是結(jié)合銷售與生產(chǎn)為一體廠家，我們的產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油、礦山、輕工業(yè)、機(jī)械制造、造紙印刷、交通設(shè)施、食品醫(yī)藥、鑄造噴涂、海運(yùn)碼頭、汽車工業(yè)、航空航天、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域

仙女本地分廠免費(fèi)提供專業(yè)的設(shè)備報(bào)價(jià)

潛孔鉆機(jī)每臺(tái)50000起

打井鉆機(jī)每臺(tái)45000起

水井鉆機(jī)每臺(tái)10000起

鉆具78、89、102、104、等多種型號(hào)齊全

歡迎各位用戶

概述

仙女水井鉆機(jī)報(bào)價(jià)，鉆機(jī)是一種輕型、高效、多功能履帶式鉆機(jī)，它主要應(yīng)用于鉆鑿水井、監(jiān)測(cè)井、地源熱泵空調(diào)孔及其它鉆孔，尤其適用于要求高效作業(yè)的密集式的地源熱泵空調(diào)孔工程，也可用于水電、冶金、公路、建材、煤炭、鐵路、國(guó)防等鉆孔施工，適合于中硬及硬巖中的鑿巖工作，也可用于鉆鑿孔及預(yù)應(yīng)力錨索孔等。該鉆機(jī)屬于履帶自行式多功能鉆機(jī)，柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，移動(dòng)非常方便。
該鉆機(jī)可在多種地層上采用壓縮空氣潛孔鉆進(jìn)。鉆機(jī)鉆塔起落、鉆具升降、鉆桿接卸、回轉(zhuǎn)和進(jìn)給、支腿、卷?yè)P(yáng)、行走等動(dòng)作全部由液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，大幅度降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了施工效率和工程質(zhì)量。

適用范圍：

1、本鉆機(jī)為高速鉆機(jī)適用于普查勘探，地球物理勘探，道路及建筑勘探以及打孔等鉆進(jìn)工程。

2、可根據(jù)底層的不同選用合金、金剛石及復(fù)合片等鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn)。

3、可鉆2-9級(jí)的沙質(zhì)粘土及巖層等。

工作原理

仙女水井鉆機(jī)報(bào)價(jià)由防爆電機(jī)拖動(dòng)泵站上的油泵，使油箱中的液壓油經(jīng)過(guò)過(guò)濾器，分別進(jìn)入4臺(tái)油泵，其中2個(gè)泵為一組，供出壓力油進(jìn)入組合操作閥，分別帶動(dòng)油馬達(dá)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鉆桿進(jìn)行鉆孔及驅(qū)動(dòng)多級(jí)油缸組成的支腿進(jìn)行伸縮，支腿上配置的控制閥控制支腿快速縮回。實(shí)現(xiàn)整個(gè)鉆孔過(guò)程。另外2個(gè)泵帶動(dòng)另外一臺(tái)鉆機(jī)工作。

優(yōu)點(diǎn)：

1、具有油壓自動(dòng)進(jìn)給機(jī)構(gòu)，提高鉆進(jìn)效率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

2、采用球卡夾持機(jī)構(gòu)代替卡盤，可實(shí)行不停機(jī)倒桿，操作方便，安全可靠。

3、卷?yè)P(yáng)機(jī)加裝保持架，形成雙面支撐星輪的結(jié)構(gòu)，可承受強(qiáng)烈沖擊

4、立軸箱四組軸承定位，保證回轉(zhuǎn)器有足夠剛性應(yīng)對(duì)碎石層，卵石層等復(fù)雜地質(zhì)條件

5、本機(jī)采用國(guó)家技術(shù)的錐度離合器，具有傳遞扭矩大，操作方便，免維護(hù)的突出特點(diǎn)

鉆機(jī)主要特點(diǎn)

(1)鉆機(jī)的電控系統(tǒng)是建立在總線通訊技術(shù)基礎(chǔ)上的數(shù)字控制系統(tǒng)，對(duì)變頻系統(tǒng)及各個(gè)功能部件進(jìn)行自動(dòng)控制，用程序來(lái)確保整個(gè)系統(tǒng)的高效、安全運(yùn)行。該鉆機(jī)設(shè)計(jì)有較為完善的鉆井參數(shù)和電氣參數(shù)調(diào)控、顯示、采集、儲(chǔ)存和傳輸設(shè)置系統(tǒng)，為鉆井工程實(shí)現(xiàn)信息化、智能化創(chuàng)造了必要條件。

(2) 鉆機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)：為滿足強(qiáng)化鉆井工藝的要求，鉆機(jī)配 3 臺(tái) 1020kW 數(shù)控電噴主柴油發(fā)電機(jī)組加 1 臺(tái) 292kW 輔助發(fā)電機(jī)組，為鉆機(jī)提供動(dòng)力。 2 臺(tái) 1600hp 泥漿泵分別由單臺(tái)基頻功率 1200kW 交流變頻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；絞車由 2 臺(tái) 600kW 交流變頻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，絞車配有 45kW 輔助驅(qū)動(dòng)電機(jī)，具備自動(dòng)送鉆和應(yīng)急操作功能；轉(zhuǎn)盤由 1 臺(tái) 600kW 交流變頻電動(dòng)機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。主電機(jī)系統(tǒng)選定 690V 歐洲制式，可較大幅度地降低制造成本，簡(jiǎn)化傳動(dòng)。絞車、轉(zhuǎn)盤及泥漿泵驅(qū)動(dòng)采用直接轉(zhuǎn)矩控制的交流變頻技術(shù)，鉆機(jī)主要功能實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制。絞車實(shí)現(xiàn)能耗制動(dòng)和數(shù)控恒鉆壓自動(dòng)送鉆。

(3) 轉(zhuǎn)盤由 1 臺(tái) 600kW 變頻電機(jī)通過(guò)萬(wàn)向軸直接驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速可在 0 ～ 300r/min 之間無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。電機(jī)動(dòng)力特性柔和，有較大的調(diào)速范圍和較強(qiáng)的超扭矩能力，轉(zhuǎn)盤正常工作zui大扭矩達(dá) 32.36kN.m 。轉(zhuǎn)盤控制系統(tǒng)具備完善的監(jiān)控和過(guò)扭保護(hù)功能，保護(hù)扭矩值可在 0 ～ 100 ％范圍內(nèi)任意設(shè)置。因此，在鉆井過(guò)程中，可隨時(shí)準(zhǔn)確判斷井下鉆頭的運(yùn)行狀況，避免掉牙輪等事故的發(fā)生，zui大限度地保證鉆井工程的順利進(jìn)行。轉(zhuǎn)盤設(shè)慣性剎車，并與電氣傳動(dòng)連鎖控制，確保斷電時(shí)自動(dòng)剎車，避免操作過(guò)程中意外事故的發(fā)生。

(4)絞車為單軸齒輪傳動(dòng)，無(wú)級(jí)調(diào)速，具有重量輕、體積小、維護(hù)工作量小等特點(diǎn)。絞車速度及功能控制采用能耗制動(dòng)及交流變頻控制，正常情況下液壓盤剎僅起駐車、定位和緊急停車作用，但同時(shí)具有手動(dòng)控制下放鉆具功能。絞車所有運(yùn)行參數(shù)，包括起下鉆速度、大鉤位置、各種安全設(shè)置、數(shù)控變頻自動(dòng)送鉆、能耗制動(dòng)等功能，均通過(guò)計(jì)算機(jī)和電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字控制。

(5) 鉆機(jī)井架為 K 型結(jié)構(gòu)，底座為彈弓式 ( 雙升式 ) 結(jié)構(gòu)，利用絞車動(dòng)力起升；鉆臺(tái)主要設(shè)備及司鉆控制室等均可低位安裝。 并配有可靠、防爆的液壓井口吊裝裝置。鉆臺(tái)面預(yù)留安裝全套液壓機(jī)具的位置。

(6) 電氣傳動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn)

① 直接轉(zhuǎn)矩控制

采用直接轉(zhuǎn)矩控制，具備優(yōu)異的轉(zhuǎn)矩響應(yīng)特性，優(yōu)良的低速性能。直接轉(zhuǎn)矩控制用空間矢量分析方法，直接在定子坐標(biāo)系下計(jì)算和控制交流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩，對(duì)逆變器的開關(guān)狀態(tài)進(jìn)行控制，以獲得轉(zhuǎn)矩的高動(dòng)態(tài)性能。

②變頻系統(tǒng)采用共用直流母線

采用兩套*獨(dú)立的整流單元向直流母線供電，可互為備用。采用這種模式構(gòu)成變頻調(diào)速系統(tǒng)，比單傳動(dòng)模塊的外型尺寸大幅度降低。

③能耗制動(dòng)）利用鉆具下放使絞車電機(jī)工作在發(fā)電狀態(tài)，形成制動(dòng)力矩。用能耗制動(dòng)替代傳統(tǒng)的電磁渦流剎車，改變了傳統(tǒng)的輔助剎車概念，使剎車系統(tǒng)和變頻技術(shù)有機(jī)的融合在一起。

④數(shù)控變頻自動(dòng)送鉆

利用變頻技術(shù)和全數(shù)字控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)自動(dòng)送鉆。送鉆時(shí)由數(shù)字化變頻拖動(dòng)系統(tǒng)設(shè)定恒力矩反拖滾筒，自動(dòng)調(diào)速和保護(hù)，達(dá)到恒壓穩(wěn)速送鉆目的，送鉆鉆壓誤差小于± 500kg 。自動(dòng)送鉆系統(tǒng)與撈砂絞車共用一套變頻系統(tǒng)。

⑤全數(shù)字化操作控制系統(tǒng)

一體化司鉆控制室融電 ( 數(shù) ) 、氣、液控制和視訊功能為一體，能實(shí)現(xiàn)鉆井參數(shù)和電氣參數(shù)的調(diào)控、顯示、儲(chǔ)存、打印、監(jiān)控和遠(yuǎn)程管理，為司鉆提供安全、集中、方便、舒適的工作環(huán)境。

⑥零轉(zhuǎn)速輸出zui大轉(zhuǎn)矩

利用變頻技術(shù)的特性，使絞車系統(tǒng)在零轉(zhuǎn)速時(shí)實(shí)現(xiàn)zui大轉(zhuǎn)矩輸出，保證鉆機(jī)提升系統(tǒng)的懸持功能，*改變了傳統(tǒng)的司鉆操作方式。

(7) 鉆機(jī)設(shè)計(jì)滿足 350 ～ 500t 頂驅(qū)的安裝要求，電傳動(dòng)及電控系統(tǒng)與頂驅(qū)兼容。

電氣傳動(dòng)系統(tǒng)備有 600V 頂驅(qū)的電源接口，頂驅(qū)的司鉆控制臺(tái)安裝在司控房?jī)?nèi)，便于操作。

(8) 鉆機(jī)配套步進(jìn)式液壓平移裝置，可根據(jù)不同平移要求進(jìn)行縱向或橫向平移以及轉(zhuǎn)向平移，以滿足叢式井作業(yè)的要求。

潛孔鉆機(jī)說(shuō)明:

，LD370全液壓潛孔鉆機(jī)是我公司在LD351鉆機(jī)的升級(jí)機(jī)型，適用于大中型露天礦山，工程開挖，采石場(chǎng)鉆鑿爆po孔或預(yù)裂孔。

推進(jìn)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均由液壓控制，操作靈活方便，適用于高低風(fēng)壓作業(yè)，比氣動(dòng)鉆機(jī)降低40%以上耗風(fēng)量，同等作業(yè)條件下，可降低成套設(shè)備購(gòu)置成本20%以上。

液壓系統(tǒng)的高轉(zhuǎn)換效率使該成套設(shè)備大功率比氣動(dòng)鉆機(jī)成套設(shè)備大功率小60KW,每工作小時(shí)可節(jié)省燃油12升以上，液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)頭和液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)推進(jìn)箱產(chǎn)生比氣動(dòng)鉆機(jī)更大的扭矩和推進(jìn)力，更適用于鉆鑿復(fù)雜巖石，提高其鉆孔效率。

機(jī)動(dòng)靈活，工地適應(yīng)性好。

鉆機(jī)履帶自行，車載動(dòng)力，動(dòng)力可用內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)，底盤絞接浮動(dòng)，使鉆機(jī)在行走時(shí)有更好的機(jī)動(dòng)性和穩(wěn)定性。

該鉆機(jī)簡(jiǎn)潔的鉆臂結(jié)構(gòu)，減少滑架的絞接點(diǎn)，更利于鉆鑿爆po孔時(shí)的穩(wěn)定性。

鉆機(jī)液壓系統(tǒng)

在大噸位的鉆機(jī)中，采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)顯示出了巨大的*性，它使產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)變得簡(jiǎn)單，體積大大縮小。全液壓水平定向鉆機(jī)的液壓系統(tǒng)包括：動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)、動(dòng)力頭推進(jìn)或回拖液壓系統(tǒng)、夾持卸扣器液壓系統(tǒng)、履帶行走液壓系統(tǒng)、鉆臂升降液壓系統(tǒng)、鉆機(jī)支腿液壓系統(tǒng)、駕駛室平移液壓系統(tǒng)、吊車液壓系統(tǒng)、泥漿泵馬達(dá)液壓系統(tǒng)。在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)，以滿足性能和使用要求而又沒有多余元件為jia。下邊我們就分別探討一下鉆機(jī)各部分液壓系統(tǒng)的工作原理。

動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)

動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)，一般由一對(duì)規(guī)格相同但轉(zhuǎn)向正好相反的低速大扭矩液壓馬達(dá)組成，液壓馬達(dá)帶有減

泥漿泵馬達(dá)液壓系統(tǒng)

現(xiàn)在的鉆機(jī)大部分都自備泥漿泵，泥漿泵由液壓馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng)，而驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)力則來(lái)自鉆機(jī)液壓系統(tǒng)。如果所選用的泥漿泵馬達(dá)額定壓力低于主系統(tǒng)壓力，主系統(tǒng)液壓油要先經(jīng)減壓閥減壓后才可供給泥漿泵系統(tǒng)。泥漿泵馬達(dá)液壓系統(tǒng)，基本和動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)相同，只是泥漿泵系統(tǒng)只有正轉(zhuǎn)沒有反轉(zhuǎn)而已。

鉆機(jī)的液壓泵站

鉆機(jī)的液壓泵站主要由：油箱、濾油器、液壓泵、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和溢流閥等元件組成。由于鉆機(jī)工作環(huán)境比較惡劣，連續(xù)工作時(shí)間較長(zhǎng)散熱較差，所以油箱容積一般要選大于等于泵zui大流量的7倍，而且液壓系統(tǒng)回油要配有散熱器。因?yàn)殂@機(jī)的回油管路有回油濾油器、散熱器和一些為了方便維修而設(shè)的截止閥門等元件，回油阻力較大，所以液壓馬達(dá)和泵的泄油不要接入回油管路，要單獨(dú)引回油箱，否則容易造成馬達(dá)和泵的損壞。濾油器的通油流量要大于等于系統(tǒng)通過(guò)液壓油zui大流量的2.5倍。液壓泵的流量總和要滿足動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)、動(dòng)力頭推進(jìn)或回拖、泥漿泵馬達(dá)等液壓系統(tǒng)同時(shí)工作時(shí)對(duì)流量的需要。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率要滿足液壓泵zui高工作壓力、zui大工作流量時(shí)對(duì)功率的需要。所選用的液壓膠管所能承受的zui高工作壓力要大于等于液壓系統(tǒng)zui高工作壓力的1.5倍，以免液壓膠管受液壓沖擊而爆裂。

主要技術(shù)參數(shù)：

氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)是專門為瓦斯?jié)舛雀咔揖虏灰资褂秒娫吹南锏涝O(shè)計(jì)，該機(jī)為氣缸頂緊，帶有正反轉(zhuǎn)，由馬達(dá)帶動(dòng)齒條來(lái)進(jìn)給和后退，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。該機(jī)主要用在鉆探側(cè)地質(zhì)構(gòu)造煤層，煤層注水孔和卸放壓力孔。 序號(hào)基本性參數(shù)單位ZQJC-150/2.81工作氣壓MPa0.502額定轉(zhuǎn)矩N•m1503額定轉(zhuǎn)速r/min1804zui大輸出功率kW2.85zui大負(fù)荷轉(zhuǎn)矩N•m2506動(dòng)力失速轉(zhuǎn)矩N•m2607啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩N•m2558負(fù)荷耗氣量m3/min5.59空載轉(zhuǎn)速r/min450101/2空載轉(zhuǎn)速r/min225111/2空載轉(zhuǎn)速時(shí)的轉(zhuǎn)矩N•m12012噪聲聲壓級(jí)dB(A)108聲功率級(jí)dB(A)11813鉆尾尺寸mm18×1814鉆孔直徑mm∅50~ ∅15015推進(jìn)力kN516導(dǎo)軌長(zhǎng)度r/min220017導(dǎo)軌推進(jìn)行程r/min130018空載推進(jìn)速度mm/min600019zui大工作高度mm150020zui小工作高度mm5

成孔工藝

(1)把原有錨固鉆機(jī)軸換成防水的軸，達(dá)到同時(shí)送風(fēng)送水時(shí)不至于漏水；

(2)在接風(fēng)口處做一個(gè)三通，一根接風(fēng)，一根接高壓水或稀泥漿；

(3)鉆孔時(shí)先風(fēng)管那個(gè)閥門緊接著開接水那個(gè)閥門，同時(shí)鉆進(jìn)。利用高風(fēng)壓、水壓將孔內(nèi)泥漿吹出。鉆進(jìn)過(guò)程中若遇到卵石層，將土層鉆具換成巖層鉆具，重復(fù)以上步驟，直至鉆至設(shè)計(jì)深度(鉆孔深度要大于設(shè)計(jì)深度2.0m)。

(4)鉆孔過(guò)程中若遇到塌孔現(xiàn)象時(shí)全段采用水泥漿護(hù)壁否則可用清水進(jìn)行鉆孔，水泥用量約為25Kg/m。水泥漿配比為1.5:1～1.2:1。具體根據(jù)土層、土層含水量及成孔等情況適當(dāng)調(diào)整。

(5)施工過(guò)程中的應(yīng)急措施：鉆孔過(guò)程中遇強(qiáng)風(fēng)化巖破碎帶而卡鉆時(shí)，應(yīng)立即停止鉆進(jìn)，拔出鉆具，進(jìn)行固漿護(hù)壁，固漿護(hù)壁工藝具體水泥用量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況由業(yè)主、監(jiān)理、施工單位另行確定。

洗孔、下錨索

(1)成孔完成后，應(yīng)立即進(jìn)行洗孔，洗孔時(shí)應(yīng)先用清水洗孔，必要時(shí)，可送入高壓空氣，以保證孔內(nèi)泥漿排出，直到出現(xiàn)較稀泥漿為止。

(2)高壓空氣洗孔，水泥漿置換：為了保證孔內(nèi)泥漿較*洗凈，且破環(huán)孔壁上的濃度，在清水洗孔后應(yīng)采用高壓空氣洗孔，高壓氣管應(yīng)用鐵管伸至孔內(nèi)，氣管低端封死，底部500mm范圍內(nèi)布置4~5排出氣孔，底部氣管的直徑應(yīng)在10mm以上。洗孔時(shí)，應(yīng)慢慢來(lái)回移動(dòng)出氣管，從孔底洗起轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)并緩慢拔出氣管，氣管拔出的同時(shí)應(yīng)通過(guò)注漿管從孔底注入水泥漿，水泥漿的，比重為1.3~1.4之間，水泥用量約為50Kg/m，氣管的拔出速度應(yīng)控制在1m/min之內(nèi)，每根錨索洗孔時(shí)間應(yīng)不小于10min（可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整）。

(3)當(dāng)水泥漿從孔口溢出時(shí)，即可停止注漿管，并拔出注漿管和氣管。

(4)水泥漿置換完成之后，應(yīng)立即下錨索。下錨索之前，應(yīng)重新檢查錨索質(zhì)量，確保滿足要求后方可下放。下錨索時(shí)，應(yīng)防止錨索扭壓彎曲、注漿管開裂等；同時(shí)注漿管應(yīng)隨索下放，下索時(shí)應(yīng)避免對(duì)中支架（架線環(huán)）、承載體等移位。當(dāng)錨索無(wú)法下放至設(shè)計(jì)深度時(shí)，應(yīng)拔出錨索，重新掃孔，洗孔后方可下錨索，不得擠壓錨。下錨索時(shí)應(yīng)特別注意錨索的預(yù)留長(zhǎng)度，錨索的預(yù)留外露長(zhǎng)度不得小于1.5m，以確保錨索張拉有足夠的長(zhǎng)度。