在地區(qū)專業(yè)從事阿*空壓機(jī)、英格索蘭空壓機(jī)、復(fù)盛空壓機(jī)、壽力空壓機(jī)、日立空壓機(jī)、昆西空壓機(jī)、柳富達(dá)空壓機(jī)、GD空壓機(jī)、神鋼空壓機(jī)、斯可絡(luò)空壓機(jī)、博萊特空壓機(jī)、優(yōu)耐特斯空壓機(jī)、康普艾空壓機(jī)、開山空壓機(jī)、紅五環(huán)空壓機(jī)、德斯蘭空壓機(jī)、飛和空壓機(jī)、正力空壓機(jī)、穩(wěn)健空壓機(jī)、德勵(lì)空壓機(jī)、康可爾空壓機(jī)、巨風(fēng)空壓機(jī)等

張北本地辦事處免費(fèi)提供專業(yè)的設(shè)備報(bào)價(jià)

活塞式無油空壓機(jī)每臺(tái)5000元起

螺桿無油空壓機(jī)每臺(tái)6000元起

滑片式無油空壓機(jī)每臺(tái)5500元起

簡介

張北變頻空壓機(jī)報(bào)價(jià)，永磁變頻空壓機(jī)是一款當(dāng)前型、質(zhì)量杰出、高效節(jié)能型螺桿空壓機(jī)，當(dāng)前世界上只要少數(shù)國家和地區(qū)具有如此的技能，是未來空壓機(jī)范疇發(fā)展的趨勢(shì)，其設(shè)計(jì)理念和技能手段均已突破了傳統(tǒng)的技能觀念，將當(dāng)前zui*zui節(jié)能的技能要素集于一身。

下面告訴你怎么樣正確運(yùn)用操作空氣壓縮機(jī)：

張北變頻空壓機(jī)報(bào)價(jià)，許多客戶對(duì)空氣壓縮機(jī)的運(yùn)用很有疑問，比方空壓機(jī)還未停機(jī)就切斷了電源，這樣操作會(huì)形成電機(jī)損害。而客戶在這樣多次操作以后就很有也許形成空壓機(jī)無法發(fā)動(dòng)的故障，而有些客戶操作空氣壓縮機(jī)不依照運(yùn)用說明書上指示進(jìn)行操作的話，也會(huì)形成空壓機(jī)的故障，這樣不只給我們的售后服務(wù)形成很大的負(fù)擔(dān)，也會(huì)耽誤客戶公司的出產(chǎn)。

，空氣壓縮機(jī)運(yùn)用說明書的作用，即是讓客戶更好的熟悉空氣壓縮機(jī)并且更準(zhǔn)確的操作，準(zhǔn)確的操作能夠讓空壓機(jī)的運(yùn)用壽命更持久。而不準(zhǔn)確的操作就會(huì)讓空壓機(jī)削減運(yùn)用壽命，這些都是我們?cè)谛蘩砜諌簷C(jī)的時(shí)分遇到的疑問，而通知客戶以后都會(huì)被客戶所忘掉，這里我們?cè)俅翁崾究蛻?，在運(yùn)用空壓機(jī)的時(shí)分一定要準(zhǔn)確的辦法操作，如果有什么不明白的地方能夠來電征詢。

空氣壓縮機(jī)的作用

空氣壓縮機(jī)被廣泛應(yīng)用于電力、紡織、鋼鐵、食品、制藥、呼吸、潛水、消防、電子、機(jī)械、設(shè)備、汽車、包裝、印刷、玩具、化工、能源、玻璃、環(huán)保、五金、PET吹瓶、船舶、*等方面

1、 壓縮空氣作為動(dòng)力：
共驅(qū)動(dòng)各種風(fēng)動(dòng)機(jī)械，風(fēng)動(dòng)工具排氣壓力為7～8公斤/平方厘米，用于控制儀表及自動(dòng)化裝置，壓力約為6公斤/平方厘米，車輛自動(dòng)，門窗啟閉，壓力為2～4公斤/平方厘米，制藥業(yè)，釀酒業(yè)中的攪拌，壓力為4公斤/平方厘米，噴氣織機(jī)中的緯紗吹送壓力為1～2公斤/平方厘米，中大型柴油機(jī)的啟動(dòng)壓力為25～60公斤/平方厘米，油井的壓裂，壓力為150公斤/平方厘米，“二次法”采油，壓力約為50公斤/平方厘米，高壓采煤壓力約為800公斤/平方厘米，國防工業(yè)中的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。潛水艇的沉浮，yulei的射擊及驅(qū)動(dòng)以及沉船的打撈等等，都以不同的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。
2、 壓縮氣體用于制冷和氣體分離：
氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷（冷凍冷藏及空氣調(diào)節(jié)等）如氨或氟利昂壓縮機(jī)。其壓縮壓力多為8～12公斤/平方厘米，這一類壓縮機(jī)通常成為“制冷機(jī)”或“冰機(jī)”。另外在液化的氣體若為混合氣時(shí)，可在分離裝置中，將各組份分別地分離出來，得到合格唇讀地各種氣體。如空氣液化分離后能得到的純氧、純氮、和純的氙、氪、氬、氦等稀有氣體。
3、 壓縮氣體用于合成及聚合；
在化學(xué)工業(yè)中，氣體壓縮至高壓，常有利合成及聚合。例如氮?dú)浜铣砂?，氫與二氧化碳合成甲醇、二氧化碳與氨合成尿素等?；瘜W(xué)工業(yè)中，例如高壓聚乙烯的壓力達(dá)1500～3200公斤/平方厘米。
4、 壓縮氣體有難關(guān)于油的加氫精制：
石油工業(yè)中，用人工方法把氫加熱，加壓后與油反應(yīng)，能使碳?xì)浠衔锏闹亟M份裂化成碳?xì)浠衔锏妮p組分，如重油的輕化，潤滑油加氫精制等。
5、 氣體輸送：
用于管道輸送氣體的壓縮機(jī)，視管道長短而決定其壓力。送遠(yuǎn)程煤氣時(shí)，壓力可達(dá)30公斤/平方厘米。lvqi裝瓶壓力為10～15公斤/平方厘米，二氧化碳裝瓶壓力為50～60公斤/平方厘米。

詳細(xì)說明

電動(dòng)移動(dòng)式空壓機(jī)

廣泛應(yīng)用于礦山、水利、交通、造船、城建、能源、*等行業(yè)。在歐美等發(fā)達(dá)，動(dòng)力用移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)，可以說*是螺桿空壓機(jī)。在我國，移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)正以驚人的速度替代其他種類的空壓機(jī)。
這是因?yàn)槁輻U式壓縮機(jī)具備以下主要優(yōu)點(diǎn)：
1、可靠性高：壓縮機(jī)零部件少，沒有易損件，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長,大修間隔期可達(dá)4~8萬小時(shí)；
2、操作維護(hù)方便：自動(dòng)化程度高，操作人員不必經(jīng)過長時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn)，可實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)轉(zhuǎn)；
3、動(dòng)力平衡性好：沒有不平衡慣性力，可平穩(wěn)地高速運(yùn)轉(zhuǎn),可實(shí)現(xiàn)無基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)，特別適合用作移動(dòng)式壓縮機(jī)，體積小，重量輕、占地面積少；
4、適應(yīng)性強(qiáng)：具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬廣的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能保持高效率。

目前國內(nèi)*有能力、且已經(jīng)在大批量生產(chǎn)電動(dòng)移動(dòng)式和柴油移動(dòng)式全系列螺桿空壓機(jī)的企業(yè)。在本來是外資品牌壟斷的移動(dòng)螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)，成為一道亮麗的風(fēng)景線。牌電動(dòng)移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)，功率范圍11~250kW、排氣量范圍覆蓋至40m3/min，共15個(gè)基本型。牌柴油移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)，功率范圍37~300kW、排氣量范圍覆蓋至26m3/min、排氣壓力zui高至2.2MPa，共6個(gè)基本型。
每一款基本型可根據(jù)用戶需要變?yōu)椴煌艢饬?、不同排氣壓力的一個(gè)系列產(chǎn)品。柴油移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)的特點(diǎn)。
1、主機(jī)：采用大直徑螺桿轉(zhuǎn)子，主機(jī)與柴油機(jī)通過高彈性聯(lián)軸器直聯(lián)，中間沒有增速齒輪，可靠性更好；主機(jī)轉(zhuǎn)速與柴油機(jī)*（不超過2400r/min），壽命更長。
2、柴油機(jī)：選用東風(fēng)康明斯、玉柴等國內(nèi)柴油機(jī)，符合歐Ⅱ排放要求，油耗低，有覆蓋全國的售后服務(wù)體系，用戶可得到迅速、完善的服務(wù)。
3、適應(yīng)性好，可根據(jù)用氣量的大小，自動(dòng)調(diào)節(jié)柴油機(jī)油門（排氣量），不浪費(fèi)一滴柴油。這相當(dāng)于電動(dòng)螺桿機(jī)的變頻控制。
4、運(yùn)行參數(shù)一目了然，并具有多重提示包金報(bào)警和停機(jī)保護(hù)功能。
用戶對(duì)柴油移動(dòng)式螺桿機(jī)的*評(píng)價(jià)是：購機(jī)成本低，維護(hù)要求低，維修費(fèi)用低，柴油消耗也比同類進(jìn)口機(jī)要低。

高效節(jié)能主機(jī)壓縮機(jī)的主轉(zhuǎn)子，壓縮效率高，輸入能量少，輸出壓縮空氣多。合時(shí)，轉(zhuǎn)子表面的油膜是陰陽轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與殼體之間不直接觸碰，因此壓縮機(jī)主機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件是不會(huì)磨損的。轉(zhuǎn)子兩端分別由徑向軸承和推力軸承支撐，轉(zhuǎn)速低，壽命長。
使用主機(jī)可獲得
更大排氣量更高可靠性
更高效率不間斷連續(xù)運(yùn)行
設(shè)計(jì)
整機(jī)采用全封閉型箱式設(shè)計(jì)，箱體內(nèi)側(cè)的吸音泡棉可有效吸收噪音，無需特殊消音裝置，消音效果比同類機(jī)器噪音低3-5db（a）。
智能控制、操作簡便
智能控制系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，非常易于掌握和操作，只需按動(dòng)啟動(dòng)按鈕或停止按鈕，即可自動(dòng)完成指令。并可選擇性實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和多機(jī)聯(lián)合控制功能。
更多信息，可調(diào)節(jié)參數(shù)
液晶顯示器能夠顯示壓縮機(jī)的主要運(yùn)行參數(shù)，并能快速而簡潔地將操作參數(shù)調(diào)節(jié)到機(jī)器的yulei狀態(tài)，以滿足系統(tǒng)的所有要求。
故障判斷，維護(hù)提醒
智能控制監(jiān)控主要運(yùn)行參數(shù)，系統(tǒng)可根據(jù)問題的程度，自動(dòng)提示—報(bào)警或停機(jī)，并且能夠及時(shí)地提醒您對(duì)機(jī)組進(jìn)行維護(hù)，方便您制定機(jī)組全年保養(yǎng)計(jì)劃，確保機(jī)組安全。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
電氣控制系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)采用法國施耐德電器元冷卻系統(tǒng)堅(jiān)持采用負(fù)荷低溫差大的油及
件，符合CE及CSA安全要求，確保系統(tǒng) 空氣冷卻器。*的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和合理布局，
無障礙穩(wěn)定運(yùn)行，安全可靠。 使?jié)櫥蛪勖娱L，確保了機(jī)組各部件和電
氣設(shè)備的散熱，使壓縮機(jī)的排氣溫度達(dá)到yulei狀態(tài)。
傳動(dòng)系統(tǒng)高效 電機(jī)系統(tǒng)不僅僅采用常規(guī)的皮帶傳動(dòng)方式，還每一臺(tái)壓縮機(jī)均配有一臺(tái)堅(jiān)固高效的電
有直聯(lián)和齒輪傳動(dòng)方式機(jī)型，*的聯(lián)軸機(jī)，此種電 機(jī)在滿負(fù)荷的任何條件下運(yùn)行效率
器元件，使維護(hù)保養(yǎng)不再是難題。 zui高，節(jié)能效果yulei。
油氣分離系統(tǒng) 潤滑油過濾系統(tǒng)
超大容量的油氣分離器，能高效分離油份 德國進(jìn)口高品質(zhì)過濾器，能高效分離油份和水
和水份，配以設(shè)計(jì)*的三次抽氣分離， 份防止顆粒物或油垢進(jìn)入主機(jī)，延長主機(jī)使用
含量控制在3PPM以下，確保壓縮空氣的 壽命。
高質(zhì)量。
節(jié)能空氣進(jìn)氣系統(tǒng)啟動(dòng)系統(tǒng)
高效的干紙濾芯，可有效防止雜質(zhì)（防塵使用 星三角啟動(dòng)器，空壓機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，瞬時(shí)電
效果99.9%），并可有效延長空氣系統(tǒng)壽命。 流會(huì)大大降低，這樣不僅延長了不見得使
用壽命，而且大大提高了系統(tǒng)的可靠性

與往復(fù)式壓縮機(jī)比較，離心式壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重量輕；

2、排氣連續(xù)、均勻，不需要級(jí)間中間罐等裝置；

3、振動(dòng)小，易損件少，不需要龐大而笨重的基礎(chǔ)；

4、除軸承外，機(jī)件內(nèi)部不需潤滑，省油，且不污染被壓縮的氣體；

5、轉(zhuǎn)速高；

6、維修量小，調(diào)節(jié)方便。

主要零部件及其功能

氣路系統(tǒng)

氣路系統(tǒng)：進(jìn)氣口→空濾→卸荷閥→機(jī)頭→單向閥→油分→單向閥→后冷卻器→疏水器→出氣口。

氣路系統(tǒng)由下列部件組成：

1）進(jìn)氣過濾器：對(duì)進(jìn)入壓縮機(jī)的空氣進(jìn)行過濾，防止粉塵和雜物進(jìn)入壓縮機(jī)工作腔，提高主機(jī)工作壽命。

2）卸荷閥：控制空氣的輸入，根據(jù)實(shí)際用氣進(jìn)行滿負(fù)荷和空負(fù)荷運(yùn)行。

3）主機(jī)：重要部件，它利用一對(duì)相互嚙合轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)，將吸入的空氣和油霧進(jìn)行壓縮后排出。

4）單向閥：控制排出氣體的流動(dòng)方向，防止停車時(shí)由于管網(wǎng)的壓力而產(chǎn)生氣油混合物倒流。

5）油氣分離器：噴油螺桿壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件。它將壓縮后的氣油混合物進(jìn)行分離。(離心分離、重力下沉，高效過濾)。

1. zui小壓力閥：

防止儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力降至0.4MPa以下，降低油耗。

當(dāng)與供氣管網(wǎng)相連時(shí)，起單向閥作用，防止氣體倒流。

使系統(tǒng)保持一定的油壓，維持油路系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

安全閥：當(dāng)壓縮機(jī)排氣壓力超過設(shè)定值時(shí)，該閥打開放空，防止壓力過高而引起壓力容器爆裂。

8）氣冷卻器：將壓縮后氣體進(jìn)行冷卻

9）氣水分離器：對(duì)冷卻后的飽和氣體利用離心力作用進(jìn)行氣水分離。內(nèi)設(shè)自動(dòng)排污閥(對(duì)分離出來的水自動(dòng)排除)和手動(dòng)排污閥(停車后排除分離器中水)。

油路系統(tǒng)

油路系統(tǒng)：油分→恒溫閥→后冷卻器→油濾→斷油閥→機(jī)頭→單向閥。

油路系統(tǒng)由以下部件組成：

1）油氣分離器：該部件下部起油箱作用，油箱內(nèi)的熱油在氣體壓力下經(jīng)冷卻器和油過濾器被送至主機(jī)工作腔內(nèi)。

2）油冷卻器：對(duì)壓縮腔內(nèi)吸收大量熱量的高溫油進(jìn)行冷卻，再循環(huán)使用。

3）油過濾器：過濾油路中的雜質(zhì)，確保主機(jī)及潤滑系統(tǒng)正常運(yùn)行。

4）斷油閥：工作時(shí)，利用排氣壓力將該閥打開，使過濾后的油進(jìn)入工作腔，停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，防止油箱內(nèi)油涌入工作腔。

5）恒溫閥：防止主機(jī)內(nèi)的溫度過低而產(chǎn)生冷凝水現(xiàn)象，保護(hù)壓縮機(jī)的潤滑系統(tǒng)。5.3  氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)

氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)由下列部件組成：

1）卸荷閥：對(duì)氣量進(jìn)行滿載(100％)或空載(0％)控制。

2）電磁閥：根據(jù)加載壓力和卸載壓力控制卸荷閥的或閉合。

3）壓力傳感器：將管網(wǎng)內(nèi)壓力信號(hào)傳遞給電腦控制器。

電氣系統(tǒng)

電氣系統(tǒng)由下列部件組成：

1）電機(jī)：驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)。

絕緣等級(jí)：F。

防護(hù)等級(jí)：進(jìn)口機(jī)為IP55；組裝機(jī)為IP54。

2）起動(dòng)裝置：星三角起動(dòng)，降低起動(dòng)電流。

3）溫度傳感器：將測(cè)試點(diǎn)溫度信號(hào)傳遞給控制器?？刂茐嚎s機(jī)排溫，以防止排溫過高而引起壓縮機(jī)油變質(zhì)(通常T報(bào)警＝105°C，T停機(jī)＝110°C)。

4）壓力傳感器：將測(cè)試點(diǎn)壓力信號(hào)傳遞給控制器。

5）電腦控制器：對(duì)各輸入?yún)?shù)進(jìn)行不同控制，如報(bào)警、停車、加載、卸載等。

傳動(dòng)系統(tǒng)

傳動(dòng)系統(tǒng)由一套彈性聯(lián)軸節(jié)（GA11C以下采用皮帶傳動(dòng)）組成。

開機(jī)注意事項(xiàng)

Atlas螺桿空壓機(jī)開機(jī)注意事項(xiàng)：

1) 安裝電纜尺寸

2）安裝、開機(jī)調(diào)試前必須拆卸以下漆成紅色的運(yùn)輸用固定裝置：螺栓，襯套，支架。

3）檢查電氣連接是否符合當(dāng)?shù)匾?guī)范，以及所有電線是否緊固在各自的接線端子上。安裝設(shè)備時(shí)必須接地，并在每項(xiàng)中裝上插入式保險(xiǎn)絲，以防止短路。必須在壓縮機(jī)附近安裝隔離開關(guān)。

4）檢查變壓器T1初級(jí)端的電壓選擇連線。

5）檢查斷路器（Q15）的設(shè)置值，檢查斷路器上的開關(guān)是否位于位置I。

6）裝好空氣出口閥門（AV）：有關(guān)閥門的位置，請(qǐng)參閱簡介部分。關(guān)閉閥門，將空氣管網(wǎng)與該閥門連接。

7）將冷凝水排污出口連接至排污收集器，請(qǐng)參閱冷凝系統(tǒng)部分。如果排污管安裝在室外（可能發(fā)生冰凍），必須對(duì)排污管進(jìn)行隔熱處理。

8）檢查油位。油位表（G1）的指針應(yīng)在綠色區(qū)域的上部區(qū)域或橙色區(qū)域內(nèi)。

9）特別注意：接通電源，點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)壓縮機(jī)，然后立即停機(jī)，檢查電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。電機(jī)銘牌上提供了旋轉(zhuǎn)箭頭（可通過頂部的柵格看到）。如果旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤，請(qǐng)打開電源電壓輸送線中的隔離開關(guān)，并調(diào)換連接兩根輸入電線。

10）檢查已設(shè)定的設(shè)定值，參閱可設(shè)定的設(shè)置值部分。

11）啟動(dòng)并讓壓縮機(jī)運(yùn)行幾分鐘，檢查壓縮機(jī)運(yùn)行是否正常。

12）如果壓縮機(jī)在過去的6個(gè)月均為運(yùn)行，則強(qiáng)烈建議在啟動(dòng)時(shí)提高壓縮機(jī)機(jī)頭的潤滑性。旋松軟管（3）并斷開進(jìn)口撓性軟管（2）的鏈接，將0.75升油倒入進(jìn)口制動(dòng)器，重新裝好進(jìn)口撓性軟管（2）。

13）有關(guān)潤滑油系統(tǒng)構(gòu)件的位置，參閱初次開機(jī)部分。檢查油位(G1)，如有必要，將油加滿。指針應(yīng)在綠色區(qū)域的上部區(qū)域或者橙色區(qū)域內(nèi)。如果指針在低區(qū)域內(nèi)，降低潤滑油系統(tǒng)的壓力（參閱故障排除部分）。等候壓縮機(jī)降壓。將加油羅塞（FC）旋松一圈以便釋放系統(tǒng)中的壓力。拆下加油蓋，加入油，直至油位到達(dá)加油孔頸部。旋緊羅塞。

14）如有必要，清空空氣過濾器的集塵器，參閱空氣過濾器部分。

15）如果空濾保養(yǎng)指示器上的紅色區(qū)域已*顯示，更換過濾器濾芯。通過按殼體末端的按鈕，復(fù)位保養(yǎng)指示器（V1）并復(fù)位保養(yǎng)報(bào)警，參閱保養(yǎng)菜單部分。

16）有關(guān)空氣出口閥門的位置以及排污鏈接，參閱簡介和冷凝系統(tǒng)。

17）接通電源，檢查電源指示燈（6）是否亮起。

18）打開空氣出口閥門（AV）。

19）按下控制面板的啟動(dòng)按鈕（1）。壓縮機(jī)開始運(yùn)行，自動(dòng)運(yùn)行指示燈（8）會(huì)亮起。

常見故障及排除方法

空壓機(jī)在運(yùn)行中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，必須立即查明故障原因，即時(shí)排除故障，待修復(fù)后才能繼續(xù)使用。切勿盲目繼續(xù)使用以致發(fā)生不可的損失。

空壓機(jī)常見故障、產(chǎn)生的原因、排除方法

疑難故障現(xiàn)象故障原因處理方式

油過濾器順阻塞對(duì)機(jī)器的影響

油過濾器順阻塞對(duì)機(jī)器的影響：

1）轉(zhuǎn)子出口溫度上升。

2）機(jī)油壽命減少。

處理方法：

1）正常的油過濾器壓差表1kg以內(nèi)，若超過則表示油過濾器阻塞，檢查的方式為：測(cè)量進(jìn)油冷卻器的油溫與出冷卻器油溫，若溫差過大則表示油過濾器阻塞。

2）油溫經(jīng)常性的過高，會(huì)導(dǎo)致油品質(zhì)裂化速度加快，正常的工作溫度為80-95℃。

油氣分離器阻塞的結(jié)果

1）油槽壓力升高。

2）出口壓力降低。

3）馬達(dá)電流上升。

4）造成空壓機(jī)跳機(jī)。

5）造成安全閥排氣噴油。

6）會(huì)因?yàn)閴毫^大致使油氣分離器破損而造成冷卻油流失。

處理方法：更換油氣分離器。正常的壓差為：0.8kg以內(nèi)。

各種配件型號(hào)齊全，終生維護(hù)保修，易損件供應(yīng)，歡迎廣大客戶