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從廣州坐飛機(jī)飛往澳門將有望成為現(xiàn)實(shí)
閱讀:4089發(fā)布時(shí)間:2016-4-14
廣州到澳門怎么走?隨著穗澳航線的試運(yùn)營成功,從廣州坐飛機(jī)飛往澳門將有望成為現(xiàn)實(shí)。
早在今年3月份,廣州市蘊(yùn)豐航空運(yùn)輸代理服務(wù)有限公司與南航珠海直升機(jī)分公司就簽訂穗澳航線包機(jī)合同。根據(jù)合同,蘊(yùn)豐將包租珠直S76A直升機(jī),以珠海九洲機(jī)場(chǎng)/廣州白云機(jī)場(chǎng)作為運(yùn)營基地,開通穗澳空中航線。
經(jīng)過近5個(gè)月的準(zhǔn)備,這一航線于8月8日試運(yùn)營成功,這是珠三角首條跨境低空空域航線。該航線有望在9月底正式運(yùn)營,到時(shí)只需約45分鐘便可以從廣州飛往澳門。
該航線由南航珠海直升機(jī)分公司承運(yùn),正式運(yùn)營后廣州市民可憑港澳通行證在白云機(jī)場(chǎng)的航線出發(fā)大廳內(nèi)過關(guān),接受安檢,隨后便可乘坐直升機(jī)直飛澳門機(jī)場(chǎng)。在整個(gè)飛行過程中,采用目視飛行方式,zui高飛行高度不超過300米,旅客可在空中瀏覽白云山、廣州火車站、珠江、海岸線等城市景觀,交通、觀光一舉兩得。
目前,廣州和澳門間主要依靠陸路交通或水路交通工具連接,開車前往大約需要3個(gè)小時(shí),如遇擁堵路程耗時(shí)可能更長。兩地空中航線的缺失,在一定程度上制約了兩地經(jīng)濟(jì)、旅游和文化融合發(fā)展。穗澳間試運(yùn)營直升機(jī)航線,不僅縮短兩地距離,促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展互動(dòng),更有望在大珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)融合過程中,樹立一個(gè)空中交通合作的*。同時(shí)該事件也標(biāo)志著廣東省在全國低空空域管理改革中取得了階段性成果。
早在今年3月份,廣州市蘊(yùn)豐航空運(yùn)輸代理服務(wù)有限公司與南航珠海直升機(jī)分公司就簽訂穗澳航線包機(jī)合同。根據(jù)合同,蘊(yùn)豐將包租珠直S76A直升機(jī),以珠海九洲機(jī)場(chǎng)/廣州白云機(jī)場(chǎng)作為運(yùn)營基地,開通穗澳空中航線。
經(jīng)過近5個(gè)月的準(zhǔn)備,這一航線于8月8日試運(yùn)營成功,這是珠三角首條跨境低空空域航線。該航線有望在9月底正式運(yùn)營,到時(shí)只需約45分鐘便可以從廣州飛往澳門。
該航線由南航珠海直升機(jī)分公司承運(yùn),正式運(yùn)營后廣州市民可憑港澳通行證在白云機(jī)場(chǎng)的航線出發(fā)大廳內(nèi)過關(guān),接受安檢,隨后便可乘坐直升機(jī)直飛澳門機(jī)場(chǎng)。在整個(gè)飛行過程中,采用目視飛行方式,zui高飛行高度不超過300米,旅客可在空中瀏覽白云山、廣州火車站、珠江、海岸線等城市景觀,交通、觀光一舉兩得。
目前,廣州和澳門間主要依靠陸路交通或水路交通工具連接,開車前往大約需要3個(gè)小時(shí),如遇擁堵路程耗時(shí)可能更長。兩地空中航線的缺失,在一定程度上制約了兩地經(jīng)濟(jì)、旅游和文化融合發(fā)展。穗澳間試運(yùn)營直升機(jī)航線,不僅縮短兩地距離,促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展互動(dòng),更有望在大珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)融合過程中,樹立一個(gè)空中交通合作的*。同時(shí)該事件也標(biāo)志著廣東省在全國低空空域管理改革中取得了階段性成果。
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