12KW汽油發(fā)電機(jī)：

伊藤發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，需要對(duì)其進(jìn)行充電，充電的時(shí)候需要注意哪些事項(xiàng)呢？
1、工作時(shí)要穿好防護(hù)用具，嚴(yán)防酸液飛濺傷人。
2、電解液容器要用瓷器或大玻璃瓶，禁止使用鐵、銅、鋅等金屬容器，嚴(yán)禁把蒸餾水倒入硫酸內(nèi)，以防引起爆炸。
3、充電時(shí)要找準(zhǔn)蓄電池的正、負(fù)極，把線(xiàn)柱和接柱夾緊，防止因混線(xiàn)短路而引起火災(zāi)、爆炸和反充電等事故。
4、充電中，要經(jīng)常檢查殼蓋透氣情況，防止由于氣孔閉塞，蓄電池內(nèi)部壓力上升，而導(dǎo)致蓄電池外殼損壞。
5、不準(zhǔn)在充電間用短路的方法檢查蓄電池的電壓，防止迸出火花造成事故。
6、充電間要保持通風(fēng)良好，不準(zhǔn)將電解液潑灑、滲漏在地上，蓄電池架上的電解液應(yīng)隨時(shí)沖洗干凈。
7、維修交流電路時(shí)，必須切斷電源，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。
伊藤發(fā)電機(jī)銷(xiāo)售公司指出：排除故障的方法就是：斷開(kāi)充電機(jī)與蓄電池的連接線(xiàn)，用萬(wàn)用表直流電壓擋（50V）測(cè)試充電機(jī)兩個(gè)輸出接線(xiàn)柱間的電壓，注意紅表筆接充電機(jī)的正極，黑表筆接負(fù)極，發(fā)現(xiàn)無(wú)電壓輸出。拆下充電機(jī)外殼，對(duì)充電保險(xiǎn)芯子進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)60A的保險(xiǎn)芯子燒壞。更換后，充電機(jī)恢復(fù)正常充電，故障即被排除。

參數(shù)：
產(chǎn)品型號(hào)    YT12RGF
功率因素(COS)    1/0.9
額定電壓（V）    230/400
額定頻率（HZ）    50/60
啟動(dòng)方式    電啟動(dòng)
油箱容積（L）    25
額定功率    12KW
相數(shù)    單相/三相
凈重/毛重（KG）    253/263
冷卻方式    水冷
沖程    65.5*78
壓縮比    9.0：1
噪音 (7m)    ≤75
燃料    90#/93#
引擎型號(hào)    465Q
包裝尺寸(mm)    1120*800*780
標(biāo)準(zhǔn)配置    電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式
20`尺柜    22 臺(tái)
40`尺柜    48 臺(tái)
40尺高柜    72 臺(tái)
質(zhì)量保證    質(zhì)保一年終身維護(hù)
 

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伊藤發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，渦輪增壓器轉(zhuǎn)子組以*的速度（每分鐘幾萬(wàn)轉(zhuǎn)至十幾萬(wàn)轉(zhuǎn)）旋轉(zhuǎn)，若潤(rùn)滑油的壓力和質(zhì)量達(dá)不到技術(shù)說(shuō)明書(shū)規(guī)定的要求，則在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生故障。伊藤發(fā)電機(jī)渦輪增壓器的常見(jiàn)軸承燒損、葉片斷裂、增壓壓力下降、增壓壓力過(guò)高、壓氣機(jī)喘振等。
1、葉片斷裂或操作主要是由于外來(lái)的異物所造成的。
因?yàn)橐撂侔l(fā)電機(jī)渦輪的葉片暴露在高溫燃?xì)庵胁⒆鞲咚傩D(zhuǎn)，若有很小一點(diǎn)硬物，就會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊，就會(huì)使葉片產(chǎn)生彎曲或出現(xiàn)裂紋。
2、軸承燒損一般是由于潤(rùn)滑油的壓力過(guò)低、潤(rùn)滑油量過(guò)少或滑油中的雜質(zhì)過(guò)多所致。若增壓器在使用中潤(rùn)滑油不清潔，機(jī)油中混入金屬悄等雜質(zhì)，很容易引起軸承燒損。
3、增壓壓力過(guò)高，往往伴隨著增壓器超速。造成這種故障的原因有：燃油供給系統(tǒng)工作不良，致命個(gè)別汽缸燃燒不良；排氣門(mén)漏氣，使排氣溫度過(guò)高；增壓器渦輪噴嘴環(huán)被積碳堵塞，導(dǎo)致流通面積減小，燃?xì)獾膰姵鏊俣冗^(guò)快，使轉(zhuǎn)子組的旋轉(zhuǎn)速度加快。
4、伊藤發(fā)電機(jī)增壓器在某一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向燃燒室內(nèi)部輸送的空氣量不足，且輸送的空氣壓力出現(xiàn)很大波動(dòng)，同時(shí)還伴隨著壓氣機(jī)處有氣喘的響聲，這種現(xiàn)象稱(chēng)為“喘振”。造成這種故障的因素有：氣流通道堵塞；渦輪增壓器的擴(kuò)壓器或噴嘴環(huán)的葉片發(fā)生變形或出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，造成氣流通道形狀產(chǎn)生變化，使增壓器與汽油機(jī)不能匹配；操作不當(dāng)?shù)取?/span>