YT2-12KVA造船廠用10KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-12KVA
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上海伊藤發(fā)電機(jī)有限公司
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YT2-12KVA河北應(yīng)急10千瓦箱式柴油發(fā)電機(jī)
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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)- YT2-12KVA 產(chǎn)品型號
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訪問次數(shù)：251更新時間：2022-04-28 08:01:31
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產(chǎn)品簡介
柴油機(jī)的特點(diǎn)：熱效率高、適應(yīng)性好、功率范圍廣；已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)和國防建設(shè)事業(yè)等方面。由于柴油機(jī)的使用范圍如此廣泛，世界各國的產(chǎn)量十分巨大，并不斷增長，在各經(jīng)濟(jì)部門和國防工業(yè)中，內(nèi)燃機(jī)都占有極其重要的地位。
產(chǎn)品介紹
河北應(yīng)急10千瓦箱式柴油發(fā)電機(jī)
柴油機(jī)的特點(diǎn)：熱效率高、適應(yīng)性好、功率范圍廣；已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)和國防建設(shè)事業(yè)等方面。由于柴油機(jī)的使用范圍如此廣泛，世界各國的產(chǎn)量十分巨大，并不斷增長，在各經(jīng)濟(jì)部門和國防工業(yè)中，內(nèi)燃機(jī)都占有極其重要的地位。1、陸路交通方面：內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展，使得人類的 陸路交通產(chǎn)生了一個質(zhì)的飛躍。從此，“以車代步”對許多人來說都不再是一個不要企及的愿望。2、動力方面：燃?xì)廨啓C(jī)和噴氣式發(fā)動機(jī)幾乎是*的動力裝置。優(yōu)點(diǎn)：重量輕，尺寸小，結(jié)構(gòu)簡單，振動小及排氣中有害氣體少缺點(diǎn)：熱效率低，燃料消耗高。3、內(nèi)河船舶方面：柴油機(jī)幾乎是*的原動機(jī)
發(fā)電機(jī)組公司經(jīng)營發(fā)電機(jī)種類齊全，還有不同功率的小型或大型*柴油發(fā)電機(jī)，小型家用柴油發(fā)電機(jī)，工程用柴油發(fā)電機(jī)，單三相柴油發(fā)電機(jī)；公司本著規(guī)范運(yùn)作，誠信服務(wù)，客戶為*的宗旨，力爭把我們的服務(wù)鑄就成消費(fèi)者心中的滿意品牌。至今已有多 年的發(fā)展歷程。在發(fā)展的過程中，卻足以證明市場給了我們很大的信心，客戶給了我們很大的支持以及員工們作出的巨大的努力才成就了我們的業(yè)績，同時也給了我們繼續(xù)做大做強(qiáng)的力量。選擇伊藤動力，選擇專業(yè)水準(zhǔn)！
*柴油發(fā)電機(jī)
10kw*柴油發(fā)電機(jī) 15kw*柴油發(fā)電機(jī) 12kw*柴油發(fā)電機(jī) 20kw*柴油發(fā)電機(jī) 24kw*柴油發(fā)電機(jī) 30kw*柴油發(fā)電機(jī) 40kw*柴油發(fā)電機(jī) 50kw*柴油發(fā)電機(jī) 75kw*柴油發(fā)電機(jī) 100-500kw*柴油發(fā)電機(jī)
【公司抬頭】：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：歐陽鋒
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【在線】：2880675617
【電子】：2880675617
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、 、現(xiàn)金、刷卡；
河北應(yīng)急10千瓦箱式柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)在磨合期使用
10-15小時后，必須重新更換一次全新的機(jī)油。在以后的正常使用中，根據(jù)使用環(huán)境和強(qiáng)度要求的不同，在使用30-50小時后更換全新機(jī)油一次。若在半年時間內(nèi)發(fā)電機(jī)使用的時間總和不超過30個小時，再次使用發(fā)電機(jī)時，請更換全新機(jī)油一次。每次在起動發(fā)電機(jī)之前必須檢查汽油和機(jī)油是否加滿到可以安全使用的容量
| 10KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-12KVA | |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA | |
| 型號 | QC480D | |
| 氣缸數(shù) | 3 | |
| 缸徑×行程 （mm） | 80×90 | |
| 排量 （L） | 1.809 | |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 | |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
| 標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ | |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | φ410 | |
| 飛輪齒數(shù) | 115 | |
| 加機(jī)油量 | 4L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級 | S | |
| 額定電流 (A) | 19 | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 接線方式 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環(huán)境溫度 | 40℃ | |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 | |
| 防護(hù)等級 | IP23 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 機(jī)組凈重(Kg） | 620 | |
在柴油發(fā)電機(jī)電啟動的發(fā)動機(jī)上通常都有充電設(shè)備，以供蓄電池放電后能及時補(bǔ)充發(fā)電，同時還可供給汽油機(jī)點(diǎn)火和照明設(shè)備用電。充電設(shè)備包括充電機(jī)和調(diào)節(jié)器，充電機(jī)可用直流發(fā)電機(jī)或硅整流交流發(fā)電機(jī)。但是，根據(jù)充電機(jī)的容量和用電負(fù)載的要求，充電機(jī)所發(fā)的電壓不宜太高或太低；工作的電流不能超過額定值。然而充電機(jī)發(fā)出電壓的高低是隨發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速而變化，當(dāng)轉(zhuǎn)速高時，所發(fā)出的電壓太高?？赡軣龎挠秒娫O(shè)備；當(dāng)轉(zhuǎn)速低時，所發(fā)出的電壓太低，造成蓄電池對充電機(jī)放電，也可能將充電機(jī)燒壞；當(dāng)用電負(fù)荷增加時，可能造成負(fù)荷電流超過充電機(jī)的額定電流，使充電機(jī)過熱，甚至燒壞。因此，充電機(jī)必須加裝調(diào)節(jié)器，以解決上述存在的問題。
*汽油發(fā)電機(jī)
10kw*汽油發(fā)電機(jī) 15kw*汽油發(fā)電機(jī) 12kw*汽油發(fā)電機(jī) 20kw*汽油發(fā)電機(jī) 25kw*期油發(fā)電機(jī) 30kw*期油發(fā)電機(jī)
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