儲(chǔ)油罐旁用油氣氣體報(bào)警器實(shí)時(shí)監(jiān)控

使用報(bào)警器需要注意的問(wèn)題：

1）濃度報(bào)警器校準(zhǔn)和檢測(cè)。將待測(cè)氣體濃度產(chǎn)生的電信號(hào)同標(biāo)準(zhǔn)濃度的電信號(hào)進(jìn)行比較，計(jì)算得到準(zhǔn)確的氣體濃度值。

2）各種不同傳感器間的檢測(cè)干擾。在選擇一種氣體傳感器時(shí)，都應(yīng)當(dāng)盡可能了解其它氣體對(duì)該傳感器的檢測(cè)干擾，以保證它對(duì)于特定氣體的準(zhǔn)確檢測(cè)。濟(jì)南永拓生產(chǎn)的報(bào)警器是以數(shù)字信號(hào)傳輸，數(shù)字信號(hào)抗能力強(qiáng)。

3）傳感器的壽命。報(bào)警器中的核心部件就是傳感器，國(guó)產(chǎn)傳感器的壽命不長(zhǎng)，而我們一直采用的是進(jìn)口傳感器，它的使用壽命是國(guó)產(chǎn)的2-3倍。

產(chǎn)品使用

油氣資源是指地殼或地表天然生成的，在目前或?qū)?lái)，經(jīng)濟(jì)上值得開采的，而技術(shù)上又能夠開采的油氣總和。通常是指在某一特定時(shí)間，估算出的地層中已發(fā)現(xiàn)（含采出量）和待發(fā)現(xiàn)的油氣聚集總量。已驗(yàn)證了的經(jīng)濟(jì)資源為儲(chǔ)量。經(jīng)濟(jì)資源是在當(dāng)前技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件下，可以采出而又值得采出的油氣。次經(jīng)濟(jì)資源是當(dāng)前由于經(jīng)濟(jì)或（和）技術(shù)原因不能開采，而今后可能開采的油氣。

 油氣氣體報(bào)警器(為固定式油氣濃度檢測(cè)裝置，需要固定安裝，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)實(shí)時(shí)檢測(cè)。
 油氣氣體報(bào)警器核心部件氣體傳感器為日本根本型，檢測(cè)性能穩(wěn)定、響應(yīng)快、精度高，該裝置有氣體探測(cè)器部門和氣體報(bào)警控制器部門組成，氣體探測(cè)器防爆、防塵，安裝在檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，氣體報(bào)警控制器液晶顯示、聲光報(bào)警，需要安裝在值班室、休息室便于觀察的地方。

油氣氣體探測(cè)器和油氣氣體報(bào)警控制器通過(guò)線纜實(shí)現(xiàn)連接與通訊，兩者采用兩總線無(wú)極性接線，一臺(tái)主機(jī)較多可帶60臺(tái)探測(cè)器，布線簡(jiǎn)單、安裝方便。

線纜，主備電以及外接設(shè)備接好，檢查準(zhǔn)確無(wú)誤后即可接通電源，控制器進(jìn)入90s的預(yù)熱狀態(tài)。預(yù)熱狀態(tài)結(jié)束后，控制器進(jìn)入正常的監(jiān)控狀態(tài)。

正常的工作狀態(tài)下，液晶顯示屏可顯示巡檢路數(shù)、濃度值、單位、時(shí)間、報(bào)警總數(shù)、報(bào)警路數(shù)、故障總數(shù)、故障路數(shù)（巡檢方式顯示）以及故障類型。

正常監(jiān)控狀態(tài)下，通過(guò)巡檢方式顯示對(duì)應(yīng)通道的檢測(cè)濃度值、探測(cè)器類型等信息，主、備電指示燈（綠）亮，控制板左側(cè)的收、發(fā)指示燈頻閃，表明主機(jī)與探測(cè)器之間通訊正常；右側(cè)收發(fā)指示燈為控制器與上位機(jī)通訊指示燈，當(dāng)無(wú)上位機(jī)連接時(shí)，該燈無(wú)閃爍。

報(bào)警時(shí)（以1、2路產(chǎn)生報(bào)警為例）面板上的總報(bào)警指示燈（紅）亮，喇叭發(fā)出報(bào)警聲，液晶上“報(bào)警總數(shù)"為2，“報(bào)警路數(shù)"為1、2循環(huán)顯示，“報(bào)警路數(shù)"右側(cè)的時(shí)間框同步顯示報(bào)警時(shí)間，與之相對(duì)應(yīng)的繼電器動(dòng)作，此時(shí)按下“消音"鍵可消除報(bào)警聲音，但繼電器仍處于動(dòng)作狀態(tài) 。

任意一路探測(cè)器故障時(shí)，總故障指示燈（黃）亮，并通過(guò)液晶顯示出故障總數(shù)、故障路數(shù)、故障類型，故障喇叭發(fā)出故障報(bào)警聲音。

當(dāng)主電源出現(xiàn)故障時(shí)，面板上主電故障指示燈（黃）亮，喇叭發(fā)出故障報(bào)警聲；備電故障時(shí)備電故障指示燈（黃）亮，喇叭發(fā)出故障報(bào)警聲，當(dāng)主、備電中任意一項(xiàng)故障都會(huì)導(dǎo)致充電故障指示燈（黃）亮。

氣體控制器對(duì)氣體探測(cè)器產(chǎn)生的數(shù)字信號(hào)，進(jìn)行采樣，經(jīng)過(guò)內(nèi)部單片機(jī)的數(shù)據(jù)處理后，能實(shí)時(shí)顯示探測(cè)器的濃度、狀態(tài)（聲光報(bào)警）、物理地址等信息，并輸出控制信號(hào)，具備完善的故障自檢功能?？蓪?shí)時(shí)顯示系統(tǒng)和子地址的故障部位和類型。

儲(chǔ)油罐旁用油氣氣體報(bào)警器實(shí)時(shí)監(jiān)控