是結(jié)合銷售與生產(chǎn)為一體空壓機、鉆機廠家為了方便客戶能及時體驗我們的設(shè)備，我們在各個地區(qū)都設(shè)置了辦事處，免費到店維護保養(yǎng)，免費供應(yīng)易損件，免去多個物流費用，技術(shù)人員手把手教您操作，維護方便安全，*維護，以zui合理的價格、zui完善的服務(wù)，zui的產(chǎn)品提供給客戶！

簡介

電氣控制系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)采用法國施耐德電器元冷卻系統(tǒng)堅持采用負荷低溫差大的油及件，符合CE及CSA安全要求，確保系統(tǒng) 空氣冷卻器。*的結(jié)構(gòu)設(shè)計和合理布局，無障礙穩(wěn)定運行，安全可靠。 使?jié)櫥蛪勖娱L，確保了機組各部件和電氣設(shè)備的散熱，使壓縮機的排氣溫度達到狀態(tài)。
傳動系統(tǒng) 電機系統(tǒng)不僅僅采用常規(guī)的皮帶傳動方式，還每一臺壓縮機均配有一臺堅固的電有直聯(lián)和齒輪傳動方式機型，*的聯(lián)軸機，此種電 機在滿負荷的任何條件下運行效率器元件，使維護保養(yǎng)不再是難題。zui高，節(jié)能效果。
油氣分離系統(tǒng) 潤滑油過濾系統(tǒng)
節(jié)能主機壓縮機的主轉(zhuǎn)子，壓縮效率高，輸入能量少，輸出壓縮空氣多。合時，轉(zhuǎn)子表面的油膜是陰陽轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與殼體之間不直接觸碰，因此壓縮機主機的運動部件是不會磨損的。轉(zhuǎn)子兩端分別由徑向軸承和推力軸承支撐，轉(zhuǎn)速低，壽命長。
超大容量的油氣分離器，能分離油份 德國進口高品質(zhì)過濾器，能分離油份和水和水份，配以設(shè)計*的三次抽氣分離， 份防止顆粒物或油垢進入主機，延長主機使用含量控制在3PPM以下，確保壓縮空氣的 壽命。
高質(zhì)量。

滑片式壓縮機的構(gòu)造原理： 
滑片式壓縮機是利用簡單的滑片離心運動原理，主要由氣缸、轉(zhuǎn)子和氣缸蓋構(gòu)成，當轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時，滑片在離心力的作用下，轉(zhuǎn)子偏心配置在氣缸內(nèi)，轉(zhuǎn)子上開有若干徑向凹槽，凹槽中裝有沿徑向自由滑動的滑片，氣缸內(nèi)壁與轉(zhuǎn)子外表面形成一個月牙形空間。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時滑片受離心力的作用從槽中甩出，緊貼在氣缸內(nèi)壁上，與氣缸、轉(zhuǎn)子一起形成周期性變化的基園容積，周而復(fù)始，無脈沖地排出壓縮氣體。

無油活塞空氣壓縮機 
主要特點

1、能獲得*的潔凈壓縮空氣

2、應(yīng)用多項技術(shù) 全無油潤滑，對環(huán)境無污染，是環(huán)保型產(chǎn)品；操作簡單，使用方便，能自動停開機。

3、壽命長，可靠性好 選用高精度的進口軸承和進口材料；低成本，低消耗，人機物料費用每年可節(jié)約5000元以上；采用氮化防腐新工藝和模壓成型的填料聚四氟乙烯自潤滑零件，自潤滑性好，防腐耐磨。

天然氣壓縮機的構(gòu)造原理

天然氣加氣站用壓縮機，構(gòu)件主要包括電機、曲軸連桿機構(gòu)、氣缸、活塞。氣體的壓縮級數(shù)為三級或四級，連桿、氣缸與活塞組成的列數(shù)為兩列，同一列的不同級的氣缸之間不設(shè)置平衡段缸且采用倒級差組合結(jié)構(gòu)，每一列中的氣缸填料與活塞環(huán)為自潤滑材料環(huán)。與現(xiàn)有天然氣加氣站用壓縮機相比，不僅簡化了結(jié)構(gòu)，而且提高了壓縮機運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，降低了能耗，并可得到無油污染的壓縮天然氣。

性能

高低壓氣系統(tǒng)是水電廠重要的操作能源，以可靠的自動控制系統(tǒng)實現(xiàn)對高低壓氣系統(tǒng)的自動控制十分必要。KJK系列空壓機自動控制裝置以高性能 PLC為核心控制單元，并配置壓力、溫度變送器、液晶顯示設(shè)定單元以及電機軟啟動裝置，實現(xiàn)水電廠氣系統(tǒng)的自動控制。該控制裝置適用于水輪發(fā)電機組水電廠高、低壓氣系統(tǒng)控制裝置控制。

優(yōu)點

1、提高運行效率?？蓪崿F(xiàn)從低速到高速（電機轉(zhuǎn)速從1200--7600 r/min），從低壓力到高壓力(6.2-10 bar)的全工況節(jié)能。

2、能效優(yōu)勝。能滿足客戶多種壓力需求，可以從1立方到7立方的用氣范圍內(nèi)自由選擇。以37kW機組為例：在不同壓力和排量狀況下，實測比功率基本達到1級能效標準，機組能維持穩(wěn)定的率和功率因素。

3、高度集成控制。實現(xiàn)變頻器和螺桿空氣壓縮機控制系統(tǒng)合二為一，自動化程度高，加快了控制速度，提高了控制精度。

4、運行安全平衡，噪音低。轉(zhuǎn)速可雙倍于國內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)品，運行噪音65分貝左右。相對于目前國內(nèi)市場的低速永磁變頻使用主機可獲得更大排氣量更高可靠性更率不間斷連續(xù)運行

螺桿式空壓機變頻改造

一、 定頻螺桿空壓機系統(tǒng)分析及缺陷

傳統(tǒng)空壓機驅(qū)動電機均無轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的功能，一般使用氣缸上下限壓力檢測來啟動電機或是加裝離合器達到相對恒定壓力控制，其存在以下的缺陷：

1 電網(wǎng)沖擊大。電機啟動時有6倍的沖擊電流，形成對電網(wǎng)和機械負載的沖擊。電機軸承的磨損大，所以設(shè)備維護工作時對機械量大

2、浪費電能。電機空載時，出現(xiàn)較頻繁的排空放氣現(xiàn)象，浪費電能較嚴重。

3、上下限壓力不易調(diào)節(jié)。壓力調(diào)節(jié)太小則易造成不斷的起停而燒毀電機及啟動電磁開關(guān)；壓力調(diào)節(jié)太大則易形成管路高壓力、高傳送損失、漏氣、管路破裂的危險，而且壓力范圍波動太大無法滿足現(xiàn)代化工藝要求。

4、噪音大。空壓機自動排空放氣時噪音*，造成環(huán)境污染。 綜上所述，可用變頻調(diào)速器對現(xiàn)有的空壓機系統(tǒng)進行改造，以建立恒壓供氣系統(tǒng)，從而達到節(jié)電、減少噪音、降低設(shè)備磨損、減少對電網(wǎng)沖擊、提高功率因數(shù)、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量等效果。

二、空壓機工作原理分析

螺桿空氣壓縮機在出廠時配套的排氣壓力調(diào)節(jié)裝置，多數(shù)為關(guān)閉進氣管式壓力調(diào)節(jié)器，其工作原理是當儲氣罐（風包）內(nèi)空氣壓力超過設(shè)定的壓力時，壓縮機進氣管上碟閥自動關(guān)閉，壓縮機進入空轉(zhuǎn)卸荷狀態(tài)，當儲氣罐內(nèi)的空氣壓力低于設(shè)定壓力時，壓縮機進氣管碟閥自動，壓縮機又進入到滿載工作狀態(tài)。

空氣壓縮機的排氣量和壓力，在運轉(zhuǎn)中也不是不變的，常因工況變化導(dǎo)致用氣量變化，所以空氣壓縮機工作時總是在重復(fù)滿載－卸荷工作方式。滿載時的工作電流接近電動機的額定電流，卸荷時的空轉(zhuǎn)電流約為30-50％電動機額定電流，這部分電流不是做有用功，而是機械在額定轉(zhuǎn)速下的空轉(zhuǎn)損耗。這種機械式調(diào)節(jié)裝置雖然也能起到壓力調(diào)節(jié)作用，但是壓力調(diào)節(jié)精度低，壓力波動大。壓縮機總是在額定轉(zhuǎn)速下工作，機械磨損大，電耗高。

三、空壓機變頻節(jié)能改造后的效益

1、節(jié)約能源

變頻器控制壓縮機與傳統(tǒng)控制的壓縮機比較，能源節(jié)約是zui有實際意義的，根據(jù)空 氣量需求來供給的壓縮機工況是經(jīng)濟的運行狀。

2、運行成本降低

傳統(tǒng)壓縮機的運行成本由三項組成：初始采購成本、維護成本和能源成本。其中能 源成本大約占壓縮機運行成本的77%。通過能源成本降低44.3%，再加上變頻起動后 對設(shè)備的沖擊減少，維護和維修量也跟隨降低，所以運行成本將大大降低。

3、提高壓力控制精度

變頻控制系統(tǒng)具有的壓力控制能力。使壓縮機的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng) 所需的氣量相匹配。變頻控制壓縮機的輸出氣量隨著電機轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于變頻控制電機速度的精度提高，所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在5pisg變化范 圍，也就是0.2bar范圍內(nèi)，有效地提高了工況的質(zhì)量。

4、延長壓縮機的使用壽命并降低了噪音

變頻器從0HZ起動壓縮機，它的起動加速時間可以調(diào)整，從而減少起動時對壓縮機的電器部件和機械部件所造成的沖擊，增強系統(tǒng)的可靠性，使壓縮機的使用壽命延長也降低了設(shè)備噪音。 此外，變頻控制能夠減少機組起動時電流波動，這一波動電流會影響電網(wǎng)和其它設(shè)備的用電，變頻器能夠有效的將起動電流的峰值減少到zui低程度

使用無油空壓機的好處 ：

1、隨著社會的發(fā)展，人們生活水平的提高，無油空壓機日益得到人們的喜愛，需求量越來越大。

2、無油空壓機在滿足工業(yè)生產(chǎn)要求的同時也具有了很多*性，因為不具有空壓機油設(shè)置，所以能夠保證通過空壓機壓縮后所出來的氣體的無油性。

3、在空壓機的運行過程中，無油空壓機避免了很多不必要的麻煩，例如，在工作當中，空壓機再不會因為潤滑油的粘度問題產(chǎn)生機體高溫或者油污損壞機體配件等情況。

4、無油空壓機降低了機體在運行中對能源的損耗，大大節(jié)省了空壓機的運行成本。

無油空壓機的使用提高了壓縮空氣質(zhì)量的同時，降低了能源的損耗，符合了人們對所物品高質(zhì)量的需求，隨著無油空壓機的部件及功能的日益完善，普通空壓機或許會被逐漸取代

一、空氣壓縮機的用途

1、 壓縮空氣作為動力：

共驅(qū)動各種風動機械，壽力空壓機配件風動工具排氣壓力為7～8公斤/平方厘米，用于控制儀表及自動化裝置，壓力約為6公斤/平方厘米，車輛自動，門窗啟閉，壓力為2～4公斤/平方厘米，制藥業(yè)，釀酒業(yè)中的攪拌，壓力為4公斤/平方厘米，噴氣織機中的緯紗吹送壓力為1～2公斤/平方厘米，中大型柴油機的啟動壓力為25～60公斤/平方厘米，油井的壓裂，壓力為150公斤/平方厘米，“二次法”采油，壓力約為50公斤/平方厘米，高壓采煤壓力約為800公斤/平方厘米，國防工業(yè)中的壓力壓縮空氣為其動力。潛水艇的沉浮，的射擊及驅(qū)動以及沉船的打撈等等，都以不同的壓力壓縮空氣為其動力。

空壓機被經(jīng)常使用的五大用途

2、 壓縮氣體用于制冷和氣體分離：

氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷（冷凍冷藏及空氣調(diào)節(jié)等）如氨或氟利昂空壓機。其壓縮壓力多為8～12公斤/平方厘米，這一類空壓機通常成為“制冷機”或“冰機”。另外在液化的氣體若為混合氣時，可在分離裝置中，將各組份分別地分離出來，得到合格唇讀地各種氣體。如移動式空壓機空氣液化分離后能得到的純氧、純氮、和純的氙、氪、氬、氦等稀有氣體。

空壓機被經(jīng)常使用的五大用途

3、 壓縮氣體用于合成及聚合；