HBM   HLC/M-50KG稱重模塊

    【廣州★南創(chuàng)】（）以“科技為本，誠信經(jīng)營”為宗旨，為各行各業(yè)用戶提供HBM HLC/M-50KG稱重模塊。HBM  稱重模塊現(xiàn)貨特惠供應(yīng)，咨詢。

HBM  稱重模塊的產(chǎn)品特點(diǎn)：

- 采 用 擺 支 撐,有 自 復(fù) 位 功 能

-結(jié) 構(gòu) 緊 湊

- 帶 有 支 撐 桿

- 兩種型 號 可 選:電 鍍 材 料，不銹鋼材質(zhì)

- 帶 有 升 力 裝 置 和 反 升 力 裝 置

HBM其他系列稱重模塊：

其他稱重模塊型號*：

熱點(diǎn)新聞資訊：

鳳凰科技訊 北京時(shí)間6月13日消息，據(jù)科技CNET報(bào)道，時(shí)間的車輪已經(jīng)轉(zhuǎn)到了2016年，單一功能的MP3基本已無人問津，而曾經(jīng)作為蘋果復(fù)興支柱的iPod也慢慢淡出了人們的視野，真正算得上有點(diǎn)競爭力的只有iPod Touch了。

如果要?dú)w納出iPod Touch依然生龍火虎的原因，恐怕藍(lán)牙、WiFi和第三方應(yīng)用是改變其命運(yùn)的真正法門。不過其兄弟產(chǎn)品Nano和Shuffle就沒有這么幸運(yùn)了，這些曾經(jīng)紅極一時(shí)的主品正在慢慢被邊緣化。

不過蘋果并沒有放棄，這些iPod產(chǎn)品還在繼續(xù)售賣，但2012年后它們就再也沒得到過更新，有的只是換換顏色而已，因此它們在流媒體音樂時(shí)代越發(fā)顯得格格不入。如果蘋果想讓Nano和Shuffle永葆青春，就得下決心對其進(jìn)行升級。

下面就是幾點(diǎn)可行的升級建議：

加入Wi-Fi，干掉iTunes

在一個(gè)Wi-Fi普及的時(shí)代，如果還要用線連上電腦才能進(jìn)行同步，實(shí)在是太讓人抓狂了。如果蘋果能為iPod加入Wi-Fi功能，它就能快速的與iPhone或Apple Watch進(jìn)行播放列表同步。另外，此舉還能為Apple Music吸引更多的用戶。

兼容Apple Music

作為音樂播放器，不能兼容自家Apple Music實(shí)在是有些可惜，這意味著用戶失去了數(shù)百萬首的龐大曲庫。

作為Apple Music的主要競爭對手之一，Spotify已經(jīng)將自己的服務(wù)融入運(yùn)動(dòng)手環(huán)、機(jī)頂盒和電視等產(chǎn)品中，此舉大大提升了該服務(wù)的*，如果蘋果想讓Apple Music一飛沖天，遺忘數(shù)量龐大的iPod用戶不是明智之舉。

加入藍(lán)牙功能

雖說藍(lán)牙耳機(jī)在音質(zhì)上總會“慢半拍”，但在使用的便利性上卻無人可及，既然蘋果都要砍掉iPhone 7的3.5毫米耳機(jī)接口了，為什么不給Shuffle加入藍(lán)牙呢？

融合Siri

蘋果總是非常小氣，Shuffle能識別某些語音命令，但卻聽不懂你在說什么，這在當(dāng)下看來實(shí)在是太過時(shí)了。而且對于一個(gè)沒有屏幕的播放器來說，沒有一套完整的便捷操作方式，用起來實(shí)在太痛苦了。如果有Siri加入，這一問題就將有巨大改觀。

作為一款廉價(jià)播放器，Shuffle一直是運(yùn)動(dòng)愛好者的好伴侶，但雨天和汗液總是會讓它出問題，而如果帶個(gè)保護(hù)套，就又丟掉了它原本輕巧便攜的優(yōu)勢，因此，加入防水是個(gè)很好的解決辦法。

可以想象，加入了藍(lán)牙、Wi-Fi、Apple Music、Siri和防水功能的Shuffle會有多么強(qiáng)大。

生死就在一念間

MP3正在被時(shí)代淘汰，未來屬于流媒體音樂。確實(shí)，每年花一定的包月費(fèi)用就能在數(shù)百萬首歌曲中遨游，實(shí)在太有吸引力了。

不過，現(xiàn)代手機(jī)的體積和重量卻成了許多人的噩夢，散步、運(yùn)動(dòng)等使用場景下，還是小巧的MP3較為便捷。因此，MP3并不會消亡，但要想讓它重回人們的視野，廠商必須積極應(yīng)對。

雖然這塊細(xì)分市場仍會不斷變小，但我們還是希望蘋果能嘗試改變iPod。（編譯/呂佳輝）

鳳凰科技訊 6月13日消息，滴滴出行宣布獲得中國人壽超6億美元戰(zhàn)略投資，其中包括3億美元股權(quán)投資及20億元人民幣的*債權(quán)投資。同時(shí)，雙方未來還將圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+金融”展開*合作。此前，騰訊、阿里巴巴等國內(nèi)企業(yè)也都參與了滴滴的融資。

除資本層面之外，滴滴出行還將和中國人壽在保險(xiǎn)、綜合金融服務(wù)、市場開發(fā)、企業(yè)用車等方面進(jìn)行業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新探索，打造多元移動(dòng)出行金融生態(tài)。此外，雙方還將共同探索境內(nèi)外移動(dòng)出行及相關(guān)領(lǐng)域的投資機(jī)會。

滴滴出行總裁柳青表示，中國人壽是中國保險(xiǎn)行業(yè)的*，也是金融行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的*；滴滴與中國人壽的戰(zhàn)略合作將為雙方帶來長遠(yuǎn)的價(jià)值。借助中國人壽在資金、品牌、金融產(chǎn)品體系和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面的優(yōu)勢，滴滴將能為用戶提供更加靈活、可靠、豐富的增值出行服務(wù)體驗(yàn)。

國壽投資公司總裁王軍輝表示，將金融保險(xiǎn)業(yè)務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)有機(jī)融合，是中國人壽創(chuàng)新推動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的重要一環(huán)。滴滴是一家創(chuàng)新力和執(zhí)行力*的科技企業(yè)，在產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展等方面保持地位。雙方合作將有助于優(yōu)勢互補(bǔ)，激發(fā)雙方網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同效應(yīng)，為“互聯(lián)網(wǎng)+金融”開辟新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。 

成立四年，滴滴已擁有3億注冊用戶，近1500萬注冊司機(jī)，服務(wù)涵蓋出租車、專車、快車、順風(fēng)車、代駕、巴士、試駕等多個(gè)垂直領(lǐng)域，目前日完成訂單已突破1400萬。CNNIC的數(shù)據(jù)顯示，滴滴專車在中國專車行業(yè)中已占據(jù)87.2%的*

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