YT2-150KVA齊齊哈爾120千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
￥面議
上海伊藤發(fā)電機(jī)有限公司
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YT2-150KVA箱式120千瓦柴油發(fā)電機(jī)
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- YT2-150KVA 產(chǎn)品型號(hào)
- 品牌
- 生產(chǎn)商 廠(chǎng)商性質(zhì)
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- 上海市 所在地
訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)：474更新時(shí)間：2022-04-28 08:01:31
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
公司名稱(chēng)：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
：歐
：/
： 2880675617
在線(xiàn)旺旺：傳到橋頭待定中
公司地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
交易方式：購(gòu)銷(xiāo)合同交易
交易模式：轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡
產(chǎn)品介紹
公司名稱(chēng)：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
：歐
：/
： 2880675617
在線(xiàn)旺旺：傳到橋頭待定中
公司地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
交易方式：購(gòu)銷(xiāo)合同交易
交易模式：轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡
關(guān)于產(chǎn)品：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)物流發(fā)貨
*理由：* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-150KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | R6105AZLD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 120KW / 150KVA | |
| zui大功率 | 132KW / 165KVA | |
| 電壓 (V) | 400/230 | |
| 電流 (A) | 190 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/) | ≤224 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.75 | |
| 啟動(dòng)方式 | 自啟動(dòng)啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線(xiàn)方式 | 三相四線(xiàn)，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 2500 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2900*1050*1600 | |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
柴油發(fā)電機(jī)組濾清器故障清除的解決方案
機(jī)器使用一段時(shí)間之后，肯定會(huì)有所磨損。而柴油發(fā)電機(jī)組工作的條件不同，所以各部位的磨損也不同。發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)氣缸套嚴(yán)重磨損是由以下原因造成的：
*、濾清器故障。特別是空氣濾清器破裂，空氣未經(jīng)過(guò)濾短路進(jìn)缸。由于空氣中的塵土、雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，造成氣缸套的磨損加劇。氣缸套的質(zhì)量及裝配問(wèn)題。低溫行駛。由于溫度過(guò)低，不能保持良好的潤(rùn)滑，增大了氣缸的磨損。機(jī)油牌號(hào)不對(duì)，造成潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致氣缸套磨損嚴(yán)重。
第二、操作問(wèn)題。冷車(chē)起動(dòng)，特別是在冬季冷車(chē)起動(dòng)，由于機(jī)油粘度大，流動(dòng)性差，使機(jī)油泵供油不足;同時(shí)，原氣缸壁上的機(jī)油在停車(chē)后沿氣缸壁下流，在起動(dòng)瞬間得不到工作時(shí)那樣的潤(rùn)滑，使氣缸壁的磨損增大。使用劣質(zhì)柴油，燃燒后結(jié)焦嚴(yán)重，造成了氣缸套的嚴(yán)重磨損。
要延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽合，必須做好以下幾方面的工作：
*、正確起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。為增加潤(rùn)滑，減少磨損，初次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，宜用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾圈，待摩擦表面得到潤(rùn)滑后再供油發(fā)動(dòng)。加強(qiáng)“三濾”的清洗及更換保養(yǎng)，應(yīng)更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、柴油濾清器濾芯及空氣濾清器濾芯，不能片面強(qiáng)調(diào)節(jié)約而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的早期損壞。
第二、保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度。氣溫低，氣缸內(nèi)的水蒸氣易凝結(jié)成水珠，水珠溶解廢氣中的酸性氣體分子后易生成酸性物質(zhì)，使氣缸受到腐蝕;溫度高，使氣缸套的強(qiáng)度降低，磨損增加。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)保持在80~90℃。保持良好的潤(rùn)滑。除保持機(jī)油的溫度外，還應(yīng)保持機(jī)油的壓力。經(jīng)常檢查機(jī)油的質(zhì)量，保持質(zhì)量好及合適的油位。切勿使用普通柴油機(jī)機(jī)油。
