專業(yè)提供各種品牌型號(hào)空壓機(jī)，空壓機(jī)被廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油、礦山、輕工業(yè)、機(jī)械制造、造紙印刷、交通設(shè)施、食品醫(yī)藥、鑄造噴涂、海運(yùn)碼頭、汽車工業(yè)、航空航天、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域,我公司現(xiàn)擁有廣大的客戶群體，開山空壓機(jī)，紅五環(huán)空壓機(jī)，復(fù)盛空壓機(jī)，捷豹空壓機(jī)，志高空壓機(jī)等眾多品牌齊全，供應(yīng)螺桿機(jī)，過濾器，儲(chǔ)氣罐等后處理設(shè)備，價(jià)格合理，售后完善，我們擁有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，為您提供一條龍服務(wù)。

分宜本地辦事處免費(fèi)提供專業(yè)的設(shè)備報(bào)價(jià)

活塞式無油空壓機(jī)每臺(tái)5000元起

螺桿無油空壓機(jī)每臺(tái)6000元起

滑片式無油空壓機(jī)每臺(tái)5500元起

各種配件型號(hào)齊全，終生維護(hù)保修，易損件供應(yīng)，歡迎廣大客戶

簡(jiǎn)介

分宜螺桿空壓機(jī)報(bào)價(jià)，在我國(guó)，移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)正以驚人的速度替代其他種類的空壓機(jī)。特別是在市政、橋梁等現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)樾枰獙?duì)周邊的住戶負(fù)責(zé)，噪聲不易太大，所以電動(dòng)移動(dòng)螺桿空壓機(jī)需求量猛增。
離心式壓縮機(jī)工作原理是當(dāng)空氣進(jìn)入到機(jī)器后，其中的葉輪會(huì)快速的轉(zhuǎn)動(dòng)，氣體會(huì)隨之進(jìn)入到擴(kuò)壓器，逐步的完成壓縮。它的zui顯著的優(yōu)點(diǎn)就是體積小，重量輕，比較適合于移動(dòng)，不像有些設(shè)備那樣笨重，使用起來非常方便，在很多行業(yè)都廣受歡迎。而且在運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)及噪音都很小，不會(huì)影響到周邊的環(huán)境。這對(duì)于有特殊要求的情況，是zui大的益處。電動(dòng)移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、水利、交通、造船、城建、能源、*等行業(yè)。在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，動(dòng)力用移動(dòng)式空壓機(jī)，可以說*是螺桿空壓機(jī)。

特點(diǎn)分宜螺桿空壓機(jī)報(bào)價(jià)

1）能強(qiáng)制而連續(xù)輸氣，沒有脈沖。排氣量幾乎不隨排氣壓力而變，對(duì)變工況運(yùn)行具有較好的適應(yīng)性。

2）沒有往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力，能做到轉(zhuǎn)子的動(dòng)態(tài)平衡，機(jī)座振動(dòng)小，沒有氣閥，活塞環(huán)等易損件，運(yùn)行壽命長(zhǎng)，維護(hù)管理簡(jiǎn)單。

3）具有較高轉(zhuǎn)速，能與高速原動(dòng)機(jī)直接相聯(lián)，機(jī)件數(shù)量少，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，占地面積小。

4）可以在工作腔中噴油，使其具有單級(jí)壓比高，排溫低，噪聲低，容積效率高等優(yōu)點(diǎn)。

壓縮空氣凈化系統(tǒng)

1）空氣污染物主要有來自空氣和系統(tǒng)之內(nèi)的固體顆粒、水和壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油；

2）一般通過干燥系統(tǒng)和過濾系統(tǒng)來對(duì)壓縮空氣凈化；

3）露點(diǎn)（ADP）：用來表明空氣中水分的含量，就是當(dāng)濕空氣在水蒸氣分壓力不變的情況下冷卻至飽和的溫度。含水量大的露點(diǎn)高，含水量少的露；

4）壓力露點(diǎn)（PDP）：表明壓縮空氣中水分的含量；

5）干燥機(jī)按工作原理可分為：吸附式（壓力露點(diǎn)為：-20℃、-40℃、-70℃）和冷凍式（壓力露點(diǎn)為：-2℃～10℃）；

6）吸附式干燥機(jī)又可分為無熱再生和有熱再生；冷凍式干燥機(jī)可分為風(fēng)冷型和水冷型。

螺桿空壓機(jī)構(gòu)成

構(gòu)成

螺桿空壓機(jī)由壓縮機(jī)機(jī)頭、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油冷卻器、空氣冷卻器、油分離器、空氣過濾器、加載電磁閥、卸荷閥、空氣出氣閥、冷卻風(fēng)扇、電腦控制器等構(gòu)成。全性能型還內(nèi)置冷干機(jī)。

氣路和油路系統(tǒng)

螺桿空壓機(jī)加載時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)如圖3所示。加載時(shí)，當(dāng)氣網(wǎng)壓力低到加載壓力，電磁閥（Y1）得電，電磁閥（Y1）的活塞克服彈簧力向上移動(dòng)，控制壓力從儲(chǔ)氣罐（15）經(jīng)電磁閥（Y1）進(jìn)入加載活塞（22）和卸荷閥（4）腔內(nèi)。卸荷閥（4）關(guān)閉了壓縮空氣的排空，加載活塞（22）向下移動(dòng)導(dǎo)致空氣進(jìn)氣閥（6）*打開，壓縮機(jī)供氣（*），空壓機(jī)加載運(yùn)行。

工作原理

螺桿式空氣壓縮機(jī)的核心部件是壓縮機(jī)主機(jī)，是容積式壓縮機(jī)中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。壓縮機(jī)殼體內(nèi)有一對(duì)經(jīng)過精密加工的相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子，電機(jī)通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)陽轉(zhuǎn)子，再由陽轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè)，完成吸入、壓縮、排氣三個(gè)工作過程。機(jī)殼內(nèi)噴入的壓縮機(jī)油與空氣混合，在轉(zhuǎn)子的齒槽間被有效地壓縮。油在機(jī)體內(nèi)的作用主要有：

1）潤(rùn)滑。油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜，避免金屬與金屬直接接觸。

2）密封。密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和轉(zhuǎn)子與殼體的間隙。

3）冷卻。吸收壓縮過程中產(chǎn)生的大部分熱量。

工作流程

空氣通過進(jìn)氣過濾器將大氣中的灰塵或雜質(zhì)濾除后，由進(jìn)氣控制閥進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī)，在壓縮過程中與噴入的冷卻潤(rùn)滑油混合，經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐，此時(shí)壓縮排出的含油氣體通過碰撞、攔截、重力作用，絕大部份的油介質(zhì)被分離下來，然后進(jìn)入油氣精分離器進(jìn)行二次分離，得到含油量很少的壓縮空氣，當(dāng)空氣被壓縮到規(guī)定的壓力值時(shí)，zui小壓力閥，排出壓縮空氣到冷卻器進(jìn)行冷卻，zui后送入使用系統(tǒng)。

特點(diǎn)

1）能強(qiáng)制而連續(xù)輸氣，沒有脈沖。排氣量幾乎不隨排氣壓力而變，對(duì)變工況運(yùn)行具有較好的適應(yīng)性。

2）沒有往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力，能做到轉(zhuǎn)子的動(dòng)態(tài)平衡，機(jī)座振動(dòng)小，沒有氣閥，活塞環(huán)等易損件，運(yùn)行壽命長(zhǎng)，維護(hù)管理簡(jiǎn)單。

3）具有較高轉(zhuǎn)速，能與高速原動(dòng)機(jī)直接相聯(lián)，機(jī)件數(shù)量少，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，占地面積小。

4）可以在工作腔中噴油，使其具有單級(jí)壓比高，排溫低，噪聲低，容積效率高等優(yōu)點(diǎn)。

壓縮空氣凈化系統(tǒng)

1）空氣污染物主要有來自空氣和系統(tǒng)之內(nèi)的固體顆粒、水和壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油；

2）一般通過干燥系統(tǒng)和過濾系統(tǒng)來對(duì)壓縮空氣凈化；

3）露點(diǎn)（ADP）：用來表明空氣中水分的含量，就是當(dāng)濕空氣在水蒸氣分壓力不變的情況下冷卻至飽和的溫度。含水量大的露點(diǎn)高，含水量少的露；

4）壓力露點(diǎn)（PDP）：表明壓縮空氣中水分的含量；

5）干燥機(jī)按工作原理可分為：吸附式（壓力露點(diǎn)為：-20℃、-40℃、-70℃）和冷凍式（壓力露點(diǎn)為：-2℃～10℃）；

6）吸附式干燥機(jī)又可分為無熱再生和有熱再生；冷凍式干燥機(jī)可分為風(fēng)冷型和水冷型。

設(shè)計(jì)的冷卻系統(tǒng)：

獨(dú)立馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇將冷動(dòng)空氣吸入殼體，將機(jī)組中的散熱帶走，使機(jī)組即使在惡劣環(huán)境中機(jī)殼內(nèi)部的熱量也不會(huì)積聚，使之安全運(yùn)行。從大面積的后冷卻器排出的壓縮空氣，溫度被有效控制在環(huán)境溫度以上5-8℃之間。確保高效的水分離效果，從而避免下游設(shè)備的運(yùn)行故障。而大尺寸的油冷卻器使系統(tǒng)獲得更低的運(yùn)行溫度，油和過濾器的工作壽命更長(zhǎng)，馬達(dá)工作溫度確保在80℃以下。節(jié)能方面：壓力降z(mì)ui?。嚎煽糠矫妫豪鋮s器不易堵塞，有效的冷凝物分離，對(duì)后續(xù)設(shè)備的影響少。

可靠高效的傳動(dòng)系統(tǒng)：

皮帶式：我們采用德國(guó)原裝opt三角帶，是世界上的工業(yè)皮帶，至今已有139年的歷史，高傳動(dòng)功率、齒型設(shè)計(jì)，降噪、降震、*的長(zhǎng)度誤差生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、超長(zhǎng)的使用壽命，使用時(shí)間高達(dá)25000小時(shí)。

聯(lián)軸器式：

采用德國(guó)開天聯(lián)軸器，高剛性、高轉(zhuǎn)矩、低振動(dòng)、連接可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、便于檢查；螺桿主機(jī)與主電機(jī)之間彈性聯(lián)軸器連接，連接可靠。便于對(duì)電機(jī)進(jìn)行注油保養(yǎng)，單件重量輕，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)方便。

密封

系列空氣壓縮機(jī)采用了模塊化設(shè)計(jì)，zui大程度上減少了管路連接，有效降低了泄漏的發(fā)生率。所有管道連接都采用“O”型圈平面密封，“O”型圈密封是通過美國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的zui有效的防止漏油的密封結(jié)構(gòu)。

采用這種*的密封方式的空壓機(jī)生產(chǎn)廠家，在與典型的螺紋連接密封相比，消除了軸向間隙，安裝方便，連接件不會(huì)因?yàn)榫o密固定而產(chǎn)生變形，從根本上提高了防泄漏等級(jí)。

螺桿壓縮機(jī)油

開發(fā)的超級(jí)冷卻劑，此冷卻劑茲鑫公司的產(chǎn)品，其特點(diǎn)有：分離性能好，降低出口氣體的帶油量；導(dǎo)熱性能好，冷卻效果好，使用量少；不積碳，不易結(jié)垢，粘度穩(wěn)定；耐高溫，閃點(diǎn)270度，更安全；使用壽命長(zhǎng)，在正常工作條件下，每4000小時(shí)才需調(diào)換。其優(yōu)化的冷卻特性進(jìn)一步減低了壓縮腔的工作溫度。

優(yōu)點(diǎn)。

(1）可靠性高：螺桿空壓機(jī)的構(gòu)造是零部件少，配件不易損壞，使用壽命比較長(zhǎng)，省去了很多日常修理。

(2）日常維護(hù)方便：螺桿空壓機(jī)很多程序是自動(dòng)化，操作比較簡(jiǎn)單，不易發(fā)生操作障礙，同時(shí)，有些環(huán)節(jié)可以實(shí)現(xiàn)無人自動(dòng)操作。

(3）動(dòng)力平衡好：螺桿空壓機(jī)機(jī)體小，重量小，而且不占用面積，移動(dòng)方便，在高速工作時(shí)比較平穩(wěn)。

(4）適應(yīng)能力強(qiáng)：螺桿空壓機(jī)能夠適應(yīng)很多工作狀況的要求，不需要對(duì)空壓機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改變，能夠在所處工況的要求下高效率的運(yùn)作。

無油空壓機(jī)保養(yǎng)

1、保持工作場(chǎng)所：雜亂無章容易導(dǎo)致事故發(fā)生。

2、注意工作場(chǎng)所環(huán)境：空壓機(jī)不可任其風(fēng)吹雨打，勿在潮濕和陰暗的地方工作，勿在存放易燃易爆液體氣體和多灰塵的地方工作。

3、謹(jǐn)防觸電：在使用空壓機(jī)時(shí)，請(qǐng)不要讓身體觸及接地物品（如導(dǎo)管、暖氣管、電冰箱等）

4、外人／孩童勿近：不讓孩童與作業(yè)無關(guān)的人員靠近空壓機(jī)，以便傷害、觸電。

5、妥善保管機(jī)器：不使用的空壓機(jī)，應(yīng)放掉儲(chǔ)氣罐內(nèi)的空氣與污水，存放于干燥的環(huán)境中。

6、勿強(qiáng)使用機(jī)器：按照空壓機(jī)上的標(biāo)定的電壓、速率或負(fù)載操作，效果會(huì)更佳更安全。（連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不超過一小時(shí)，否則會(huì)影響使用壽命）

7、保護(hù)電纜：不得扯拉電纜從電源拔出插頭，電纜應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和油液，并避免與銳利的物體接觸。

8、妥善保養(yǎng)機(jī)器：應(yīng)根據(jù)使用情況及時(shí)清洗濾清器，定期檢查附件、電纜線，損壞立即更換。應(yīng)保持機(jī)器汪汪干爽不沾油污，這樣才能充分發(fā)揮性能。

9、及時(shí)切斷電源：下班不使用時(shí)，養(yǎng)成及時(shí)切斷電源的習(xí)慣。移動(dòng)空壓機(jī)，電源開關(guān)一定要切斷。

10、防超壓?jiǎn)?dòng)：嚴(yán)禁超壓使用，出廠時(shí)已設(shè)定空壓機(jī)使用zui高壓力為8BAR,安全泄壓為8.8BAR,否則會(huì)使儲(chǔ)氣罐爆炸的危險(xiǎn).

11、 警告：使用非純正原廠附件，容易導(dǎo)致空壓機(jī)損壞，甚至人身傷害。

12、電源電壓：應(yīng)注意電源電壓與空壓機(jī)銘牌之電壓相符。電源電壓高于空壓機(jī)的適用電壓時(shí)，有可能引發(fā)人身事故并損毀空壓機(jī)，電源電壓低于空壓機(jī)適用電壓時(shí)，會(huì)引起啟動(dòng)不良，甚至損壞馬達(dá)。

13、壓縮機(jī)只可用于加壓空氣，在任何情況下都不可處理其他氣體，不可用于抽吸液體、微粒、固體和任何可能導(dǎo)致爆炸的易燃物質(zhì)。

14、不可抽吸易燃和易爆炸氣體或在含有這些氣體的環(huán)境中操作。

移動(dòng)式空壓機(jī)說明書

滑片式空壓機(jī)工作原理在設(shè)計(jì)上區(qū)別于其他類型的機(jī)器，它的整體理念仍然是運(yùn)用zui傳統(tǒng)的技術(shù)，雖然說再使用中運(yùn)轉(zhuǎn)速度過于偏低，但是就是因?yàn)樵摲N特性，令其穩(wěn)定性是別種類型的設(shè)備*。利用轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)來形成一個(gè)空間環(huán)境，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)的增加，壓力不斷的上升，整體的體積隨之減小，進(jìn)而就完成了對(duì)空氣的壓縮。因?yàn)樗捎玫姆绞奖容^落后，所以氣體中會(huì)含有大量的機(jī)油，此時(shí)需要的就是油氣分離器，將其過濾干凈，才能夠投入到生產(chǎn)中使用，此種設(shè)備不適合于用氣精度要求很高的行業(yè)空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到注油，實(shí)現(xiàn)了高效率、高可靠性。設(shè)計(jì)確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達(dá)到冷卻效果及zui高使用壽命。

常見故障及排除

空氣壓縮機(jī)可以轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)

1、回轉(zhuǎn)方向不對(duì) 馬達(dá)接線錯(cuò)誤－改變接線

2、壓縮機(jī)零件過熱 使用壓力過高－降低使用壓力

  進(jìn)氣管太小太長(zhǎng)－更換較大較長(zhǎng)之管

  空氣濾清器或[wiki]閥門[/wiki]積碳堵塞－拆下清理

  閥組破損或未定位－送專門工廠修理

  襯墊漏氣－更換新品

  活塞環(huán)或氣缸磨損－送專門工廠修理

  轉(zhuǎn)速太快－減低轉(zhuǎn)速

  潤(rùn)滑不適當(dāng)－參閱說明書適當(dāng)潤(rùn)滑

  周圍溫度太高或通風(fēng)不良－移置通風(fēng)良好處

3、回傳緩慢 電壓降低－請(qǐng)電力公司檢修

  接用電線過細(xì)或過長(zhǎng)－改用較粗較短的電線

  皮帶過松－調(diào)整皮帶

  馬達(dá)故障－送電機(jī)廠修理

4、振動(dòng)激烈 排氣壓力過高－降低排氣壓力

  轉(zhuǎn)速太高－降低轉(zhuǎn)速

  V型皮帶不正或飛輪松動(dòng)－重新調(diào)整

  曲軸變形－送專門工廠修理

5、壓力無法升高或達(dá)到額定壓力 閥片作用不良－打磨或更換閥片

  閥片漏氣－打磨或更換閥片

  閥座彈簧失靈－更換新品

  閥片附碳或油漆等異物－拆除清洗

  安全閥漏氣－拆開清洗修理或更換新品

  排氣閥、單向閥、管接頭等漏氣－整修擰緊或更換新品

  活塞環(huán)磨損－更換活塞環(huán)

6、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有“咳－咳”異聲 閥座松動(dòng)－鎖緊閥座

  活塞沖擊氣缸蓋－加厚襯墊

  連桿軸瓦合金磨損－軸瓦合金修理換新

  皮帶輪或輪鍵松脫－緊固

7、壓力表指示不準(zhǔn) 壓力表故障－更換新壓力表

8、皮帶滑溜 皮帶伸長(zhǎng)過松－調(diào)整皮帶

  使用壓力過高－降低使用壓力

  皮帶陳舊－更換新皮帶

空氣壓縮機(jī)可以轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)

9、潤(rùn)滑油消耗量過多 加油過多－調(diào)整油位

  活塞環(huán)磨損－更換新品

  活塞氣缸磨損－更換新品