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東阿本地辦事處免費(fèi)提供專業(yè)的設(shè)備報(bào)價(jià)

活塞式無油空壓機(jī)每臺(tái)5000元起

螺桿無油空壓機(jī)每臺(tái)6000元起

滑片式無油空壓機(jī)每臺(tái)5500元起

各種配件型號(hào)齊全，終生維護(hù)保修，易損件供應(yīng)，歡迎廣大客戶

簡介

東阿空壓機(jī)今日?qǐng)?bào)價(jià)，螺桿式空壓機(jī)采用歐洲設(shè)計(jì)技術(shù)：擁有*的雙風(fēng)道結(jié)構(gòu)，由機(jī)箱中部隔音板將壓縮機(jī)分隔成兩個(gè)獨(dú)立的風(fēng)道，一個(gè)風(fēng)道由風(fēng)扇吸入直吹冷卻器后排出，另一個(gè)風(fēng)道由主電機(jī)尾部吸入，用于冷卻電機(jī)后排出，故兩個(gè)位于后部的進(jìn)風(fēng)口和兩個(gè)位于頂部的排風(fēng)口。這種結(jié)構(gòu)使噪音被封閉于機(jī)箱內(nèi)不能傳出螺桿空壓機(jī)機(jī)箱，整機(jī)噪音極低。

使用旋轉(zhuǎn)式過濾器，能*濾除潤滑夜當(dāng)中的雜質(zhì)，易于更換，無滲油之憂。

采用低溫差設(shè)計(jì)，增加換熱面積，更適于高溫、高濕的工作環(huán)境。

產(chǎn)品說明

東阿空壓機(jī)今日?qǐng)?bào)價(jià)高壓空氣壓縮機(jī)是一種移動(dòng)式活塞風(fēng)冷高壓空氣壓縮機(jī)，具有排氣量大、充氣速度快，配置有兩個(gè)出氣口，可以給兩個(gè)氣瓶同時(shí)充氣，具有結(jié)構(gòu)緊湊、堅(jiān)固耐用、維護(hù)簡單的優(yōu)點(diǎn)，*國產(chǎn)技術(shù)，一舉打破了國外產(chǎn)品壟斷的局面，保證零部件的終生供應(yīng)。GSW265型高壓空氣壓縮機(jī)工作原理是將自然狀態(tài)下的空氣經(jīng)過三級(jí)的逐級(jí)壓縮，zui終壓縮為表壓30MPA/20MPA(兆帕)每平方厘米的壓力，在壓縮的同時(shí)，產(chǎn)品過濾系統(tǒng)將空氣中的水分、油分和雜質(zhì)進(jìn)行過濾和剔除，提供出的空氣純凈安全，達(dá)到人體生命呼吸的標(biāo)準(zhǔn)。GSW265型高壓空氣壓縮機(jī)不僅適用于消防呼吸領(lǐng)域，還可以應(yīng)用于艦艇船舶、海洋工程、潛水運(yùn)動(dòng)的呼吸氣瓶灌裝充氣；飛機(jī)、裝甲車、坦克、火炮等機(jī)械的高壓充氣啟動(dòng)、舉升；氣瓶、閥門、管道等壓力容器以及CNG雙燃料汽車管路的高壓氣密性檢測(cè)和試壓試驗(yàn)，彩彈、射擊武器的氣瓶高壓充氣，可以為任何需要高壓純凈氣源的產(chǎn)業(yè)提供優(yōu)質(zhì)安全的壓縮空氣。

產(chǎn)品特點(diǎn)

三級(jí)壓縮、風(fēng)冷、活塞式空氣壓縮機(jī)，配有高強(qiáng)度尼龍冷卻風(fēng)扇，高壓安全閥壓力自由調(diào)控，保障使用安全，高新技術(shù)處理的耐磨的CMC合金氣缸、活塞、曲軸等部件保證長時(shí)間負(fù)荷的要求，裝配自動(dòng)排污收集器和自動(dòng)停機(jī)裝置（也有手動(dòng)型號(hào)），驅(qū)動(dòng)方式有380V/220V電機(jī)（防爆電機(jī)）、柴油機(jī)、汽油機(jī)供用戶自由選擇，設(shè)計(jì)有一套或者兩套充氣閥、連接件和充氣管（可以同時(shí)給一個(gè)或者兩個(gè)氣瓶充氣），有時(shí)間允許記錄系統(tǒng)，充氣時(shí)間自由掌握，設(shè)有防震的壓力表，凈化系統(tǒng)為活性炭、分子篩保證出氣純凈優(yōu)質(zhì)和安全。

螺桿空壓機(jī)采用進(jìn)口高科技微電腦控制器具備強(qiáng)大的故障診斷和保護(hù)功能

1、LCD中英文顯示

2、遠(yuǎn)程/機(jī)旁選擇控制

3、聯(lián)動(dòng)/獨(dú)立選擇運(yùn)行

4、對(duì)電機(jī)具有起?？刂?/span>

5、對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行防逆轉(zhuǎn)保護(hù)

6、對(duì)溫度進(jìn)行檢測(cè)與控制保護(hù)

7、對(duì)電壓進(jìn)口檢測(cè)與保護(hù)

8、RS-485通訊功能,支持MODBUSRTU協(xié)議

9、對(duì)電機(jī)具有缺相、過載、不平衡、電壓過高、電壓過低保護(hù)功能

無油空壓機(jī)

無油空壓機(jī)詳細(xì)參數(shù)無油空壓機(jī)工作原理簡述由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由於氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.8MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。無油壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn)：1、結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重量輕；2、排氣連續(xù)、均勻，不需要級(jí)間中間罐等裝置；3、振動(dòng)小，易損件少，不需要龐大而笨重的基礎(chǔ)；4、除軸承外，機(jī)件內(nèi)部不需潤滑，省油，且不污染被壓縮的氣體；5、轉(zhuǎn)速高；6、維修量小，調(diào)節(jié)方便。7、安靜，綠色環(huán)保，不造成噪聲污染，不需要添加潤滑油。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、安全可靠的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);
2、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低;
3、自動(dòng)壓力開關(guān)及自動(dòng)卸載系統(tǒng)的選用
4、級(jí)全無油空壓機(jī)

產(chǎn)品介紹：

工作原理簡述螺桿式單級(jí)壓縮空壓機(jī)是由一對(duì)相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子（或稱螺桿）在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實(shí)現(xiàn)螺桿式空壓機(jī)的吸氣、壓縮和排氣的全過程。空壓機(jī)的進(jìn)氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽與陽轉(zhuǎn)子的齒被主電機(jī)驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)y壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由於氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.3--0.4MPa時(shí)壓力開關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。

螺桿泵性能

螺桿泵工作時(shí)，液體被吸入后就進(jìn)入螺紋與泵殼所圍的密封空間，當(dāng)主動(dòng)螺桿回旋時(shí)，螺桿泵密封容積在螺牙的擠壓下提高螺桿泵壓力，并沿軸向移動(dòng)。由于螺桿是等速回旋，所以液體出流流量也是均勻的。

螺桿泵可以輸送潤滑油，輸送燃油，輸送各種油類及高分子聚合物，用于輸送黏稠液體。

螺桿泵特點(diǎn)為：

螺桿泵損失小，經(jīng)濟(jì)性能好。壓力高而均勻，流量均勻，轉(zhuǎn)速高，能與原動(dòng)機(jī)直聯(lián)。

正確安裝壓縮機(jī)

正確安裝壓縮機(jī)才干保障壓縮機(jī)按設(shè)計(jì)參數(shù)工作，如安裝不正確，將導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度高、振動(dòng)大、聲音異常等一系列問題。首先將空壓機(jī)安裝在牢固的地面上，設(shè)備基礎(chǔ)采用C20混凝土現(xiàn)澆。在空壓機(jī)廠房每個(gè)空壓機(jī)進(jìn)氣柵所對(duì)的墻壁上標(biāo)高為1.6m處分別安裝兩個(gè)軸流風(fēng)機(jī)，進(jìn)氣柵的空氣流速不超過1.5m / s, 且設(shè)計(jì)進(jìn)氣軸流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)量與壓縮機(jī)風(fēng)扇的風(fēng)量相吻合，保障了通風(fēng)系統(tǒng)的通暢。為確保冷卻風(fēng)道中空氣的壓降不超過30Pa, 設(shè)計(jì)時(shí)要保障從壓縮機(jī)出口排風(fēng)管道截面積是空壓機(jī)頂部截面積的2～3倍。且此通風(fēng)管道沒有縮頸。對(duì)其它機(jī)型螺桿壓縮機(jī)，如冷卻風(fēng)道中空氣的壓降超過30Pa, 應(yīng)在冷卻風(fēng)道的出口安裝通風(fēng)風(fēng)扇，才干保障壓縮機(jī)出口溫度克制在正常范圍內(nèi)?？諌簷C(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)在投運(yùn)初期出現(xiàn)排氣溫度高達(dá)108℃的現(xiàn)象，經(jīng)查找理由分析，是因?yàn)樵谖逶路菘諝庵械臉涿容^多， 梗塞了板翅式換熱器，波及了出口氣的換熱成效。為防止樹毛梗塞板翅式換熱器，在兩個(gè)軸流風(fēng)機(jī)的入口分別加裝60目的不銹鋼網(wǎng)，成效十分明顯。另外，在以后的運(yùn)行過程中， 做到定期吹掃板翅式換熱器，以后再?zèng)]有出現(xiàn)排氣溫度高的現(xiàn)象。

2.合理設(shè)定參數(shù)

　　安裝壓縮機(jī)完成后，調(diào)試壓縮機(jī)，正確合理設(shè)置壓縮機(jī)的加、減載壓力以及每小時(shí)電機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)是保障壓縮機(jī)正常供空氣的基本保障。另外，合理設(shè)置加載時(shí)間、電機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)可防止壓縮機(jī)*處在大馬拉小車的狀態(tài)。正確安裝與調(diào)試壓縮機(jī)，可使設(shè)備處在高效、安穩(wěn)的運(yùn)行狀態(tài)，延長設(shè)備應(yīng)用壽命。依據(jù)裝置供風(fēng)要求，設(shè)計(jì)加載壓力為612Bar,減載壓力為8Bar。從投運(yùn)到當(dāng)今運(yùn)行狀況看，此設(shè)定值可以保障裝置的正常運(yùn)行，特別是能滿足深冷裝置的儀表風(fēng)要求。

3.加強(qiáng)日常維護(hù)和保養(yǎng)

設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必要經(jīng)常對(duì)設(shè)備舉行維護(hù)和保養(yǎng)，有規(guī)劃地保養(yǎng)可使壓縮機(jī)有的應(yīng)用效率，延長設(shè)備應(yīng)用壽命。

(1) 及時(shí)改換潤滑油。潤滑油在噴油螺桿壓縮機(jī)中主要起三個(gè)方面的作用： 一是起潤滑作用，潤滑軸承、增速齒輪及螺桿; 二是起冷卻作用，把轉(zhuǎn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中建立的熱量及時(shí)帶走; 三是起密封作用，使輸出空氣壓力增高。因此，保障全部傳動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵是潤滑油質(zhì)量。設(shè)備廠家建議應(yīng)用潤滑油，以保護(hù)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的螺桿系統(tǒng)。其特殊配方保障了壓縮機(jī)性能的充分配揮，延長了運(yùn)動(dòng)部件壽命。同時(shí)，*的配方使其具有良好的油氣分離性能、潤滑性能、防止積碳及優(yōu)良的散熱性能。應(yīng)用潤滑油可使運(yùn)動(dòng)部件改換周期延長，從2000h延長到4000h, 從而節(jié)儉了成本。據(jù)普查，注意潤滑油方面的維護(hù)和保養(yǎng)可減少50%的故障發(fā)生率。潤滑油質(zhì)量不好或換油不及時(shí)，可導(dǎo)致噴油螺桿主機(jī)異常和噪音?？諌簷C(jī)*在螺桿外表結(jié)碳嚴(yán)重、軸承損壞，可導(dǎo)致噴油螺桿主機(jī)咬死。所以， 一定要及時(shí)改換潤滑油。另外，電機(jī)的潤滑脂也要定期補(bǔ)充， 每轉(zhuǎn)2000h, 增加15～20Rotoglide潤滑脂， 防止損壞電機(jī)。

(2) 防止電機(jī)反轉(zhuǎn)。電機(jī)反轉(zhuǎn)容易造成軸損壞，齒輪打碎，還會(huì)出現(xiàn)螺桿咬死的現(xiàn)象。

(3) 及時(shí)清理空氣過濾器。GA37P - 10 噴油螺桿壓縮機(jī)的入口空氣過濾器潔凈時(shí)， 只能過濾掉98%的雜質(zhì)，剩余2%粉塵的空氣進(jìn)入壓縮機(jī)中。在運(yùn)行過程中，空氣中不可避免會(huì)有粉塵， 水霧、酸霧、油霧等吸入， 如果空氣中的塵埃及雜質(zhì)很多，不及時(shí)清理入口過濾器，水霧與粉塵相結(jié)合，將梗塞輪齒， 波及傳動(dòng)成效。酸霧吸入機(jī)體， 會(huì)腐蝕零部件。此機(jī)型為噴油螺桿式空壓機(jī)，空氣中的粉塵與潤滑油接觸，污染潤滑油， 造成潤滑油質(zhì)量下降， 波及軸承的潤滑， 從而波及全部傳動(dòng)系統(tǒng)。

4) 定期檢查壓縮機(jī)有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。定期檢查主動(dòng)冷凝排放閥是否通暢，排液量是否正常，以保障出口氣中分離出的水能及時(shí)地排走。

4. 環(huán)狀氣閥的常見故障

氣閥是空壓機(jī)中zui重要和zui易損壞的部件之一，通常氣閥故障是引起空壓機(jī)規(guī)劃外停機(jī)的zui主要理由。與空壓機(jī)組件相比，氣閥zui為敏感，其好壞直接波及到空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。因此，有關(guān)設(shè)計(jì)文件和操縱規(guī)程都規(guī)定必須對(duì)氣閥舉行定期檢查和修理，以求zui大限度地減少氣閥故障出現(xiàn)。
氣閥在工作中的氣流速度、閥片升程、彈簧力大小等都對(duì)其工況有直接波及，環(huán)狀氣閥的常見故障有：(1) 閥座、閥片的密封邊磨損使氣閥建立漏氣;(2) 氣閥體上出現(xiàn)裂紋甚至碎裂使氣閥失效;(3) 氣閥彈簧喪失彈力使氣閥在工作中建立嚴(yán)重敲擊，導(dǎo)致氣閥提前損壞。中間，氣閥碎裂會(huì)建立zui為嚴(yán)重的后果。碎裂的閥座、閥片、中心螺栓掉入氣缸后會(huì)造成空壓機(jī)"撞缸"事故， "撞缸"會(huì)造成氣缸、活塞、活塞桿、十字頭等一系列機(jī)件的嚴(yán)重危害。耐磨焊條