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- HS8500T 產(chǎn)品型號(hào)
- HANSI/翰絲 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù):918更新時(shí)間:2020-05-20 15:09:52

張曉娟

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額定電壓 | 220/380V | 額定功率 | 8000W |
---|---|---|---|
額定轉(zhuǎn)速 | 3600rpm |
翰絲動(dòng)力為您提供的汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)等系列產(chǎn)品在您成功下達(dá)訂單后將會(huì)及時(shí)為您提供高效的服務(wù)。同時(shí)在以后的服務(wù)中將為您提供汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)等相關(guān)產(chǎn)品的信息,讓您可以享受翰絲動(dòng)力優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。周六、周日我們照常發(fā)貨!
翰絲動(dòng)力,品質(zhì)驅(qū)動(dòng)生活 服務(wù)贏得未來??!
公司名稱:上海翰絲機(jī)電有限公司
8kw三相全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組有多種結(jié)構(gòu)和功能,有手推式、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動(dòng)低噪音電站、移動(dòng)集裝箱電站、電力工程車等。 翰絲的動(dòng)力 源自日本 該系統(tǒng)是本公司參照多家國(guó)外移動(dòng)電站結(jié)構(gòu),自行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的具有良好的操作性能和安全性能。有以下配置選擇:
1 .牽引:采用活動(dòng)式掛鉤,360°轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向靈活、確保行駛中的安全:同時(shí)具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng),確保行駛中的安全性。車箱內(nèi)有吸頂防爆燈,右側(cè)有工作臺(tái),并配有工作臺(tái)燈,方便工作人員操作。.防音:電源車的車箱、車門等全部用雙層裝飾,并裝有吸音板消音;排氣管用保溫棉包裹,噪音zui低可控制在75dB(A)以內(nèi)。.外部美觀:油漆采用高分子聚氨脂油漆,顏色可由業(yè)主自定,排氣管采用下排氣,確保美觀。無論何時(shí)何地 ,翰絲發(fā)電機(jī)都是您的明智選擇!
翰絲的大功率柴油發(fā)電機(jī)組具有技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)緊湊、啟動(dòng)迅速、易于操作、維修方便、能適應(yīng)工作惡劣環(huán)境條件下作業(yè)等優(yōu)點(diǎn),廣泛用于石油、礦山等企業(yè)
A. 對(duì)于特殊環(huán)境要求的場(chǎng)合下,雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置(ATS)是必要的,ATS可以在無人操作的情況下實(shí)現(xiàn)主電源(即市電)和應(yīng)
B.急電源(即發(fā)電機(jī)組)之間的切換。當(dāng)主電源斷電或電壓低于正常電壓時(shí),ATS自動(dòng)將在0-10秒(可調(diào)節(jié))內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組,然后將負(fù)載用 備用一臺(tái)翰絲發(fā)電機(jī)。使您優(yōu)質(zhì)的生活不受停電的干擾,還能讓您的家用電器使用壽命更長(zhǎng)
技術(shù)參數(shù) | |
HS8500T | |
尺寸 | |
長(zhǎng)x寬x高 毫米 | 910×478×708 |
自重 千克 | 138 |
運(yùn)行數(shù)據(jù) | |
連續(xù)功率 千瓦 | 7.5 |
連續(xù)功率 千伏安 | 8.3 |
備用電源 千瓦 | 8 |
備用電源 千伏安 | 8.7 |
額定電壓 V | 230 |
頻率 赫茲 | 50 |
功率因數(shù) cosΦ 1~ | 1 |
絕緣等級(jí) | H |
發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù) | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | HS192FE |
汽缸工作容積 立方厘米 | 498 |
工作功率(DIN ISO 3046) 千瓦 | 12.2 |
按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
油箱容積(燃料) 升 | 15 |
燃料消耗 升/小時(shí) | 1.5 |
機(jī)油容量(潤(rùn)滑油) 升 | 1.8 |
8kw三相全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì):
1、維修保養(yǎng)方面,由于柴油發(fā)電機(jī)的構(gòu)造比較簡(jiǎn)單,沒有點(diǎn)火系統(tǒng),比較起來有保養(yǎng)簡(jiǎn)單、維修簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn),柴油引擎的壽命可以是汽油引擎的三倍,所以它發(fā)電機(jī)技術(shù)的巨變極度耐用的特點(diǎn);
2、節(jié)油方面,柴油燃料蘊(yùn)含的能量較高,較少的燃料即可產(chǎn)生較汽油更大的爆炸能量,而且因?yàn)橐鎵嚎s比較大,其效率越高,對(duì)燃料的消耗約節(jié)省,而且柴油引擎的轉(zhuǎn)速較低,噴油的次數(shù)也比汽油引擎要少;
3、噪音方面,柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大是明顯的缺點(diǎn),相比之下,汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)則要溫發(fā)動(dòng)機(jī)柔了許多,然而新一代柴油直噴發(fā)電機(jī)已經(jīng)采用爆震傳感器來降低工作噪音; 在汽油發(fā)電機(jī)之間相比,柴油機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點(diǎn),因其出色的環(huán)保特性而被歐系車推崇,而對(duì)于平順性、噪聲等缺點(diǎn),在先進(jìn)汽車工業(yè)下,已不是什么難題,當(dāng)前柴油機(jī)性能和工況已經(jīng)和汽油發(fā)電機(jī)相差無幾。