上海伊藤20kw帶ATS全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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15千瓦*柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA價(jià)格
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號
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訪問次數(shù)：516更新時(shí)間：2018-07-19 18:53:31
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產(chǎn)品簡介
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在核電站工作中發(fā)揮著重要的作用，為核反應(yīng)堆有穩(wěn)定、可靠、安全、足夠的電源，在正常電源出現(xiàn)故障時(shí)，可以保證核反應(yīng)堆安全地關(guān)閉，不釋放放射性的物質(zhì)。針對應(yīng)用柴油發(fā)電機(jī)組自身的特點(diǎn)，在核電站使用中的要求等方面的內(nèi)容進(jìn)行分析，認(rèn)識應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在核電站中應(yīng)用的改進(jìn)方向，為核電站的工作提供安全穩(wěn)定的電源保障。
產(chǎn)品介紹
15千瓦*柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA價(jià)格
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的供電時(shí)，在機(jī)組正常運(yùn)行下，檢測到應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的頻率或者電壓超過設(shè)定的限制時(shí)，需要讓發(fā)電機(jī)組處于空載的狀態(tài)，如果在空載的狀態(tài)下，檢測到的發(fā)電機(jī)組的頻率或者電壓，還是超過設(shè)定的限制，此時(shí)就可以認(rèn)為柴油機(jī)發(fā)生故障，需要停機(jī)報(bào)錯(cuò)。在核電站工作中，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的其重要的安全保障，所以在正常電源良好的狀態(tài)下，也需要加強(qiáng)柴油機(jī)組的檢測和保護(hù)
15千瓦*柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA價(jià)格
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號 | YT2-20KVA |
| 動(dòng)力型號 | 4100D |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 15KW /18.75KVA |
| 大功率 | 16.5KW / 20KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 28 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.26 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 760 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070（1.7方） |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
在應(yīng)急柴油機(jī)啟動(dòng)的過程中，需要對柴油機(jī)的電壓、電流等參數(shù)進(jìn)行檢測，并對應(yīng)急柴油機(jī)的啟動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行判斷，在10s內(nèi)可以建立額定電壓和額定頻率，是當(dāng)前核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組成功啟動(dòng)的判斷標(biāo)準(zhǔn)。在安全級供電喪失時(shí)，DCS會(huì)發(fā)送20s長延時(shí)啟動(dòng)信號至柴油機(jī)啟動(dòng)回路，有的核電站柴油機(jī)在1次啟動(dòng)不成功后會(huì)自動(dòng)閉鎖回路，有的核電站柴油機(jī)組會(huì)在20s內(nèi)不斷嘗試啟動(dòng)，約可嘗試3次啟動(dòng)，3次仍無法啟動(dòng)則不再嘗試啟動(dòng)，宣布此列柴油機(jī)失效；所以對應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的電量參數(shù)等進(jìn)行測量和判斷是應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)核心工作。
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