国产强伦姧在线观看无码,中文字幕99久久亚洲精品,国产精品乱码在线观看,色桃花亚洲天堂视频久久,日韩精品无码观看视频免费

簡(jiǎn)單介紹：無(wú)人值守地磅廠家，無(wú)人值守稱重軟件
汽車衡稱重系統(tǒng)-視頻版
視頻版功能：過(guò)磅抓拍圖片、過(guò)磅錄像
過(guò)磅抓拍圖片：主要進(jìn)行車輛過(guò)磅時(shí)，抓拍車輛的車牌號(hào)（即：車頭車尾）和車廂內(nèi)托運(yùn)貨物，在車輛稱重過(guò)程，圖片和記錄同時(shí)保存在電腦里，以備日后查詢。
過(guò)磅錄像功能：主要進(jìn)行過(guò)磅每個(gè)角落處24小時(shí)全天的監(jiān)控和錄像，方便日后進(jìn)行回放查詢。需要配硬盤(pán)錄像機(jī)和分頻器。

簡(jiǎn)單介紹：無(wú)人值守稱重軟件，單向無(wú)人值守系統(tǒng)
超限超載稱重檢測(cè)系統(tǒng)
設(shè)備配置：
動(dòng)態(tài)秤、動(dòng)態(tài)儀表、紅綠燈、高清識(shí)別車號(hào)攝像機(jī)和識(shí)別儀、道閘、車輛檢測(cè)器、車輛分離器、數(shù)軸器、語(yǔ)音設(shè)備、LED顯示屏、控制柜、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、超限檢測(cè)稱重軟件
附件包括：分離防撞柱，減速帶
功能模塊：
?超限檢測(cè)稱重系統(tǒng)自動(dòng)稱重判斷是否超載，如不超載自動(dòng)放行，否則控制車輛執(zhí)法處理
?車輛稱重時(shí)，通過(guò)高清攝像機(jī)自動(dòng)識(shí)別車

簡(jiǎn)單介紹：無(wú)人值守稱重軟件，無(wú)人值守稱重系統(tǒng)
汽車衡防作弊稱重系統(tǒng)
紅外定位功能
?紅外光柵采用多束紅外對(duì)射，同時(shí)擋住幾束才發(fā)送信號(hào)，避免特殊情況，引起誤導(dǎo)
?紅外光柵具有精確的定位功能，有效的杜絕車輛不*上磅或偏離磅的現(xiàn)象
?地上衡安裝2對(duì)紅外光柵，分別安裝汽車衡兩端，避免車輛不*上磅
?地下衡安裝4對(duì)紅外光柵，分別安裝汽車衡四邊，避免車輛不*上磅或偏離汽車衡
監(jiān)控抓拍錄像功能

簡(jiǎn)單介紹：無(wú)人值守系統(tǒng)，無(wú)人值守稱重軟件
汽車衡稱重系統(tǒng)-視頻版
視頻版功能：過(guò)磅抓拍圖片、過(guò)磅錄像
過(guò)磅抓拍圖片：主要進(jìn)行車輛過(guò)磅時(shí)，抓拍車輛的車牌號(hào)（即：車頭車尾）和車廂內(nèi)托運(yùn)貨物，在車輛稱重過(guò)程，圖片和記錄同時(shí)保存在電腦里，以備日后查詢。
過(guò)磅錄像功能：主要進(jìn)行過(guò)磅每個(gè)角落處24小時(shí)全天的監(jiān)控和錄像，方便日后進(jìn)行回放查詢。需要配硬盤(pán)錄像機(jī)和分頻器。
視頻版軟件分類：
a）、一路視頻版：抓拍

簡(jiǎn)單介紹：無(wú)人值守稱重軟件，無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)
稱重系統(tǒng)-網(wǎng)絡(luò)版-廣域網(wǎng)
本系統(tǒng)主要用于一家企業(yè)具有很多分廠（且分廠都使用稱重系統(tǒng)），分廠之間距離比較遠(yuǎn)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)或者實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)代價(jià)比較大，從而通過(guò)廣域網(wǎng)（internet網(wǎng)絡(luò)等）實(shí)現(xiàn)各分廠稱重?cái)?shù)據(jù)上傳至總公司的服務(wù)器，達(dá)到稱重?cái)?shù)據(jù)統(tǒng)一管理。
?企業(yè)總部必須具有穩(wěn)定的服務(wù)器和固定IP地址
?每個(gè)分廠的計(jì)量處必須申請(qǐng)寬帶（internet網(wǎng)），網(wǎng)絡(luò)要求穩(wěn)

簡(jiǎn)單介紹：無(wú)人值守稱重，無(wú)人值守稱重軟件
稱重系統(tǒng)-網(wǎng)絡(luò)版-局域網(wǎng)
本系統(tǒng)主要用于一家企業(yè)內(nèi)部多臺(tái)汽車衡和電子秤，通過(guò)光纖、有線局域網(wǎng)或者無(wú)線局域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，各個(gè)磅房聯(lián)網(wǎng)后，達(dá)到數(shù)據(jù)共享，可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)磅稱取毛重，另一臺(tái)磅稱取皮重，完成一次整體過(guò)磅，能極大的提高企業(yè)工作效率。
?采用強(qiáng)大的企業(yè)版SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，確保數(shù)據(jù)完整性、安全性
?稱重?cái)?shù)據(jù)保存在企業(yè)穩(wěn)定的服務(wù)器上，實(shí)現(xiàn)各個(gè)磅房稱重端和

簡(jiǎn)單介紹：無(wú)人值守稱重軟件，無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)
稱重系統(tǒng)-單機(jī)版
配置設(shè)備：
秤（汽車衡 或 電子秤）、儀表（具備與電腦通訊功能）、大屏幕、電腦（帶串口）、打印機(jī)、稱重軟件
功能模塊：
?稱重軟件兼容一百多種稱重儀表通訊（可自定義儀表協(xié)議）
?嚴(yán)格的權(quán)限控制，責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，杜絕超權(quán)操作
?預(yù)置功能，提供預(yù)置詞組、預(yù)置車輛信息，提高過(guò)磅效率
?三種稱重方式：標(biāo)準(zhǔn)稱重、簡(jiǎn)單稱重、直接稱重
?數(shù)據(jù)穩(wěn)定功能，

簡(jiǎn)單介紹：無(wú)人值守稱重軟件，無(wú)人值守系統(tǒng)安裝
無(wú)人值守系統(tǒng)---計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
研華工控機(jī)的特點(diǎn)：
1、可靠性：工業(yè)PC具有在粉塵、煙霧、高／低溫、潮濕、震動(dòng)、腐蝕和快速診斷和可維護(hù)性，其MTTR一般為5min，MTTF 10萬(wàn)小時(shí)以上，而普通PC的MTTF僅為10000～15000小時(shí)。
2、實(shí)時(shí)性：工業(yè)PC對(duì)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)在線檢測(cè)與控制，對(duì)工作狀況的變化給予快速響應(yīng)，及時(shí)進(jìn)行采集和輸出調(diào)節(jié)，

簡(jiǎn)單介紹：無(wú)人稱重系統(tǒng)，無(wú)人值守稱重軟件
無(wú)人值守系統(tǒng)---語(yǔ)音引導(dǎo)系統(tǒng)
“請(qǐng)刷卡"-“刷卡成功，請(qǐng)上秤"- “請(qǐng)停到秤臺(tái)中間"- “稱重完畢，車號(hào)為某某，重量多少"- “稱重完畢，請(qǐng)離開(kāi)。"
整個(gè)過(guò)磅流程中，配有人性化語(yǔ)音引導(dǎo)系統(tǒng)，保證過(guò)磅的正確性、完整性、高效性。
硬件：
A、功放
品牌：OTEWA
型號(hào)：TA-2208
工作電壓：220v
功率：70w
采用新型電路設(shè)計(jì)，電網(wǎng)適應(yīng)性寬，靜態(tài)

簡(jiǎn)單介紹：無(wú)人值守稱重軟件，自動(dòng)稱重系統(tǒng)
無(wú)人值守系統(tǒng)---紅綠燈指示系統(tǒng)
系統(tǒng)在汽車衡進(jìn)出口各安裝一臺(tái)紅綠燈，提醒駕駛員綠燈允許稱重、紅燈禁止上磅，避免情況：
1、前車未下秤，后車已上秤，造成重量數(shù)據(jù)誤差；
2、兩端同時(shí)有車輛上磅，造成車輛擁堵；
3、特殊情況（如：地磅維修等），還有車輛上磅。
參數(shù)：
電源電壓：AC220V（＋5%—15%）
功率消耗：小于15W
發(fā)光光源：高強(qiáng)度￠200m

簡(jiǎn)單介紹：稱重系統(tǒng)，無(wú)人值守稱重軟件
無(wú)人值守系統(tǒng)---車輛控制系統(tǒng)
車輛控制系統(tǒng)主要有智能道閘和車輛檢測(cè)器組成，實(shí)現(xiàn)有效地控制車輛違規(guī)上磅和未完成稱重下磅的情況。智能道閘機(jī)是由國(guó)內(nèi)企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)的擋車橫桿系統(tǒng)，整體外觀新穎華麗，視覺(jué)沖擊力，其斷面為橢圓形，內(nèi)含PF收發(fā)天線，閃光警示燈，及防砸膠條。桿體采用高強(qiáng)輕質(zhì)的鈦鎂鋁和金材質(zhì)，外表面噴涂白色聚脂漆層，帶紅色反射膜。本系統(tǒng)在汽車衡進(jìn)出口

簡(jiǎn)單介紹：自動(dòng)化稱重系統(tǒng)，無(wú)人值守稱重軟件
無(wú)人值守系統(tǒng)---車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)
企業(yè)需要有統(tǒng)一車輛管理車號(hào)識(shí)別標(biāo)簽，公司將經(jīng)常過(guò)磅車輛發(fā)放固定標(biāo)簽卡，不是經(jīng)常過(guò)磅的發(fā)放臨時(shí)標(biāo)簽卡；標(biāo)簽卡中寫(xiě)入詳細(xì)的車輛信息（比如車牌號(hào)、所屬單位、車輛司機(jī)等）。臨時(shí)車輛稱重前需要憑相關(guān)單據(jù)申請(qǐng)臨時(shí)標(biāo)簽卡（或切回到人工稱重方式），持有標(biāo)簽卡的車輛稱重時(shí)，在距離接收天線范圍內(nèi)，天線會(huì)接收到標(biāo)簽發(fā)出的低頻信息，系統(tǒng)自動(dòng)將標(biāo)簽中的

簡(jiǎn)單介紹：無(wú)人值守稱重軟件，稱重自動(dòng)化系統(tǒng)
系統(tǒng)在規(guī)劃設(shè)計(jì)中，著重遵循以下幾點(diǎn)原則：
?安全性：數(shù)據(jù)的安全性在任何系統(tǒng)予以高度重視，采用企業(yè)版的數(shù)據(jù)庫(kù)保持?jǐn)?shù)據(jù)。對(duì)于用戶操作也設(shè)置足夠的權(quán)限控制，避免用戶越權(quán)操作。
?可靠性：系統(tǒng)所選用的設(shè)備及技術(shù)極為成熟可靠，保證整個(gè)系統(tǒng)的長(zhǎng)期正常運(yùn)行。
?*性：充分考慮科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展的趨勢(shì)，選用國(guó)內(nèi)設(shè)備和的技術(shù)。
?經(jīng)濟(jì)性：在考慮整個(gè)系統(tǒng)*

簡(jiǎn)單介紹：無(wú)人值守稱重軟件，無(wú)人值守地磅
無(wú)人值守系統(tǒng)
整體概況：
企業(yè)信息化得建設(shè)，將訂單、運(yùn)輸、驗(yàn)配、計(jì)量、質(zhì)檢、出門(mén)檢查等業(yè)務(wù)信息串聯(lián)起來(lái)，計(jì)量作為業(yè)務(wù)流程中的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，不僅僅要完成計(jì)量業(yè)務(wù)，同時(shí)要把與其他業(yè)務(wù)信息關(guān)聯(lián)起來(lái)，既能滿足結(jié)算對(duì)計(jì)量的要求，又能把自身管理工作精細(xì)化。
根據(jù)企業(yè)需求的不同，計(jì)量過(guò)程也可以實(shí)現(xiàn)“遠(yuǎn)程計(jì)量"與“自動(dòng)計(jì)量"。

簡(jiǎn)單介紹：無(wú)人值守汽車衡，無(wú)人值守稱重軟件
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)--雙向
使用范圍：適用于過(guò)磅車輛不是很多，一臺(tái)汽車衡可以滿足過(guò)磅，而且需要雙向過(guò)磅的企業(yè)
?車輛控制模塊：
通過(guò)道閘和車輛檢測(cè)器組成，實(shí)行控制車輛過(guò)磅。在過(guò)磅流程中，有效的控制車輛上磅和下磅的通行。
?重量曲線模塊：
可以實(shí)時(shí)顯示平滑的重量曲線圖，防止汽車衡被一些不法分子安裝遙控器，人為操控汽車衡的重量數(shù)據(jù)，造成企業(yè)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。
?數(shù)據(jù)查詢模

簡(jiǎn)單介紹：無(wú)人值守稱重軟件，無(wú)人值守
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)-單向
主要配置：
名稱數(shù)量名稱數(shù)量名稱數(shù)量名稱數(shù)量
讀卡器1攝像機(jī)2硬盤(pán)錄像機(jī)1道閘1
車輛檢測(cè)器1紅綠燈1紅外光柵2語(yǔ)音設(shè)備1
控制柜1工控機(jī)1打印機(jī)1稱重系統(tǒng)1
使用范圍：適用于多臺(tái)汽車衡，一部分過(guò)重車，另一部分過(guò)輕車的單向過(guò)磅的企業(yè)
?車號(hào)自動(dòng)采集模塊
采用近、中、遠(yuǎn)距離閱讀器自動(dòng)采集車輛車

簡(jiǎn)單介紹：地磅無(wú)人值守，無(wú)人值守稱重軟件
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)-功能模塊
?車號(hào)自動(dòng)采集模塊
采用近、中、遠(yuǎn)距離閱讀器自動(dòng)采集車輛車牌號(hào)以及車輛信息的子模塊，車輛駕駛?cè)藛T刷卡后，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)用車輛的車號(hào)、貨物名稱等信息，并保存稱重?cái)?shù)據(jù)。
?寫(xiě)卡發(fā)卡模塊
寫(xiě)卡發(fā)卡功能（即：預(yù)置車輛），在預(yù)置車輛里輸入經(jīng)常過(guò)磅的車輛的相關(guān)信息（卡號(hào)、車號(hào)、貨物名稱、貨物規(guī)格、發(fā)貨單位、收貨單位等），當(dāng)駕駛員刷卡時(shí)（或當(dāng)操作員輸入某

簡(jiǎn)單介紹：無(wú)人值守稱重軟件，汽車衡無(wú)人值守系統(tǒng)
超限超載稱重檢測(cè)系統(tǒng)
設(shè)備配置：
動(dòng)態(tài)秤、動(dòng)態(tài)儀表、紅綠燈、高清識(shí)別車號(hào)攝像機(jī)和識(shí)別儀、道閘、車輛檢測(cè)器、車輛分離器、數(shù)軸器、語(yǔ)音設(shè)備、LED顯示屏、控制柜、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、超限檢測(cè)稱重軟件
附件包括：分離防撞柱，減速帶
功能模塊：
?超限檢測(cè)稱重系統(tǒng)自動(dòng)稱重判斷是否超載，如不超載自動(dòng)放行，否則控制車輛執(zhí)法處理
?車輛稱重時(shí)，通過(guò)高清攝像機(jī)自動(dòng)識(shí)別

簡(jiǎn)單介紹：地磅無(wú)人值守系統(tǒng)，無(wú)人值守稱重軟件
一機(jī)多秤稱重系統(tǒng)

?一臺(tái)電腦連接兩臺(tái)汽車衡，完成對(duì)兩臺(tái)汽車衡的稱重作業(yè)
?兩臺(tái)磅的重量在同一界面上,可任意切換，確保任何一臺(tái)磅過(guò)重車，任意一臺(tái)磅過(guò)空車
?稱重記錄可以對(duì)兩臺(tái)磅所稱取的重量進(jìn)行分別統(tǒng)計(jì)和合并統(tǒng)計(jì)
?大大節(jié)省成本，減少人力資源，方便快捷進(jìn)行稱重作業(yè)
?一機(jī)多秤還有其他版本：一機(jī)四秤、一機(jī)六秤、一機(jī)八秤等
?一機(jī)多秤可以添加監(jiān)控、道閘、紅外

簡(jiǎn)單介紹：無(wú)人值守稱重軟件，無(wú)人值守地磅系統(tǒng)
汽車衡防作弊稱重系統(tǒng)
紅外定位功能
?紅外光柵采用多束紅外對(duì)射，同時(shí)擋住幾束才發(fā)送信號(hào)，避免特殊情況，引起誤導(dǎo)
?紅外光柵具有精確的定位功能，有效的杜絕車輛不*上磅或偏離磅的現(xiàn)象
?地上衡安裝2對(duì)紅外光柵，分別安裝汽車衡兩端，避免車輛不*上磅
?地下衡安裝4對(duì)紅外光柵，分別安裝汽車衡四邊，避免車輛不*上磅或偏離汽車衡
監(jiān)控抓拍錄像功能
?配置4臺(tái)攝像機(jī),分