哈爾濱打溫泉井一米多少錢(qián)電話(huà)報(bào)價(jià)

對(duì)其從高、從重計(jì)征資源稅，以引導(dǎo)企業(yè)科學(xué)合理開(kāi)發(fā)利用地?zé)崴?、有效推?dòng)節(jié)水工程，這種做法是必要的。但地?zé)嶙鳛槟茉吹V產(chǎn)，但其本質(zhì)是熱能。只是以水為介質(zhì)進(jìn)行傳輸。地?zé)崮苤苯佑糜诓膳?、發(fā)電。地?zé)釡厝@井物探勘查在做好100%同層回灌的基礎(chǔ)上。地?zé)嵊糜诓膳?、發(fā)電等能源用途，要特別強(qiáng)調(diào)其可再生能源資源的屬性。

與太陽(yáng)能、風(fēng)能“一脈相承"，無(wú)需征收資源稅。在進(jìn)行地?zé)峋@探工程前，要根據(jù)該地的實(shí)際地質(zhì)地?zé)釥顩r，擬定地?zé)徙@井設(shè)計(jì)工藝和施工方案，開(kāi)展地?zé)岬刭|(zhì)和水文地質(zhì)調(diào)查：在對(duì)已有成果資料進(jìn)行全面分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)項(xiàng)目區(qū)地質(zhì)調(diào)查工作計(jì)劃，圍繞項(xiàng)目區(qū)域范圍及周邊地?zé)峋?、油氣井、農(nóng)用井、飲用水井等水文地質(zhì)、地?zé)岬刭|(zhì)、油氣點(diǎn)、地質(zhì)點(diǎn)的調(diào)查、人工調(diào)查等方式。

但會(huì)造成二次污染，對(duì)設(shè)備的要求較高。生物修復(fù)技術(shù)碳?xì)浠衔锏纳锝到馐且环N成本效益高的技術(shù)。溫泉旅游項(xiàng)目已經(jīng)從個(gè)別性的休閑項(xiàng)目，逐步轉(zhuǎn)化為溫泉沐浴、桑拿、、SPA、藥浴、健身、體檢等等結(jié)合的休閑產(chǎn)業(yè)鏈及療養(yǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的雙產(chǎn)業(yè)交織結(jié)構(gòu)形態(tài)。溫泉旅游項(xiàng)目也形成多元休閑產(chǎn)業(yè)聚集。以溫泉為中心。

發(fā)展溫泉+生態(tài)農(nóng)莊、溫泉+滑雪場(chǎng)、溫泉+綜合游樂(lè)、溫泉+會(huì)議等產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)。為避免溫泉資源的浪費(fèi)，可以大力發(fā)展以溫泉為中心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，提升溫泉項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)附加值，帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為人們提供舒適的休閑旅游產(chǎn)品，提高溫泉利用效率。是石油烴的一種有效的修復(fù)方法，會(huì)引起石油化合物性質(zhì)和濃度的變化。

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溫泉勘探，主要進(jìn)行三方面的工作：一是開(kāi)展溫泉資源可行性研究，進(jìn)行基礎(chǔ)地質(zhì)勘察，搞清楚地質(zhì)單元與構(gòu)造邏輯關(guān)系，首先判斷溫泉的賦存基本條件，如果沒(méi)有基本的環(huán)境，溫泉不可能存在；二是利用地球物理（電、磁、地震、地溫等）和地球化學(xué)的方法，圈定地下深部構(gòu)造關(guān)系及其成礦區(qū)域；三是鉆探與綜合分析。

獲取地下水溫度、壓力、流量、根據(jù)鉆井循環(huán)介質(zhì)顯示情況分析并記錄溫度、井漏、氣侵、井涌、井噴情況。根據(jù)設(shè)計(jì)井地層預(yù)測(cè)和以往工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各井段施工重點(diǎn)提出要求，對(duì)主要井內(nèi)及復(fù)雜情況提出預(yù)防與處理措施。地?zé)峋@機(jī)主要根據(jù)地質(zhì)情況、鉆進(jìn)工藝方法和設(shè)計(jì)井身結(jié)構(gòu)等條件，結(jié)合實(shí)際設(shè)備狀況進(jìn)行選擇和配套使用。

我們來(lái)審視一下地?zé)峋甠溫泉井_地勘探勘_物探_溫泉度假村_景觀設(shè)計(jì)勘查、勘察、勘測(cè)、勘探、鉆探、物探、維修。一般來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在，解決地?zé)峋甠溫泉井_地勘探勘_物探_溫泉度假村_景觀設(shè)計(jì)勘查、勘察、勘測(cè)、勘探、鉆探、物探、維修的問(wèn)題，是非常非常重要的。所以，經(jīng)過(guò)上述討論地?zé)峋甠溫泉井_地勘探勘_物探_溫泉度假村_景觀設(shè)計(jì)勘查、勘察、勘測(cè)、勘探、鉆探、物探、維修的發(fā)生。

到底需要如何做到，不地?zé)峋甠溫泉井_地勘探勘_物探_溫泉度假村_景觀設(shè)計(jì)勘查、勘察、勘測(cè)、勘探、鉆探、物探、維修的發(fā)生，又會(huì)如何產(chǎn)生。我們都知道，只要有意義，那么就必須慎重考慮。既然如此，一般來(lái)說(shuō)，在這種困難的抉擇下，本人思來(lái)想去，寢食難安。佚名曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，感激每一個(gè)新的挑戰(zhàn)，因?yàn)樗鼤?huì)鍛造你的意志和品格。

如東變頻空壓機(jī)少見(jiàn)報(bào)價(jià)，變頻控制系統(tǒng)具有精確的壓力控制能力。使壓縮機(jī)的空氣壓力輸出與用戶(hù)空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配。變頻控制壓縮機(jī)的輸出氣量隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于變頻控制電機(jī)速度的精度提高，所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在3pisg變化范圍也就是±0.2bar范圍內(nèi)，能保持恒定的供氣壓力,有效地提高了工控的質(zhì)量。

構(gòu)成部分

如東變頻空壓機(jī)少見(jiàn)報(bào)價(jià)，采用與歐洲市場(chǎng)同步的*技術(shù)，關(guān)鍵零部件*采用進(jìn)口原裝產(chǎn)品。

電機(jī)——啟動(dòng)方式：Y—△啟動(dòng)；防護(hù)等級(jí)：IP54；絕緣等級(jí)： F級(jí)；能保持*連續(xù)*運(yùn)行。

進(jìn)氣閥——采用德國(guó)賀爾碧格（HOERBIGER）公司生產(chǎn)的新一代進(jìn)氣控制閥，反應(yīng)迅速的重錘式止回閥確保停機(jī)時(shí)迅速而嚴(yán)密地關(guān)閉進(jìn)氣口，防止停機(jī)噴油。不會(huì)出現(xiàn)活塞式進(jìn)氣閥（或提升閥）因活塞而產(chǎn)生的停機(jī)吐油現(xiàn)象。

油氣分離器——超大設(shè)計(jì)使用4000小時(shí)以上，可拆卸式油氣分離器（德國(guó)曼牌），含油量在3PPM以下，保證壓縮空氣的質(zhì)量。

油過(guò)濾器——可拆卸式油過(guò)濾器（德國(guó)曼牌），過(guò)濾密度為10μm，可將99.9%的雜質(zhì)自油中濾清，保護(hù)壓縮機(jī)和軸承，。

空氣過(guò)濾器——采用德國(guó)曼牌，高精度過(guò)濾器保證壓縮機(jī)在多塵環(huán)境下正常工作。

潤(rùn)滑油——螺桿式空氣壓縮機(jī)合成油，可生物降解，為軸承提供之厚薄度，不影響在寒冷天氣的啟動(dòng)性能，可與橡膠相容，延長(zhǎng)密封性使用壽命，發(fā)揮性低，油分離效果好。

超大設(shè)計(jì)使用6000小時(shí)以上。

皮帶——采用美國(guó)蓋茨（GAIZ）三角皮帶，具有低震動(dòng)、低噪音的優(yōu)點(diǎn)。

壓縮機(jī)控制系統(tǒng)

壓縮機(jī)控制系統(tǒng)全套選用西門(mén)子電器元器件，采用全智能電腦控制系統(tǒng)。方便、簡(jiǎn)潔、明了、穩(wěn)定可靠。

主要功能：全自動(dòng)加載和卸載，進(jìn)氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)，機(jī)組空載自動(dòng)，電機(jī)過(guò)負(fù)載停機(jī)，空載過(guò)久自動(dòng)停機(jī)，停車(chē)延時(shí)保護(hù)，逆相缺相保護(hù)，過(guò)負(fù)載保護(hù)，溫度過(guò)高、超壓停機(jī)保護(hù)及顯示功能，可在無(wú)人值守下連續(xù)工作。

工作流程

空氣通過(guò)進(jìn)氣過(guò)濾器將大氣中的灰塵或雜質(zhì)濾除后，由進(jìn)氣控制閥進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī)，在壓縮過(guò)程中與噴入的冷卻潤(rùn)滑油混合，經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐，此時(shí)壓縮排出的含油氣體通過(guò)碰撞、攔截、重力作用，絕大部份的油介質(zhì)被分離下來(lái)，然后進(jìn)入油氣精分離器進(jìn)行二次分離，得到含油量很少的壓縮空氣，當(dāng)空氣被壓縮到規(guī)定的壓力值時(shí)，zui小壓力閥，排出壓縮空氣到冷卻器進(jìn)行冷卻，zui后送入使用系統(tǒng)。

如東本地產(chǎn)品展示

特點(diǎn)

1）能強(qiáng)制而連續(xù)輸氣，沒(méi)有脈沖。排氣量幾乎不隨排氣壓力而變，對(duì)變工況運(yùn)行具有較好的適應(yīng)性。

2）沒(méi)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力，能做到轉(zhuǎn)子的動(dòng)態(tài)平衡，機(jī)座振動(dòng)小，沒(méi)有氣閥，活塞環(huán)等易損件，運(yùn)行壽命長(zhǎng)，維護(hù)管理簡(jiǎn)單。

3）具有較高轉(zhuǎn)速，能與高速原動(dòng)機(jī)直接相聯(lián)，機(jī)件數(shù)量少，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，占地面積小。

4）可以在工作腔中噴油，使其具有單級(jí)壓比高，排溫低，噪聲低，容積效率高等優(yōu)點(diǎn)。

壓縮空氣凈化系統(tǒng)

1）空氣污染物主要有來(lái)自空氣和系統(tǒng)之內(nèi)的固體顆粒、水和壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油；

2）一般通過(guò)干燥系統(tǒng)和過(guò)濾系統(tǒng)來(lái)對(duì)壓縮空氣凈化；

3）露點(diǎn)（ADP）：用來(lái)表明空氣中水分的含量，就是當(dāng)濕空氣在水蒸氣分壓力不變的情況下冷卻至飽和的溫度。含水量大的露點(diǎn)高，含水量少的露；

4）壓力露點(diǎn)（PDP）：表明壓縮空氣中水分的含量；

5）干燥機(jī)按工作原理可分為：吸附式（壓力露點(diǎn)為：-20℃、-40℃、-70℃）和冷凍式（壓力露點(diǎn)為：-2℃～10℃）；

6）吸附式干燥機(jī)又可分為無(wú)熱再生和有熱再生；冷凍式干燥機(jī)可分為風(fēng)冷型和水冷型。

螺桿空壓機(jī)構(gòu)成

構(gòu)成

螺桿空壓機(jī)由壓縮機(jī)機(jī)頭、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油冷卻器、空氣冷卻器、油分離器、空氣過(guò)濾器、加載電磁閥、卸荷閥、空氣出氣閥、冷卻風(fēng)扇、電腦控制器等構(gòu)成。全性能型還內(nèi)置冷干機(jī)。

氣路和油路系統(tǒng)

螺桿空壓機(jī)加載時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)如圖3所示。加載時(shí)，當(dāng)氣網(wǎng)壓力低到加載壓力，電磁閥（Y1）得電，電磁閥（Y1）的活塞克服彈簧力向上移動(dòng)，控制壓力從儲(chǔ)氣罐（15）經(jīng)電磁閥（Y1）進(jìn)入加載活塞（22）和卸荷閥（4）腔內(nèi)。卸荷閥（4）關(guān)閉了壓縮空氣的排空，加載活塞（22）向下移動(dòng)導(dǎo)致空氣進(jìn)氣閥（6）*打開(kāi)，壓縮機(jī)供氣（*），空壓機(jī)加載運(yùn)行。

螺桿壓縮機(jī)技術(shù)特征

基本特征

1）GA代表噴油螺桿壓縮機(jī)，后面的數(shù)字代表主電動(dòng)機(jī)功率；

2）GX系列為皮帶傳動(dòng)，可以加裝儲(chǔ)氣罐，為儀表板控制；

3）P為標(biāo)準(zhǔn)型機(jī)組；

4）FF為全性能機(jī)組，其內(nèi)置冷凍式干燥機(jī)，它有集中控制、占地面積少的優(yōu)點(diǎn)；

5）VSD為變頻控制系統(tǒng)；

6）油氣分離系統(tǒng)通過(guò)重力分離、旋風(fēng)分離、油氣分離器芯（過(guò)濾）來(lái)分離油和氣體。

8）空壓機(jī)的噪音源：電動(dòng)機(jī)、機(jī)頭、排氣噪音。電動(dòng)機(jī)和機(jī)頭產(chǎn)生振動(dòng)噪音，Atlas的齒輪箱的齒輪等級(jí)高，是應(yīng)用在航天領(lǐng)域上的；連軸器箱是特殊設(shè)計(jì)的，均可降低噪音；排氣噪音方面主要是消除冷卻風(fēng)扇的噪音，冷卻風(fēng)扇采用離心風(fēng)扇，尺寸大、轉(zhuǎn)速低、葉片薄，均可降低排氣噪音；另吸氣口的位置加了大量吸音材料（不會(huì)產(chǎn)生燃燒），在連接處加彈性支座。

9）電機(jī)級(jí)數(shù)：6級(jí)   980轉(zhuǎn)/分；

4級(jí)  1480轉(zhuǎn)/分；

2級(jí)  2960轉(zhuǎn)/分。

風(fēng)冷機(jī)結(jié)構(gòu)

由于風(fēng)冷機(jī)無(wú)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，因而可省去冷卻塔、循環(huán)水管路及水泵等設(shè)備。但在夏天由于環(huán)境溫度較高，若機(jī)組內(nèi)零部件配置不當(dāng)，將產(chǎn)生電機(jī)散熱性差、冷卻器換熱效率降低、排氣溫度升高等問(wèn)題。通過(guò)合理的布局，如圖5所示，將機(jī)組分為冷、熱二室，將電動(dòng)機(jī)、電控柜和壓縮機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器置于冷室，將壓縮機(jī)和油氣分離器等高溫件放置在熱室，可保證電器部分良好的散熱條件及壓縮機(jī)較低的進(jìn)氣溫度，zui后利用排風(fēng)扇將熱空氣直接排出機(jī)外，確保壓縮機(jī)良好的工作狀態(tài)和較低的排氣溫度。

節(jié)能型氣量調(diào)節(jié)裝置

該方式采用進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥與電腦、壓力傳感器聯(lián)合控制的方法，如圖6所示，使機(jī)組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為1.5bar，大大降低了空載功率，因而具有明顯的節(jié)能效果。而采用連續(xù)式調(diào)節(jié)時(shí)，排氣壓力雖始終不變，但壓比卻隨著排氣量的下降而升高，因而比功率增加。此外，由于機(jī)組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為1.5bar，從而降低了進(jìn)排氣之間的壓差，亦即降低了軸向力，減輕了軸承負(fù)載，提高了軸承的工作壽命。由于該調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所以還具有運(yùn)行可靠*，運(yùn)行過(guò)程中無(wú)須調(diào)整的優(yōu)點(diǎn)。

彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)方式

傳動(dòng)齒輪安置在齒輪箱內(nèi)，齒輪兩端配有一對(duì)軸承，分別承受?chē)Ш线^(guò)程中的徑向力和軸向力，延長(zhǎng)了電機(jī)軸承的壽命。油封在齒輪箱端，即使油封磨損產(chǎn)生泄漏，也絕不可能漏到電機(jī)內(nèi)部。而且一旦泄漏，也極易用肉眼察覺(jué)。裝配簡(jiǎn)單，自動(dòng)對(duì)中，運(yùn)行可靠。

主要零部件及其功能

氣路系統(tǒng)

氣路系統(tǒng)：進(jìn)氣口→空濾→卸荷閥→機(jī)頭→單向閥→油分→單向閥→后冷卻器→疏水器→出氣口。

氣路系統(tǒng)由下列部件組成：

1）進(jìn)氣過(guò)濾器：對(duì)進(jìn)入壓縮機(jī)的空氣進(jìn)行過(guò)濾，防止粉塵和雜物進(jìn)入壓縮機(jī)工作腔，提高主機(jī)工作壽命。

2）卸荷閥：控制空氣的輸入，根據(jù)實(shí)際用氣進(jìn)行滿(mǎn)負(fù)荷和空負(fù)荷運(yùn)行。

3）主機(jī)：重要部件，它利用一對(duì)相互嚙合轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)，將吸入的空氣和油霧進(jìn)行壓縮后排出。

4）單向閥：控制排出氣體的流動(dòng)方向，防止停車(chē)時(shí)由于管網(wǎng)的壓力而產(chǎn)生氣油混合物倒流。

5）油氣分離器：噴油螺桿壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件。它將壓縮后的氣油混合物進(jìn)行分離。(離心分離、重力下沉，高效過(guò)濾)。

6）zui小壓力閥：

防止儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力降至0.4MPa以下，降低油耗。

當(dāng)與供氣管網(wǎng)相連時(shí)，起單向閥作用，防止氣體倒流。

使系統(tǒng)保持一定的油壓，維持油路系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

安全閥：當(dāng)壓縮機(jī)排氣壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，該閥打開(kāi)放空，防止壓力過(guò)高而引起壓力容器爆裂。

8）氣冷卻器：將壓縮后氣體進(jìn)行冷卻

9）氣水分離器：對(duì)冷卻后的飽和氣體利用離心力作用進(jìn)行氣水分離。內(nèi)設(shè)自動(dòng)排污閥(對(duì)分離出來(lái)的水自動(dòng)排除)和手動(dòng)排污閥(停車(chē)后排除分離器中水)。

轉(zhuǎn)子: 選用對(duì)稱(chēng)型線(xiàn)，運(yùn)行效率高，選用圓柱滾動(dòng)軸承，提高了承受能力。支撐著轉(zhuǎn)子可靠的運(yùn)行，磨損小，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低，主機(jī)壽命長(zhǎng)，可靠安全性高。
軸密封裝置：配有金屬框架的雙輪圈氟橡膠環(huán)能夠承受一定壓力，形成可潤(rùn)滑的軸密封裝置。軸上的襯套系我公司*技術(shù)進(jìn)行特殊加工，具有完善的密封性能和超長(zhǎng)的壽命。優(yōu)質(zhì)的高分子材料制成的三唇油封，它具有優(yōu)良的密封、防塵及高耐磨性、耐高溫性不易老化，三唇組合人油封能確保不出現(xiàn)漏油，保證了主機(jī)的長(zhǎng)壽命性。
軸承: 為了保證軸承的轉(zhuǎn)速和負(fù)載量，螺桿壓縮機(jī)采用SKF軸承受重能力相當(dāng)高的優(yōu)質(zhì)軸承，保持了較長(zhǎng)的軸承壽命。
系統(tǒng)化設(shè)計(jì)：技術(shù)人員對(duì)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)使機(jī)組運(yùn)行故障大幅降低，出氣量更加充分，使耗能比處于同行的*行列。
進(jìn)氣閥: 品質(zhì)進(jìn)口進(jìn)氣閥可根據(jù)終端氣源需求的大小，對(duì)壓縮的氣量進(jìn)行0~~*無(wú)級(jí)調(diào)解，從而降低了能耗，進(jìn)氣閥內(nèi)設(shè)有單向閥，以防止突然停機(jī) 時(shí)，油和空氣回流。壓力損失小，工作壽命長(zhǎng)，是目前zui可靠，效率zui高的進(jìn)氣調(diào)節(jié)方式。
壓力維持閥：高密封性是我們一直追求的目標(biāo)，*的工藝設(shè)計(jì)與材料應(yīng)用。使您無(wú)漏油、漏氣等空壓機(jī)通病的困擾。
智能控制：業(yè)內(nèi)的定時(shí)開(kāi)關(guān)機(jī)全自動(dòng)控制中心，電器元件均選用享譽(yù)世界的電器品牌，可讓那你在使用空壓機(jī)的過(guò)程中體會(huì)到由此帶來(lái)的可與迅捷感。
進(jìn)口監(jiān)控系器：1．LED中英文顯示；2．對(duì)電機(jī)具有短路，堵轉(zhuǎn)，，缺相，過(guò)載，不平衡等*保護(hù)功能；3．對(duì)電機(jī)具有起?？刂?，運(yùn)行控制；4．對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行逆轉(zhuǎn)保護(hù)；5．對(duì)多點(diǎn)溫度進(jìn)行檢測(cè)和控制保護(hù)；6．自動(dòng)調(diào)解負(fù)荷率控制保護(hù)；7．遠(yuǎn)程/機(jī)旁控制選擇；8．聯(lián)動(dòng)/獨(dú)立選擇運(yùn)行；9．RS-485通訊功能
傳動(dòng)方式： CA系列壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方式為三角膠帶轉(zhuǎn)動(dòng)、聯(lián)軸器直聯(lián)轉(zhuǎn)動(dòng)及通過(guò)齒輪箱變速轉(zhuǎn)動(dòng)，合理的結(jié)構(gòu)給壓縮機(jī)帶來(lái)良好的運(yùn)行工況。也使安裝、調(diào)試、維修便捷、正確。同時(shí)可獲zui大的轉(zhuǎn)動(dòng)效率和更長(zhǎng)的壽命。
空氣濾芯：塑料外殼有效保護(hù)了空氣濾芯，不會(huì)受到外力作用產(chǎn)生變形和破損。合成纖維材質(zhì)的濾芯能有效阻擋大氣中的粉塵和顆粒。高的容灰量、堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使濾芯使用壽命更為*。模塊化的設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)易的緊固件，使得更換濾芯的工作變得異常簡(jiǎn)單。
油氣分離器芯：由于使用了防腐材料、精細(xì)的焊接工藝和的雙面粘接劑的運(yùn)用，確保了濾芯具有很高的機(jī)械強(qiáng)度，并且能在120攝氏度的高溫下正常工作。濾芯材質(zhì)采用微米級(jí)玻璃纖維，褶狀結(jié)構(gòu)增大了過(guò)濾面積，降低了殘油量、壓差低、使用壽命更耐久。
油過(guò)濾器芯：采用航空用超細(xì)微（納米級(jí)）玻璃纖維作為濾芯材料，擁有更好的過(guò)濾效果和更*的使用壽命。

設(shè)計(jì)
整機(jī)采用全封閉型箱式設(shè)計(jì)，箱體內(nèi)側(cè)的吸音泡棉可有效吸收噪音，無(wú)需特殊消音裝置，消音效果比同類(lèi)機(jī)器噪音低3-5db（a）。
智能控制、操作簡(jiǎn)便
智能控制系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，非常易于掌握和操作，只需按動(dòng)啟動(dòng)按鈕或停止按鈕，即可自動(dòng)完成指令。并可選擇性實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和多機(jī)聯(lián)合控制功能。
更多信息，可調(diào)節(jié)參數(shù)
液晶顯示器能夠顯示壓縮機(jī)的主要運(yùn)行參數(shù)，并能快速而簡(jiǎn)潔地將操作參數(shù)調(diào)節(jié)到機(jī)器的狀態(tài)，以滿(mǎn)足系統(tǒng)的所有要求。
故障判斷，維護(hù)提醒
智能控制監(jiān)控主要運(yùn)行參數(shù)，系統(tǒng)可根據(jù)問(wèn)題的程度，自動(dòng)提示—報(bào)警或停機(jī)，并且能夠及時(shí)地提醒您對(duì)機(jī)組進(jìn)行維護(hù)，方便您制定機(jī)組全年保養(yǎng)計(jì)劃，確保機(jī)組安全。節(jié)能空氣進(jìn)氣系統(tǒng)啟動(dòng)系統(tǒng)
高效的干紙濾芯，可有效防止雜質(zhì)（防塵使用 星三角啟動(dòng)器，空壓機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，瞬時(shí)電效果99.9%），并可有效延長(zhǎng)空氣系統(tǒng)壽命。 流會(huì)大大降低，這樣不僅延長(zhǎng)了不見(jiàn)得使用壽命，而且大大提高了系統(tǒng)的可靠性.擁有世界核心技術(shù)的*主機(jī)和優(yōu)質(zhì)部件：
采美國(guó)坎里亞*原裝品牌主機(jī)，無(wú)振動(dòng)，低噪音，大轉(zhuǎn)子，低轉(zhuǎn)速，強(qiáng)大的心臟決定了整機(jī)的優(yōu)異性能。轉(zhuǎn)子經(jīng)嚴(yán)格的動(dòng), 靜平衡試驗(yàn), 使其運(yùn)轉(zhuǎn)平衡更好, 振動(dòng)更小, 噪聲更低，同時(shí)在直徑不變的情況下，轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度增加，有效壓縮面積增加，從而達(dá)到流量增加，功耗降低。