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      遼寧智安科技有限公司

      當(dāng)前位置:遼寧智安科技有限公司>>智能交通>>*常用設(shè)備>> 智安科技新疆交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備

      新疆交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備

      參  考  價(jià):面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

      產(chǎn)品型號(hào)智安科技

      品牌

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所在地鐵嶺市

      更新時(shí)間:2017-02-22 16:02:22瀏覽次數(shù):826次

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      新疆交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備
      交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備

      交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖儀

             (航拍版技術(shù)方案)

       

      產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)新疆交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備新疆交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備

      • 產(chǎn)品采用智能無人機(jī)與“實(shí)景版道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖系統(tǒng)”配套使用即可,方便使用
      • 省時(shí)省力,重大事故10分鐘內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)勘查
      • 自動(dòng)設(shè)置“返航點(diǎn)”,實(shí)時(shí)顯示無人機(jī)狀態(tài)信息、飛行信息(如信號(hào)、強(qiáng)度、電量、飛行速度等)
      • 一鍵起飛、一鍵降落、一鍵返航
      • 內(nèi)置地圖,直觀顯示返航點(diǎn)位置、飛行位置、飛行方向等信息
      • 實(shí)時(shí)顯示無人機(jī)攝像頭所拍攝畫面
      • 高達(dá)1200萬像素靜態(tài)照片拍攝,可支持JPEG和DNG RAW格式,細(xì)節(jié)盡收眼底
      • 軟件可控制拍照,照片可直接傳入繪圖軟件實(shí)景圖層
      • 軟件自動(dòng)對(duì)傳入的實(shí)景照片進(jìn)行修正、拼接、自動(dòng)生成測(cè)量數(shù)據(jù)
      • 遙控器控制距離達(dá)2公里
      • 多角度逼真再現(xiàn)事故現(xiàn)場(chǎng),生成實(shí)景圖、比例圖
      • 智能無人機(jī)在超出遙控距離后,自動(dòng)返航安全降落
      • 當(dāng)無人機(jī)遠(yuǎn)離視野時(shí),可開啟返航點(diǎn)鎖定模式,不管無人機(jī)機(jī)頭朝向何方,都能掌握飛行方向,回拉搖桿,即可輕松返航
      • 軟件界面

      點(diǎn)擊“新建案例”進(jìn)入繪圖界面,安徽交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備

      安徽交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備安徽交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備安徽交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備安徽交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備

      點(diǎn)擊左下角無人機(jī)圖標(biāo)進(jìn)入航拍界面

      若界面頂端:衛(wèi)星、控制信號(hào)、圖傳信號(hào)、電量顯示良好(即:綠色),則此處:顯示可以飛行;

      軟件中可以查看無人機(jī)的電量、位置、飛行速度、飛行距離、飛行高度等信息;

      點(diǎn)擊拍照即可控制無人機(jī)的高清相機(jī)拍攝照片,點(diǎn)擊查看即可導(dǎo)入軟件中

      無人機(jī)的飛行

      手動(dòng)飛行/降落:

      1. 起飛時(shí),通知向內(nèi)(或向外)撥動(dòng)左右搖桿,電機(jī)啟動(dòng)后松開搖桿。緩慢向上拖動(dòng)油門桿(默認(rèn)左搖桿),無人機(jī)起飛。
      2. 降落時(shí),緩慢向下拉動(dòng)油門桿,無人機(jī)降低飛行高度直至降落至地面。將油門桿拉至zui低位置以停止電機(jī)。

      智能飛行:

      點(diǎn)擊“起飛”按鈕起飛,攝像頭自動(dòng)調(diào)節(jié)到俯視拍攝方向(即鏡頭向下),界面彈出詢問是否起飛窗口,單指向右滑動(dòng)即可起飛,起飛后界面左下角,顯示無人機(jī)飛行速度、距離、高度;右下角顯示地圖,點(diǎn)擊地圖則地圖與實(shí)景圖之間可做切換。

      當(dāng)無人機(jī)超視距飛行,可點(diǎn)擊地圖查看飛機(jī)位置以便控制飛行方向,如下圖所示:

      在航拍操作界面中左側(cè)點(diǎn)擊“返航”按鈕,如圖:返航。無人機(jī)會(huì)自動(dòng)返航到起飛點(diǎn)。

      ·返航時(shí),當(dāng)無人機(jī)距離起飛點(diǎn)<20米時(shí),飛機(jī)默認(rèn)在此點(diǎn)降落

      ·返航時(shí),當(dāng)無人機(jī)距離起飛點(diǎn)>20米時(shí),且飛行高度高于50米時(shí),無人機(jī)自動(dòng)返航,

      交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備返航時(shí),當(dāng)無人機(jī)距離起飛點(diǎn)>20米時(shí),但飛行高度低于50米時(shí),無人機(jī)默認(rèn)提升至50米以上,再自動(dòng)返航,

      點(diǎn)擊“降落”按鈕,如圖:降落,航拍界面出現(xiàn)“請(qǐng)確認(rèn)是否降落”的詢問提示,如下圖所示:?jiǎn)沃赶蛴一瑒?dòng)無人機(jī)即可降落。交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能控制生產(chǎn)安全交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能控制生產(chǎn)安全交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能控制生產(chǎn)安全交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能控制生產(chǎn)安全交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能控制生產(chǎn)安全

       

      測(cè)量與繪圖

      A、選取照片:在所拍攝的照片中選取所需交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖片

      B、比例尺校正:點(diǎn)擊校正按鈕,選擇一段分道線,輸入分道線的實(shí)際長(zhǎng)度校正比例尺。

       

      C、繪圖:在圖中添加基準(zhǔn)點(diǎn),基準(zhǔn)線等,系統(tǒng)將自動(dòng)生成數(shù)據(jù),

       

      D、打印實(shí)景圖:點(diǎn)擊打印按鈕進(jìn)入實(shí)景圖打印界面。如下圖所示:交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能控制交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能控制交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能控制交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能控制交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能控制

       

      E:繪制比例圖:繪制打印完實(shí)景圖后,軟件返回到實(shí)景圖繪圖界面,點(diǎn)擊轉(zhuǎn)到

      選擇“轉(zhuǎn)到比例圖”按鈕進(jìn)入比例圖繪制界面。

      標(biāo)準(zhǔn)版2D平面圖繪制方式福建交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備福建交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備福建交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備福建交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備福建交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備

      A 道路的繪制及組成

      1、可輕松繪制出各種形態(tài)道路(如:直路、岔路、彎路、各種復(fù)雜交叉路口,道路剖面圖,不等寬路、不規(guī)則道路等)

      2、可對(duì)整條道路進(jìn)行參數(shù)設(shè)置,也可對(duì)分條道路進(jìn)行參數(shù)設(shè)置(如:車道寬,車道數(shù)、單獨(dú)道寬的設(shè)置等)

      3、特殊道路的生成(如:高速公路、城鄉(xiāng)縣道路等)

      4、道路的記憶功能(對(duì)所繪制過的現(xiàn)場(chǎng)圖,只要我們加以存儲(chǔ),該現(xiàn)場(chǎng)圖的道路便會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ),便于以后直接調(diào)用)。

      5、道路預(yù)先存儲(chǔ)功能(可提前錄入事故多發(fā)路段及復(fù)雜路段的模板,使現(xiàn)場(chǎng)繪圖更加方便快捷)

      6、鉛筆畫路功能(可通過手指的移動(dòng),繪制出一條與手指運(yùn)動(dòng)軌跡相同的不規(guī)則彎路)

      B、圖符的規(guī)范及繪制

      1、軟件內(nèi)可調(diào)用的圖符*按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)添置。

      2、圖符引用范圍較廣,軟件內(nèi)匯集了全國(guó)各個(gè)地區(qū)對(duì)軟件內(nèi)部圖符的需要,還加入了如:道路向?qū)?、交通現(xiàn)象、施工安全、禁令標(biāo)志等。

      3、圖符繪制添加功能也同樣的非常強(qiáng)大,可隨心所欲的添加我們所需要的圖符。

      C、事故繪制層面及事故繪圖定位交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能制造裝備交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能制造裝備交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能制造裝備交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能制造裝備交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能制造裝備

      1、本軟件引用了道路鎖定的概念,在道路鎖定的狀態(tài)下我們可以操作道路,而在道路解鎖的狀態(tài)下,我們可以編輯道路內(nèi)的元素,包括:分道線、停車線、不可變道線、人行橫道等。

      2、為了進(jìn)一步避免誤操作,添加了撤銷和重做的功能,如果出現(xiàn)誤操作,可以通過撤銷功能回到上一步的狀態(tài),目前本軟件可記錄當(dāng)前步驟前50步的狀態(tài)。

      3、在進(jìn)行事故定位時(shí),可選用自動(dòng)標(biāo)注也可進(jìn)行手動(dòng)標(biāo)注;三角定位或直角定位,還可兩者結(jié)合方式,自動(dòng)調(diào)整功能隨時(shí)令我們看到繪制圖符的真實(shí)擺放情況。

      4、在自動(dòng)標(biāo)注時(shí),被標(biāo)注物體的標(biāo)注線和定位距離自動(dòng)生成,避免了現(xiàn)場(chǎng)繪圖時(shí)遺漏重要參數(shù)。

      D、道路打斷與導(dǎo)向標(biāo)志的添加

      1、批量添加道路導(dǎo)向標(biāo)志。

      2、可根據(jù)需要打斷道路。

      E. 多元素選定及標(biāo)注

      1、引入了元素選擇的概念,這樣即使在一起有兩個(gè)甚至是多個(gè)元素重疊,我們也可輕松選定和加以標(biāo)注

      2、引入了覆蓋功能,這樣在我們對(duì)某一元素進(jìn)行操作時(shí),其他元素的標(biāo)注會(huì)被覆蓋,這樣避免了因?yàn)槠渌麡?biāo)注而在視覺上影響我們進(jìn)一步的繪制

      3、標(biāo)注與標(biāo)注之間在同一位置,視覺上存在的干擾,我們通過對(duì)標(biāo)注進(jìn)行其他位置的鎖定,解決了這一問題。

      F:草圖識(shí)別功能

      引入了傳統(tǒng)手工繪圖習(xí)慣,借助計(jì)算機(jī)輔助繪圖工具(如:格尺、橡皮等),手工繪制現(xiàn)場(chǎng),后系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別轉(zhuǎn)換成比例圖。

      G:現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景圖的繪制

      響應(yīng)GA49-2014《道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪制》規(guī)范,增加了實(shí)景記錄圖繪制和打印方式,在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景記錄圖上直接標(biāo)注相關(guān)信息(如,輪胎著地點(diǎn)到基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)點(diǎn)到基準(zhǔn)線、痕跡到基準(zhǔn)線、散落物到基準(zhǔn)線的距離標(biāo)準(zhǔn)功能)。

      H、其它輔助繪圖功能

      1、引入了道路相交時(shí)對(duì)圓弧的縮進(jìn)修改。

      2、顯示出痕跡總長(zhǎng)度。

      3、在現(xiàn)場(chǎng)繪圖本與測(cè)距儀設(shè)備進(jìn)行無線藍(lán)牙連接,把測(cè)距儀測(cè)得的數(shù)據(jù)直接傳入繪圖系統(tǒng)。

      4、現(xiàn)場(chǎng)圖中的各元素可與現(xiàn)場(chǎng)照片相關(guān)聯(lián),更直觀的體現(xiàn)交通事故現(xiàn)場(chǎng)情況。

      5、現(xiàn)場(chǎng)勘查信息可通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程回傳給指揮中心。

      6、實(shí)現(xiàn)了wifi的無線打印。

      I、模板的定制

      1、A4模板。

      2、可任選橫向或豎向模板。

      3、可任意調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)圖在模板中的位置。

      5、現(xiàn)場(chǎng)圖可任意調(diào)整比例。

      J、快捷的勘查筆錄生成

      1、根據(jù)*部對(duì)勘察筆錄版本進(jìn)行修改,可提前設(shè)置有關(guān)信息(如:警員姓名,警隊(duì)名稱等)。

      2、在勘查筆錄中可點(diǎn)擊選擇各種相關(guān)信息(如:天氣,路況等)。

      3、勘查筆錄可選擇增加現(xiàn)場(chǎng)施救信息及其它補(bǔ)充說明信息。

      4、可按照所畫的道路,車輛,人體,痕跡等自動(dòng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)描述并生成勘查筆錄。

      5、可現(xiàn)場(chǎng)打印勘查筆錄。

      K引入交互式概念

      1、在繪圖過程中如果繪制錯(cuò)誤,只要撤銷操作即可。整個(gè)繪圖過程無需重復(fù)操作,一氣呵成。

      2、實(shí)現(xiàn)文件自動(dòng)存檔的功能。

      3、繪制的現(xiàn)場(chǎng)圖是標(biāo)準(zhǔn)的比例圖,無需回來后再畫比例圖。在現(xiàn)場(chǎng)就可以打印出比例圖和勘查筆錄。提高警員的工作效率保證制圖規(guī)范化。

      4、繪圖過程采用所見即所得的交互式繪圖方式,筆記本電腦上每一步操作所畫的現(xiàn)場(chǎng)圖和實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)圖可一一對(duì)應(yīng),避免了導(dǎo)航式繪圖方式zui終才能得到現(xiàn)場(chǎng)圖的弊病。

       


      新疆交通事故現(xiàn)場(chǎng)繪圖航拍系統(tǒng)智能交通常用設(shè)備

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