孫經(jīng)理
在地區(qū)專業(yè)從事阿*空壓機、英格索蘭空壓機、復(fù)盛空壓機、壽力空壓機、日立空壓機、昆西空壓機、柳富達(dá)空壓機、GD空壓機、神鋼空壓機、斯可絡(luò)空壓機、博萊特空壓機、優(yōu)耐特斯空壓機、康普艾空壓機、開山空壓機、紅五環(huán)空壓機、德斯蘭空壓機、飛和空壓機、正力空壓機、穩(wěn)健空壓機、德勵空壓機、康可爾空壓機、巨風(fēng)空壓機等
平潭本地辦事處免費提供專業(yè)的設(shè)備報價
活塞式無油空壓機每臺5000元起
螺桿無油空壓機每臺6000元起
滑片式無油空壓機每臺5500元起
各種配件型號齊全,終生維護(hù)保修,易損件供應(yīng),歡迎廣大客戶
簡介
平潭變頻空壓機報價,由于空壓機馬達(dá)的轉(zhuǎn)速與空壓機的實際消耗功率成一次方關(guān)系,降低馬達(dá)轉(zhuǎn)速將減少實際消耗功率變頻式空壓機是用壓力感測器即時感應(yīng)系統(tǒng)中實際氣壓和用氣量。 通過電器控制和變頻控制的精確配合,在不改變空壓機馬達(dá)轉(zhuǎn)矩(即拖動負(fù)載的能力)的前提下來即時控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速(即輸出功率),經(jīng)由改變壓縮機轉(zhuǎn)速,來響應(yīng) 系統(tǒng)壓力的變化,并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力(設(shè)定值),以實現(xiàn)高品質(zhì)壓空氣的按需輸出。當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量降低時,此時壓縮機提供的壓縮空氣大于系統(tǒng)消耗量,變頻 式壓縮機會降低轉(zhuǎn)速,同時減少輸出壓縮空氣風(fēng)量;反之則提高馬達(dá)運轉(zhuǎn)速增加壓縮空氣風(fēng)量,以保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。它和風(fēng)機電機水泵節(jié)電一樣,根據(jù)負(fù)載變化,控制輸入的電壓頻率,跟變頻器原理相同其節(jié)能效果如下
產(chǎn)品特點
● 低轉(zhuǎn)速主機,實現(xiàn)低噪聲、大排量。高強度底架、門板式結(jié)構(gòu),符合聲學(xué)原則之箱體,并配以高效吸音材料和減振器,機器運行時的振動和噪音被有效地衰減和吸收,確保機組運行安靜、環(huán)保。
● 強制水冷多缸柴油機驅(qū)動,直噴技術(shù),經(jīng)濟(jì)省油,耐久可靠。
● 采用德國KTR高彈性聯(lián)軸器直聯(lián)傳動,能有效地阻尼和減少運行過程中所產(chǎn)生的振動和沖擊。
● 意大利VMC閥類精品集中應(yīng)用于本系列機器,突顯機器高起點。
● 空濾、油濾、油分濾芯,全部采用進(jìn)口濾芯。濾芯過濾面積大,阻力損失小,壽命長。
● 油氣混合物以合適的流速進(jìn)入專業(yè)設(shè)計的、大型的油氣分離器,經(jīng)多級分離,再通過高品質(zhì)精密油氣分離器濾芯材料的親和聚結(jié)過濾,即使1µm以下的油滴也得以充分分離,分離后的壓縮空氣含油量≤3ppm,從而使油耗大大降低。采用高品質(zhì)材料的精密油濾器,過濾精度高,延長機頭的使用壽命。
● 紅五環(huán)潤滑冷卻液,具有*的抗氧化、抗磨能力和*的分離性能,潤滑、冷卻充分可靠,壓縮空氣含油量低。
● 日本技術(shù)的紊流式鋁翅板式風(fēng)冷卻換熱器,日本和中國,*適用于中國、東南亞之濕熱氣候。
● 電腦模擬設(shè)計,冷卻風(fēng)之梯度式溫度分布,冷卻效果佳,節(jié)能。
● 自力式溫控設(shè)計,內(nèi)部感溫自適應(yīng)調(diào)節(jié),保證壓縮機的噴油溫度恒定,延長主機和潤滑油的壽命,并保證空氣中的水不凝結(jié)。
● 全氣動控制實現(xiàn)氣量0——*的調(diào)節(jié),節(jié)約能耗。
● 高阻尼減振器,不銹鋼金屬軟管,流暢的管道設(shè)計,減少運行振動,避免管道應(yīng)力,機器運行噪音低。
主要特點:平潭變頻空壓機報價
1、可靠性高:壓縮機零部件少,沒有易損件,因而它運轉(zhuǎn)可靠,壽命長,大修間隔期可達(dá)4萬~8萬小時;
2、操作維護(hù)方便:自動化程度高,操作人員不必經(jīng)過長時間的專業(yè)培訓(xùn),*就像個傻瓜機,可實現(xiàn)無人值守運轉(zhuǎn);
3、動力平衡性好:沒有不平衡慣性力,可平穩(wěn)地高速運轉(zhuǎn),可實現(xiàn)無基礎(chǔ)運轉(zhuǎn),特別適合用作野外作業(yè),體積小、重量輕、占地面積少。
維護(hù)保養(yǎng)
進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)
空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機內(nèi)循環(huán),不僅大大縮短機油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。
機油過濾器的更換
新機*次運行500小時后應(yīng)更換機油芯,用扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前加螺桿機油,濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,用力擰緊。 建議每1500-2000小時更換新濾芯,換機油時同時更換油濾芯,在環(huán)境惡劣時使用應(yīng)縮短更換周期。 嚴(yán)禁超期限使用機油濾芯,否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重,壓差超過旁通閥承受界限,旁通閥自動打開,大量贓物、顆粒會直接隨機油進(jìn)入螺桿主機內(nèi),造成嚴(yán)重后果。 柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機保養(yǎng)要求進(jìn)行,更換方式與螺桿機油芯類似。
油氣分離器的維護(hù)更換
油氣分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運行下,油氣分離器的使用壽命在3000小時左右,但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油氣分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機過載,油氣分離器破損跑油。 更換方法: 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開油氣桶上蓋,取出油細(xì)。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油氣分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時石棉墊必須擺整齊,否則會引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無泄漏。保養(yǎng)及更換
螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用純正的螺桿機油。 新機磨合期500小時后進(jìn)行*油品更換,以后每運行2000小時更換新油。換油時同時更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法: 起動空壓機運行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。 停止運行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時,打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開,以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時放盡,換上新油濾芯。 打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。 潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位線太低時應(yīng)及時補充新油,潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機4小時以上,在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥,排出冷凝水,看到有機油流出時迅速關(guān)閉閥門。 潤滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用,切忌潤滑油超期使用,否則潤滑油品質(zhì)下降,潤滑性不良,閃點降低,極易造成高溫停機,引起油品自燃。
螺桿壓縮機技術(shù)特征
基本特征
1)GA代表噴油螺桿壓縮機,后面的數(shù)字代表主電動機功率;
2)GX系列為皮帶傳動,可以加裝儲氣罐,為儀表板控制;
3)P為標(biāo)準(zhǔn)型機組;
4)FF為全性能機組,其內(nèi)置冷凍式干燥機,它有集中控制、占地面積少的優(yōu)點;
5)VSD為變頻控制系統(tǒng);
6)油氣分離系統(tǒng)通過重力分離、旋風(fēng)分離、油氣分離器芯(過濾)來分離油和氣體。
8)空壓機的噪音源:電動機、機頭、排氣噪音。電動機和機頭產(chǎn)生振動噪音,Atlas的齒輪箱的齒輪等級高,是應(yīng)用在航天領(lǐng)域上的;連軸器箱是特殊設(shè)計的,均可降低噪音;排氣噪音方面主要是消除冷卻風(fēng)扇的噪音,冷卻風(fēng)扇采用離心風(fēng)扇,尺寸大、轉(zhuǎn)速低、葉片薄,均可降低排氣噪音;另吸氣口的位置加了大量吸音材料(不會產(chǎn)生燃燒),在連接處加彈性支座。
9)電機級數(shù):6級 980轉(zhuǎn)/分;
4級 1480轉(zhuǎn)/分;
2級 2960轉(zhuǎn)/分。
風(fēng)冷機結(jié)構(gòu)
由于風(fēng)冷機無冷卻水循環(huán)系統(tǒng),因而可省去冷卻塔、循環(huán)水管路及水泵等設(shè)備。但在夏天由于環(huán)境溫度較高,若機組內(nèi)零部件配置不當(dāng),將產(chǎn)生電機散熱性差、冷卻器換熱效率降低、排氣溫度升高等問題。通過合理的布局,如圖5所示,將機組分為冷、熱二室,將電動機、電控柜和壓縮機進(jìn)氣過濾器置于冷室,將壓縮機和油氣分離器等高溫件放置在熱室,可保證電器部分良好的散熱條件及壓縮機較低的進(jìn)氣溫度,zui后利用排風(fēng)扇將熱空氣直接排出機外,確保壓縮機良好的工作狀態(tài)和較低的排氣溫度。
節(jié)能型氣量調(diào)節(jié)裝置
該方式采用進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥與電腦、壓力傳感器聯(lián)合控制的方法,如圖6所示,使機組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為1.5bar,大大降低了空載功率,因而具有明顯的節(jié)能效果。而采用連續(xù)式調(diào)節(jié)時,排氣壓力雖始終不變,但壓比卻隨著排氣量的下降而升高,因而比功率增加。此外,由于機組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為1.5bar,從而降低了進(jìn)排氣之間的壓差,亦即降低了軸向力,減輕了軸承負(fù)載,提高了軸承的工作壽命。由于該調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡單,所以還具有運行可靠*,運行過程中無須調(diào)整的優(yōu)點。
彈性聯(lián)軸器傳動方式
傳動齒輪安置在齒輪箱內(nèi),齒輪兩端配有一對軸承,分別承受嚙合過程中的徑向力和軸向力,延長了電機軸承的壽命。油封在齒輪箱端,即使油封磨損產(chǎn)生泄漏,也絕不可能漏到電機內(nèi)部。而且一旦泄漏,也極易用肉眼察覺。裝配簡單,自動對中,運行可靠。
螺桿壓縮機技術(shù)特征
基本特征
1)GA代表噴油螺桿壓縮機,后面的數(shù)字代表主電動機功率;
2)GX系列為皮帶傳動,可以加裝儲氣罐,為儀表板控制;
3)P為標(biāo)準(zhǔn)型機組;
4)FF為全性能機組,其內(nèi)置冷凍式干燥機,它有集中控制、占地面積少的優(yōu)點;
5)VSD為變頻控制系統(tǒng);
6)油氣分離系統(tǒng)通過重力分離、旋風(fēng)分離、油氣分離器芯(過濾)來分離油和氣體。
8)空壓機的噪音源:電動機、機頭、排氣噪音。電動機和機頭產(chǎn)生振動噪音,Atlas的齒輪箱的齒輪等級高,是應(yīng)用在航天領(lǐng)域上的;連軸器箱是特殊設(shè)計的,均可降低噪音;排氣噪音方面主要是消除冷卻風(fēng)扇的噪音,冷卻風(fēng)扇采用離心風(fēng)扇,尺寸大、轉(zhuǎn)速低、葉片薄,均可降低排氣噪音;另吸氣口的位置加了大量吸音材料(不會產(chǎn)生燃燒),在連接處加彈性支座。
9)電機級數(shù):6級 980轉(zhuǎn)/分;
4級 1480轉(zhuǎn)/分;
2級 2960轉(zhuǎn)/分。
風(fēng)冷機結(jié)構(gòu)
由于風(fēng)冷機無冷卻水循環(huán)系統(tǒng),因而可省去冷卻塔、循環(huán)水管路及水泵等設(shè)備。但在夏天由于環(huán)境溫度較高,若機組內(nèi)零部件配置不當(dāng),將產(chǎn)生電機散熱性差、冷卻器換熱效率降低、排氣溫度升高等問題。通過合理的布局,如圖5所示,將機組分為冷、熱二室,將電動機、電控柜和壓縮機進(jìn)氣過濾器置于冷室,將壓縮機和油氣分離器等高溫件放置在熱室,可保證電器部分良好的散熱條件及壓縮機較低的進(jìn)氣溫度,zui后利用排風(fēng)扇將熱空氣直接排出機外,確保壓縮機良好的工作狀態(tài)和較低的排氣溫度。
節(jié)能型氣量調(diào)節(jié)裝置
該方式采用進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥與電腦、壓力傳感器聯(lián)合控制的方法,如圖6所示,使機組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為1.5bar,大大降低了空載功率,因而具有明顯的節(jié)能效果。而采用連續(xù)式調(diào)節(jié)時,排氣壓力雖始終不變,但壓比卻隨著排氣量的下降而升高,因而比功率增加。此外,由于機組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為1.5bar,從而降低了進(jìn)排氣之間的壓差,亦即降低了軸向力,減輕了軸承負(fù)載,提高了軸承的工作壽命。由于該調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡單,所以還具有運行可靠*,運行過程中無須調(diào)整的優(yōu)點。
彈性聯(lián)軸器傳動方式
傳動齒輪安置在齒輪箱內(nèi),齒輪兩端配有一對軸承,分別承受嚙合過程中的徑向力和軸向力,延長了電機軸承的壽命。油封在齒輪箱端,即使油封磨損產(chǎn)生泄漏,也絕不可能漏到電機內(nèi)部。而且一旦泄漏,也極易用肉眼察覺。裝配簡單,自動對中,運行可靠。
設(shè)備的操作
1、點動開關(guān),檢查轉(zhuǎn)向是否與箭頭所示相同,旋轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。
2、打開排氣閥,接通電源讓空壓機低負(fù)荷運轉(zhuǎn)10分鐘以上,然后關(guān)閉排氣閥,儲氣罐壓力將增加。當(dāng)壓力上升到zui大壓力時,壓力開關(guān)將動作,電機停轉(zhuǎn),儲氣罐壓力將不在增加。查看此時壓力表的數(shù)值是否為規(guī)定壓力,否則可調(diào)節(jié)壓力開關(guān)上的調(diào)節(jié)螺母。
3、工作時注意,壓緊壓力不得超過0.8MPa,否則,嚴(yán)重過載將使機件加速磨損燒壞而引起故障。
4、當(dāng)工作結(jié)束時,關(guān)閉電源。關(guān)閉電源后,應(yīng)放掉儲氣罐內(nèi)的污物和壓縮空氣。當(dāng)儲氣罐壓力在0.05MPa——0.1MPa時,打開儲氣罐的下部排泄旋塞,放掉罐內(nèi)的污物。
設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)
1、無油空壓機應(yīng)放在通風(fēng)良好、干燥的室內(nèi)且周圍溫度在40℃以下,空氣相對濕度在95%以下,因為空壓機內(nèi)無油潤滑,防潮能力差,被雨淋濕或在濕度較高的地方安放機件將生銹或失靈??諌簷C周圍應(yīng)有足夠的空間,以便于維修和保養(yǎng)工作。
2、要避免使用垂直管路,以防止污物倒流。如不可避免地使用垂直管路時,要在垂直管路下方設(shè)置收集裝置,排氣管要用橡膠管或軟管連接。
3、消音濾清器和冷卻器應(yīng)每月清洗一次。
4、儲氣罐下的排污孔應(yīng)每月清洗一次。
5、皮帶拉長或磨損應(yīng)每月檢查一次,可移動電機調(diào)整或更換同型號的新皮帶。
6、空壓機運行2500-3000h時,應(yīng)給滾針軸承添加潤滑脂。
7、空壓機要每年做一次檢修,檢修內(nèi)容如下:
(1)、檢查儲氣罐壓力是否過大,如過大則應(yīng)檢查氣閥。
(2)、檢查活塞環(huán)磨損情況,必要時更換新的。
(3)、檢查導(dǎo)向環(huán)磨損情況,必要時更換新的。
(4)、檢查連桿和曲軸上的軸承工作是否正常,如發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)立即更換新的。
設(shè)備點檢
1、設(shè)備表面是否有污物,若有應(yīng)及時清理。
2、螺栓或螺母是否有松動,當(dāng)手指下壓皮帶中部,在40N作用力下皮帶可下垂10毫米,則皮帶松緊為合適
3、壓力表是否正常:壓力表指針轉(zhuǎn)動平穩(wěn),當(dāng)儲氣罐壓力為零時,其指針也應(yīng)回到“0”。
4、校準(zhǔn)壓力開關(guān):當(dāng)壓力達(dá)到zui大公稱壓力時,檢查壓力開關(guān)工作情況。
5、安全閥是否能正常保護(hù):當(dāng)壓力接近zui大壓力時,輕輕拉起安全閥頂桿,檢查安全閥是否正常。
6、在機器運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察有無不正常響動和振動,如發(fā)現(xiàn)應(yīng)停車檢查,并排除故障。