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      四川璟融新能源開(kāi)發(fā)有限公司

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      峽江變頻空壓機(jī)報(bào)價(jià)

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      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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      品牌

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所在地成都市

      更新時(shí)間:2024-10-28 15:44:44瀏覽次數(shù):552次

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      孫經(jīng)理

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      峽江變頻空壓機(jī)報(bào)價(jià),山東的空壓機(jī)安裝時(shí),變頻空壓機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點(diǎn),即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的zui低壓力作為設(shè)定壓力,變頻空壓機(jī)將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動(dòng)的趨勢(shì),調(diào)節(jié)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢,甚至消除了空壓機(jī)的卸載運(yùn)行,

      在地區(qū)專(zhuān)業(yè)從事阿*空壓機(jī)、英格索蘭空壓機(jī)、復(fù)盛空壓機(jī)、壽力空壓機(jī)、日立空壓機(jī)、昆西空壓機(jī)、柳富達(dá)空壓機(jī)、GD空壓機(jī)、神鋼空壓機(jī)、斯可絡(luò)空壓機(jī)、博萊特空壓機(jī)、優(yōu)耐特斯空壓機(jī)、康普艾空壓機(jī)、開(kāi)山空壓機(jī)、紅五環(huán)空壓機(jī)、德斯蘭空壓機(jī)、飛和空壓機(jī)、正力空壓機(jī)、穩(wěn)健空壓機(jī)、德勵(lì)空壓機(jī)、康可爾空壓機(jī)、巨風(fēng)空壓機(jī)等

      本地分廠成立活動(dòng)期間驚喜不斷,買(mǎi)設(shè)備送安裝,易損件供應(yīng)等

      峽江本地分廠報(bào)價(jià)

      活塞式無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)5000元起

      螺桿無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)6000元起

      滑片式無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)5500元起

      各種配件型號(hào)齊全,終生維護(hù)保修,易損件供應(yīng),歡迎廣大客戶(hù)

      概述

      峽江變頻空壓機(jī)報(bào)價(jià)空壓機(jī)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速與空壓機(jī)的實(shí)際消耗功率成一次方關(guān)系,降低馬達(dá)轉(zhuǎn)速將減少實(shí)際消耗功率變頻式空壓機(jī)是用壓力感測(cè)器即時(shí)感應(yīng)系統(tǒng)中實(shí)際氣壓和用氣量。 通過(guò)電器控制和變頻控制的精確配合,在不改變空壓機(jī)馬達(dá)轉(zhuǎn)矩(即拖動(dòng)負(fù)載的能力)的前提下來(lái)即時(shí)控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速(即輸出功率),經(jīng)由改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速,來(lái)響應(yīng) 系統(tǒng)壓力的變化,并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力(設(shè)定值),以實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)壓空氣的按需輸出。當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量降低時(shí),此時(shí)壓縮機(jī)提供的壓縮空氣大于系統(tǒng)消耗量,變頻 式壓縮機(jī)會(huì)降低轉(zhuǎn)速,同時(shí)減少輸出壓縮空氣風(fēng)量;反之則提高馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)速增加壓縮空氣風(fēng)量,以保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。它和風(fēng)機(jī)電機(jī)水泵節(jié)電一樣,根據(jù)負(fù)載變化,控制輸入的電壓頻率,跟變頻器原理相同其節(jié)能效果如下:

      1、 變頻空壓機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點(diǎn),即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的zui低壓力作為設(shè)定壓力,變頻空壓機(jī)將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動(dòng)的趨勢(shì),調(diào)節(jié)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢,甚至消除了空壓機(jī)的卸載運(yùn)行,節(jié)約了電能。

      2 由于變頻空壓機(jī)使得管網(wǎng)上下壓力穩(wěn)定,可以降低甚至消除壓力的波動(dòng),從而使系統(tǒng)中所有運(yùn)行的空壓機(jī)都在一個(gè)滿足生產(chǎn)要求的較低的壓力下運(yùn)行,減少了壓力向上波動(dòng)造成的功率損失。

      3、由于壓縮機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的可能性,所以,只能按zui大需求來(lái)決定電動(dòng)機(jī)的容量,故設(shè)計(jì)容量一般偏大。在實(shí)際運(yùn)行中,輕載運(yùn)行的時(shí)間所占的比例是非常高的。如采用變頻調(diào)速,可大大提高運(yùn)行時(shí)的工作效率。因此,節(jié)能潛力很大。

      4 有些調(diào)節(jié)方式(如調(diào)節(jié)閥門(mén)開(kāi)度和改變?nèi)~片的角度等),即使在需求量較小的情況下,也不能減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后,當(dāng)需求量較小的情況下,可降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率,從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

      5、 單電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后,則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié),能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定,從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能。

      空壓機(jī)工作原理:     

      峽江變頻空壓機(jī)報(bào)價(jià)用空壓機(jī)是歸于微型往復(fù)活塞式壓縮機(jī),電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)對(duì)稱(chēng)散布曲柄搖桿機(jī)械構(gòu)造,主運(yùn)動(dòng)付為活塞環(huán),副運(yùn)動(dòng)付為鋁合金圓柱面,運(yùn)動(dòng)付之間有活塞環(huán)自光滑而不添加任何光滑劑。壓縮機(jī)通過(guò)曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱氣缸的容積發(fā)作周期性改變,電機(jī)工作一周氣缸容積有兩次方向相反的改變。當(dāng)正方向是氣缸容積拓展方向時(shí),氣缸容積為真空,大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓,空氣經(jīng)過(guò)進(jìn)氣閥進(jìn)入氣缸,此刻為吸氣進(jìn)程:當(dāng)反方向容積減小方向時(shí),進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體遭到壓縮,容積內(nèi)的壓力敏捷添加,當(dāng)大于大氣壓力時(shí),排氣閥們被打開(kāi),此刻為排氣進(jìn)程。單軸雙缸的構(gòu)造安置是壓縮機(jī)氣體流量在額外轉(zhuǎn)速一守時(shí)為單缸的兩倍,并使得單缸壓縮機(jī)發(fā)生的振動(dòng)噪音得到*的處理,全體構(gòu)造愈加緊湊。  

      特點(diǎn)

      1.裝置方便  只需與用氣設(shè)備連接,然后接通電源即可正常工作。

      2.體積小  緊湊、合理的構(gòu)造設(shè)計(jì),有效的降低了商品的占地面積。

      3.抑菌內(nèi)噴涂  選用zui新納米抗菌噴涂技術(shù),能有用抑制各種菌。

      4.噪音低  輸出氣體平穩(wěn)無(wú)動(dòng)搖、合理的減震降噪設(shè)計(jì),zui大極限削減噪音污染。

      5.運(yùn)用壽命長(zhǎng)  按規(guī)則運(yùn)用,運(yùn)用壽命超越15000小時(shí)。

      6.免保護(hù)  無(wú)油光滑設(shè)計(jì),處理了一般空壓機(jī)定時(shí)加油養(yǎng)護(hù)和因漏油形成的環(huán)境污染。 

      無(wú)油空壓機(jī)的特點(diǎn):噪音低、轟動(dòng)小、體積小、耗電省、免保護(hù)、性能可靠、修理率低、外型漂亮、移動(dòng)方便、操作簡(jiǎn)單、聯(lián)續(xù)工作功能穩(wěn)定、運(yùn)用壽命長(zhǎng)。

      空壓機(jī)的作用特點(diǎn)?L型空壓機(jī)排氣量的調(diào)節(jié)方法?

      答:煤礦上以壓縮空氣為動(dòng)力與電力相比有以下的特點(diǎn):不產(chǎn)生電火花;不怕超負(fù)荷;無(wú)觸電危險(xiǎn);在濕度大,溫度高,灰塵多的環(huán)境中能很好的工作;風(fēng)動(dòng)機(jī)械排除的空氣,在某種程度上有助于改善井下的通風(fēng)狀況。

      關(guān)閉吸氣管法:關(guān)閉吸氣管法主要用于3L4L空壓機(jī)。這種方法是由減荷閥和壓力調(diào)節(jié)器完成。

      壓開(kāi)吸氣閥法:壓開(kāi)吸氣閥法主要適用于5L6L的空壓機(jī)。這種方法用壓力調(diào)節(jié)器和裝在吸氣閥上的卸荷閥完成

      余隙容積調(diào)解法:余隙容積調(diào)解法主要適用于7L空壓機(jī)。這種方法是利用壓力調(diào)節(jié)閥和安裝在氣缸上的余隙小室完成。其調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性好,但機(jī)構(gòu)復(fù)雜。

      通風(fēng)機(jī)的工作原理方法?

      必須根據(jù)實(shí)際需要和穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)通風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)的途徑有倆條:意識(shí)改變網(wǎng)路特性曲線;而是改變通風(fēng)機(jī)特性曲線。

      改變網(wǎng)路鐵性曲線:改變網(wǎng)路提醒的方法可以分為增阻法和降阻法。增阻法又叫閘門(mén)節(jié)流法,即在不改變通風(fēng)機(jī)鐵性的情況下,適當(dāng)關(guān)閉豎直風(fēng)門(mén),使通風(fēng)網(wǎng)路的阻力增大。

      改變通風(fēng)機(jī)特性曲線

      1改變通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速:當(dāng)通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變時(shí),其特性曲線上人一點(diǎn)的工況參數(shù)均按比例定律變化。改變通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的方法有變頻調(diào)速,晶閘管調(diào)速,雙速電機(jī),更換電動(dòng)機(jī)或更換皮帶輪等。

      2前導(dǎo)器調(diào)節(jié)法:由通風(fēng)機(jī)的理論全壓方程可知,通風(fēng)機(jī)的理論全壓與其入口切向速度CLU的大小有關(guān),因此,可以通過(guò)改變前導(dǎo)器葉片的安裝角度,來(lái)改變風(fēng)機(jī)入口的切向速度CLU,以改變風(fēng)機(jī)的鐵性,從而達(dá)到調(diào)節(jié)通風(fēng)機(jī)工況的目的。此法會(huì)使通風(fēng)機(jī)的效率略有降低。經(jīng)濟(jì)性比改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)法差,但優(yōu)于閘門(mén)節(jié)流法,并可在不停機(jī)的情況下調(diào)節(jié)。因此作為輔助調(diào)節(jié)措施在通風(fēng)機(jī)調(diào)解中得到廣泛應(yīng)用。

      3改變?nèi)~輪片安裝角度調(diào)解法

      軸流式通風(fēng)機(jī)葉片安裝角度一般可調(diào)。通過(guò)改變?nèi)~片安裝角度,使通風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,風(fēng)壓發(fā)生變化,即改變通風(fēng)機(jī)的特性曲線

      改變?nèi)~片安裝角度的方法很多,原始的方法是停機(jī)人工對(duì)逐個(gè)葉片進(jìn)行調(diào)節(jié)。這種方法不但工作量大,調(diào)節(jié)時(shí)間長(zhǎng),而且也難以保證各葉片調(diào)節(jié)在相同的安裝角度上。目前有些新型通風(fēng)機(jī),在停機(jī)情況下,可采用專(zhuān)門(mén)的葉片安裝角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)。這樣,不僅可同時(shí)改變?nèi)咳~片的安裝角,而且能保證各葉片角度相等。較*的調(diào)節(jié)方法是采用液壓或機(jī)械傳動(dòng)的動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),它可以在不停機(jī)的情況下調(diào)節(jié)安裝角度,并且調(diào)節(jié)均勻。

      除上述風(fēng)機(jī)工況調(diào)節(jié)方法外,軸流式風(fēng)機(jī)還可以通過(guò)改變級(jí)數(shù)或葉片數(shù),離心式風(fēng)機(jī)通過(guò)改變?nèi)~片寬度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

      2通風(fēng)機(jī)震動(dòng)原理及處理方法?

      原因:軸承磨損,間隙不合格;電動(dòng)機(jī)氣隙不均勻,定轉(zhuǎn)子想摩擦;電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡;葉輪機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡;葉輪不平衡;基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠或安裝不平;電動(dòng)機(jī)軸變形彎曲;連接螺栓松動(dòng);機(jī)殼強(qiáng)度不夠。方法:調(diào)整,更換;調(diào)節(jié)提高裝配質(zhì)量;校正;清除污垢,校正;加固基礎(chǔ),找平;校正更換;緊固。對(duì)薄弱點(diǎn)加固。

      3水泵工況點(diǎn)?及工況點(diǎn)的調(diào)節(jié)方法?

      答:把水泵的揚(yáng)程鐵性曲線與排水管路的鐵性曲線,用同樣的比例繪制在同一坐標(biāo)系上,所得的交點(diǎn)M就是水泵的工況點(diǎn)。因水泵的工況點(diǎn)是水泵揚(yáng)程鐵性曲線和管路特性曲線的交點(diǎn),所以,水泵工況的調(diào)節(jié)主要有倆條途徑:一是改變水泵的特性曲線進(jìn)行調(diào)節(jié);二是改變管路的特性曲線進(jìn)行調(diào)節(jié)。

      1改變水泵特性曲線的調(diào)節(jié)方法:改變轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)方法;減少葉輪數(shù)目調(diào)節(jié)法;削弱葉輪葉片長(zhǎng)度調(diào)節(jié)法

      2改變管路特性曲線調(diào)解法:閘門(mén)節(jié)流法,管路并聯(lián)調(diào)節(jié)法

      空壓機(jī)的排量受哪些因素的影響

      余隙容積的影星啊、吸氣壓力的影響、吸氣溫度的影響、氣體溫度的影響、漏氣的影響

      水泵電機(jī)過(guò)熱原因及處理方法

      答:電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);斷相運(yùn)行;電動(dòng)機(jī)通風(fēng)不良或環(huán)境溫度過(guò)高;電源電壓偏高、偏低;定子繞組匝間或相間短路、接地;定、轉(zhuǎn)子鐵芯相摩擦。

        JK雙滾筒提升機(jī)深度指示器的作用、種類(lèi)、應(yīng)用場(chǎng)合?

      答:JK雙滾筒提升機(jī)深度指示器的作用是:是給提升機(jī)司機(jī)指示提升容器在井筒中的位置。此外,當(dāng)容器接近井口車(chē)場(chǎng)時(shí)發(fā)出減速信號(hào);當(dāng)容器過(guò)卷時(shí),打開(kāi)裝在深度指示器上的終點(diǎn)開(kāi)關(guān),切斷保護(hù)回路,進(jìn)行安全制動(dòng);在減速階段,通過(guò)限速裝置,進(jìn)行過(guò)速保護(hù)。

      種類(lèi)、應(yīng)用場(chǎng)合:牌坊式,適用于鑿井提升和多水平提升的礦井;圓盤(pán)式,單水平提升式礦井。

        JK雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩離合器的作用?我國(guó)常用哪些類(lèi)型?

      答:調(diào)繩離合器的作用:是使得活卷筒與主軸連接或脫開(kāi),以便在調(diào)節(jié)繩長(zhǎng)或更換提升水平時(shí),能調(diào)節(jié)兩個(gè)容器的相對(duì)位置。我國(guó)常用類(lèi)型:齒輪離合器、摩擦離合器、蝸輪離合器。

         多繩與單繩提升機(jī)的不同之處?

      答:1,懸掛裝置較復(fù)雜,它采用多點(diǎn)連接的三角板懸掛,此為,多繩罐籠的調(diào)繩與單繩罐籠的調(diào)繩也有所不同。   2,多繩罐籠的底部沒(méi)有尾繩懸掛裝置。  3 ,多繩罐籠的底部不設(shè)有斷繩保險(xiǎn)器。

         至少說(shuō)出四種提升裝置必須裝設(shè)的保護(hù)

      答:防止過(guò)卷裝置;防止過(guò)速裝置;過(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置;限速裝置;提升速度超過(guò)3m|s的提升絞車(chē)必須裝設(shè)限速裝置;深度指示器失效保護(hù)裝置;閘間隙保護(hù)裝置;松繩保護(hù)裝置;纏繞式提升絞車(chē)必須設(shè)置松繩保護(hù)裝置;減速功能保護(hù)裝置等。

       簡(jiǎn)述提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的作用?提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的作用是:

       1,正常工作制動(dòng),即在減速階段參與提升機(jī)的速度控制;

       2 ,正常停車(chē)制動(dòng),即在提升終了或停車(chē)時(shí)閘住提升機(jī)。

       3,安全制動(dòng),即當(dāng)提升機(jī)工作不正?;虬l(fā)生緊急事故時(shí),迅速而及時(shí)地閘住提升機(jī)。 

      4 ,調(diào)繩制動(dòng),即雙卷筒提升機(jī)在調(diào)繩或更換水平時(shí)閘住活卷筒,松開(kāi)死卷筒。

      安裝場(chǎng)所選擇

      1.空壓機(jī)安裝時(shí),須寬闊采光良好的場(chǎng)所,以利操作與檢修。

      2.空氣之相對(duì)濕度宜低,灰塵少,空氣清凈且通風(fēng)良好,遠(yuǎn)離易燃易爆,有腐蝕性化學(xué)物品及有害的不安全的物品,避免靠近散發(fā)粉塵的場(chǎng)所。

      3.空壓機(jī)安裝時(shí),安裝場(chǎng)所內(nèi)的環(huán)境溫度冬季應(yīng)高于5度,夏季應(yīng)低于40度,因?yàn)榄h(huán)境溫度越高,空氣壓縮機(jī)排出溫度越高,這會(huì)影響到壓縮機(jī)的性能,必要時(shí),安裝場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置通風(fēng)或降溫裝置。

      4.如果工廠環(huán)境較差,灰塵多,須加裝前置過(guò)濾設(shè)備。

      5.空壓機(jī)安裝場(chǎng)所內(nèi)空壓機(jī)機(jī)組宜單排布置。

      6.預(yù)留通路,具備條件者可裝設(shè)天車(chē),以利維修保養(yǎng)空壓機(jī)設(shè)備。

      7.預(yù)留保養(yǎng)空間,空壓機(jī)與墻之間至少須有70公分以上距離。

      8.空壓機(jī)離頂端空間距離至少一米以上。

      基礎(chǔ)保養(yǎng)

      為了使空壓機(jī)能夠正??煽康剡\(yùn)行,保證機(jī)組的使用壽命,須制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃,執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查保養(yǎng),使空壓機(jī)組保持清潔、無(wú)油、無(wú)污垢。

      主要部件維護(hù)保養(yǎng)參照下表進(jìn)行:

      注意:

      清潔周期

      A.按上表維修及更換各部件時(shí)必須確定:空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放,與其它壓力源已隔開(kāi),主電路上的開(kāi)關(guān)已經(jīng)斷開(kāi),且已做好不準(zhǔn)合閘的安全標(biāo)識(shí)。

      B.壓縮機(jī)冷卻潤(rùn)滑油的更換時(shí)間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購(gòu)置的空壓機(jī)*運(yùn)行500小時(shí)須更換新油,以后按正常換油周期每4000小時(shí)更換一次,年運(yùn)行不足4000小時(shí)的機(jī)器應(yīng)每年更換一次。

      C.油過(guò)濾器在*次開(kāi)機(jī)運(yùn)行300-500小時(shí)必須更換,第二次在使用2000小時(shí)更換,以后則按正常時(shí)間每2000小時(shí)更換。

      D.維修及更換空氣過(guò)濾器或進(jìn)氣閥時(shí)切記防止任何雜物落入壓縮機(jī)主機(jī)腔內(nèi)。操作時(shí)將主機(jī)入口封閉,操作完畢后,要用手按主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈,確定無(wú)任何阻礙,才能開(kāi)機(jī)。

      E.在機(jī)器每運(yùn)行2000小時(shí)左右須檢查皮帶的松緊度,如果皮帶偏松,須調(diào)整,直至皮帶張緊為止;為了保護(hù)皮帶,在整個(gè)過(guò)程中需防止皮帶因受油污染而報(bào)廢。

      F.每次換油時(shí),須同時(shí)更換油過(guò)濾器。

      G.更換部件盡量采用原裝公司部件,否則出現(xiàn)匹配問(wèn)題,供應(yīng)商不會(huì)負(fù)責(zé)。

      清潔散熱

      空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右,為清除散熱表面灰塵,需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開(kāi),用吹塵對(duì)冷卻器進(jìn)行吹掃,直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴(yán)重,難以吹掃干凈,可將冷卻器卸下,倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個(gè)進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入,然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗,zui后吹干表面的水漬。裝回原位。

      切記!勿用鐵刷等硬物刮除污物,以免損壞散熱器表面。

      排冷凝水

      空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié),特別是在潮濕天氣,當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露點(diǎn)或停機(jī)冷卻時(shí),會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過(guò)多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化,影響機(jī)器的安全運(yùn)行,可能引起的原因;

      1.造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良;

      2.油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大;

      3.引起機(jī)件銹蝕;因此,應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。

      排放方法

      冷凝水的排放方法、應(yīng)在機(jī)器停機(jī)、油氣分離罐內(nèi)無(wú)壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行,如早上開(kāi)機(jī)前。

      1、先打開(kāi)放氣閥排除氣壓

      2、擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。

      3緩慢打開(kāi)球閥排水,直到有油流出,關(guān)閉球閥。

      4擰上球閥前螺堵。

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