YT2-40KVA南京工程用30KW柴油發(fā)電機(jī)Y2-40KVA
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上海伊藤發(fā)電機(jī)有限公司
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YT2-40KVA懷化市30KW*柴油發(fā)電機(jī)
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- YT2-40KVA 產(chǎn)品型號(hào)
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所 作為備用電源或臨時(shí)電源。柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。 電荷是發(fā)電機(jī)的一個(gè)組成部分。電荷是某些亞原子粒子的性質(zhì)。電荷會(huì)產(chǎn)生電磁場(chǎng)，也會(huì)感受到其它電磁場(chǎng)的作用力。
產(chǎn)品介紹
盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所 作為備用電源或臨時(shí)電源。柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。 電荷是發(fā)電機(jī)的一個(gè)組成部分。電荷是某些亞原子粒子的性質(zhì)。電荷會(huì)產(chǎn)生電磁場(chǎng)，也會(huì)感受到其它電磁場(chǎng)的作用力。
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懷化市30KW*柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
| 30KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-40KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | K4100ZD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
| zui大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 56 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 806 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2100×850×1240 | |
這所涉及的電磁力是宇宙的四個(gè)基本作用力之一。在原子里，電荷的載子有電子、質(zhì)子、夸克等等。電荷量是個(gè)守恒量。在一個(gè)孤立系統(tǒng)內(nèi)，不論發(fā)生什么變化，凈電荷量都會(huì)保持不變。在這系統(tǒng)內(nèi)，電荷有可能從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移至另一個(gè)物體，或許是經(jīng)過(guò)直接接觸的機(jī)制，又或許是經(jīng)過(guò)像電線一類(lèi)的導(dǎo)體的傳導(dǎo)機(jī)制。靜電指的是存在于一個(gè)物體內(nèi)的不平衡的電荷。有時(shí)候，將兩種不同的物質(zhì)互相接觸或摩擦，就會(huì)發(fā)生這種狀況，電荷會(huì)從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移至另一個(gè)物體。
*汽油發(fā)電機(jī)
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