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      上海邁極電子有限公司

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      伊藤發(fā)電機YT30REP價格

      參  考  價:面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

      產(chǎn)品型號

      品牌

      廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

      所在地上海市

      更新時間:2016-09-27 16:13:33瀏覽次數(shù):506次

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      伊藤發(fā)電機YT30REP價格:
      【品牌名稱】:伊藤動力
      【】:汪
      【】:
      【】:
      【在線 】:342806899
      【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二航局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司

      伊藤發(fā)電機YT30REP價格:

      伊藤汽油發(fā)電機YT30REP價格

        數(shù)字電子調(diào)速器依靠控制軟件和硬件的共同作用來實現(xiàn)調(diào)節(jié)和控制功能的,使發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速在負(fù)載不斷變化的情況下,能夠自動調(diào)節(jié)汽油機節(jié)氣門的開度,給汽油機提供適量的燃油,讓汽油機穩(wěn)定在額定的轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn),解決了機械調(diào)速器瞬時調(diào)速率和穩(wěn)定調(diào)速率差、過渡時間長等缺點,具有很強的通用性和功能擴展能力。對不同型號的汽油發(fā)電機組,只要根據(jù)具體機型選用對應(yīng)的控制參數(shù),編制出相應(yīng)的控制程序,就可以使用此數(shù)字電子調(diào)速器對其進行轉(zhuǎn)速控制。在對SDQF2-II汽油機進行了大量試驗后結(jié)果表明:在標(biāo)定轉(zhuǎn)速3000 rpm時,該電子調(diào)速器可以達(dá)到1.0%的穩(wěn)態(tài)調(diào)速率和6.2%的瞬態(tài)調(diào)整率,優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。整個調(diào)速器結(jié)構(gòu)簡單,成本較低,具有一定的推廣應(yīng)用價值。
       
      伊藤發(fā)電機YT30REP價格:
      產(chǎn)品型號         YT30REP
      額定功率         NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA
      額定頻率         50hz
      額定電壓(V)         230/400V
      額定電流         45.3
      功率因數(shù)         COSΦ 0.8
      相數(shù)         三相
      排量cc         1587
      轉(zhuǎn)速rpm         3000
      冷卻方式         閉式水循環(huán)冷卻
      機油容量         3.5l
      類型         有刷同步電機
      極數(shù)         2極
      連接方式         直接耦合
      絕緣等級         H極
      燃料         NG/LPG/PET
      機組尺寸mm         1500×820×950
      機組重量         450kg
      噪聲(7米)         68 dB(A)
      防護等級         IP22
      包裝尺寸mm         1580×900×1115
      重量千克         490


      1.由室外共給冷卻空氣的電動機,為了避免受潮,在停機后,必須及時停止冷卻空氣的供給。
      2.檢查電刷下火花是否正常,電機集電環(huán)(或轉(zhuǎn)向器)是否有灼傷和磨損。
      3.檢查電機集電環(huán)在運轉(zhuǎn)時是否有不正常的噪聲和振動,定子和轉(zhuǎn)子是否相摩擦。
      4.水/銀導(dǎo)電滑環(huán)一般設(shè)計在海拔不超過1000m,環(huán)境空氣溫度不超過40℃的地點運行。
      5.在額外電壓變化±5%以內(nèi)時,可以按額定定率連續(xù)運行。如果電壓變動超過±5%時,則應(yīng)按制造廠的規(guī)定或試驗結(jié)果限制負(fù)載。
      導(dǎo)致伊藤發(fā)電機滑環(huán)冒火的原因有:
      1.在伊藤發(fā)電機組運行中,雖然使用的是相同型號的碳刷,但由于其壓力不同,造成碳刷與滑環(huán)間的接觸電阻不*,導(dǎo)致同極滑環(huán)上不同碳刷間電流不均,部分碳刷電流過大。
      2.伊藤發(fā)電機部分壓簧(V2型)未刺進卡口或彈出(適當(dāng)于未加繃簧)形成其它碳刷經(jīng)過電流增大,其緣由主要是卡口過淺。 
      3.伊藤發(fā)電機有些壓簧(V1型)壓力彈片均折斷(適當(dāng)于此碳刷無壓簧),或壓力彈片1側(cè)折斷,使該碳刷接觸面減小,單位載流量增大。 
      4.伊藤發(fā)電機碳刷類型盡管均為D172,但因為其存在阻值上的區(qū)別,相同使同極上碳刷間電流分配不均。 
      5.由于運行人員巡檢伊藤發(fā)電機間隔時候間較長,未能及時候發(fā)現(xiàn)部分碳刷嚴(yán)重過熱情況,也是zui終造成發(fā)電機滑環(huán)冒火的原因之一。 
      以上就是伊藤發(fā)電機滑環(huán)的相關(guān)知識,相信,該信息在一定的程度上對您有所幫助。

      YT30REP-ATS

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