在地區(qū)專業(yè)從事阿*空壓機(jī)、英格索蘭空壓機(jī)、復(fù)盛空壓機(jī)、壽力空壓機(jī)、日立空壓機(jī)、昆西空壓機(jī)、柳富達(dá)空壓機(jī)、GD空壓機(jī)、神鋼空壓機(jī)、斯可絡(luò)空壓機(jī)、博萊特空壓機(jī)、優(yōu)耐特斯空壓機(jī)、康普艾空壓機(jī)、開山空壓機(jī)、紅五環(huán)空壓機(jī)、德斯蘭空壓機(jī)、飛和空壓機(jī)、正力空壓機(jī)、穩(wěn)健空壓機(jī)、德勵空壓機(jī)、康可爾空壓機(jī)、巨風(fēng)空壓機(jī)等

本地分廠成立活動期間驚喜不斷，買設(shè)備送安裝，易損件供應(yīng)等

淳安本地分廠報(bào)價(jià)

活塞式無油空壓機(jī)每臺5000元起

螺桿無油空壓機(jī)每臺6000元起

滑片式無油空壓機(jī)每臺5500元起

各種配件型號齊全，終生維護(hù)保修，易損件供應(yīng)，歡迎廣大客戶

簡介

淳安變頻空壓機(jī)基礎(chǔ)報(bào)價(jià)，電氣控制系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)采用法國施耐德電器元冷卻系統(tǒng)堅(jiān)持采用負(fù)荷低溫差大的油及件，符合CE及CSA安全要求，確保系統(tǒng) 空氣冷卻器。*的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和合理布局，無障礙穩(wěn)定運(yùn)行，安全可靠。 使?jié)櫥蛪勖娱L，確保了機(jī)組各部件和電氣設(shè)備的散熱，使壓縮機(jī)的排氣溫度達(dá)到狀態(tài)。
傳動系統(tǒng)高效 電機(jī)系統(tǒng)不僅僅采用常規(guī)的皮帶傳動方式，還每一臺壓縮機(jī)均配有一臺堅(jiān)固高效的電有直聯(lián)和齒輪傳動方式機(jī)型，*的聯(lián)軸機(jī)，此種電 機(jī)在滿負(fù)荷的任何條件下運(yùn)行效率器元件，使維護(hù)保養(yǎng)不再是難題。 zui高，節(jié)能效果。
油氣分離系統(tǒng) 潤滑油過濾系統(tǒng)
淳安變頻空壓機(jī)基礎(chǔ)報(bào)價(jià)高效節(jié)能主機(jī)壓縮機(jī)的主轉(zhuǎn)子，壓縮效率高，輸入能量少，輸出壓縮空氣多。合時，轉(zhuǎn)子表面的油膜是陰陽轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與殼體之間不直接觸碰，因此壓縮機(jī)主機(jī)的運(yùn)動部件是不會磨損的。轉(zhuǎn)子兩端分別由徑向軸承和推力軸承支撐，轉(zhuǎn)速低，壽命長。
超大容量的油氣分離器，能高效分離油份 德國進(jìn)口高品質(zhì)過濾器，能高效分離油份和水和水份，配以設(shè)計(jì)*的三次抽氣分離， 份防止顆粒物或油垢進(jìn)入主機(jī)，延長主機(jī)使用含量控制在3PPM以下，確保壓縮空氣的 壽命。
高質(zhì)量。

性能

高低壓氣系統(tǒng)是水電廠重要的操作能源，以可靠的自動控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對高低壓氣系統(tǒng)的自動控制十分必要。KJK系列空壓機(jī)自動控制裝置以高性能 PLC為核心控制單元，并配置壓力、溫度變送器、液晶顯示設(shè)定單元以及電機(jī)軟啟動裝置，實(shí)現(xiàn)水電廠氣系統(tǒng)的自動控制。該控制裝置適用于水輪發(fā)電機(jī)組水電廠高、低壓氣系統(tǒng)控制裝置控制。

優(yōu)點(diǎn)

1、提高運(yùn)行效率?？蓪?shí)現(xiàn)從低速到高速（電機(jī)轉(zhuǎn)速從1200--7600 r/min），從低壓力到高壓力(6.2-10 bar)的全工況高效節(jié)能。

2、能效優(yōu)勝。能滿足客戶多種壓力需求，可以從1立方到7立方的用氣范圍內(nèi)自由選擇。以37kW機(jī)組為例：在不同壓力和排量狀況下，實(shí)測比功率基本達(dá)到1級能效標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)組能維持穩(wěn)定的高效率和功率因素。

3、高度集成控制。實(shí)現(xiàn)變頻器和螺桿空氣壓縮機(jī)控制系統(tǒng)合二為一，自動化程度高，加快了控制速度，提高了控制精度。

4、運(yùn)行安全平衡，噪音低。轉(zhuǎn)速可雙倍于國內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)品，運(yùn)行噪音65分貝左右。相對于目前國內(nèi)市場的低速永磁變頻使用主機(jī)可獲得更大排氣量更高可靠性更高效率不間斷連續(xù)運(yùn)行
特點(diǎn)

1、調(diào)速范圍更寬，調(diào)節(jié)精度更高，供氣壓力范圍更廣，能效更高。
2、設(shè)計(jì)的弱磁控制、壓力控制以及簡單穩(wěn)定的永磁電機(jī)開環(huán)控制，適應(yīng)多種惡劣工況，系統(tǒng)更加穩(wěn)定。
3、體積更小，重量更輕，噪音更小，效率高(高速轉(zhuǎn)子泄露少）。
4、電機(jī)和螺桿主機(jī)同軸，效率更高。
5、是國內(nèi)螺桿壓縮機(jī)行業(yè)中唯實(shí)現(xiàn)螺桿主機(jī)、同步電機(jī)、永磁控制電控同步設(shè)計(jì)，并且實(shí)現(xiàn)*配合等優(yōu)點(diǎn)。
在空調(diào)行業(yè)有個針對永磁變頻新出臺的能效指標(biāo)叫綜合能效，它計(jì)算方法是：負(fù)荷*占2.3%，負(fù)荷75%占41.5%，負(fù)荷50%占46.1% 和負(fù)荷25%占10.1%。隨著我國節(jié)能事業(yè)的不斷發(fā)展，相信綜合能效的評定標(biāo)準(zhǔn)也將會運(yùn)用到空壓機(jī)行業(yè)。用永磁變頻螺桿空壓機(jī)綜合能效數(shù)據(jù)對比普通的螺桿空壓機(jī)的能效數(shù)據(jù)，就可以清晰地看到永磁變頻螺桿空壓機(jī)巨大的節(jié)能優(yōu)勢。

節(jié)約能源

變頻器控制壓縮機(jī)與傳統(tǒng)控制的壓縮機(jī)比較，能源節(jié)約是zui有實(shí)際意義的，根據(jù)空氣量需求來控制的壓縮機(jī)是經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀。節(jié)省電費(fèi)約20%以上，約半到一年即可回收投入的資金。

運(yùn)行成本降低

傳統(tǒng)壓縮機(jī)的運(yùn)行成本由三項(xiàng)組成：初始采購成本、維護(hù)成本和能源成本。其中能源成本大約占壓縮機(jī)運(yùn)行成本的77%。通過能源成本降低44.3%，再加上變頻起動后對設(shè)備的沖擊減少，維護(hù)和維修量也跟隨降低，所以運(yùn)行成本將大大降低。

提高壓力控制精度

變頻控制系統(tǒng)具有精確的壓力控制能力。使壓縮機(jī)的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配。變頻控制壓縮機(jī)的輸出氣量隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于變頻控制電機(jī)速度的精度提高，所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在3pisg變化范圍也就是±0.2bar范圍內(nèi)，能保持恒定的供氣壓力,有效地提高了工控的質(zhì)量。

延長壓縮機(jī)的使用壽命

變頻器從0Hz起動壓縮機(jī)，它的起動加速時間可以調(diào)整，變頻器的保護(hù)功能比較齊全，電機(jī)為軟啟動，啟動電流比較小，對電機(jī)有很好的保護(hù)作用,從而減少起動時對壓縮機(jī)的電器部件和機(jī)械部件所造成的沖擊，增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性，減少了空壓機(jī)加卸載的次數(shù)，從而減少了電機(jī)對空壓機(jī)機(jī)械部分的沖擊,使壓縮機(jī)的使用壽命延長。此外，變頻控制能夠減少機(jī)組起動時電流波動，這一波動電流會影響電網(wǎng)和其它設(shè)備的用電，變頻器能夠有效的將起動電流的峰值減少到zui低程度。

降低空壓機(jī)的噪音

根據(jù)壓縮機(jī)的工控要求，變頻調(diào)速改造后，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度明顯減慢，因此有效地降了空壓機(jī)運(yùn)行時的噪音。現(xiàn)場測定表明，噪音與原系統(tǒng)比較下降約3至7分貝。
隨著變頻器應(yīng)用時代的來臨，我公司已將變頻器的應(yīng)用擴(kuò)展到傳統(tǒng)空壓機(jī)改造的領(lǐng)域，不僅擴(kuò)大了變頻器的應(yīng)用市場，而且為空壓機(jī)的制造業(yè)也提出了新的課題。預(yù)計(jì)在不遠(yuǎn)的將來，由于變頻調(diào)速技術(shù)的介入，空壓機(jī)將真正地進(jìn)入經(jīng)濟(jì)運(yùn)行時代?？諌簷C(jī)的節(jié)能改造是現(xiàn)代企業(yè)降低成本的一大之舉。

適用范圍

廣泛應(yīng)用于各類各式空壓機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備，同時適用于空壓機(jī)等制造商為其產(chǎn)品進(jìn)行配套
一、氣壓穩(wěn)定：
1、由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無級調(diào)速特點(diǎn)，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動；對用氣量波動比較大的場合，又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)；
2、與工頻運(yùn)行的上下限開關(guān)控制相比，氣壓穩(wěn)定性成指數(shù)級的提高
二、啟動無沖擊：
1、由于變頻器本身含概了軟啟動器的功能，啟動電流zui大在額定電流的1.2倍以內(nèi)，與工頻啟動一般在額定電流的6倍以上相比，啟動沖擊很小。
2、這種沖擊不僅是對電網(wǎng)的，對整個機(jī)械系統(tǒng)的沖擊，也大大減少。 
三、可變流量控制：
1、工頻驅(qū)動的空壓機(jī)只能工作在一個排氣量，變頻空壓機(jī)可以工作在范圍比較寬的排氣量。變頻器是根據(jù)實(shí)際用氣量實(shí)時調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速，來控制排氣量的。
2、用氣量低的時候還可以讓空壓機(jī)自動休眠，這樣就大大減少能源的損失。
3、優(yōu)化的控制策略，可進(jìn)一步改善節(jié)能效果。
四、交流電源的電壓適應(yīng)性更好：
1、由于變頻器采用的過調(diào)制技術(shù)，在交流電源電壓稍低時仍可輸出足夠的力矩，驅(qū)動電動機(jī)工作；對電壓稍高時，也不會導(dǎo)致輸出到電動機(jī)的電壓偏高；
2、對于自發(fā)電的場合，變頻驅(qū)動更能顯示其優(yōu)點(diǎn)；
3、根據(jù)電動機(jī)VF的特性(變頻空壓機(jī)在節(jié)能狀態(tài)都工作在額定電壓以下)，對于電網(wǎng)電壓低的現(xiàn)場，效果明顯。 
五、噪音低：
1、變頻系統(tǒng)的大多數(shù)工況是低于額定轉(zhuǎn)速下工作的，主機(jī)機(jī)械噪音和磨損下降，延長維護(hù)和使用壽命； 
2、若風(fēng)機(jī)也采用變頻驅(qū)動，能顯著降低空壓機(jī)工作時的噪音。 
變頻和工頻的區(qū)別顯而易見，永磁變頻空壓機(jī)的節(jié)能優(yōu)勢和效率優(yōu)勢是取勝市場的必要手段。

淳安本地產(chǎn)品展示

轉(zhuǎn)子: 選用對稱型線，運(yùn)行效率高，選用圓柱滾動軸承，提高了承受能力。支撐著轉(zhuǎn)子可靠的運(yùn)行，磨損小，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低，主機(jī)壽命長，可靠安全性高。
軸密封裝置：配有金屬框架的雙輪圈氟橡膠環(huán)能夠承受一定壓力，形成可潤滑的軸密封裝置。軸上的襯套系我公司*技術(shù)進(jìn)行特殊加工，具有完善的密封性能和超長的壽命。優(yōu)質(zhì)的高分子材料制成的三唇油封，它具有優(yōu)良的密封、防塵及高耐磨性、耐高溫性不易老化，三唇組合人油封能確保不出現(xiàn)漏油，保證了主機(jī)的長壽命性。
軸承: 為了保證軸承的轉(zhuǎn)速和負(fù)載量，螺桿壓縮機(jī)采用SKF軸承受重能力相當(dāng)高的優(yōu)質(zhì)軸承，保持了較長的軸承壽命。
系統(tǒng)化設(shè)計(jì)：技術(shù)人員對系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)使機(jī)組運(yùn)行故障大幅降低，出氣量更加充分，使耗能比處于同行的*行列。
進(jìn)氣閥: 品質(zhì)進(jìn)口進(jìn)氣閥可根據(jù)終端氣源需求的大小，對壓縮的氣量進(jìn)行0~~*無級調(diào)解，從而降低了能耗，進(jìn)氣閥內(nèi)設(shè)有單向閥，以防止突然停機(jī) 時，油和空氣回流。壓力損失小，工作壽命長，是目前zui可靠，效率zui高的進(jìn)氣調(diào)節(jié)方式。
壓力維持閥：高密封性是我們一直追求的目標(biāo)，*的工藝設(shè)計(jì)與材料應(yīng)用。使您無漏油、漏氣等空壓機(jī)通病的困擾。
智能控制：業(yè)內(nèi)的定時開關(guān)機(jī)全自動控制中心，電器元件均選用享譽(yù)世界的電器品牌，可讓那你在使用空壓機(jī)的過程中體會到由此帶來的可與迅捷感。
進(jìn)口監(jiān)控系器：1．LED中英文顯示；2．對電機(jī)具有短路，堵轉(zhuǎn)，，缺相，過載，不平衡等*保護(hù)功能；3．對電機(jī)具有起?？刂疲\(yùn)行控制；4．對空壓機(jī)進(jìn)行逆轉(zhuǎn)保護(hù)；5．對多點(diǎn)溫度進(jìn)行檢測和控制保護(hù)；6．自動調(diào)解負(fù)荷率控制保護(hù)；7．遠(yuǎn)程/機(jī)旁控制選擇；8．聯(lián)動/獨(dú)立選擇運(yùn)行；9．RS-485通訊功能
傳動方式： CA系列壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)動方式為三角膠帶轉(zhuǎn)動、聯(lián)軸器直聯(lián)轉(zhuǎn)動及通過齒輪箱變速轉(zhuǎn)動，合理的結(jié)構(gòu)給壓縮機(jī)帶來良好的運(yùn)行工況。也使安裝、調(diào)試、維修便捷、正確。同時可獲zui大的轉(zhuǎn)動效率和更長的壽命。
空氣濾芯：塑料外殼有效保護(hù)了空氣濾芯，不會受到外力作用產(chǎn)生變形和破損。合成纖維材質(zhì)的濾芯能有效阻擋大氣中的粉塵和顆粒。高的容灰量、堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使濾芯使用壽命更為*。模塊化的設(shè)計(jì)和簡易的緊固件，使得更換濾芯的工作變得異常簡單。
油氣分離器芯：由于使用了防腐材料、精細(xì)的焊接工藝和的雙面粘接劑的運(yùn)用，確保了濾芯具有很高的機(jī)械強(qiáng)度，并且能在120攝氏度的高溫下正常工作。濾芯材質(zhì)采用微米級玻璃纖維，褶狀結(jié)構(gòu)增大了過濾面積，降低了殘油量、壓差低、使用壽命更耐久。
油過濾器芯：采用航空用超細(xì)微（納米級）玻璃纖維作為濾芯材料，擁有更好的過濾效果和更*的使用壽命。

設(shè)計(jì)
整機(jī)采用全封閉型箱式設(shè)計(jì)，箱體內(nèi)側(cè)的吸音泡棉可有效吸收噪音，無需特殊消音裝置，消音效果比同類機(jī)器噪音低3-5db（a）。
智能控制、操作簡便
智能控制系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，非常易于掌握和操作，只需按動啟動按鈕或停止按鈕，即可自動完成指令。并可選擇性實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和多機(jī)聯(lián)合控制功能。
更多信息，可調(diào)節(jié)參數(shù)
液晶顯示器能夠顯示壓縮機(jī)的主要運(yùn)行參數(shù)，并能快速而簡潔地將操作參數(shù)調(diào)節(jié)到機(jī)器的狀態(tài)，以滿足系統(tǒng)的所有要求。
故障判斷，維護(hù)提醒
智能控制監(jiān)控主要運(yùn)行參數(shù)，系統(tǒng)可根據(jù)問題的程度，自動提示—報(bào)警或停機(jī)，并且能夠及時地提醒您對機(jī)組進(jìn)行維護(hù)，方便您制定機(jī)組全年保養(yǎng)計(jì)劃，確保機(jī)組安全。節(jié)能空氣進(jìn)氣系統(tǒng)啟動系統(tǒng)
高效的干紙濾芯，可有效防止雜質(zhì)（防塵使用 星三角啟動器，空壓機(jī)在啟動時，瞬時電效果99.9%），并可有效延長空氣系統(tǒng)壽命。 流會大大降低，這樣不僅延長了不見得使用壽命，而且大大提高了系統(tǒng)的可靠性.擁有世界核心技術(shù)的*主機(jī)和優(yōu)質(zhì)部件：
采美國坎里亞*原裝品牌主機(jī)，無振動，低噪音，大轉(zhuǎn)子，低轉(zhuǎn)速，強(qiáng)大的心臟決定了整機(jī)的優(yōu)異性能。轉(zhuǎn)子經(jīng)嚴(yán)格的動, 靜平衡試驗(yàn), 使其運(yùn)轉(zhuǎn)平衡更好, 振動更小, 噪聲更低，同時在直徑不變的情況下，轉(zhuǎn)子長度增加，有效壓縮面積增加，從而達(dá)到流量增加，功耗降低。

主要零部件及其功能

氣路系統(tǒng)

氣路系統(tǒng)：進(jìn)氣口→空濾→卸荷閥→機(jī)頭→單向閥→油分→單向閥→后冷卻器→疏水器→出氣口。

氣路系統(tǒng)由下列部件組成：

1）進(jìn)氣過濾器：對進(jìn)入壓縮機(jī)的空氣進(jìn)行過濾，防止粉塵和雜物進(jìn)入壓縮機(jī)工作腔，提高主機(jī)工作壽命。

2）卸荷閥：控制空氣的輸入，根據(jù)實(shí)際用氣進(jìn)行滿負(fù)荷和空負(fù)荷運(yùn)行。

3）主機(jī)：重要部件，它利用一對相互嚙合轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)，將吸入的空氣和油霧進(jìn)行壓縮后排出。

4）單向閥：控制排出氣體的流動方向，防止停車時由于管網(wǎng)的壓力而產(chǎn)生氣油混合物倒流。

5）油氣分離器：噴油螺桿壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件。它將壓縮后的氣油混合物進(jìn)行分離。(離心分離、重力下沉，高效過濾)。

6）zui小壓力閥：

防止儲氣罐內(nèi)氣體壓力降至0.4MPa以下，降低油耗。

當(dāng)與供氣管網(wǎng)相連時，起單向閥作用，防止氣體倒流。

使系統(tǒng)保持一定的油壓，維持油路系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

安全閥：當(dāng)壓縮機(jī)排氣壓力超過設(shè)定值時，該閥打開放空，防止壓力過高而引起壓力容器爆裂。

8）氣冷卻器：將壓縮后氣體進(jìn)行冷卻

9）氣水分離器：對冷卻后的飽和氣體利用離心力作用進(jìn)行氣水分離。內(nèi)設(shè)自動排污閥(對分離出來的水自動排除)和手動排污閥(停車后排除分離器中水)。

與往復(fù)式壓縮機(jī)比較，離心式壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重量輕；

2、排氣連續(xù)、均勻，不需要級間中間罐等裝置；

3、振動小，易損件少，不需要龐大而笨重的基礎(chǔ)；

4、除軸承外，機(jī)件內(nèi)部不需潤滑，省油，且不污染被壓縮的氣體；

5、轉(zhuǎn)速高；

6、維修量小，調(diào)節(jié)方便。

用途

（1）吸氣過程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴(kuò)大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到zui大時，齒間容積與吸氣口斷開，吸氣結(jié)束。此為"進(jìn)氣過程”。

（2）封閉及輸送過程。在吸氣終了時，主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機(jī)殼閉封，在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)，此即“封閉過程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，主副轉(zhuǎn)子齒相互嚙合，嚙合面逐漸向排氣端移動，齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端輸送，即“輸送過程”。

（3）壓縮及噴油過程。在輸送過程中，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小，齒間容積內(nèi)之氣體體積也隨之減小，氣體被壓縮，壓力升高，此即“壓縮過程”。壓縮的同時，潤滑油因壓力差而噴入齒溝內(nèi)與空氣混合。

（4）排氣過程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間容積與機(jī)殼排氣口相通時，被壓縮之氣體開始排出，這個過程一直持續(xù)到齒末端的型線*嚙合，此時齒間容積為零，氣體被*排出，即完成“排氣過程”。

空壓機(jī)組。由驅(qū)動電動機(jī)、電控或調(diào)速裝置、傳動機(jī)構(gòu)、空壓機(jī)所組成的總體。

（2）供氣系統(tǒng)。所有輸送壓縮空氣的管路、管件及必需的輔助設(shè)備（凈化干燥設(shè)備除外）所組成的總體。

（3）空壓機(jī)組電單耗。空壓機(jī)組每輸出1容積氣量（吸氣狀態(tài)）所需的輸入電能。

（4）空壓機(jī)組輸入電功率。在空壓機(jī)組正常運(yùn)行時，電網(wǎng)供給空壓機(jī)組的電能。

壓縮是指將低壓力的媒介轉(zhuǎn)換成比進(jìn)口壓力高的一個過程。

鑒別空壓機(jī)潤滑油是否變質(zhì)方法

潤滑油變質(zhì)后呈深黑色、泡沫多并已出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，用手指研磨，無粘稠感，發(fā)澀或有異味，滴在白試紙上呈深褐色，無黃色浸潤區(qū)或黑點(diǎn)很多。若不及時更換會加速零部件的磨損，影響使用壽命，甚至發(fā)生安全事故，因此，經(jīng)常檢查潤滑油是否變質(zhì)并及時更換尤為重要。
幾種簡易鑒別方法，介紹如下：

①油流觀察法

取兩只量杯，其中一個盛有待檢查的潤滑油，另一只空放在桌面上，將盛滿潤滑油的量杯舉高離開桌面30-40厘米并傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動情況，質(zhì)量好的潤滑油油流時應(yīng)該是細(xì)長、均勻、連綿不斷，若出現(xiàn)油流忽快忽慢，時而有大塊流下，則說潤滑油已變質(zhì)。

②手捻法

將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨，較好的潤滑油手感到有潤滑性、磨屑少、無摩擦，若感到手指之間的砂粒之類較大摩擦感，則表明潤滑油內(nèi)雜質(zhì)多，不能再用，應(yīng)更換新潤滑油。

③光照法

在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑油撩起，與水平面成45度角。對照陽光，觀察油滴情況，在光照下，可清晰地看到潤滑油中無磨屑為良好，可繼續(xù)作用，若磨屑過多，應(yīng)更換潤滑油。

④油滴痕跡法

取一張干凈的白色濾試紙，滴油數(shù)滴在濾試紙上，待潤滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻澀感，則說明潤滑油里面雜質(zhì)已很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黃色痕跡。

空氣壓縮機(jī)故障排除及維修方法

一、空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)前檢查：

在啟動空氣壓縮機(jī)前，有必要對其作一些檢查，以排除故障隱患。啟動前的檢查主要有電源電壓的檢查和油位的檢查。

1、電源電壓的檢查：電源電壓的波動范圍要求為±５％左右。

2、油位檢查：油位一般在油標(biāo)的1/3～2/3為宜。低于油標(biāo)1/3時，應(yīng)及時添加經(jīng)過濾的同牌號潤滑油，冬天宜用13＃壓縮機(jī)油，夏季應(yīng)用19＃壓縮機(jī)油。溫度在10℃以上用SAE30，10℃以下用SAE10即可。

空氣壓縮機(jī)排氣量降低的故障原因及維修方法：

故障：空氣壓縮機(jī)排氣量降低：

1、故障原因：缺油

排氣量的降低與缺油有著直接的關(guān)系。一次我們在生產(chǎn)中，空壓機(jī)就出現(xiàn)了排氣量降低的故障，不僅不能使印刷機(jī)的壓輥升降，而且伴有一定的敲缸聲。

維修方法：我們首先對空氣*進(jìn)行檢查，并對其進(jìn)行清洗，然后觀察油位，發(fā)現(xiàn)油位低于1/3油標(biāo)位，馬上加注了相同牌號的機(jī)油，再啟動電源開關(guān)，試開，還是有敲擊聲。后來將運(yùn)動機(jī)構(gòu)部件的曲軸、連桿、活塞、汽缸一一拆開進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)是曲軸產(chǎn)生了裂紋，看得出快折斷了，想必缺油已經(jīng)有一段時間了。由于缺油，運(yùn)動部件發(fā)生干摩擦，超負(fù)荷運(yùn)行使各部件不同程度地受到損傷。我們對損傷的各運(yùn)動部件進(jìn)行清洗、研磨，嚴(yán)重的更換，再重新安裝、試機(jī)，敲缸聲消失了，排氣量也正常了?？梢姍C(jī)油是絕dui不能缺少的，否則后患無窮。2、故障原因：空氣消聲濾清器及氣閥嚴(yán)密性不好維修方法：排氣量的降低還與空氣消聲濾清器及氣閥的嚴(yán)密性有關(guān)。必須對空氣消聲濾清器勤清冼。對氣閥板、閥片上的污垢進(jìn)行清洗是有利于空壓機(jī)保證正常排氣量的。常規(guī)下每200小時就應(yīng)清洗一次濾清器，每500～800小時應(yīng)清洗一次氣閥。

２、故障原因：潤滑油質(zhì)量不好

維修方法：潤滑油質(zhì)量不好會造成活塞環(huán)被吸住，從而降低排氣量。因此，應(yīng)選擇高質(zhì)量的潤滑油。*工作后，潤滑油內(nèi)會含有雜質(zhì)、灰塵等，因此還要進(jìn)行過濾。一般來說，每500～800小時應(yīng)更換一次機(jī)油，并對前一次使用的機(jī)油進(jìn)行過濾。

３、故障原因：排氣溫度超高

維修方法：排氣溫度超高也會造成活塞環(huán)被吸住，導(dǎo)致排氣量降低。只要降低溫度，便可以解決問題。這里要注意兩點(diǎn)：(1)環(huán)境溫度不宜偏高，一般不超過40℃。(2)若氣閥漏氣，排出的高溫氣體又會返回汽缸。這時我們應(yīng)仔細(xì)檢查氣閥，研磨閥板或更換閥片，排除漏氣現(xiàn)象，這樣才有可能解決溫度超高問題

使用無油空壓機(jī)的好處 ：

1、隨著社會的發(fā)展，人們生活水平的提高，無油空壓機(jī)日益得到人們的喜愛，需求量越來越大。

2、無油空壓機(jī)在滿足工業(yè)生產(chǎn)要求的同時也具有了很多*性，因?yàn)椴痪哂锌諌簷C(jī)油設(shè)置，所以能夠保證通過空壓機(jī)壓縮后所出來的氣體的無油性。

3、在空壓機(jī)的運(yùn)行過程中，無油空壓機(jī)避免了很多不必要的麻煩，例如，在工作當(dāng)中，空壓機(jī)再不會因?yàn)闈櫥偷恼扯葐栴}產(chǎn)生機(jī)體高溫或者油污損壞機(jī)體配件等情況。

4、無油空壓機(jī)降低了機(jī)體在運(yùn)行中對能源的損耗，大大節(jié)省了空壓機(jī)的運(yùn)行成本。

無油空壓機(jī)的使用提高了壓縮空氣質(zhì)量的同時，降低了能源的損耗，符合了人們對所物品高質(zhì)量的需求，隨著無油空壓機(jī)的部件及功能的日益完善，普通空壓機(jī)或許會被逐漸取代

油冷卻器散熱片阻塞時對機(jī)器有何影響

1）轉(zhuǎn)子出口溫度升高，而造成跳機(jī)。

2）主馬達(dá)因高溫而造成過載跳機(jī)。

3）風(fēng)扇馬達(dá)因負(fù)壓過大而造過載跳機(jī)。

處理方法：將冷卻器拆下做清潔保養(yǎng)。

以上是的基礎(chǔ)介紹，想了解更多的產(chǎn)品介紹可以登錄公司 http://www.sdkqzt。。ｃｏｍ尋求，互利共贏，與您攜手，共創(chuàng)將來