孫經(jīng)理
是結(jié)合銷售與生產(chǎn)為一體廠家,我們的產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油、礦山、輕工業(yè)、機(jī)械制造、造紙印刷、交通設(shè)施、食品醫(yī)藥、鑄造噴涂、海運(yùn)碼頭、汽車工業(yè)、航空航天、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域
設(shè)備江都地區(qū)本地廠家報(bào)價(jià)
免費(fèi)提供專業(yè)的設(shè)備報(bào)價(jià)
潛孔鉆機(jī)每臺(tái)50000起
打井鉆機(jī)每臺(tái)45000起
水井鉆機(jī)每臺(tái)10000起
鉆具78、89、102、104、等多種型號(hào)齊全
歡迎各位用戶
概述
江都錨固鉆機(jī)報(bào)價(jià),鉆機(jī)是一種輕型、高效、多功能履帶式鉆機(jī),它主要應(yīng)用于鉆鑿水井、監(jiān)測(cè)井、地源熱泵空調(diào)孔及其它鉆孔,尤其適用于要求高效作業(yè)的密集式的地源熱泵空調(diào)孔工程,也可用于水電、冶金、公路、建材、煤炭、鐵路、國(guó)防等鉆孔施工,適合于中硬及硬巖中的鑿巖工作,也可用于鉆鑿孔及預(yù)應(yīng)力錨索孔等。該鉆機(jī)屬于履帶自行式多功能鉆機(jī),柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),移動(dòng)非常方便。
該鉆機(jī)可在多種地層上采用壓縮空氣潛孔鉆進(jìn)。鉆機(jī)鉆塔起落、鉆具升降、鉆桿接卸、回轉(zhuǎn)和進(jìn)給、支腿、卷?yè)P(yáng)、行走等動(dòng)作全部由液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),大幅度降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了施工效率和工程質(zhì)量。
適用范圍:
1、本鉆機(jī)為高速鉆機(jī)適用于普查勘探,地球物理勘探,道路及建筑勘探以及打孔等鉆進(jìn)工程。
2、可根據(jù)底層的不同選用合金、金剛石及復(fù)合片等鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn)。
3、可鉆2-9級(jí)的沙質(zhì)粘土及巖層等。
優(yōu)點(diǎn): 江都錨固鉆機(jī)報(bào)價(jià)
1、具有油壓自動(dòng)進(jìn)給機(jī)構(gòu),提高鉆進(jìn)效率,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
2、采用球卡夾持機(jī)構(gòu)代替卡盤,可實(shí)行不停機(jī)倒桿,操作方便,安全可靠。
3、卷?yè)P(yáng)機(jī)加裝保持架,形成雙面支撐星輪的結(jié)構(gòu),可承受強(qiáng)烈沖擊
4、立軸箱四組軸承定位,保證回轉(zhuǎn)器有足夠剛性應(yīng)對(duì)碎石層,卵石層等復(fù)雜地質(zhì)條件
5、本機(jī)采用國(guó)家技術(shù)的錐度離合器,具有傳遞扭矩大,操作方便,免維護(hù)的突出特點(diǎn)
鉆機(jī)主要特點(diǎn)
(1)鉆機(jī)的電控系統(tǒng)是建立在總線通訊技術(shù)基礎(chǔ)上的數(shù)字控制系統(tǒng),對(duì)變頻系統(tǒng)及各個(gè)功能部件進(jìn)行自動(dòng)控制,用程序來(lái)確保整個(gè)系統(tǒng)的高效、安全運(yùn)行。該鉆機(jī)設(shè)計(jì)有較為完善的鉆井參數(shù)和電氣參數(shù)調(diào)控、顯示、采集、儲(chǔ)存和傳輸設(shè)置系統(tǒng),為鉆井工程實(shí)現(xiàn)信息化、智能化創(chuàng)造了必要條件。
(2) 鉆機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng):為滿足強(qiáng)化鉆井工藝的要求,鉆機(jī)配 3 臺(tái) 1020kW 數(shù)控電噴主柴油發(fā)電機(jī)組加 1 臺(tái) 292kW 輔助發(fā)電機(jī)組,為鉆機(jī)提供動(dòng)力。 2 臺(tái) 1600hp 泥漿泵分別由單臺(tái)基頻功率 1200kW 交流變頻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng);絞車由 2 臺(tái) 600kW 交流變頻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),絞車配有 45kW 輔助驅(qū)動(dòng)電機(jī),具備自動(dòng)送鉆和應(yīng)急操作功能;轉(zhuǎn)盤由 1 臺(tái) 600kW 交流變頻電動(dòng)機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。主電機(jī)系統(tǒng)選定 690V 歐洲制式,可較大幅度地降低制造成本,簡(jiǎn)化傳動(dòng)。絞車、轉(zhuǎn)盤及泥漿泵驅(qū)動(dòng)采用直接轉(zhuǎn)矩控制的交流變頻技術(shù),鉆機(jī)主要功能實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制。絞車實(shí)現(xiàn)能耗制動(dòng)和數(shù)控恒鉆壓自動(dòng)送鉆。
(3) 轉(zhuǎn)盤由 1 臺(tái) 600kW 變頻電機(jī)通過(guò)萬(wàn)向軸直接驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速可在 0 ~ 300r/min 之間無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。電機(jī)動(dòng)力特性柔和,有較大的調(diào)速范圍和較強(qiáng)的超扭矩能力,轉(zhuǎn)盤正常工作zui大扭矩達(dá) 32.36kN.m 。轉(zhuǎn)盤控制系統(tǒng)具備完善的監(jiān)控和過(guò)扭保護(hù)功能,保護(hù)扭矩值可在 0 ~ 100 %范圍內(nèi)任意設(shè)置。因此,在鉆井過(guò)程中,可隨時(shí)準(zhǔn)確判斷井下鉆頭的運(yùn)行狀況,避免掉牙輪等事故的發(fā)生,zui大限度地保證鉆井工程的順利進(jìn)行。轉(zhuǎn)盤設(shè)慣性剎車,并與電氣傳動(dòng)連鎖控制,確保斷電時(shí)自動(dòng)剎車,避免操作過(guò)程中意外事故的發(fā)生。
(4)絞車為單軸齒輪傳動(dòng),無(wú)級(jí)調(diào)速,具有重量輕、體積小、維護(hù)工作量小等特點(diǎn)。絞車速度及功能控制采用能耗制動(dòng)及交流變頻控制,正常情況下液壓盤剎僅起駐車、定位和緊急停車作用,但同時(shí)具有手動(dòng)控制下放鉆具功能。絞車所有運(yùn)行參數(shù),包括起下鉆速度、大鉤位置、各種安全設(shè)置、數(shù)控變頻自動(dòng)送鉆、能耗制動(dòng)等功能,均通過(guò)計(jì)算機(jī)和電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字控制。
(5) 鉆機(jī)井架為 K 型結(jié)構(gòu),底座為彈弓式 ( 雙升式 ) 結(jié)構(gòu),利用絞車動(dòng)力起升;鉆臺(tái)主要設(shè)備及司鉆控制室等均可低位安裝。 并配有可靠、防爆的液壓井口吊裝裝置。鉆臺(tái)面預(yù)留安裝全套液壓機(jī)具的位置。
(6) 電氣傳動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn)
① 直接轉(zhuǎn)矩控制
采用直接轉(zhuǎn)矩控制,具備優(yōu)異的轉(zhuǎn)矩響應(yīng)特性,優(yōu)良的低速性能。直接轉(zhuǎn)矩控制用空間矢量分析方法,直接在定子坐標(biāo)系下計(jì)算和控制交流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩,對(duì)逆變器的開關(guān)狀態(tài)進(jìn)行控制,以獲得轉(zhuǎn)矩的高動(dòng)態(tài)性能。
②變頻系統(tǒng)采用共用直流母線
采用兩套*獨(dú)立的整流單元向直流母線供電,可互為備用。采用這種模式構(gòu)成變頻調(diào)速系統(tǒng),比單傳動(dòng)模塊的外型尺寸大幅度降低。
③能耗制動(dòng)()利用鉆具下放使絞車電機(jī)工作在發(fā)電狀態(tài),形成制動(dòng)力矩。用能耗制動(dòng)替代傳統(tǒng)的電磁渦流剎車,改變了傳統(tǒng)的輔助剎車概念,使剎車系統(tǒng)和變頻技術(shù)有機(jī)的融合在一起。
④數(shù)控變頻自動(dòng)送鉆( )
利用變頻技術(shù)和全數(shù)字控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)自動(dòng)送鉆。送鉆時(shí)由數(shù)字化變頻拖動(dòng)系統(tǒng)設(shè)定恒力矩反拖滾筒,自動(dòng)調(diào)速和保護(hù),達(dá)到恒壓穩(wěn)速送鉆目的,送鉆鉆壓誤差小于± 500kg 。自動(dòng)送鉆系統(tǒng)與撈砂絞車共用一套變頻系統(tǒng)。
⑤全數(shù)字化操作控制系統(tǒng)
一體化司鉆控制室融電 ( 數(shù) ) 、氣、液控制和視訊功能為一體,能實(shí)現(xiàn)鉆井參數(shù)和電氣參數(shù)的調(diào)控、顯示、儲(chǔ)存、打印、監(jiān)控和遠(yuǎn)程管理,為司鉆提供安全、集中、方便、舒適的工作環(huán)境。
⑥零轉(zhuǎn)速輸出zui大轉(zhuǎn)矩
利用變頻技術(shù)的特性,使絞車系統(tǒng)在零轉(zhuǎn)速時(shí)實(shí)現(xiàn)zui大轉(zhuǎn)矩輸出,保證鉆機(jī)提升系統(tǒng)的懸持功能,*改變了傳統(tǒng)的司鉆操作方式。
(7) 鉆機(jī)設(shè)計(jì)滿足 350 ~ 500t 頂驅(qū)的安裝要求,電傳動(dòng)及電控系統(tǒng)與頂驅(qū)兼容。
電氣傳動(dòng)系統(tǒng)備有 600V 頂驅(qū)的電源接口,頂驅(qū)的司鉆控制臺(tái)安裝在司控房?jī)?nèi),便于操作。
(8) 鉆機(jī)配套步進(jìn)式液壓平移裝置,可根據(jù)不同平移要求進(jìn)行縱向或橫向平移以及轉(zhuǎn)向平移,以滿足叢式井作業(yè)的要求。
鉆機(jī)液壓系統(tǒng)
在大噸位的鉆機(jī)中,采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)顯示出了巨大的*性,它使產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)變得簡(jiǎn)單,體積大大縮小。全液壓水平定向鉆機(jī)的液壓系統(tǒng)包括:動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)、動(dòng)力頭推進(jìn)或回拖液壓系統(tǒng)、夾持卸扣器液壓系統(tǒng)、履帶行走液壓系統(tǒng)、鉆臂升降液壓系統(tǒng)、鉆機(jī)支腿液壓系統(tǒng)、駕駛室平移液壓系統(tǒng)、吊車液壓系統(tǒng)、泥漿泵馬達(dá)液壓系統(tǒng)。在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí),以滿足性能和使用要求而又沒(méi)有多余元件為jia。下邊我們就分別探討一下鉆機(jī)各部分液壓系統(tǒng)的工作原理。
動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)
動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng),一般由一對(duì)規(guī)格相同但轉(zhuǎn)向正好相反的低速大扭矩液壓馬達(dá)組成,液壓馬達(dá)帶有減
泥漿泵馬達(dá)液壓系統(tǒng)
現(xiàn)在的鉆機(jī)大部分都自備泥漿泵,泥漿泵由液壓馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng),而驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)力則來(lái)自鉆機(jī)液壓系統(tǒng)。如果所選用的泥漿泵馬達(dá)額定壓力低于主系統(tǒng)壓力,主系統(tǒng)液壓油要先經(jīng)減壓閥減壓后才可供給泥漿泵系統(tǒng)。泥漿泵馬達(dá)液壓系統(tǒng),基本和動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)相同,只是泥漿泵系統(tǒng)只有正轉(zhuǎn)沒(méi)有反轉(zhuǎn)而已。
鉆機(jī)的液壓泵站
鉆機(jī)的液壓泵站主要由:油箱、濾油器、液壓泵、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和溢流閥等元件組成。由于鉆機(jī)工作環(huán)境比較惡劣,連續(xù)工作時(shí)間較長(zhǎng)散熱較差,所以油箱容積一般要選大于等于泵zui大流量的7倍,而且液壓系統(tǒng)回油要配有散熱器。因?yàn)殂@機(jī)的回油管路有回油濾油器、散熱器和一些為了方便維修而設(shè)的截止閥門等元件,回油阻力較大,所以液壓馬達(dá)和泵的泄油不要接入回油管路,要單獨(dú)引回油箱,否則容易造成馬達(dá)和泵的損壞。濾油器的通油流量要大于等于系統(tǒng)通過(guò)液壓油zui大流量的2.5倍。液壓泵的流量總和要滿足動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)、動(dòng)力頭推進(jìn)或回拖、泥漿泵馬達(dá)等液壓系統(tǒng)同時(shí)工作時(shí)對(duì)流量的需要。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率要滿足液壓泵zui高工作壓力、zui大工作流量時(shí)對(duì)功率的需要。所選用的液壓膠管所能承受的zui高工作壓力要大于等于液壓系統(tǒng)zui高工作壓力的1.5倍,以免液壓膠管受液壓沖擊而爆裂。
主要技術(shù)參數(shù):
氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)是專門為瓦斯?jié)舛雀咔揖虏灰资褂秒娫吹南锏涝O(shè)計(jì),該機(jī)為氣缸頂緊,帶有正反轉(zhuǎn),由馬達(dá)帶動(dòng)齒條來(lái)進(jìn)給和后退,大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。該機(jī)主要用在鉆探側(cè)地質(zhì)構(gòu)造煤層,煤層注水孔和卸放壓力孔。 序號(hào)基本性參數(shù)單位ZQJC-150/2.81工作氣壓MPa0.502額定轉(zhuǎn)矩N•m1503額定轉(zhuǎn)速r/min1804zui大輸出功率kW2.85zui大負(fù)荷轉(zhuǎn)矩N•m2506動(dòng)力失速轉(zhuǎn)矩N•m2607啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩N•m2558負(fù)荷耗氣量m3/min5.59空載轉(zhuǎn)速r/min450101/2空載轉(zhuǎn)速r/min225111/2空載轉(zhuǎn)速時(shí)的轉(zhuǎn)矩N•m12012噪聲聲壓級(jí)dB(A)108聲功率級(jí)dB(A)11813鉆尾尺寸mm18×1814鉆孔直徑mm∅50~ ∅15015推進(jìn)力kN516導(dǎo)軌長(zhǎng)度r/min220017導(dǎo)軌推進(jìn)行程r/min130018空載推進(jìn)速度mm/min600019zui大工作高度mm150020zui小工作高度mm5
結(jié)構(gòu)特征
該系列鉆機(jī)主要由泵站、動(dòng)力頭、機(jī)架、立柱框架、操作臺(tái)和鉆具等部分組成。鉆機(jī)泵站和動(dòng)力頭由不同管徑的高壓管連接,接頭全部采用快速聯(lián)接頭,安裝撤卸搬運(yùn)方便。泵站是通過(guò)防爆電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵轉(zhuǎn)動(dòng),將電能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)油路和推進(jìn)油路的液壓能(壓力油),再通過(guò)操縱臺(tái)上的閥組將壓力油輸送到液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)的各種功能。
鉆機(jī)工作原理
由防爆電機(jī)拖動(dòng)泵站上的油泵,使油箱中的液壓油經(jīng)過(guò)過(guò)濾器,分別進(jìn)入4臺(tái)油泵,其中2個(gè)泵為一組,供出壓力油進(jìn)入組合操作閥,分別帶動(dòng)油馬達(dá)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鉆桿進(jìn)行鉆孔及驅(qū)動(dòng)多級(jí)油缸組成的支腿進(jìn)行伸縮,支腿上配置的控制閥控制支腿快速縮回。實(shí)現(xiàn)整個(gè)鉆孔過(guò)程。另外2個(gè)泵帶動(dòng)另外一臺(tái)鉆機(jī)工作。
成孔工藝
(1)把原有錨固鉆機(jī)軸換成防水的軸,達(dá)到同時(shí)送風(fēng)送水時(shí)不至于漏水;
(2)在接風(fēng)口處做一個(gè)三通,一根接風(fēng),一根接高壓水或稀泥漿;
(3)鉆孔時(shí)先風(fēng)管那個(gè)閥門緊接著開接水那個(gè)閥門,同時(shí)鉆進(jìn)。利用高風(fēng)壓、水壓將孔內(nèi)泥漿吹出。鉆進(jìn)過(guò)程中若遇到卵石層,將土層鉆具換成巖層鉆具,重復(fù)以上步驟,直至鉆至設(shè)計(jì)深度(鉆孔深度要大于設(shè)計(jì)深度2.0m)。
(4)鉆孔過(guò)程中若遇到塌孔現(xiàn)象時(shí)全段采用水泥漿護(hù)壁否則可用清水進(jìn)行鉆孔,水泥用量約為25Kg/m。水泥漿配比為1.5:1~1.2:1。具體根據(jù)土層、土層含水量及成孔等情況適當(dāng)調(diào)整。
(5)施工過(guò)程中的應(yīng)急措施:鉆孔過(guò)程中遇強(qiáng)風(fēng)化巖破碎帶而卡鉆時(shí),應(yīng)立即停止鉆進(jìn),拔出鉆具,進(jìn)行固漿護(hù)壁,固漿護(hù)壁工藝具體水泥用量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況由業(yè)主、監(jiān)理、施工單位另行確定。
洗孔、下錨索
(1)成孔完成后,應(yīng)立即進(jìn)行洗孔,洗孔時(shí)應(yīng)先用清水洗孔,必要時(shí),可送入高壓空氣,以保證孔內(nèi)泥漿排出,直到出現(xiàn)較稀泥漿為止。
(2)高壓空氣洗孔,水泥漿置換:為了保證孔內(nèi)泥漿較*洗凈,且破環(huán)孔壁上的濃度,在清水洗孔后應(yīng)采用高壓空氣洗孔,高壓氣管應(yīng)用鐵管伸至孔內(nèi),氣管低端封死,底部500mm范圍內(nèi)布置4~5排出氣孔,底部氣管的直徑應(yīng)在10mm以上。洗孔時(shí),應(yīng)慢慢來(lái)回移動(dòng)出氣管,從孔底洗起轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)并緩慢拔出氣管,氣管拔出的同時(shí)應(yīng)通過(guò)注漿管從孔底注入水泥漿,水泥漿的,比重為1.3~1.4之間,水泥用量約為50Kg/m,氣管的拔出速度應(yīng)控制在1m/min之內(nèi),每根錨索洗孔時(shí)間應(yīng)不小于10min(可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整)。
(3)當(dāng)水泥漿從孔口溢出時(shí),即可停止注漿管,并拔出注漿管和氣管。
(4)水泥漿置換完成之后,應(yīng)立即下錨索。下錨索之前,應(yīng)重新檢查錨索質(zhì)量,確保滿足要求后方可下放。下錨索時(shí),應(yīng)防止錨索扭壓彎曲、注漿管開裂等;同時(shí)注漿管應(yīng)隨索下放,下索時(shí)應(yīng)避免對(duì)中支架(架線環(huán))、承載體等移位。當(dāng)錨索無(wú)法下放至設(shè)計(jì)深度時(shí),應(yīng)拔出錨索,重新掃孔,洗孔后方可下錨索,不得擠壓錨。下錨索時(shí)應(yīng)特別注意錨索的預(yù)留長(zhǎng)度,錨索的預(yù)留外露長(zhǎng)度不得小于1.5m,以確保錨索張拉有足夠的長(zhǎng)度。
鉆機(jī)人員注意事項(xiàng)
1.鉆孔樁機(jī)操作工、指揮、電工、焊工、機(jī)修工等配套齊全,持證上崗,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律,戴安全帽,穿膠水鞋。
2.施工場(chǎng)地坡度不大于1%,地耐力不小于83kPa(0.85kgf/c㎡)的要求平整實(shí),并配備足夠的排水設(shè)備和設(shè)置沉漿池。
3.安裝前應(yīng)按作業(yè)方案和對(duì)照鉆機(jī)說(shuō)明書的要求,詳細(xì)檢查各部件、零配件齊全合格。不合格或變形、銹蝕的零配件不準(zhǔn)使用。
4.安裝鉆機(jī)應(yīng)放置堅(jiān)實(shí)平穩(wěn),鉆桿的中心線偏斜應(yīng)小于全高的1%,10m以上的鉆桿不得在地面上接好后一次吊起安裝。
5.電源線路、電箱接線正確,絕緣可靠,接地牢固,觸電保護(hù)器靈敏有效,電源容量和導(dǎo)線截面符合鉆機(jī)說(shuō)明書和安全用電規(guī)范的要求。
6.汽車式鉆孔機(jī)應(yīng)先架好支腿,將輪胎支起,并采用自動(dòng)微調(diào)或線錘調(diào)整挺桿,保持垂直。
7.鉆機(jī)應(yīng)裝有鉆深限位的報(bào)警裝置。
8.作業(yè)前將操縱桿放在空檔位置,啟動(dòng)后應(yīng)先空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),檢查儀表、溫度、音響、制動(dòng)等各項(xiàng)工作正常后,方可作業(yè)。
9.鉆孔時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁位,先使鉆桿向下,鉆頭接觸地面,再開動(dòng)鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng),不得晃動(dòng)鉆桿。
10.鉆機(jī)發(fā)出下鉆限位報(bào)警信號(hào)時(shí),應(yīng)停鉆,將鉆桿稍稍提升,待解除報(bào)警信號(hào)后,方可繼續(xù)下鉆。
11.如遇卡鉆時(shí),應(yīng)立即切斷電源,停止下鉆,未查明原因排除故障前,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。
12.鉆孔過(guò)程中,如遇機(jī)架搖晃、移動(dòng)、偏斜或鉆頭內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的響聲時(shí),應(yīng)立即停鉆,經(jīng)處理后,方可繼續(xù)施鉆。
13.短螺旋鉆孔機(jī)也必須按作業(yè)方案規(guī)定,向孔位較遠(yuǎn)處甩土,不得在孔位邊上甩土。
14.?dāng)U孔作業(yè)中,要嚴(yán)格控制泥漿護(hù)壁配比,防止塌孔。擴(kuò)孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求的孔位時(shí),應(yīng)停止擴(kuò)削,并攏擴(kuò)孔刀管,稍松數(shù)圈,使管內(nèi)存土全部輸送到地面,才可停鉆。嚴(yán)禁用手清除螺旋片上的泥土。
15.鉆孔中,發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松時(shí),應(yīng)立即停機(jī),重新緊固后方可繼續(xù)作業(yè)。
16.鉆孔作業(yè)中,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)電纜,如遇停電,應(yīng)將各控制器放置零位,切斷電源,將鉆頭接觸地面。
17.成孔后,必須將孔口加蓋保護(hù)或澆筑混凝土,附近不準(zhǔn)堆放重物和材料。
18.嚴(yán)禁在高低壓架空電線下方鉆孔,移動(dòng)鉆機(jī)、鉆桿時(shí)必須保持與高壓電線的安全距離不小于6m。
19.運(yùn)輸淤泥泥漿的汽車,車箱封閉嚴(yán)密,不漏漿掉土污染道路,按地點(diǎn)傾倒,并嚴(yán)格遵守交通安全規(guī)則。
20.泥漿泵的安裝和使用,應(yīng)符合三相五線制的要求,接地可靠,觸電保護(hù)器靈敏有效。
21.作業(yè)后,應(yīng)清洗鉆桿和螺旋片上的泥土、泥漿。
22.下班時(shí),應(yīng)將鉆頭下降接觸地面,各部制動(dòng)住,操縱桿放到空檔位置,拉閘切斷電源,鎖好開關(guān)鎖。
23.遇大雨、大霧和六級(jí)以上大風(fēng),應(yīng)停止鉆樁作業(yè),當(dāng)風(fēng)力超過(guò)六級(jí)或臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí),應(yīng)將機(jī)架放倒在地面上。暴風(fēng)雨后,必須進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理。