邵武造船廠導(dǎo)熱油熱量表,
廈門精川安裝要求
a、常溫型、低溫型、高溫型流量計(jì)視不同工況采用水平、垂直或倒置式安裝(以出廠校驗(yàn)單為準(zhǔn));
b、介質(zhì)工作溫度在+300度以上時(shí),用戶應(yīng)對流量計(jì)殼體采取隔熱措施防止熱輻射損壞表頭(表頭工作溫度為-30至+70度),同理工作溫度-100度以下的介質(zhì),也要采取防凍措施;
c、為保證準(zhǔn)確計(jì)量,要求設(shè)置前后直管段;
d、為保證流量計(jì)在檢查及更換時(shí)不影響系統(tǒng)工作,應(yīng)盡量設(shè)置旁通閥(3)及切斷閥(1、2);
e、因工藝需要可采用垂直安裝,被測介質(zhì)流向可由下*,也可由上至下,但訂購時(shí)應(yīng)向供貨方說明;
f、口徑與相連的管道口徑尺寸盡量相同,以減少流動干擾,造成計(jì)量誤差;
j、流量計(jì)殼體必須可靠接地,若無接地條件應(yīng)向廠方說明。
廈門精川安裝要求:
節(jié)流裝置的安裝和適用于下列管段和管件有關(guān):節(jié)流件上游側(cè)*阻力件、第二阻力件,節(jié)流件下右側(cè)*阻力件,從節(jié)流件上游第二阻力件到下游*阻力件之間的管段以及差壓訊號管路等。
是測量流量的差壓發(fā)生裝置,配合各種差壓計(jì)或差壓變送器可測量管道中各種流體的流量。標(biāo)準(zhǔn)噴嘴節(jié)流裝置與差壓變送器配套使用,可測量液體、蒸汽、氣體的流量,廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、輕工等部門。
在很多港口都能看到很多大型輪船,有貨輪,游輪,往往都有是一番忙碌而又有一股讓人內(nèi)心喜悅的氣息,因?yàn)閺脑谳喆?,?感覺海風(fēng)的吹佛,這未嘗不是一件人生快事,看到輪船飛速的前進(jìn),也伴隨著機(jī)器的蜂鳴聲,如果輪船之多,這一景觀也可用壯觀來形容,但這些都離不開輪船的心臟,機(jī)器,是的,而機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)就離不開工業(yè)的血液,柴油或重油,是的,隨著社會各項(xiàng)效率的提高,輪船上也出現(xiàn)了成本能源核算的方法和手段,現(xiàn)在在輪船的機(jī)器進(jìn)油口都增加了一種設(shè)備,有的人叫船用油流量計(jì),有的人也叫柴油流量計(jì)或重油流量計(jì)等等,這些叫法其實(shí)都是一個(gè)東西,就是在機(jī)器的前面加了一個(gè)測量用油的計(jì)量表,那為什么現(xiàn)在的輪船上大多要這樣做呢?
用途
與量水堰槽配合使用,測量明渠內(nèi)水的流量。主要用于測量污水廠、企事業(yè)單位的污水排放口、城市下水道的流量及農(nóng)田水利中的渠道等。由于本公司儀表采用超聲波穿過空氣,以非接觸的方法測量。因此在粘污、腐蝕性液體條件下,比接觸式的儀表,具有更高的可靠性和耐用性,海水流量計(jì),鹽水流量計(jì)h、對于腐蝕性介質(zhì),應(yīng)垂直安裝,被測介質(zhì)自下往上流動,這樣可以避免固體顆粒在流量計(jì)管道中沉積,使襯里腐蝕均勻,延長使用壽命。海水流量計(jì),鹽水流量計(jì)h、對于腐蝕性介質(zhì),應(yīng)垂直安裝,被測介質(zhì)自下往上流動,這樣可以避免固體顆粒在流量計(jì)管道中沉積,使襯里腐蝕均勻,延長使用壽命。
廈門精川安裝要求
a、常溫型、低溫型、高溫型流量計(jì)視不同工況采用水平、垂直或倒置式安裝(以出廠校驗(yàn)單為準(zhǔn));
b、介質(zhì)工作溫度在+300度以上時(shí),用戶應(yīng)對流量計(jì)殼體采取隔熱措施防止熱輻射損壞表頭(表頭工作溫度為-30至+70度),同理工作溫度-100度以下的介質(zhì),也要采取防凍措施;
c、為保證準(zhǔn)確計(jì)量,要求設(shè)置前后直管段;
d、為保證流量計(jì)在檢查及更換時(shí)不影響系統(tǒng)工作,應(yīng)盡量設(shè)置旁通閥(3)及切斷閥(1、2);
e、因工藝需要可采用垂直安裝,被測介質(zhì)流向可由下*,也可由上至下,但訂購時(shí)應(yīng)向供貨方說明;
f、口徑與相連的管道口徑尺寸盡量相同,以減少流動干擾,造成計(jì)量誤差;
j、流量計(jì)殼體必須可靠接地,若無接地條件應(yīng)向廠方說明。
廈門精川產(chǎn)品特點(diǎn):
· 高精度,一般可達(dá)±1%R、±0.5%R,高精度型可達(dá)±0.2%R;
· 重復(fù)性好,短期重復(fù)性可達(dá)0.05%~0.2%,正是由于具有良好的重復(fù)性,如經(jīng)常校準(zhǔn)或在線校準(zhǔn)可得到*的精確度,
在貿(mào)易結(jié)算中是優(yōu)先選用的流量計(jì);
· 輸出脈沖頻率信號,適用總量計(jì)量及與計(jì)算機(jī)連接,無零點(diǎn)漂移,抗*力強(qiáng);
· 可獲得很高的頻率信號(3~4kHz),信號分辨力強(qiáng);
· 范圍度款,中大口徑可達(dá)1:20,小口徑為1:10;
· 結(jié)構(gòu)緊湊輕巧,安裝維護(hù)方便,流通能力大
· 適用高壓測量,儀表表體上不必開孔,易制成高壓型儀表;
· 型傳感器類型多,可根據(jù)用戶特殊需要設(shè)計(jì)為各類型傳感器,例如低溫型、雙向型、井下型、混砂型等可制成插入型,適用于大口徑測量,壓力損失小,價(jià)格低,可不斷流取出,安裝維護(hù)方便。
從目前客戶的角度來講:主要分兩個(gè)方面,一方面是做一個(gè)成本核算用,看消耗了多少油,zui后做出了多少事,以得到一個(gè)成本和成果間的轉(zhuǎn)換率,另一方面:是用來以防船員偷油的一個(gè)效果,但不管其目的如何,都會用到今天我們要講的主角“船用柴油流量計(jì)或船用重油流量計(jì)”。
說到這里,精川要講到的是,在前些日子,精川又榮幸的得到的大的海港集團(tuán)的“垂青”,為什么說精川很榮幸呢,因?yàn)檫@家選中精川船用柴油流量計(jì)的客戶太不簡單了,客戶立足東南,*,專注于國內(nèi)外海港碼頭與航道建設(shè)。先后參與廈門港區(qū)、福州港區(qū)、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)等海峽西岸國家重大建設(shè)工程;積極開拓海外市場,先后承接了泰國、印尼、菲律賓等國的港航工程。
十余年風(fēng)雨歷程,集團(tuán)乘著改革開放的強(qiáng)勁東風(fēng),抓住機(jī)遇,自立自強(qiáng),不斷把企業(yè)做大做強(qiáng)。目前,面對新形勢、新任務(wù)和新挑戰(zhàn),安港集團(tuán)將繼續(xù)乘著“一帶一路”的東風(fēng),發(fā)掘區(qū)域市場的潛力,奮發(fā)有為,建設(shè)更加輝煌美好的明天。
此次客戶與精川銷售溝通的主要內(nèi)容是要購買兩臺大口徑船用柴油流量計(jì),要分別運(yùn)往兩個(gè)不同的地方,一個(gè)要運(yùn)住廣東碼頭,一個(gè)是客戶所在地碼頭,經(jīng)過溝通得知,客戶也是對精川詳細(xì)了解過,才打通了精川銷售部的,因?yàn)橐郧皼]有合作過,客戶把自己的擔(dān)心一一列出,而精川的銷售人員和技術(shù)人員又一一的把客戶的問題,詳細(xì)而又全面的解決了,客戶后面說當(dāng)時(shí)也有幾家在選擇,但跟精川詳細(xì)溝通后,感覺精川的做事態(tài)度和風(fēng)格都比較仔細(xì),再加上客戶自己對精川的實(shí)地考察,zui后客戶決定和精川先合作一臺80口徑和一臺100口徑鑄鋼材質(zhì)的船用柴油流量計(jì)并且不帶回0,就這樣精川在船用柴油流量計(jì)的應(yīng)用案例上又增加了有力的一筆。
下面精川將為您呈現(xiàn),精川船用柴油流量計(jì)的生產(chǎn)過程以及運(yùn)輸?shù)焦ぷ鞯倪^程(邵武造船廠導(dǎo)熱油熱量表):
測量柴油,精川為您選擇容積式齒輪流量計(jì),測量精度更好
精川船用柴油流量計(jì)初長成
柴油流量計(jì),精川嚴(yán)格標(biāo)定中,精川以質(zhì)為主
精川船用柴油流量計(jì)精美包裝,運(yùn)輸更安全
精川流量計(jì)將要上崗的地方,是不是別有一番風(fēng)味
精川高精度船用柴油流量計(jì)正式上崗
在客戶安裝完成后精川度船用柴油流量計(jì)的日子里,精川的售后人員定期回訪客戶的使用情況,得到客戶的回答是,*次客戶說目前沒有問題,第二次客戶說沒有問題,第三次客戶說從沒有出現(xiàn)問題,測量精度還不錯(cuò),比他這前買的廠家還要好,而且讓客戶真正感覺到了精川做的不只是產(chǎn)品,更是品牌!
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