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懷安本地辦事處免費提供專業(yè)的設備報價

活塞式無油空壓機每臺5000元起

螺桿無油空壓機每臺6000元起

滑片式無油空壓機每臺5500元起

各種配件型號齊全，終生維護保修，易損件供應，歡迎廣大客戶

簡述

懷安變頻空壓機報價，螺桿式單級壓縮空壓機是由一對相互平行齒合的陰陽轉子（或稱螺桿）在氣缸內轉動，使轉子齒槽之間的空氣不斷地產生周期性的容積變化，空氣則沿著轉子軸線由吸入側輸送至輸出側，實現(xiàn)螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。空壓機的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉子的槽與陽轉子的齒被主電機驅動而旋轉。

懷安變頻空壓機報價由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯(lián)接啟動。

性能

離心式壓縮機通過高速旋轉的葉輪，把原動機的能量傳送給氣體，使氣體壓力和速度提高，氣體在壓縮機內固定元件中將速度能轉換為壓力能。主要用來壓縮和輸送氣體。

離心式壓縮機的工作原理是氣體進入離心式壓縮機的葉輪后，在葉輪葉片的作用下，一邊跟著葉輪作高速旋轉，一邊在旋轉離心力的作用下向葉輪出口流動，并受到葉輪的擴壓作用，其壓力能和動能均得到提高，氣體進入擴壓器后，動能又進一步轉化為壓力能，氣體再通過彎道、回流器流入下一級葉輪進一步壓縮，從而使氣體壓力達到工藝所需的要求。

優(yōu)點。

(1）可靠性高：螺桿空壓機的構造是零部件少，配件不易損壞，使用壽命比較長，省去了很多日常修理。

(2）日常維護方便：螺桿空壓機很多程序是自動化，操作比較簡單，不易發(fā)生操作障礙，同時，有些環(huán)節(jié)可以實現(xiàn)無人自動操作。

(3）動力平衡好：螺桿空壓機機體小，重量小，而且不占用面積，移動方便，在高速工作時比較平穩(wěn)。

(4）適應能力強：螺桿空壓機能夠適應很多工作狀況的要求，不需要對空壓機結構進行改變，能夠在所處工況的要求下高效率的運作。

組成結構

油循環(huán)系統(tǒng)

在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內置的溫控閥來調節(jié)內部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。

氣路循環(huán)系統(tǒng)

壓縮機工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節(jié)后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。

與往復式壓縮機比較，離心式壓縮機具有下述優(yōu)點：

1、結構緊湊，尺寸小，重量輕；

2、排氣連續(xù)、均勻，不需要級間中間罐等裝置；

3、振動小，易損件少，不需要龐大而笨重的基礎；

4、除軸承外，機件內部不需潤滑，省油，且不污染被壓縮的氣體；

5、轉速高；

6、維修量小，調節(jié)方便。

主要零部件及其功能

氣路系統(tǒng)

氣路系統(tǒng)：進氣口→空濾→卸荷閥→機頭→單向閥→油分→單向閥→后冷卻器→疏水器→出氣口。

氣路系統(tǒng)由下列部件組成：

1）進氣過濾器：對進入壓縮機的空氣進行過濾，防止粉塵和雜物進入壓縮機工作腔，提高主機工作壽命。

2）卸荷閥：控制空氣的輸入，根據(jù)實際用氣進行滿負荷和空負荷運行。

3）主機：重要部件，它利用一對相互嚙合轉子的高速旋轉，將吸入的空氣和油霧進行壓縮后排出。

4）單向閥：控制排出氣體的流動方向，防止停車時由于管網的壓力而產生氣油混合物倒流。

5）油氣分離器：噴油螺桿壓縮機的關鍵部件。它將壓縮后的氣油混合物進行分離。(離心分離、重力下沉，高效過濾)。

1. zui小壓力閥：

防止儲氣罐內氣體壓力降至0.4MPa以下，降低油耗。

當與供氣管網相連時，起單向閥作用，防止氣體倒流。

使系統(tǒng)保持一定的油壓，維持油路系統(tǒng)的正常運行。

安全閥：當壓縮機排氣壓力超過設定值時，該閥打開放空，防止壓力過高而引起壓力容器爆裂。

8）氣冷卻器：將壓縮后氣體進行冷卻

9）氣水分離器：對冷卻后的飽和氣體利用離心力作用進行氣水分離。內設自動排污閥(對分離出來的水自動排除)和手動排污閥(停車后排除分離器中水)。

油路系統(tǒng)

油路系統(tǒng)：油分→恒溫閥→后冷卻器→油濾→斷油閥→機頭→單向閥。

油路系統(tǒng)由以下部件組成：

1）油氣分離器：該部件下部起油箱作用，油箱內的熱油在氣體壓力下經冷卻器和油過濾器被送至主機工作腔內。

2）油冷卻器：對壓縮腔內吸收大量熱量的高溫油進行冷卻，再循環(huán)使用。

3）油過濾器：過濾油路中的雜質，確保主機及潤滑系統(tǒng)正常運行。

4）斷油閥：工作時，利用排氣壓力將該閥打開，使過濾后的油進入工作腔，停車時自動關閉，防止油箱內油涌入工作腔。

5）恒溫閥：防止主機內的溫度過低而產生冷凝水現(xiàn)象，保護壓縮機的潤滑系統(tǒng)。5.3  氣量調節(jié)系統(tǒng)

氣量調節(jié)系統(tǒng)由下列部件組成：

1）卸荷閥：對氣量進行滿載(100％)或空載(0％)控制。

2）電磁閥：根據(jù)加載壓力和卸載壓力控制卸荷閥的或閉合。

3）壓力傳感器：將管網內壓力信號傳遞給電腦控制器。

電氣系統(tǒng)

電氣系統(tǒng)由下列部件組成：

1）電機：驅動壓縮機。

絕緣等級：F。

防護等級：進口機為IP55；組裝機為IP54。

2）起動裝置：星三角起動，降低起動電流。

3）溫度傳感器：將測試點溫度信號傳遞給控制器。控制壓縮機排溫，以防止排溫過高而引起壓縮機油變質(通常T報警＝105°C，T停機＝110°C)。

4）壓力傳感器：將測試點壓力信號傳遞給控制器。

5）電腦控制器：對各輸入?yún)?shù)進行不同控制，如報警、停車、加載、卸載等。

傳動系統(tǒng)

傳動系統(tǒng)由一套彈性聯(lián)軸節(jié)（GA11C以下采用皮帶傳動）組成。

安裝及準備

使用本機前務必檢查機頭，皮帶輪螺絲及各部件螺絲是否松動，并鎖緊之。

使用本機前，務必詳細閱讀本機使用說明書。

空壓機必須放置于清潔、干燥、通風的地方。皮帶輪傳動方向的一側靠墻或其它物品時，zui小距離應大于30cm以上，[wiki]環(huán)境[/wiki]溫度-20℃－40℃為宜。

動前必須檢查空壓機油量是否足夠，標準油位應在油鏡中紅圈（或紅線）的中線位置，油位不得過高或過低。

外接電源時請參照本說明書中（空壓機外接電源配線標準）配電源線。在接線前，務必按空壓機出廠時的引出線連接，禁止的空壓機所配電機接線盒，內外接電源。

確認電源電壓及頻率是否符合本機產品合格證所規(guī)定的電壓及頻率，安裝空壓機時，必須安裝塑料外殼式斷路器（空氣開關），禁止使用閘刀控制空壓機。

確認所購空壓機是否符合您所需要的額定排氣量和額定排氣壓力。

使用、維護和保養(yǎng)

使用前應檢查壓縮機皮帶輪轉動方向，是否符合壓縮機防護罩所粘貼的箭頭方向。

啟動或停止空壓機必須用壓力開關控制，拔起壓力開關的圓鈕，空壓機即啟動；反之，空壓機即停止。

在使用過程中，若發(fā)現(xiàn)空壓機有異常情況，應立即切斷總電源，待事故排除后，方可重新啟動

當本機儲氣罐有相對壓力時，務必拉起安全閥的拉環(huán)，檢查安全閥是否排氣。如有故障，須檢修合格方可使用本機。

在使用過程中，如遇突然停電，首先應立即按下壓力開關的圓鈕，再切斷總電源。

新機運轉50小時后，應檢查所有緊固件是否松動，并更換潤滑油，勿將不同型號潤滑油混用，冬季使用HS－13＃壓縮機油，夏季使用HS－19＃壓縮機油。換機油時，必須切斷總電源，擰開空壓機主機油箱下方放油孔螺絲，放畢應擰緊螺絲，方可加油。

每日檢查油面高度，缺油時添加，但不要超出或低于油鏡中線位置。

每日泄水，因為空氣中本身含有水份，首先關閉空壓機，然后切斷總電源，打開放氣閥，將儲氣罐內的壓縮空氣放掉，待壓力表指針為0時，方可打開儲氣罐底部的放水閥排放，放畢并緊固。

每月清洗空壓機之空氣濾清器（工作環(huán)境惡劣的要縮短清洗周期），拆下空氣濾清器，視濾芯油污或阻塞情況，決定清洗或更換。

定期或不定期檢查三角帶的松緊度或損壞情況，在切斷電源確認安全后，方可調整適度，于兩皮帶輪之中點將三角帶壓下，使其低下10－15mm為宜

若因①三角帶過緊則負荷增加，馬達容易發(fā)熱耗電，皮帶張力過甚容易斷裂。

②三角帶過松，則容易滑動而產生高熱，容易損壞皮帶，且使空氣壓縮機回轉數(shù)不能穩(wěn)定。

每月對空壓機設備的油垢進行*清理，確保空壓機之美觀。

工作結束，必須關閉空壓機之壓力開關圓鈕，切斷總電源將空壓機卸載。

常見故障及排除

空氣壓縮機可以轉動時

1、回轉方向不對 馬達接線錯誤－改變接線

2、壓縮機零件過熱 使用壓力過高－降低使用壓力

  進氣管太小太長－更換較大較長之管

  空氣濾清器或[wiki]閥門[/wiki]積碳堵塞－拆下清理

  閥組破損或未定位－送專門工廠修理

  襯墊漏氣－更換新品

  活塞環(huán)或氣缸磨損－送專門工廠修理

  轉速太快－減低轉速

  潤滑不適當－參閱說明書適當潤滑

  周圍溫度太高或通風不良－移置通風良好處

3、回傳緩慢 電壓降低－請電力公司檢修

  接用電線過細或過長－改用較粗較短的電線

  皮帶過松－調整皮帶

  馬達故障－送電機廠修理

4、振動激烈 排氣壓力過高－降低排氣壓力

  轉速太高－降低轉速

  V型皮帶不正或飛輪松動－重新調整

  曲軸變形－送專門工廠修理

5、壓力無法升高或達到額定壓力 閥片作用不良－打磨或更換閥片

  閥片漏氣－打磨或更換閥片

  閥座彈簧失靈－更換新品

  閥片附碳或油漆等異物－拆除清洗

  安全閥漏氣－拆開清洗修理或更換新品

  排氣閥、單向閥、管接頭等漏氣－整修擰緊或更換新品

  活塞環(huán)磨損－更換活塞環(huán)