孫經(jīng)理
在地區(qū)專業(yè)從事阿*空壓機(jī)、英格索蘭空壓機(jī)、復(fù)盛空壓機(jī)、壽力空壓機(jī)、日立空壓機(jī)、昆西空壓機(jī)、柳富達(dá)空壓機(jī)、GD空壓機(jī)、神鋼空壓機(jī)、斯可絡(luò)空壓機(jī)、博萊特空壓機(jī)、優(yōu)耐特斯空壓機(jī)、康普艾空壓機(jī)、開山空壓機(jī)、紅五環(huán)空壓機(jī)、德斯蘭空壓機(jī)、飛和空壓機(jī)、正力空壓機(jī)、穩(wěn)健空壓機(jī)、德勵(lì)空壓機(jī)、康可爾空壓機(jī)、巨風(fēng)空壓機(jī)等
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通州本地分廠報(bào)價(jià)
活塞式無油空壓機(jī)每臺(tái)5000元起
螺桿無油空壓機(jī)每臺(tái)6000元起
滑片式無油空壓機(jī)每臺(tái)5500元起
各種配件型號(hào)齊全,終生維護(hù)保修,易損件供應(yīng),歡迎廣大客戶
簡(jiǎn)介
通州變頻空壓機(jī)廠家報(bào)價(jià),渦旋空壓機(jī)與螺桿空壓機(jī)都是屬于容積式回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。渦旋空壓機(jī)是利用轉(zhuǎn)子與定子的嚙合形成了多個(gè)壓縮室,隨著轉(zhuǎn)子的平移轉(zhuǎn)動(dòng),各壓縮室內(nèi)容積不斷發(fā)生變化,實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體的吸入與壓縮;而螺桿空壓機(jī)壓縮空氣是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。
螺桿空壓機(jī)性能特點(diǎn):
通州變頻空壓機(jī)廠家報(bào)價(jià)智能*的控制和監(jiān)測(cè)能力:電腦不斷地從壓縮機(jī)各關(guān)鍵部位的傳感器收集數(shù)據(jù)并處理,然后向機(jī)組各控制部位發(fā)出指令,連續(xù)、精確地控制壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)并自動(dòng)根據(jù)用氣量調(diào)節(jié)排氣量,使其可靠、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行;同時(shí)監(jiān)控機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài),隨時(shí)顯示各運(yùn)行參數(shù),并可能出現(xiàn)的故障,實(shí)行無人值守運(yùn)行??煽颗_(tái)盛螺桿空壓機(jī)在設(shè)計(jì)中充分考慮了各種使用環(huán)境,并配套優(yōu)質(zhì)可靠的零部件,確保機(jī)器在各種環(huán)境下24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行供氣。高效節(jié)能采用*的5:6齒型,歐洲優(yōu)化的型線螺桿主機(jī),壓縮效率高。采用進(jìn)口進(jìn)氣閥,可在0-*自動(dòng)調(diào)節(jié),減少損耗,節(jié)省大量能源。定做的壓縮機(jī)電機(jī)安全可靠,節(jié)能在5%以上,效率高;電腦全自動(dòng)控制系統(tǒng)和全自動(dòng)加載/卸載,調(diào)節(jié)功能,有效保證了及其*運(yùn)行,高效節(jié)能。環(huán)保全封閉型箱體設(shè)計(jì),箱體內(nèi)側(cè)貼有吸音泡棉,可有效吸收噪音,比同類機(jī)器噪音低3-5dB(A),整體結(jié)構(gòu)布局合理,檢修極為方便??諝鈮嚎s機(jī)是氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。
空壓機(jī)工作原理:
螺桿式空壓機(jī)是容積式壓縮機(jī)中的一種,空氣的壓縮是靠裝置與機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。主副轉(zhuǎn)子在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線,由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、封閉輸送、壓縮、排氣等工作過程。
無油空壓機(jī),顧名思義,其所采用的是無油自潤(rùn)滑技術(shù)。由于機(jī)械內(nèi)部為無油潤(rùn)滑,所以對(duì)機(jī)器內(nèi)部的核心部件和軸承等配件材料要求是非常之高。先前,由于對(duì)材料的要求之高,核心部件的耐磨性一直是個(gè)難題。但隨時(shí)一些新型材料的出現(xiàn),這得問題得到了解決。經(jīng)過幾年的時(shí)間潛心研究,無油空壓機(jī)取得了技術(shù)上的重大突破,其噪音小、環(huán)保、節(jié)能、并且不含任何油性物質(zhì),使得生產(chǎn)出來的壓縮空氣質(zhì)量更佳。
螺桿式空壓機(jī)變頻改造
一、 定頻螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)分析及缺陷
傳統(tǒng)空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)均無轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的功能,一般使用氣缸上下限壓力檢測(cè)來啟動(dòng)電機(jī)或是加裝離合器達(dá)到相對(duì)恒定壓力控制,其存在以下的缺陷:
1 電網(wǎng)沖擊大。電機(jī)啟動(dòng)時(shí)有6倍的沖擊電流,形成對(duì)電網(wǎng)和機(jī)械負(fù)載的沖擊。
2、浪費(fèi)電能。電機(jī)空載時(shí),出現(xiàn)較頻繁的排空放氣現(xiàn)象,浪費(fèi)電能較嚴(yán)重。
3、上下限壓力不易調(diào)節(jié)。壓力調(diào)節(jié)太小則易造成不斷的起停而燒毀電機(jī)及啟動(dòng)電磁開關(guān);壓力調(diào)節(jié)太大則易形成管路高壓力、高傳送損失、漏氣、管路破裂的危險(xiǎn),而且壓力范圍波動(dòng)太大無法滿足現(xiàn)代化工藝要求。
4、噪音大。空壓機(jī)自動(dòng)排空放氣時(shí)噪音*,造成環(huán)境污染。 綜上所述,可用變頻調(diào)速器對(duì)現(xiàn)有的空壓機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行改造,以建立恒壓供氣系統(tǒng),從而達(dá)到節(jié)電、減少噪音、降低設(shè)備磨損、減少對(duì)電網(wǎng)沖擊、提高功率因數(shù)、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量等效果。
二、空壓機(jī)工作原理分析
螺桿空氣壓縮機(jī)在出廠時(shí)配套的排氣壓力調(diào)節(jié)裝置,多數(shù)為關(guān)閉進(jìn)氣管式壓力調(diào)節(jié)器,其工作原理是當(dāng)儲(chǔ)氣罐(風(fēng)包)內(nèi)空氣壓力超過設(shè)定的壓力時(shí),壓縮機(jī)進(jìn)氣管上碟閥自動(dòng)關(guān)閉,壓縮機(jī)進(jìn)入空轉(zhuǎn)卸荷狀態(tài),當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的空氣壓力低于設(shè)定壓力時(shí),壓縮機(jī)進(jìn)氣管碟閥自動(dòng),壓縮機(jī)又進(jìn)入到滿載工作狀態(tài)。
空氣壓縮機(jī)的排氣量和壓力,在運(yùn)轉(zhuǎn)中也不是不變的,常因工況變化導(dǎo)致用氣量變化,所以空氣壓縮機(jī)工作時(shí)總是在重復(fù)滿載-卸荷工作方式。滿載時(shí)的工作電流接近電動(dòng)機(jī)的額定電流,卸荷時(shí)的空轉(zhuǎn)電流約為30-50%電動(dòng)機(jī)額定電流,這部分電流不是做有用功,而是機(jī)械在額定轉(zhuǎn)速下的空轉(zhuǎn)損耗。這種機(jī)械式調(diào)節(jié)裝置雖然也能起到壓力調(diào)節(jié)作用,但是壓力調(diào)節(jié)精度低,壓力波動(dòng)大。壓縮機(jī)總是在額定轉(zhuǎn)速下工作,機(jī)械磨損大,電耗高。
三、空壓機(jī)變頻節(jié)能改造后的效益
1、節(jié)約能源
變頻器控制壓縮機(jī)與傳統(tǒng)控制的壓縮機(jī)比較,能源節(jié)約是zui有實(shí)際意義的,根據(jù)空 氣量需求來供給的壓縮機(jī)工況是經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀。
2、運(yùn)行成本降低
傳統(tǒng)壓縮機(jī)的運(yùn)行成本由三項(xiàng)組成:初始采購(gòu)成本、維護(hù)成本和能源成本。其中能 源成本大約占?jí)嚎s機(jī)運(yùn)行成本的77%。通過能源成本降低44.3%,再加上變頻起動(dòng)后 對(duì)設(shè)備的沖擊減少,維護(hù)和維修量也跟隨降低,所以運(yùn)行成本將大大降低。
3、提高壓力控制精度
變頻控制系統(tǒng)具有精確的壓力控制能力。使壓縮機(jī)的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng) 所需的氣量相匹配。變頻控制壓縮機(jī)的輸出氣量隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于變 頻控制電機(jī)速度的精度提高,所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在5pisg變化范 圍,也就是0.2bar范圍內(nèi),有效地提高了工況的質(zhì)量。
4、延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命并降低了噪音
變頻器從0HZ起動(dòng)壓縮機(jī),它的起動(dòng)加速時(shí)間可以調(diào)整,從而減少起動(dòng)時(shí)對(duì)壓縮機(jī) 的電器部件和機(jī)械部件所造成的沖擊,增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性,使壓縮機(jī)的使用壽命延長(zhǎng)也降低了設(shè)備噪音。 此外,變頻控制能夠減少機(jī)組起動(dòng)時(shí)電流波動(dòng),這一波動(dòng)電流會(huì)影響電網(wǎng)和其它設(shè)備的 用電,變頻器能夠有效的將起動(dòng)電流的峰值減少到zui低程度
如何選用符合生產(chǎn)需求的空壓機(jī)呢?
目前的無油空壓機(jī)的主機(jī)(包括無油空壓機(jī))所采用的都是微型往復(fù)式活塞壓縮機(jī),如果主機(jī)不是這類機(jī)型,那么其并不是無油空壓機(jī),其生產(chǎn)出來的壓縮空氣并無法達(dá)到無油式空壓機(jī)的要求。
無油空壓機(jī)的工作原理是:電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),連桿傳動(dòng),具有自行潤(rùn)滑能力且不含任何潤(rùn)滑劑的活塞便進(jìn)行往復(fù)式運(yùn)動(dòng),由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積會(huì)產(chǎn)生周期性的變化。
活塞式壓縮機(jī),是從氣缸蓋開始工作,氣缸內(nèi)的工作容積會(huì)逐漸增大,產(chǎn)生的氣體會(huì)進(jìn)入氣管,推開進(jìn)氣閥之后進(jìn)入氣缸,當(dāng)工作容積談到zui大時(shí),氣閥會(huì)自行關(guān)閉。
單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得壓縮機(jī)的氣體流量在額定轉(zhuǎn)速時(shí)為單缸的兩倍,而且,在因振動(dòng)所產(chǎn)生的噪音上進(jìn)行了很好的控制。
zui后,就是要檢查機(jī)器的技術(shù)參數(shù)標(biāo)識(shí)的齊全和合格。一般,參數(shù)標(biāo)識(shí)會(huì)包含兩種單位:一種為公制單位,一種為美制單位。如果參數(shù)的標(biāo)識(shí)較為簡(jiǎn)單的廠家,并不具備相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),某些可能參數(shù)達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),所以在選擇機(jī)器時(shí),盡量選擇參數(shù)詳細(xì)的廠家。
如果是看無油空壓機(jī)是否合標(biāo)準(zhǔn),可以從以下兩點(diǎn)判斷:機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)做產(chǎn)生的噪音是否在48分貝以內(nèi),在3分鐘以內(nèi)能否增壓到5個(gè)大氣壓力以上。
壓縮原理
(1)其空間大,外界的空氣充滿其中,當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí),在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,完成吸氣過程。
(2) 壓縮過程:在吸氣結(jié)束時(shí),主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動(dòng),此為“壓縮過程”。
(3) 壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時(shí),因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤(rùn)滑的作用。
(4)排氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí),被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時(shí)齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時(shí),主、從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端,形成空間,開始吸氣過程,由此開始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。
主流空壓機(jī)的對(duì)比:
活塞空壓機(jī) 舉例說明:盡管對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來說,雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)和關(guān)鍵控制部件生產(chǎn)的技術(shù)和資金門檻很高,生產(chǎn)很不容易。但對(duì)于用戶來說,由上表的分析可知,在雙螺桿空壓機(jī)的適用范圍里,與相應(yīng)的活塞式空壓機(jī)比較,雙螺桿的*缺點(diǎn)是購(gòu)置成本高,但是,這*可以從雙螺桿的低使用成本和高壽命中得到彌補(bǔ),實(shí)際上,購(gòu)置成本只占整個(gè)成本很小的比例。
下面舉例說明。如果有一個(gè)用戶,要買一臺(tái)20m/min,0.7MPa的空壓機(jī),計(jì)劃使用十年,
說明
★ 這部分按工況的變化而變化,如果用氣量穩(wěn)定且與空壓機(jī)排氣量匹配的好,則這部分損失小,反之,損失大。
★★ 如果是皮帶傳動(dòng)的螺桿機(jī),則需要更換皮帶。
★★★ 活塞空壓機(jī)的后處理裝置負(fù)擔(dān)要重些,可能會(huì)增加后處理裝置的維護(hù)維修費(fèi)用。
★★★★ 還有一個(gè)因素要考慮的,就是活塞空壓機(jī)用過一段時(shí)間后,會(huì)因磨損而使排氣量降低,如果選型的時(shí)候余量考慮不夠,會(huì)造成氣不夠用,影響生產(chǎn)效率,有時(shí)須再增加一臺(tái)小排氣量的空壓機(jī)以彌補(bǔ),這也是額外的開支。而螺桿空壓機(jī)的排氣量永遠(yuǎn)不會(huì)下降。
基礎(chǔ)保養(yǎng)
為了使空壓機(jī)能夠正??煽康剡\(yùn)行,保證機(jī)組的使用壽命,須制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃,執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查保養(yǎng),使空壓機(jī)組保持清潔、無油、無污垢。
主要部件維護(hù)保養(yǎng)參照下表進(jìn)行:
注意:
清潔周期
A.按上表維修及更換各部件時(shí)必須確定:空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放,與其它壓力源已隔開,主電路上的開關(guān)已經(jīng)斷開,且已做好不準(zhǔn)合閘的安全標(biāo)識(shí)。
B.壓縮機(jī)冷卻潤(rùn)滑油的更換時(shí)間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購(gòu)置的空壓機(jī)*運(yùn)行500小時(shí)須更換新油,以后按正常換油周期每4000小時(shí)更換一次,年運(yùn)行不足4000小時(shí)的機(jī)器應(yīng)每年更換一次。
C.油過濾器在*次開機(jī)運(yùn)行300-500小時(shí)必須更換,第二次在使用2000小時(shí)更換,以后則按正常時(shí)間每2000小時(shí)更換。
D.維修及更換空氣過濾器或進(jìn)氣閥時(shí)切記防止任何雜物落入壓縮機(jī)主機(jī)腔內(nèi)。操作時(shí)將主機(jī)入口封閉,操作完畢后,要用手按主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈,確定無任何阻礙,才能開機(jī)。
E.在機(jī)器每運(yùn)行2000小時(shí)左右須檢查皮帶的松緊度,如果皮帶偏松,須調(diào)整,直至皮帶張緊為止;為了保護(hù)皮帶,在整個(gè)過程中需防止皮帶因受油污染而報(bào)廢。
F.每次換油時(shí),須同時(shí)更換油過濾器。
G.更換部件盡量采用原裝公司部件,否則出現(xiàn)匹配問題,供應(yīng)商不會(huì)負(fù)責(zé)。
清潔散熱
空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右,為清除散熱表面灰塵,需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開,用吹塵對(duì)冷卻器進(jìn)行吹掃,直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴(yán)重,難以吹掃干凈,可將冷卻器卸下,倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個(gè)進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入,然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗,zui后吹干表面的水漬。裝回原位。
切記!勿用鐵刷等硬物刮除污物,以免損壞散熱器表面。
排冷凝水
空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié),特別是在潮濕天氣,當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露點(diǎn)或停機(jī)冷卻時(shí),會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化,影響機(jī)器的安全運(yùn)行,可能引起的原因;
1.造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良;
2.油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大;
3.引起機(jī)件銹蝕;因此,應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。
排放方法
冷凝水的排放方法、應(yīng)在機(jī)器停機(jī)、油氣分離罐內(nèi)無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行,如早上開機(jī)前。
1、先打開放氣閥排除氣壓
2、擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。
3緩慢打開球閥排水,直到有油流出,關(guān)閉球閥。
4擰上球閥前螺堵。
使用無油空壓機(jī)的好處 :
1、隨著社會(huì)的發(fā)展,人們生活水平的提高,無油空壓機(jī)日益得到人們的喜愛,需求量越來越大。
2、無油空壓機(jī)在滿足工業(yè)生產(chǎn)要求的同時(shí)也具有了很多*性,因?yàn)椴痪哂锌諌簷C(jī)油設(shè)置,所以能夠保證通過空壓機(jī)壓縮后所出來的氣體的無油性。
3、在空壓機(jī)的運(yùn)行過程中,無油空壓機(jī)避免了很多不必要的麻煩,例如,在工作當(dāng)中,空壓機(jī)再不會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑油的粘度問題產(chǎn)生機(jī)體高溫或者油污損壞機(jī)體配件等情況。
4、無油空壓機(jī)降低了機(jī)體在運(yùn)行中對(duì)能源的損耗,大大節(jié)省了空壓機(jī)的運(yùn)行成本。
無油空壓機(jī)的使用提高了壓縮空氣質(zhì)量的同時(shí),降低了能源的損耗,符合了人們對(duì)所物品高質(zhì)量的需求,隨著無油空壓機(jī)的部件及功能的日益完善,普通空壓機(jī)或許會(huì)被逐漸取代
一、空氣壓縮機(jī)的用途
1、 壓縮空氣作為動(dòng)力:
共驅(qū)動(dòng)各種風(fēng)動(dòng)機(jī)械,壽力空壓機(jī)配件風(fēng)動(dòng)工具排氣壓力為7~8公斤/平方厘米,用于控制儀表及自動(dòng)化裝置,壓力約為6公斤/平方厘米,車輛自動(dòng),門窗啟閉,壓力為2~4公斤/平方厘米,制藥業(yè),釀酒業(yè)中的攪拌,壓力為4公斤/平方厘米,噴氣織機(jī)中的緯紗吹送壓力為1~2公斤/平方厘米,中大型柴油機(jī)的啟動(dòng)壓力為25~60公斤/平方厘米,油井的壓裂,壓力為150公斤/平方厘米,“二次法”采油,壓力約為50公斤/平方厘米,高壓采煤壓力約為800公斤/平方厘米,國(guó)防工業(yè)中的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。潛水艇的沉浮,的射擊及驅(qū)動(dòng)以及沉船的打撈等等,都以不同的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。
空壓機(jī)被經(jīng)常使用的五大用途
2、 壓縮氣體用于制冷和氣體分離:
氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷(冷凍冷藏及空氣調(diào)節(jié)等)如氨或氟利昂空壓機(jī)。其壓縮壓力多為8~12公斤/平方厘米,這一類空壓機(jī)通常成為“制冷機(jī)”或“冰機(jī)”。另外在液化的氣體若為混合氣時(shí),可在分離裝置中,將各組份分別地分離出來,得到合格唇讀地各種氣體。如移動(dòng)式空壓機(jī)空氣液化分離后能得到的純氧、純氮、和純的氙、氪、氬、氦等稀有氣體。
空壓機(jī)被經(jīng)常使用的五大用途
3、 壓縮氣體用于合成及聚合;
在化學(xué)工業(yè)中,氣體壓縮至高壓,常有利合成及聚合。例如氮?dú)浜铣砂?,氫與二氧化碳合成甲醇、二氧化碳與氨合成尿素等?;瘜W(xué)工業(yè)中,例如高壓聚乙烯的壓力達(dá)1500~3200公斤/平方厘米。
4、壓縮氣體關(guān)于油的加氫精制:
石油工業(yè)中,用人工方法把氫加熱,加壓后與油反應(yīng),能使碳?xì)浠衔锏闹亟M份裂化成碳?xì)浠衔锏妮p組分,如重油的輕化,潤(rùn)滑油加氫精制等。
5、氣體輸送:
用于管道輸送氣體的空壓機(jī),水冷螺桿式空壓機(jī)視管道長(zhǎng)短而決定其壓力。送遠(yuǎn)程煤氣時(shí),壓力可達(dá)30公斤/平方厘米。氯氣裝瓶壓力為10~15公斤/平方厘米,二氧化碳裝瓶壓力為50~60公斤/平方厘米。