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聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。

是一個套筒通過兩個鍵將連接在一起。用緊固螺釘實現(xiàn)軸向固定。他有一個簡單的結(jié)構(gòu)，使用方便，傳遞扭矩較大，但不能緩沖減震。對于兩個星期的負載比較穩(wěn)定的連接。十字滑塊聯(lián)軸器兩端面裝有半聯(lián)軸器的徑向槽，中間滑塊分別設有榫頭和榫的兩端，互相垂直，嵌入槽中，構(gòu)成移動副。當兩個是錯位和偏轉(zhuǎn)，滑塊將在凹槽中滑動。他結(jié)構(gòu)簡單，易于制造。偏心受力和磨損，由于偏心力，以及軸和軸承帶來額外的動載荷。

萬向聯(lián)軸器用于傳動兩軸之間的動力和運動，并在傳動過程中，兩個軸之間的夾角也可以改變。廣泛應用于汽車、機床等機械傳動系統(tǒng)。在兩個驅(qū)動軸端分別設有一個叉，一個鉸鏈和一個連接到橫梁中心的中間橫梁位于兩個軸的交點處。