在地區(qū)專業(yè)從事阿*空壓機(jī)、英格索蘭空壓機(jī)、復(fù)盛空壓機(jī)、壽力空壓機(jī)、日立空壓機(jī)、昆西空壓機(jī)、柳富達(dá)空壓機(jī)、GD空壓機(jī)、神鋼空壓機(jī)、斯可絡(luò)空壓機(jī)、博萊特空壓機(jī)、優(yōu)耐特斯空壓機(jī)、康普艾空壓機(jī)、開(kāi)山空壓機(jī)、紅五環(huán)空壓機(jī)、德斯蘭空壓機(jī)、飛和空壓機(jī)、正力空壓機(jī)、穩(wěn)健空壓機(jī)、德勵(lì)空壓機(jī)、康可爾空壓機(jī)、巨風(fēng)空壓機(jī)等

冠縣本地辦事處免費(fèi)提供專業(yè)的設(shè)備報(bào)價(jià)

活塞式無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)5000元起

螺桿無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)6000元起

滑片式無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)5500元起

各種配件型號(hào)齊全，終生維護(hù)保修，易損件供應(yīng)，歡迎廣大客戶

產(chǎn)品說(shuō)明

冠縣空壓機(jī)罕見(jiàn)報(bào)價(jià)，高壓空氣壓縮機(jī)是一種移動(dòng)式活塞風(fēng)冷高壓空氣壓縮機(jī)，具有排氣量大、充氣速度快，配置有兩個(gè)出氣口，可以給兩個(gè)氣瓶同時(shí)充氣，具有結(jié)構(gòu)緊湊、堅(jiān)固耐用、維護(hù)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，*國(guó)產(chǎn)技術(shù)，一舉打破了國(guó)外產(chǎn)品壟斷的局面，保證零部件的終生供應(yīng)。GSW265型高壓空氣壓縮機(jī)工作原理是將自然狀態(tài)下的空氣經(jīng)過(guò)三級(jí)的逐級(jí)壓縮，zui終壓縮為表壓30MPA/20MPA(兆帕)每平方厘米的壓力，在壓縮的同時(shí)，產(chǎn)品過(guò)濾系統(tǒng)將空氣中的水分、油分和雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾和剔除，提供出的空氣純凈安全，達(dá)到人體生命呼吸的標(biāo)準(zhǔn)。GSW265型高壓空氣壓縮機(jī)不僅適用于消防呼吸領(lǐng)域，還可以應(yīng)用于艦艇船舶、海洋工程、潛水運(yùn)動(dòng)的呼吸氣瓶灌裝充氣；飛機(jī)、裝甲車、坦克、火炮等機(jī)械的高壓充氣啟動(dòng)、舉升；氣瓶、閥門、管道等壓力容器以及CNG雙燃料汽車管路的高壓氣密性檢測(cè)和試壓試驗(yàn)，彩彈、射擊武器的氣瓶高壓充氣，可以為任何需要高壓純凈氣源的產(chǎn)業(yè)提供優(yōu)質(zhì)安全的壓縮空氣。

活塞式空壓機(jī)原理

冠縣空壓機(jī)罕見(jiàn)報(bào)價(jià)，在運(yùn)行用來(lái)改變?nèi)莘e的zui主要幾個(gè)部件有：氣缸、氣閥以及處于其中的活塞。它實(shí)際上的工作內(nèi)容可以簡(jiǎn)單分為吸入氣體、壓縮、排出這三個(gè)步驟。當(dāng)然，現(xiàn)實(shí)中它們幾者之間是存在能量損失的。進(jìn)入氣缸中的氣體因處于一個(gè)密閉的空間中，與外界不接觸，當(dāng)容積逐漸減少時(shí)，就實(shí)現(xiàn)了對(duì)它的壓縮。在壓縮機(jī)工作中，通過(guò)儀表顯示可以發(fā)現(xiàn)氣體的溫度和所受到的壓力值不斷的增加，這就是整個(gè)過(guò)程。

工作壓力
，壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位；
① 工作壓力，國(guó)內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的zui高壓力；
② 常用的工作壓力單位為： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ；
③ 一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。
容積容量
① 容積流量，國(guó)內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。
② 容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或 L/ min（升/分鐘），1m3（立方）= 1000L（升）；
③ 一般性，常用的流量單位為： m3/min（立方/分鐘）；
④ 容積流量在我國(guó)又被稱為排氣量或銘牌流量。
功率
① 一般性，空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率；
② 功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力），1KW ≈ 1.333HP 。

產(chǎn)品特點(diǎn)
● 低轉(zhuǎn)速主機(jī)，實(shí)現(xiàn)低噪聲、大排量。高強(qiáng)度底架、門板式結(jié)構(gòu)，符合聲學(xué)原則之箱體，并配以高效吸音材料和減振器，機(jī)器運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)和噪音被有效地衰減和吸收，確保機(jī)組運(yùn)行安靜、環(huán)保。
● 強(qiáng)制水冷多缸柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，直噴技術(shù)，經(jīng)濟(jì)省油，耐久可靠。
● 采用德國(guó)KTR高彈性聯(lián)軸器直聯(lián)傳動(dòng)，能有效地阻尼和減少運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊。
● 意大利VMC閥類精品集中應(yīng)用于本系列機(jī)器，突顯機(jī)器高起點(diǎn)。
● 空濾、油濾、油分濾芯，全部采用進(jìn)口濾芯。濾芯過(guò)濾面積大，阻力損失小，壽命長(zhǎng)。
● 油氣混合物以合適的流速進(jìn)入專業(yè)設(shè)計(jì)的、大型的油氣分離器，經(jīng)多級(jí)分離，再通過(guò)高品質(zhì)精密油氣分離器濾芯材料的親和聚結(jié)過(guò)濾，即使1µm以下的油滴也得以充分分離，分離后的壓縮空氣含油量≤3ppm，從而使油耗大大降低。采用高品質(zhì)材料的精密油濾器，過(guò)濾精度高，延長(zhǎng)機(jī)頭的使用壽命。
● 紅五環(huán)潤(rùn)滑冷卻液，具有*的抗氧化、抗磨能力和*的分離性能，潤(rùn)滑、冷卻充分可靠，壓縮空氣含油量低。
● 日本技術(shù)的紊流式鋁翅板式風(fēng)冷卻換熱器，日本和中國(guó)，*適用于中國(guó)、東南亞之濕熱氣候。
● 電腦模擬設(shè)計(jì)，冷卻風(fēng)之梯度式溫度分布，冷卻效果佳，節(jié)能。
● 自力式溫控設(shè)計(jì)，內(nèi)部感溫自適應(yīng)調(diào)節(jié)，保證壓縮機(jī)的噴油溫度恒定，延長(zhǎng)主機(jī)和潤(rùn)滑油的壽命，并保證空氣中的水不凝結(jié)。
● 全氣動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)氣量0——*的調(diào)節(jié)，節(jié)約能耗。
● 高阻尼減振器，不銹鋼金屬軟管，流暢的管道設(shè)計(jì)，減少運(yùn)行振動(dòng)，避免管道應(yīng)力，機(jī)器運(yùn)行噪音低。
主要特點(diǎn)：
1、可靠性高：壓縮機(jī)零部件少，沒(méi)有易損件，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長(zhǎng)，大修間隔期可達(dá)4萬(wàn)~8萬(wàn)小時(shí)；

2、操作維護(hù)方便：自動(dòng)化程度高，操作人員不必經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn)，*就像個(gè)傻瓜機(jī)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)轉(zhuǎn)；

3、動(dòng)力平衡性好：沒(méi)有不平衡慣性力，可平穩(wěn)地高速運(yùn)轉(zhuǎn)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)，特別適合用作野外作業(yè)，體積小、重量輕、占地面積少。

維護(hù)保養(yǎng)

進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)
空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。
機(jī)油過(guò)濾器的更換
新機(jī)*次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯，用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前加螺桿機(jī)油，濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊。 建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯，換機(jī)油時(shí)同時(shí)更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。 嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重，壓差超過(guò)旁通閥承受界限，旁通閥自動(dòng)打開(kāi)，大量贓物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi)，造成嚴(yán)重后果。 柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過(guò)濾芯及柴油過(guò)濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行，更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。
油氣分離器的維護(hù)更換
油氣分離器是將螺桿潤(rùn)滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運(yùn)行下，油氣分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右，但潤(rùn)滑油的品質(zhì)及空氣的過(guò)濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響?？梢?jiàn)在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油氣分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12Mpa后必須予以更換。否則會(huì)造成電機(jī)過(guò)載，油氣分離器破損跑油。 更換方法： 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開(kāi)油氣桶上蓋，取出油細(xì)。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油氣分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊，否則會(huì)引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無(wú)泄漏。保養(yǎng)及更換
螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用純正的螺桿機(jī)油。 　新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行*油品更換，以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)同時(shí)更換油過(guò)濾器。在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期。 更換方法： 起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。 停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí)，打開(kāi)油氣桶底部的放油閥，接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開(kāi)，以免帶壓帶溫潤(rùn)滑油四濺傷人污物。等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開(kāi)油濾芯，把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡，換上新油濾芯。 打開(kāi)加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。 潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油，潤(rùn)滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上，在油氣桶內(nèi)無(wú)壓力情況下打開(kāi)放油閥，排出冷凝水，看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門。 潤(rùn)滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌潤(rùn)滑油超期使用，否則潤(rùn)滑油品質(zhì)下降，潤(rùn)滑性不良，閃點(diǎn)降低，極易造成高溫停機(jī)，引起油品自燃。

技術(shù)參數(shù)