TO20000MT-2大澤18千瓦*柴油發(fā)電機(jī)*柴油發(fā)電機(jī)機(jī)柜尺寸增大了柴油機(jī)組的內(nèi)部空間，隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了，從而達(dá)到更優(yōu)異的降噪效果。柴油發(fā)電機(jī)可以一天24小時(shí)使用。2.就是看你對聲音有沒有要求，要是你對聲音要求比較高的話，那你就買數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)，數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)在發(fā)電機(jī)行業(yè)是屬于聲音低的發(fā)電機(jī)。TO20000MT-2大澤18千瓦*柴油發(fā)電機(jī)只要你愿意，你可以把數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)放在你的身邊，發(fā)電機(jī)發(fā)出的聲音都不會影響要你的說話。柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制的發(fā)展,以時(shí)間繼電器和中間繼電器為主構(gòu)成的自動化控制系統(tǒng),這種模式當(dāng)時(shí)在同行業(yè)中非常普遍,而且也以相當(dāng)?shù)呐客断蚴袌?突出的弱點(diǎn)是功能簡單、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)調(diào)試?yán)щy、可靠性差,終沒有得到用戶的認(rèn)可。

品牌：大澤動力

技術(shù)參數(shù)：

機(jī)組型號：TO20000MT-2

*、額度功率：18KW

*、后備功率：19KW

*、額定頻率：50HZ

*、結(jié)構(gòu)類型：*式

*、工作時(shí)間：12-18h

*、油箱容積：50升

*、額定電壓：220/380V

*、啟動方式：電啟動

*、功率因數(shù)：COSΦ=1.0

*、燃油消耗率(g/kw.h):≤205

*、噪音dB（A）LP7M：65-68Db

*、燃油型號：0#、-10#、-20#、-35#柴油

發(fā)動機(jī)參數(shù)：

*、發(fā)動機(jī)：大澤動力

*、發(fā)動機(jī)型號：TOYO2000

*、發(fā)動機(jī)功率：23KW

*、缸體結(jié)構(gòu)：直列、四沖程、水冷、直接噴射

*、氣缸數(shù)：4/L型

*、耗油量：205g/KW.H

*、燃油表：有

*、過載能力：110%1h

*、機(jī)油容量：3.3L

*、冷卻方式：水冷卻

*、額定轉(zhuǎn)速：1500r/min 

*、燃燒系統(tǒng)：直噴式

*、調(diào)速方式：電子調(diào)速

*、進(jìn)氣方式：渦輪增壓

電機(jī)參數(shù)：

*、電機(jī)型號:TO-20

*、電機(jī)品牌：大澤動力

*、額定功率：23KW

*、電機(jī)溫升：25-50℃

*、防護(hù)等級：IP23

*、絕緣等級：H

*、額定電壓：220/380V

*、電機(jī)類型：無刷稀土永磁電機(jī)

*、接線方式:三相四線、Y型接法

*、環(huán)境溫升：低溫-30℃  高溫40℃

整機(jī)參數(shù)

*、機(jī)器重量：498/580kg

*、消音裝置：工業(yè)*器

*、整機(jī)超載保護(hù)：有

*、自動過載保護(hù)：有

*、控制裝置:ECU

*、電磁控油閥:有

*、外形尺寸：1450*865*1100mm

*、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜

云控參數(shù)顯示：

*、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速；

*、發(fā)動機(jī)水溫；

*、發(fā)動機(jī)油壓；

*、發(fā)動機(jī)油溫；

*、發(fā)動機(jī)缸溫；

*、發(fā)動機(jī)油位；

*、機(jī)組本次運(yùn)行時(shí)間

*、機(jī)組累計(jì)運(yùn)行時(shí)間

*、機(jī)組保養(yǎng)倒計(jì)時(shí)；

*、發(fā)電機(jī)三相相電壓L-N；

*、發(fā)電機(jī)三相線電壓L-L；

*、發(fā)電機(jī)三相電流A；

*、發(fā)電機(jī)頻率Hz；

*、發(fā)電機(jī)有功功率KW；

*、發(fā)電機(jī)視在功率KVA；

*、發(fā)電機(jī)無功功率KVar；

隨機(jī)配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲,表面輻射噪聲和電磁噪聲；按照產(chǎn)生的原因, 柴油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲；其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機(jī)組噪聲的主要噪聲源,大澤動力通過科學(xué)的降噪技術(shù),大大降低了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)的噪音分貝,具有無比的*性。