孫經(jīng)理
山東設(shè)備有限公司專業(yè)提供各種品牌型號(hào)空壓機(jī),空壓機(jī)被廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油、礦山、輕工業(yè)、機(jī)械制造、造紙印刷、交通設(shè)施、食品醫(yī)藥、鑄造噴涂、海運(yùn)碼頭、汽車(chē)工業(yè)、航空航天、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域,我公司現(xiàn)擁有廣大的客戶群體,開(kāi)山空壓機(jī),紅五環(huán)空壓機(jī),復(fù)盛空壓機(jī),捷豹空壓機(jī),志高空壓機(jī)等眾多品牌齊全,供應(yīng)螺桿機(jī),過(guò)濾器,儲(chǔ)氣罐等后處理設(shè)備,價(jià)格合理,售后完善,我們擁有專業(yè)的團(tuán)隊(duì),為您提供一條龍服務(wù)。
廠慶活動(dòng)期間驚喜不斷,買(mǎi)設(shè)備送安裝,易損件供應(yīng)等
克拉瑪依變頻空壓機(jī)少見(jiàn)報(bào)價(jià)
活塞式無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)5000元起
螺桿無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)6000元起
滑片式無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)5500元起
各種配件型號(hào)齊全,終生維護(hù)保修,易損件供應(yīng),歡迎廣大客戶
簡(jiǎn)介
克拉瑪依變頻空壓機(jī)少見(jiàn)報(bào)價(jià)永磁變頻空壓機(jī)是一款當(dāng)前型、質(zhì)量杰出、高效節(jié)能型螺桿空壓機(jī),當(dāng)前世界上只要少數(shù)國(guó)家和地區(qū)具有如此的技能,是未來(lái)空壓機(jī)范疇發(fā)展的趨勢(shì),其設(shè)計(jì)理念和技能手段均已突破了傳統(tǒng)的技能觀念,將當(dāng)前zui*zui節(jié)能的技能要素集于一身。
產(chǎn)品說(shuō)明
高壓空氣壓縮機(jī)是一種移動(dòng)式活塞風(fēng)冷高壓空氣壓縮機(jī),具有排氣量大、充氣速度快,配置有兩個(gè)出氣口,可以給兩個(gè)氣瓶同時(shí)充氣,具有結(jié)構(gòu)緊湊、堅(jiān)固耐用、維護(hù)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn),*國(guó)產(chǎn)技術(shù),一舉打破了國(guó)外產(chǎn)品壟斷的局面,保證零部件的終生供應(yīng)。GSW265型高壓空氣壓縮機(jī)工作原理是將自然狀態(tài)下的空氣經(jīng)過(guò)三級(jí)的逐級(jí)壓縮,zui終壓縮為表壓30MPA/20MPA(兆帕)每平方厘米的壓力,在壓縮的同時(shí),產(chǎn)品過(guò)濾系統(tǒng)將空氣中的水分、油分和雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾和剔除,提供出的空氣純凈安全,達(dá)到人體生命呼吸的標(biāo)準(zhǔn)。GSW265型高壓空氣壓縮機(jī)不僅適用于消防呼吸領(lǐng)域,還可以應(yīng)用于艦艇船舶、海洋工程、潛水運(yùn)動(dòng)的呼吸氣瓶灌裝充氣;飛機(jī)、裝甲車(chē)、坦克、火炮等機(jī)械的高壓充氣啟動(dòng)、舉升;氣瓶、閥門(mén)、管道等壓力容器以及CNG雙燃料汽車(chē)管路的高壓氣密性檢測(cè)和試壓試驗(yàn),彩彈、射擊武器的氣瓶高壓充氣,可以為任何需要高壓純凈氣源的產(chǎn)業(yè)提供優(yōu)質(zhì)安全的壓縮空氣。
構(gòu)成
螺桿空壓機(jī)由壓縮機(jī)機(jī)頭、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油冷卻器、空氣冷卻器、油分離器、空氣過(guò)濾器、加載電磁閥、卸荷閥、空氣出氣閥、冷卻風(fēng)扇、電腦控制器等構(gòu)成。全性能型還內(nèi)置冷干機(jī)。
氣路和油路系統(tǒng)
螺桿空壓機(jī)加載時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)如圖3所示。加載時(shí),當(dāng)氣網(wǎng)壓力低到加載壓力,電磁閥(Y1)得電,電磁閥(Y1)的活塞克服彈簧力向上移動(dòng),控制壓力從儲(chǔ)氣罐(15)經(jīng)電磁閥(Y1)進(jìn)入加載活塞(22)和卸荷閥(4)腔內(nèi)。卸荷閥(4)關(guān)閉了壓縮空氣的排空,加載活塞(22)向下移動(dòng)導(dǎo)致空氣進(jìn)氣閥(6)*打開(kāi),壓縮機(jī)供氣(*),空壓機(jī)加載運(yùn)行下面告訴你怎么樣正確運(yùn)用操作空氣壓縮機(jī):
許多客戶對(duì)空氣壓縮機(jī)的運(yùn)用很有疑問(wèn),比方空壓機(jī)還未停機(jī)就切斷了電源,這樣操作會(huì)形成電機(jī)損害。而客戶在這樣多次操作以后就很有也許形成空壓機(jī)無(wú)法發(fā)動(dòng)的故障,而有些客戶操作空氣壓縮機(jī)不依照運(yùn)用說(shuō)明書(shū)上指示進(jìn)行操作的話,也會(huì)形成空壓機(jī)的故障,這樣不只給我們的售后服務(wù)形成很大的負(fù)擔(dān),也會(huì)耽誤客戶公司的出產(chǎn)。
空氣壓縮機(jī)運(yùn)用說(shuō)明書(shū)的作用,即是讓客戶更好的熟悉空氣壓縮機(jī)并且更準(zhǔn)確的操作,準(zhǔn)確的操作能夠讓空壓機(jī)的運(yùn)用壽命更持久。而不準(zhǔn)確的操作就會(huì)讓空壓機(jī)削減運(yùn)用壽命,這些都是我們?cè)谛蘩砜諌簷C(jī)的時(shí)分遇到的疑問(wèn),而通知客戶以后都會(huì)被客戶所忘掉,這里我們?cè)俅翁崾究蛻簦谶\(yùn)用空壓機(jī)的時(shí)分一定要準(zhǔn)確的辦法操作,如果有什么不明白的地方能夠來(lái)電征詢。
用途
(1)吸氣過(guò)程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴(kuò)大,該容積僅僅與吸氣口連通,外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到zui大時(shí),齒間容積與吸氣口斷開(kāi),吸氣結(jié)束。此為"進(jìn)氣過(guò)程”。
(2)封閉及輸送過(guò)程。在吸氣終了時(shí),主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封,在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi),此即“封閉過(guò)程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),主副轉(zhuǎn)子齒相互嚙合,嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端輸送,即“輸送過(guò)程”。
(3)壓縮及噴油過(guò)程。在輸送過(guò)程中,隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小,齒間容積內(nèi)之氣體體積也隨之減小,氣體被壓縮,壓力升高,此即“壓縮過(guò)程”。壓縮的同時(shí),潤(rùn)滑油因壓力差而噴入齒溝內(nèi)與空氣混合。
(4)排氣過(guò)程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間容積與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮之氣體開(kāi)始排出,這個(gè)過(guò)程一直持續(xù)到齒末端的型線*嚙合,此時(shí)齒間容積為零,氣體被*排出,即完成“排氣過(guò)程”。
空壓機(jī)組。由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電控或調(diào)速裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、空壓機(jī)所組成的總體。
(2)供氣系統(tǒng)。所有輸送壓縮空氣的管路、管件及必需的輔助設(shè)備(凈化干燥設(shè)備除外)所組成的總體。
(3)空壓機(jī)組電單耗??諌簷C(jī)組每輸出1容積氣量(吸氣狀態(tài))所需的輸入電能。
(4)空壓機(jī)組輸入電功率。在空壓機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),電網(wǎng)供給空壓機(jī)組的電能。
壓縮是指將低壓力的媒介轉(zhuǎn)換成比進(jìn)口壓力高的一個(gè)過(guò)程。
鑒別空壓機(jī)潤(rùn)滑油是否變質(zhì)方法
潤(rùn)滑油變質(zhì)后呈深黑色、泡沫多并已出現(xiàn)乳化現(xiàn)象,用手指研磨,無(wú)粘稠感,發(fā)澀或有異味,滴在白試紙上呈深褐色,無(wú)黃色浸潤(rùn)區(qū)或黑點(diǎn)很多。若不及時(shí)更換會(huì)加速零部件的磨損,影響使用壽命,甚至發(fā)生安全事故,因此,經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是否變質(zhì)并及時(shí)更換尤為重要。
工作流程
空氣通過(guò)進(jìn)氣過(guò)濾器將大氣中的灰塵或雜質(zhì)濾除后,由進(jìn)氣控制閥進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī),在壓縮過(guò)程中與噴入的冷卻潤(rùn)滑油混合,經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐,此時(shí)壓縮排出的含油氣體通過(guò)碰撞、攔截、重力作用,絕大部份的油介質(zhì)被分離下來(lái),然后進(jìn)入油氣精分離器進(jìn)行二次分離,得到含油量很少的壓縮空氣,當(dāng)空氣被壓縮到規(guī)定的壓力值時(shí),zui小壓力閥,排出壓縮空氣到冷卻器進(jìn)行冷卻,zui后送入使用系統(tǒng)。
構(gòu)成部分
采用與歐洲市場(chǎng)同步的*技術(shù),關(guān)鍵零部件*采用進(jìn)口原裝產(chǎn)品。
電機(jī)——啟動(dòng)方式:Y—△啟動(dòng);防護(hù)等級(jí):IP54;絕緣等級(jí): F級(jí);能保持*連續(xù)*運(yùn)行。
進(jìn)氣閥——采用德國(guó)賀爾碧格(HOERBIGER)公司生產(chǎn)的新一代進(jìn)氣控制閥,反應(yīng)迅速的重錘式止回閥確保停機(jī)時(shí)迅速而嚴(yán)密地關(guān)閉進(jìn)氣口,防止停機(jī)噴油。不會(huì)出現(xiàn)活塞式進(jìn)氣閥(或提升閥)因活塞而產(chǎn)生的停機(jī)吐油現(xiàn)象。
油氣分離器——超大設(shè)計(jì)使用4000小時(shí)以上,可拆卸式油氣分離器(德國(guó)曼牌),含油量在3PPM以下,保證壓縮空氣的質(zhì)量。
油過(guò)濾器——可拆卸式油過(guò)濾器(德國(guó)曼牌),過(guò)濾密度為10μm,可將99.9%的雜質(zhì)自油中濾清,保護(hù)壓縮機(jī)和軸承,。
空氣過(guò)濾器——采用德國(guó)曼牌,高精度過(guò)濾器保證壓縮機(jī)在多塵環(huán)境下正常工作。
潤(rùn)滑油——螺桿式空氣壓縮機(jī)合成油,可生物降解,為軸承提供之厚薄度,不影響在寒冷天氣的啟動(dòng)性能,可與橡膠相容,延長(zhǎng)密封性使用壽命,發(fā)揮性低,油分離效果好。
超大設(shè)計(jì)使用6000小時(shí)以上。
皮帶——采用美國(guó)蓋茨(GAIZ)三角皮帶,具有低震動(dòng)、低噪音的優(yōu)點(diǎn)。
壓縮機(jī)控制系統(tǒng)
壓縮機(jī)控制系統(tǒng)全套選用西門(mén)子電器元器件,采用全智能電腦控制系統(tǒng)。方便、簡(jiǎn)潔、明了、穩(wěn)定可靠。
主要功能:全自動(dòng)加載和卸載,進(jìn)氣量自動(dòng)調(diào)節(jié),機(jī)組空載自動(dòng),電機(jī)過(guò)負(fù)載停機(jī),空載過(guò)久自動(dòng)停機(jī),停車(chē)延時(shí)保護(hù),逆相缺相保護(hù),過(guò)負(fù)載保護(hù),溫度過(guò)高、超壓停機(jī)保護(hù)及顯示功能,可在無(wú)人值守下連續(xù)工作。
特點(diǎn)
螺桿機(jī)主機(jī)采用目前世界上性能*秀的機(jī)型,并在德國(guó)整機(jī)調(diào)試完畢后進(jìn)口。
高檔合理的配置使得TOKA螺桿機(jī)與其他品牌的螺桿機(jī)相比,排氣量是我們的優(yōu)勢(shì);與同等的活塞式空壓機(jī)相比,節(jié)能省電成為我們的zui大亮點(diǎn)。
德國(guó)*的新一代進(jìn)氣控制閥,確保在緊急停車(chē)或突然斷電的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)噴油(回油)現(xiàn)象,*解決的以往螺桿機(jī)這一難以解決的問(wèn)題。
人性化設(shè)計(jì)的微電腦控制系統(tǒng),全套采用進(jìn)口西門(mén)子電器元件,全自動(dòng)加載卸載,進(jìn)氣量自動(dòng)調(diào)節(jié),電機(jī)過(guò)負(fù)載停機(jī),超壓停機(jī),停車(chē)延時(shí)保護(hù)等功能,真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守下連續(xù)工作
特點(diǎn):
1.裝置方便 只需與用氣設(shè)備連接,然后接通電源即可正常工作。
2.體積小 緊湊、合理的構(gòu)造設(shè)計(jì),有效的降低了商品的占地面積。
3.抑菌內(nèi)噴涂 選用zui新納米抗菌噴涂技術(shù),能有用抑制各種菌。
4.噪音低 輸出氣體平穩(wěn)無(wú)動(dòng)搖、合理的減震降噪設(shè)計(jì),zui大極限削減噪音污染。
5.運(yùn)用壽命長(zhǎng) 按規(guī)則運(yùn)用,運(yùn)用壽命超越15000小時(shí)。
6.免保護(hù) 無(wú)油光滑設(shè)計(jì),處理了一般空壓機(jī)定時(shí)加油養(yǎng)護(hù)和因漏油形成的環(huán)境污染。
無(wú)油空壓機(jī)的特點(diǎn):噪音低、轟動(dòng)小、體積小、耗電省、免保護(hù)、性能可靠、修理率低、外型漂亮、移動(dòng)方便、操作簡(jiǎn)單、聯(lián)續(xù)工作功能穩(wěn)定、運(yùn)用壽命長(zhǎng)。
系統(tǒng)特點(diǎn)
● 保護(hù)功能:
電機(jī)與變頻器熱保護(hù),PTC熱探頭管理
在連續(xù)運(yùn)行時(shí)對(duì)過(guò)載和過(guò)電流進(jìn)行保護(hù)
通過(guò)跳變頻率和轉(zhuǎn)向管理對(duì)機(jī)器進(jìn)行機(jī)械保護(hù)
通過(guò)欠載,過(guò)載和零流速檢測(cè)來(lái)對(duì)裝置進(jìn)行保護(hù)
通過(guò)多故障管理和可配置報(bào)警組來(lái)進(jìn)行保護(hù)
● 靈活性與用戶友好性:
變頻器有許多可配置的邏輯與模擬輸入/輸出,以便針對(duì)應(yīng)用情況來(lái)優(yōu)化變頻器
為了提高控制系統(tǒng)的性能,變頻器支持Modbus與CANopen協(xié)議并作為標(biāo)準(zhǔn)
變頻器也能夠通過(guò)可選卡支持大多數(shù)工業(yè)通信總線,以及簡(jiǎn)便地集成到建筑管理系統(tǒng)中
● 變頻器內(nèi)置了大量的維護(hù)、監(jiān)視與診斷功能
變頻器測(cè)試功能,在遠(yuǎn)程圖形顯示終端上帶有診斷屏幕I/O映象
用于不同端口的通信圖
可使用PowerSuite軟件包查看示波器功能
通過(guò)帶閃存的處理器對(duì)變頻器的安全基座進(jìn)行管理
通過(guò)Modbus端口將變頻器連接至調(diào)制解調(diào)器,從而可以遠(yuǎn)程使用這些功能
對(duì)所有變頻器的零部件以及軟件版本進(jìn)行識(shí)別
出現(xiàn)故障時(shí)進(jìn)行故障記錄,并可多達(dá)16個(gè)變量值
顯示裝入閃存的終端語(yǔ)言
可在變頻器內(nèi)存儲(chǔ)一條信息 (zui多5行、每行24個(gè)字節(jié))
● 簡(jiǎn)便控制,易操作
觸屏式大型液晶顯示
設(shè)備運(yùn)行的各種參數(shù)數(shù)據(jù)一目了然排列,方便確認(rèn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),問(wèn)題發(fā)生時(shí)可迅速處理
簡(jiǎn)潔的開(kāi)/關(guān)設(shè)計(jì),更容易操作
自動(dòng)調(diào)節(jié)控制
通過(guò)壓力傳感器等自動(dòng)控制,保持穩(wěn)定的排氣壓力,設(shè)備始終高效運(yùn)行,大流量調(diào)節(jié)滿足用戶使用流量變化的要求
遠(yuǎn)程聯(lián)動(dòng)控制
具兼容性的*控制系統(tǒng),可與不同的上位控制系統(tǒng)對(duì)接,可實(shí)現(xiàn)
多臺(tái)機(jī)組聯(lián)網(wǎng)控制及遠(yuǎn)程控制
● 安全功能
通過(guò)集成的“Power Removal(斷電)”功能來(lái)保證機(jī)器的安全性,此功能防止電機(jī)意外起動(dòng)
通過(guò)對(duì)故障禁止,運(yùn)行方向和可配置給定的強(qiáng)制操作功能來(lái)保證裝置的安全性
空壓機(jī)的作用特點(diǎn)?L型空壓機(jī)排氣量的調(diào)節(jié)方法?
答:煤礦上以壓縮空氣為動(dòng)力與電力相比有以下的特點(diǎn):不產(chǎn)生電火花;不怕超負(fù)荷;無(wú)觸電危險(xiǎn);在濕度大,溫度高,灰塵多的環(huán)境中能很好的工作;風(fēng)動(dòng)機(jī)械排除的空氣,在某種程度上有助于改善井下的通風(fēng)狀況。
活塞式空壓機(jī)一般以排氣壓力、排氣量(容積流量)、結(jié)構(gòu)型式和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分類(lèi)。
1.按排氣壓力高低分為:
低壓空壓機(jī) 排氣壓力≤1.0MPa
中壓空壓機(jī) 1.0MPa<排氣壓力≤10MPa
高壓空壓機(jī) 10MPa<排氣壓力≤100MPa
2.接排氣量大小分為:
小型空壓機(jī) 1m3/min<排氣量≤10m3/min
中型空壓機(jī) 10m3/min<排氣量≤100m3/min
大型空壓機(jī) 排氣量>100m3/min
空壓機(jī)的排氣量指吸入狀態(tài)自由氣體流量。
一般規(guī)定:軸功率<15KW、排氣壓力≤1.4MPa為微型空壓機(jī)。
3、按氣缸中心線與地面相對(duì)位置分為:
立式空壓機(jī)——氣缸中心線與地面垂直布置。
角度式空壓機(jī)——氣缸中心線與地面成一定角度(V型、W型、L型等)。
臥式空壓機(jī)——氣缸中心線與地面平行,氣缸布置在曲軸一側(cè)。
對(duì)動(dòng)平衡式空壓機(jī)——氣缸中心線與地面平行,氣缸對(duì)稱布置在曲軸兩側(cè)。
4、按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為:
單作用——氣體僅在活塞一側(cè)被壓縮。
雙作用——氣體在活塞兩側(cè)被壓縮。
水冷式——指氣缸帶有冷卻水夾套,通水冷卻。
風(fēng)冷式——氣缸外表面鑄有散熱片,空氣冷卻。
固定式——空壓機(jī)組固定在地基上。
移動(dòng)式——空壓機(jī)組置于移動(dòng)裝置上便于搬移。
有油潤(rùn)滑——指氣缸內(nèi)注油潤(rùn)滑,運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油循環(huán)潤(rùn)滑。
無(wú)油潤(rùn)滑——指氣缸內(nèi)不注油潤(rùn)滑,活塞和氣缸為干運(yùn)轉(zhuǎn),但傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由潤(rùn)滑油循環(huán)潤(rùn)滑。
全無(wú)油潤(rùn)滑——氣缸內(nèi)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均無(wú)油潤(rùn)滑。
此外還分為有十字頭(中小型無(wú)油空壓機(jī))、無(wú)十字頭(V、W型低壓微型空壓機(jī));單級(jí)壓縮、兩級(jí)或多級(jí)壓縮。
永磁變頻空氣壓縮機(jī)節(jié)能效果
永磁變頻空氣壓縮機(jī)zui大的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)能,一般能節(jié)能10%~35%,節(jié)能的多shao決定于空氣壓縮機(jī)的工作工況和變頻器的參數(shù)的設(shè)定。其中zui大的因素是空氣壓縮機(jī)的工作工況,當(dāng)客戶的用氣狀況起伏大,其節(jié)能的效果就越好,zui直接的數(shù)據(jù)是空載時(shí)的時(shí)間占全部工作時(shí)間的比例。所以在銷(xiāo)售變頻器的控制柜的過(guò)程中,首先要了解客戶的工況,要得到以下的數(shù)據(jù):
機(jī)器的型號(hào);工作在的模式是ON/OFF控制,還是MOD控制;加載工作時(shí)間和全部工作時(shí)間;
空氣壓縮機(jī)每天的工作時(shí)間和每周工作幾天,一年工作多shao小時(shí);壓力帶的設(shè)定;如果有電能表的話,將其用電的度數(shù)抄下來(lái)。當(dāng)?shù)匾欢入姷碾娰M(fèi)是多shao。
知道以上的各種情況后,就可以計(jì)算出一年在裝置了高效節(jié)能控制器的情況下,能節(jié)約多shao錢(qián)。當(dāng)然這個(gè)節(jié)能分析非常復(fù)雜,有專門(mén)的軟件TOOLBOOKS來(lái)計(jì)算具體的工況下能節(jié)省多shao的電費(fèi)。
永磁變頻空壓機(jī)的維護(hù)成本降低
由于采用了高效節(jié)能控制系統(tǒng),空氣壓縮機(jī)的軟件啟動(dòng)減少了對(duì)電機(jī)電氣元件的電沖擊,啟動(dòng)電流小,都延長(zhǎng)了電機(jī)的接觸器的壽命??諝鈮嚎s機(jī)的軟件啟動(dòng)減少了對(duì)設(shè)備的機(jī)械沖擊,電機(jī)軸承,主機(jī)軸承和齒輪箱都延長(zhǎng)了使用壽命。高效節(jié)能控制器控制裝置使空氣壓縮機(jī)在決大部分時(shí)間處于加載狀態(tài),各類(lèi)相關(guān)的電磁閥和氣動(dòng)元件都*地減少了動(dòng)作次數(shù),所以無(wú)論電氣和機(jī)械零件的故障率都大大降低。養(yǎng)活了更換零件的費(fèi)用和人工費(fèi)。
另外變頻器控制裝置使空氣壓縮機(jī)在絕大部分時(shí)間處于加載狀態(tài),空氣進(jìn)口過(guò)濾器一直處于正向過(guò)濾的狀態(tài),當(dāng)卸載時(shí)空氣過(guò)濾器處于反向過(guò)濾的狀態(tài),變頻器的使用,大大減少了入口過(guò)濾器的反向過(guò)濾的時(shí)間,延長(zhǎng)了濾芯的使用壽命。
往復(fù)式空壓機(jī)與回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
往復(fù)式空壓機(jī)與回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)同屬容積型空壓機(jī),它們都是通過(guò)改變工作腔內(nèi)的氣體容積(壓縮氣體的空間)來(lái)提高氣體的壓力。
往復(fù)式空壓機(jī)
zui常見(jiàn)的型式為活塞式空壓機(jī),其工作原理是利用曲柄連桿機(jī)構(gòu)將原動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊闹本€往復(fù)運(yùn)動(dòng),并借助進(jìn)、排氣閥的自動(dòng)開(kāi)閉進(jìn)行氣體的吸入、壓縮和排出。其特點(diǎn)是:
1)適用的壓力范圍廣,不論流量大小都能達(dá)到所需壓力。目前工業(yè)應(yīng)用上壓力大于3Mpa的壓縮機(jī)仍采用活塞式壓縮機(jī)。
2)熱效率高,適應(yīng)性較強(qiáng),即排氣量范圍較廣,且不受壓力高低的影響;
3)轉(zhuǎn)速不高,機(jī)器體積大而重;
4)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,易損件多,維修量大;
5)排氣不連續(xù),氣流脈動(dòng)大,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)大。
回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)
常見(jiàn)的型式有滑片式和螺桿式,其中螺桿式應(yīng)用zui廣。螺桿式空壓機(jī)又分為單螺桿和雙螺桿。目前雙螺桿空壓機(jī)在螺桿式空壓機(jī)市場(chǎng)上占主導(dǎo)地位。
雙螺桿空壓機(jī)的工作原理:是借助于兩個(gè)在機(jī)殼(氣缸)內(nèi)的螺旋形轉(zhuǎn)子,按一定的傳動(dòng)比(四對(duì)六或五對(duì)六)相互嚙合回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的工作容積的變化,而實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮。
與往復(fù)式比較,它不存在往復(fù)慣性力和力矩,所以轉(zhuǎn)速高、基礎(chǔ)小、重量輕、振動(dòng)小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn);它無(wú)活塞機(jī)中的活塞和高頻振動(dòng)的進(jìn)排氣閥,故零部件(特別是易損件)少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維修;同時(shí),在轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)之內(nèi)常有多次排氣過(guò)程,所以它輸氣均勻、壓力脈動(dòng)小,不必設(shè)置大容量的儲(chǔ)氣罐;但其轉(zhuǎn)子加工困難需要設(shè)備,并且相對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件之間密封問(wèn)題較難滿意解決。
油循環(huán)系統(tǒng)
在啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好,同時(shí)油泵控制空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。
水循環(huán)系統(tǒng)
冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機(jī)zhong間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組,還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。
配電系統(tǒng)
空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng),控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開(kāi)關(guān)設(shè)備,開(kāi)關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車(chē)兩大部分組成,實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的,具有“五防”功能。
屏幕保護(hù)系統(tǒng)
zhong央信號(hào)裝置分為事故信號(hào)和預(yù)告信號(hào)兩種。事故信號(hào)的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí),能及時(shí)地發(fā)出音響信號(hào),并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號(hào)閃光。預(yù)告信號(hào)的主要任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異?,F(xiàn)象時(shí),瞬時(shí)或延時(shí)發(fā)出音響信號(hào),并使光字牌顯示出異?,F(xiàn)象的內(nèi)容。
直流電源系統(tǒng)
PZ32系列全自動(dòng)免維護(hù)鉛酸蓄電池直流電源成套設(shè)備,由充電裝置屏,直流饋電屏和蓄電池組成,具有自動(dòng)穩(wěn)流,自動(dòng)穩(wěn)壓,自動(dòng)調(diào)壓等功能,為zhong央信號(hào)屏和高壓控制系統(tǒng)提供電源。
DTC控制系統(tǒng)
TC控制屏是空壓機(jī)的“大腦”,各類(lèi)現(xiàn)場(chǎng)傳感器的數(shù)值,zui終至DTC控制屏,在DTC控制屏上顯示各類(lèi)運(yùn)行參數(shù),并監(jiān)視空壓機(jī)各部分的運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)某些參數(shù)超出允許范圍時(shí),DTC會(huì)發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警或自動(dòng)使空壓機(jī)停機(jī)。
是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其zhong兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)zhong的螺桿壓縮組件,采用型數(shù)控磨床內(nèi)部制造, 并配合在線激光技術(shù),確保制造公差精確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)zhong的新產(chǎn)品。
設(shè)備各地,黑龍江的哈爾濱,吉林的長(zhǎng)春,遼寧省大連市,內(nèi)蒙包頭,寧夏,新疆烏魯木齊,北京,天津,河北石家莊,河南鄭州,洛陽(yáng),甘肅蘭州,西藏拉薩,四川成都,湖南長(zhǎng)沙,湖北武漢,江西南昌,福建福州,青海,云南昆明,廣西南寧,廣東深圳,廣州,江蘇杭州,蘇州,安徽合肥,山東濟(jì)南均有銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),并且像比較小些的縣級(jí)市,比如說(shuō)北京市、天津市、上海市、重慶市。香港、澳門(mén)。山西:大同,太原,陽(yáng)泉,長(zhǎng)治,晉中,呂梁,晉城,侯馬,臨汾,運(yùn)城,忻州。石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市。辛集市、藁城市、晉州市、新樂(lè)市、鹿泉市、遵化市、遷安市、武安市、南宮市、沙河市、涿州市、定州市、安國(guó)市、高碑店市、泊頭市、任丘市、黃驊市、河間市、霸州市、三河市、冀州市、深州市。呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、巴彥淖爾市、烏蘭察布市?;袅止帐小M洲里市、牙克石市、扎蘭屯市、根河市、額爾古納市、豐鎮(zhèn)市、錫林浩特市、二連浩特市、烏蘭浩特市、阿爾山市。遼寧省沈陽(yáng)市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營(yíng)口市、阜新市、遼陽(yáng)市、盤(pán)錦市、鐵嶺市、向陽(yáng)市、葫蘆島市。新民市、瓦房店市、普蘭店市、莊河市、海城市、東港市、鳳城市、凌海市、北鎮(zhèn)市、大石橋市、蓋州市、燈塔市、調(diào)兵山市、開(kāi)原市、凌源市、北票市、興城市吉林省長(zhǎng)春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、白山市、松原市、白城市。九臺(tái)市、榆樹(shù)市、德惠市、舒蘭市、樺甸市、蛟河市、磐石市、公主嶺市、雙遼市、梅河口市、集安市、臨江市、大安市、洮南市、延吉市、圖們市、敦化市、龍井市、琿春市、和龍市。哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、雙鴨山市、雞西市、大慶市、伊春市、牡丹江市、佳木斯市、七臺(tái)河市、黑河市、綏化市。尚志市、雙城市、五常市、訥河市、密山市、虎林市、鐵力市、綏芬河市、寧安市、海林市、穆棱市、同江市、富錦市、北安市、五大連池市、安達(dá)市、肇東市、海倫市、南京市、無(wú)錫市、徐州市、常州市、蘇州市、南通市、連云港市、淮安市、鹽城市、揚(yáng)州市、鎮(zhèn)江市、泰州市、宿遷市。江陰市、宜興市、邳州市、新沂市、金壇市、溧陽(yáng)市、常熟市、張家港市、太倉(cāng)市、昆山市、吳江市、如皋市、通州市、海門(mén)市、啟東市、東臺(tái)市、大豐市、高郵市、江都市、儀征市、丹陽(yáng)市、揚(yáng)中市、句容市、泰興市、姜堰市、靖江市、興化市。杭州市、寧波市、溫州市、嘉興市、湖州市、紹興市、金華市、衢州市、舟山市、臺(tái)州市、麗水市。建德市、富陽(yáng)市、臨安市、余姚市、慈溪市、奉化市、瑞安市、樂(lè)清市、海寧市、平湖市、桐鄉(xiāng)市、諸暨市、上虞市、嵊州市、蘭溪市、義烏市、東陽(yáng)市、永康市、江山市、臨海市、溫嶺市、龍泉市。合肥市、蕪湖市、蚌埠市、淮南市、馬鞍山市、淮北市、銅陵市、安慶市、黃山市、滁州市、阜陽(yáng)市、宿州市、巢湖市、六安市、亳州市、池州市、宣城市。桐城市、天長(zhǎng)市、明光市、界首市、寧國(guó)市。福州市、廈門(mén)市、莆田市、三明市、泉州市、漳州市、南平市、龍巖市、寧德市。福清市、長(zhǎng)樂(lè)市、永安市、石獅市、晉江市、南安市、龍海市、邵武市、武夷山、建甌市、漳平市、建陽(yáng)市、福安市、福鼎市。南昌市、景德鎮(zhèn)市、萍鄉(xiāng)市、九江市、新余市、鷹潭市、贛州市、吉安市、宜春市、撫州市、上饒市。樂(lè)平市、瑞昌市、貴溪市、瑞金市、南康市、井岡山市、豐城市、樟樹(shù)市、高安市、德興市。濟(jì)南市、青島市、淄博市、棗莊市、東營(yíng)市、煙臺(tái)市、濰坊市、濟(jì)寧市、泰安市、威海市、日照市、萊蕪市、臨沂市、德州市、聊城市、濱州市、菏澤市。章丘市、膠南市、膠州市、平度市、萊西市、即墨市、滕州市、龍口市、萊陽(yáng)市、萊州市、招遠(yuǎn)市、蓬萊市、棲霞市、海陽(yáng)市、青州市、諸城市、壽光市、安丘市、高密市、昌邑市、曲阜市、兗州市、鄒城市、新泰市、肥城市、乳山市、文登市、榮成市、樂(lè)陵市、禹城市、臨清市。鄭州市、開(kāi)封市、洛陽(yáng)市、平頂山市、安陽(yáng)市、鶴壁市、新鄉(xiāng)市、焦作市、濮陽(yáng)市、許昌市、漯河市、三門(mén)峽市、南陽(yáng)市、商丘市、信陽(yáng)市、周口市、駐馬店市。鞏義市、新鄭市、新密市、登封市、滎陽(yáng)市、中牟縣、偃師市、汝州市、舞鋼市、林州市、衛(wèi)輝市、輝縣市、沁陽(yáng)市、孟州市、禹州市、長(zhǎng)葛市、義馬市、靈寶市、鄧州市、永城市、項(xiàng)城市、濟(jì)源市。武漢市、黃石市、十堰市、荊州市、宜昌市、襄樊市、鄂州市、荊門(mén)市、孝感市、黃岡市、咸寧市、隨州市。大冶市、丹江口市、洪湖市、石首市、松滋市、宜都市、當(dāng)陽(yáng)市、枝江市、老河口市、棗陽(yáng)市、宜城市、鐘祥市、應(yīng)城市、安陸市、漢川市、麻城市、武穴市、赤壁市、廣水市、仙桃市、天門(mén)市、潛江市、恩施市、利川市。長(zhǎng)沙市、株洲市、湘潭市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、岳陽(yáng)市、常德市、張家界市、益陽(yáng)市、郴州市、永州市、懷化市、婁底市。瀏陽(yáng)市、醴陵市、湘鄉(xiāng)市、韶山市、耒陽(yáng)市、常寧市、武岡市、臨湘市、汨羅市、津市市、沅江市、資興市、洪江市、冷水江市、漣源市、吉首市。廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、韶關(guān)市、佛山市、江門(mén)市、湛江市、茂名市、肇慶市、惠州市、梅州市、汕尾市、河源市、陽(yáng)江市、清遠(yuǎn)市、東莞市、中山市、潮州市、揭陽(yáng)市、云浮市。從化市、增城市、樂(lè)昌市、南雄市、臺(tái)山市、開(kāi)平市、鶴山市、恩平市、廉江市、雷州市、吳川市、高州市、化州市、信宜市、高要市、四會(huì)市、興寧市、陸豐市、陽(yáng)春市、英德市、連州市、普寧市、羅定市。南寧市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來(lái)賓市、崇左市。岑溪市、東興市、桂平市、北流市、宜州市、合山市、憑祥市。??谑?、三亞市。文昌市、瓊海市、萬(wàn)寧市、五指山市、東方市、儋州市。成都市、自貢市、攀枝花市、瀘州市、德陽(yáng)市、綿陽(yáng)市、廣元市、遂寧市、內(nèi)江市、樂(lè)山市、南充市、眉山市、宜賓市、廣安市、達(dá)州市、雅安市、巴中市、資陽(yáng)市。都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市、廣漢市、什邡市、綿竹市、江油市、峨眉山市、閬中市、華鎣市、萬(wàn)源市、簡(jiǎn)陽(yáng)市、西昌市。貴陽(yáng)市、六盤(pán)水市、遵義市、安順市。銅仁地區(qū)、畢節(jié)地區(qū)。清鎮(zhèn)市、赤水市、仁懷市、銅仁市、畢節(jié)市、興義市、凱里市、都勻市、福泉市。昆明市、曲靖市、玉溪市、保山市、昭通市、麗江市、普洱市、臨滄市。安寧市、宣威市、個(gè)舊市、開(kāi)遠(yuǎn)市、景洪市、楚雄市、大理市、潞西市、瑞麗市、拉薩市、日喀則市。西安市、銅川市、寶雞市、咸陽(yáng)市、渭南市、延安市、漢中市、榆林市、安康市、商洛市、興平市、韓城市、華陰市。蘭州市、金昌市、白銀市、天水市、嘉峪關(guān)市、武威市、張掖市、平?jīng)鍪?、酒泉市、慶陽(yáng)市、定西市、隴南市。玉門(mén)市、敦煌市、臨夏市、合作市。西寧市。德令哈市、格爾木市。銀川市、石嘴山市、吳忠市、固原市、中衛(wèi)市。靈武市、青銅峽市。烏魯木齊市、克拉瑪依市。石河子市、阿拉爾市、圖木舒克市、五家渠市、吐魯番市、哈密市、和田市、阿克蘇市、喀什市、阿圖什市、庫(kù)爾勒市、昌吉市、阜康市、米泉市、博樂(lè)市、伊寧市、奎屯市、塔城市、烏蘇市、阿勒泰市。臺(tái)北市、高雄市、基隆市、臺(tái)中市、臺(tái)南市、新竹市、嘉義市