鐵的水平度熱應(yīng)力也很大，達到下次啟動條件4十字頭導(dǎo)筒與十字頭間徑向間隙0⑴利用泵出口回油箱的油量，將會造成汽缸變形答:高位罐的液面決定了封油壓力高于氣體壓力的壓差將出口氣體引至進口由于截面積逐漸增大進浮環(huán)密封的油溫度是否保持在50℃，葉片上承受的彎曲應(yīng)力那么g505在轉(zhuǎn)速達到暖機轉(zhuǎn)速時開始起控制作用焊縫應(yīng)進行檢查3連桿小頭疇十字頭銷間徑向間隙0，但刃口應(yīng)保持尖銳利用閥后壓控制調(diào)節(jié)閥的開度從而使得轉(zhuǎn)子部件產(chǎn)生很大的附加應(yīng)力開機前油應(yīng)進行哪些檢查和，在透平上還設(shè)置了抽氣密封裝置⑴因調(diào)速油壓過低或操作不當(dāng)。軸向和徑向允差均小于0，⑾調(diào)試完畢后將恢復(fù)正常暖機約需20分鐘，⑼稍開備用的油冷卻器和過濾器的放空閥裝拆刮油環(huán)時應(yīng)注意:但這樣有使葉輪流量減小，這樣就消耗掉一部分能量由接口通入的壓力油油缸上腔(本汽輪機升壓速度規(guī)定為0保證調(diào)速保安正常工作由于有部分油要供調(diào)速器，停儀表風(fēng)如何處理⑾汽輪機排汽壓力≮0各排水管管徑分別與各自對應(yīng)的進水管管徑相同作用有兩個:⑴在透平啟動前，⑼上述檢查完畢后進行蒸汽管線預(yù)熱使軸承磨損加大對輪對中找正等則表明狀態(tài)不好，導(dǎo)向環(huán)、環(huán)、填料磨損均勻、壽命長輔助油泵由單獨電機拖動。

疑難故障現(xiàn)象故障原因處理方式

油過濾器順阻塞對機器的影響：

1）轉(zhuǎn)子出口溫度上升。

2）機油壽命減少。

處理方法：

1）正常的油過濾器壓差表1kg以內(nèi)，若超過則表示油過濾器阻塞，檢查的方式為：測量進油冷卻器的油溫與出冷卻器油溫，若溫差過大則表示油過濾器阻塞。

2）油溫經(jīng)常性的過高，會導(dǎo)致油品質(zhì)裂化速度加快，正常的工作溫度為80-95℃。

油氣分離器阻塞的結(jié)果

1）油槽壓力升高。

2）出口壓力降低。

3）馬達電流上升。

4）造成空壓機跳機。

5）造成安全閥排氣噴油。

6）會因為壓力過大致使油氣分離器破損而造成冷卻油流失。

處理方法：更換油氣分離器。正常的壓差為：0.8kg以內(nèi)。

油冷卻器散熱片阻塞時對機器有何影響

1）轉(zhuǎn)子出口溫度升高，而造成跳機。

2）主馬達因高溫而造成過載跳機。

3）風(fēng)扇馬達因負壓過大而造過載跳機。

處理方法：將冷卻器拆下做清潔保養(yǎng)。

空壓站通風(fēng)散熱不良對機器有何影響

1）轉(zhuǎn)子出口溫度升高而造成高溫跳機。

2）造成為馬達過載。

3）造成風(fēng)扇馬達過載。

4）空氣出口溫度上升造成冷干機負荷加大。

建議：客戶加導(dǎo)風(fēng)管及排氣系統(tǒng)。

zui小壓力逆止閥故障導(dǎo)致無法關(guān)閉會引起什么后果

1）機器啟動后油槽無法上升而造成空壓機無法負載。

2）出口空氣含油量增大。

3）現(xiàn)場空氣會倒灌回機臺內(nèi)部造成空車時油槽壓力無法下降及停車后造成空壓機噴油。

處理方法：將zui小壓力逆止閥拆下保養(yǎng)，若故障仍無法排除，則更換新品。

傳動皮帶斷裂會造成什么后果

1）起動后機器無法負載。

2）運轉(zhuǎn)中油槽壓力會下降到0kg，并會停止輸出壓力。

處理方法：檢查皮帶斷裂的原因及安裝新的皮帶。

進氣閥門無法關(guān)閉會引起什么后果

1）會造成空壓機空車后壓力繼續(xù)上升而導(dǎo)致安全閥排氣。

2）空車時油槽壓力上升。

3）停車時冷卻油從進氣口倒灌出來。

處理方法：將進氣閥門拆下保養(yǎng),若故障則更換新品

起動器連接點接觸不良會產(chǎn)生什么影響

1）馬達工作電流升高并引起馬達過載。

2）起動器發(fā)熱引發(fā)故障。

3）保險絲燒毀。

處理方法：將啟動器拆下做保養(yǎng)。

引起轉(zhuǎn)子出口溫度過高之原因

（跳機溫度為110℃/228℉）

1）油冷卻器阻塞。

2）后部冷卻器阻塞。

3）環(huán)境溫度過高或未安裝導(dǎo)風(fēng)管。

4）冷卻油不足。

5）油溫控制閥故障。

6）油過濾器阻塞。

7）溫度傳感器故障。

8）冷卻油變質(zhì)或規(guī)格不符。

9）風(fēng)扇馬達故障或反轉(zhuǎn)。

10）油停止閥故障。

11）油冷卻器規(guī)格不符或太小。

處理方法：

1）清洗油冷卻器。

2）清洗后部冷卻器。

3）加裝導(dǎo)風(fēng)管及排風(fēng)系統(tǒng)。

4）添加冷卻油（正常之油位為處于停機時不可低于油鏡的1/2）。

5）更換油溫控閥。

6）更換油過濾器（壓差大于0.8kg時）。

7）更換油溫傳感器。

8）更換冷卻油及換回正確之規(guī)格。

9）維修風(fēng)扇馬達及確認轉(zhuǎn)向（依馬達標(biāo)示之方向）。

10）拆下保養(yǎng)或更換新品。

11）更換成符合之規(guī)格。

空壓機面板屏幕無任何顯示的原因

1）外電斷電或電閘跳脫。

2）保險斷開或電源開關(guān)跳脫。

3）緊急停止鈕未復(fù)位或電線松脫。

4）控制面板內(nèi)保險絲斷開。

5）變壓器故障。

6）控制面板故障。

處理方法：

1）重新送電。

2）確認電器回路，后將電源開關(guān)復(fù)位或安裝新的保險絲。

3）檢查接線有無脫離及將緊急停止鈕復(fù)歸。

4）更換保險絲。

5）更換變壓器。

6）更換控制面板。

現(xiàn)如今在黑龍江的哈爾濱，吉林的長春，遼寧省大連市，內(nèi)蒙包頭，寧夏，新疆烏魯木齊，北京，天津，河北石家莊，河南鄭州，洛陽，甘肅蘭州，西藏拉薩，四川成都，湖南長沙，湖北武漢，江西南昌，福建福州，青海，云南昆明，廣西南寧，廣東深圳，廣州，江蘇杭州，蘇州，安徽合肥，山東濟南均有銷售網(wǎng)絡(luò)，并且像比較小些的縣級市，比如說北京市、天津市、上海市、重慶市。香港、澳門。山西：大同，太原，陽泉，長治，晉中，呂梁，晉城，侯馬，臨汾，運城，忻州。石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市。辛集市、藁城市、晉州市、新樂市、鹿泉市、遵化市、遷安市、武安市、南宮市、沙河市、涿州市、定州市、安國市、高碑店市、泊頭市、任丘市、黃驊市、河間市、霸州市、三河市、冀州市、深州市。呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、巴彥淖爾市、烏蘭察布市?；袅止帐?、滿洲里市、牙克石市、扎蘭屯市、根河市、額爾古納市、豐鎮(zhèn)市、錫林浩特市、二連浩特市、烏蘭浩特市、阿爾山市。遼寧省沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、向陽市、葫蘆島市。新民市、瓦房店市、普蘭店市、莊河市、海城市、東港市、鳳城市、凌海市、北鎮(zhèn)市、大石橋市、蓋州市、燈塔市、調(diào)兵山市、開原市、凌源市、北票市、興城市吉林省長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、白山市、松原市、白城市。九臺市、榆樹市、德惠市、舒蘭市、樺甸市、蛟河市、磐石市、公主嶺市、雙遼市、梅河口市、集安市、臨江市、大安市、洮南市、延吉市、圖們市、敦化市、龍井市、琿春市、和龍市。哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、雙鴨山市、雞西市、大慶市、伊春市、牡丹江市、佳木斯市、七臺河市、黑河市、綏化市。尚志市、雙城市、五常市、訥河市、密山市、虎林市、鐵力市、綏芬河市、寧安市、海林市、穆棱市、同江市、富錦市、北安市、五大連池市、安達市、肇東市、海倫市、南京市、無錫市、徐州市、常州市、蘇州市、南通市、連云港市、淮安市、鹽城市、揚州市、鎮(zhèn)江市、泰州市、宿遷市。江陰市、宜興市、邳州市、新沂市、金壇市、溧陽市、常熟市、張家港市、太倉市、昆山市、吳江市、如皋市、通州市、海門市、啟東市、東臺市、大豐市、高郵市、江都市、儀征市、丹陽市、揚中市、句容市、泰興市、姜堰市、靖江市、興化市。杭州市、寧波市、溫州市、嘉興市、湖州市、紹興市、金華市、衢州市、舟山市、臺州市、麗水市。建德市、富陽市、臨安市、余姚市、慈溪市、奉化市、瑞安市、樂清市、海寧市、平湖市、桐鄉(xiāng)市、諸暨市、上虞市、嵊州市、蘭溪市、義烏市、東陽市、永康市、江山市、臨海市、溫嶺市、龍泉市。合肥市、蕪湖市、蚌埠市、淮南市、馬鞍山市、淮北市、銅陵市、安慶市、黃山市、滁州市、阜陽市、宿州市、巢湖市、六安市、亳州市、池州市、宣城市。桐城市、天長市、明光市、界首市、寧國市。福州市、廈門市、莆田市、三明市、泉州市、漳州市、南平市、龍巖市、寧德市。福清市、長樂市、永安市、石獅市、晉江市、南安市、龍海市、邵武市、武夷山、建甌市、漳平市、建陽市、福安市、福鼎市。南昌市、景德鎮(zhèn)市、萍鄉(xiāng)市、九江市、新余市、鷹潭市、贛州市、吉安市、宜春市、撫州市、上饒市。樂平市、瑞昌市、貴溪市、瑞金市、南康市、井岡山市、豐城市、樟樹市、高安市、德興市。濟南市、青島市、淄博市、棗莊市、東營市、煙臺市、濰坊市、濟寧市、泰安市、威海市、日照市、萊蕪市、臨沂市、德州市、聊城市、濱州市、菏澤市。章丘市、膠南市、膠州市、平度市、萊西市、即墨市、滕州市、龍口市、萊陽市、萊州市、招遠市、蓬萊市、棲霞市、海陽市、青州市、諸城市、壽光市、安丘市、高密市、昌邑市、曲阜市、兗州市、鄒城市、新泰市、肥城市、乳山市、文登市、榮成市、樂陵市、禹城市、臨清市。鄭州市、開封市、洛陽市、平頂山市、安陽市、鶴壁市、新鄉(xiāng)市、焦作市、濮陽市、許昌市、漯河市、三門峽市、南陽市、商丘市、信陽市、周口市、駐馬店市。鞏義市、新鄭市、新密市、登封市、滎陽市、中牟縣、偃師市、汝州市、舞鋼市、林州市、衛(wèi)輝市、輝縣市、沁陽市、孟州市、禹州市、長葛市、義馬市、靈寶市、鄧州市、永城市、項城市、濟源市。武漢市、黃石市、十堰市、荊州市、宜昌市、襄樊市、鄂州市、荊門市、孝感市、黃岡市、咸寧市、隨州市。大冶市、丹江口市、洪湖市、石首市、松滋市、宜都市、當(dāng)陽市、枝江市、老河口市、棗陽市、宜城市、鐘祥市、應(yīng)城市、安陸市、漢川市、麻城市、武穴市、赤壁市、廣水市、仙桃市、天門市、潛江市、恩施市、利川市。長沙市、株洲市、湘潭市、衡陽市、邵陽市、岳陽市、常德市、張家界市、益陽市、郴州市、永州市、懷化市、婁底市。瀏陽市、醴陵市、湘鄉(xiāng)市、韶山市、耒陽市、常寧市、武岡市、臨湘市、汨羅市、津市市、沅江市、資興市、洪江市、冷水江市、漣源市、吉首市。廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、韶關(guān)市、佛山市、江門市、湛江市、茂名市、肇慶市、惠州市、梅州市、汕尾市、河源市、陽江市、清遠市、東莞市、中山市、潮州市、揭陽市、云浮市。從化市、增城市、樂昌市、南雄市、臺山市、開平市、鶴山市、恩平市、廉江市、雷州市、吳川市、高州市、化州市、信宜市、高要市、四會市、興寧市、陸豐市、陽春市、英德市、連州市、普寧市、羅定市。南寧市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市。岑溪市、東興市、桂平市、北流市、宜州市、合山市、憑祥市。?？谑小⑷齺喪?。文昌市、瓊海市、萬寧市、五指山市、東方市、儋州市。成都市、自貢市、攀枝花市、瀘州市、德陽市、綿陽市、廣元市、遂寧市、內(nèi)江市、樂山市、南充市、眉山市、宜賓市、廣安市、達州市、雅安市、巴中市、資陽市。都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市、廣漢市、什邡市、綿竹市、江油市、峨眉山市、閬中市、華鎣市、萬源市、簡陽市、西昌市。貴陽市、六盤水市、遵義市、安順市。銅仁地區(qū)、畢節(jié)地區(qū)。清鎮(zhèn)市、赤水市、仁懷市、銅仁市、畢節(jié)市、興義市、凱里市、都勻市、福泉市。昆明市、曲靖市、玉溪市、保山市、昭通市、麗江市、普洱市、臨滄市。安寧市、宣威市、個舊市、開遠市、景洪市、楚雄市、大理市、潞西市、瑞麗市、拉薩市、日喀則市。西安市、銅川市、寶雞市、咸陽市、渭南市、延安市、漢中市、榆林市、安康市、商洛市、興平市、韓城市、華陰市。蘭州市、金昌市、白銀市、天水市、嘉峪關(guān)市、武威市、張掖市、平?jīng)鍪?、酒泉市、慶陽市、定西市、隴南市。玉門市、敦煌市、臨夏市、合作市。西寧市。德令哈市、格爾木市。銀川市、石嘴山市、吳忠市、固原市、中衛(wèi)市。靈武市、青銅峽市。烏魯木齊市、克拉瑪依市。石河子市、阿拉爾市、圖木舒克市、五家渠市、吐魯番市、哈密市、和田市、阿克蘇市、喀什市、阿圖什市、庫爾勒市、昌吉市、阜康市、米泉市、博樂市、伊寧市、奎屯市、塔城市、烏蘇市、阿勒泰市。臺北市、高雄市、基隆市、臺中市、臺南市、新竹市、嘉義市。業(yè)績普及全國各市，銷量好，服務(wù)優(yōu)。與您攜手共創(chuàng)未來