上海伊藤20kw帶ATS全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
￥面議
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
免費(fèi)會(huì)員·8年您現(xiàn)在的位置： 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司>>大型*柴油發(fā)電機(jī)>>15KW柴油發(fā)電機(jī)>> 伊藤柴油發(fā)電機(jī)15kw/yt2-20kva
伊藤柴油發(fā)電機(jī)15kw/yt2-20kva
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
- 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：426更新時(shí)間：2018-07-19 18:48:05
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是智能制造網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
產(chǎn)品簡介
機(jī)組啟動(dòng)并進(jìn)行供電以后,還要檢測如機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、輸出的電流及電壓等各項(xiàng)參數(shù)。當(dāng)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的各參數(shù)超出所設(shè)定的范圍時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,如果調(diào)整后仍達(dá)不到規(guī)定范圍,則會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或緊急停機(jī)?？紤]到發(fā)電機(jī)組供電的同時(shí),電網(wǎng)也會(huì)出現(xiàn)短暫供電的情況,在此狀態(tài)下,為避免設(shè)備供電來回切換,可在電網(wǎng)恢復(fù)正常以后,延遲幾秒再切換到電網(wǎng)供電狀態(tài),再
產(chǎn)品介紹
伊藤柴油發(fā)電機(jī)15kw/yt2-20kva
在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，還應(yīng)該將合閘、聲速、機(jī)組以及負(fù)載供電等啟動(dòng)，如果在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)的過程中，*次沒有沒有成功啟動(dòng)，則應(yīng)該在柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中的控制機(jī)控制10秒后重新啟動(dòng)，如果柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)重新啟動(dòng)三次都不能成功啟動(dòng)的情況下，則柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)或者啟動(dòng)失敗的信號(hào)，這時(shí)柴油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)就會(huì)禁止再次啟動(dòng)柴油機(jī)。所以在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，首先應(yīng)該注意檢測發(fā)電機(jī)組的頻率、電壓以及電流等參數(shù)，并且還應(yīng)注意檢測柴油機(jī)組是不是已經(jīng)成功啟動(dòng)，只有保證柴油發(fā)電機(jī)組在成功啟動(dòng)的情況下，才能進(jìn)入對(duì)柴油發(fā)電機(jī)供電狀態(tài)。
伊藤柴油發(fā)電機(jī)15kw/yt2-20kva
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-20KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | 4100D |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 15KW /18.75KVA |
| 大功率 | 16.5KW / 20KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 28 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.26 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 760 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070（1.7方） |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后并進(jìn)入供電狀態(tài)后，還需要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組中機(jī)油的壓力、溫度以及柴油發(fā)電機(jī)的輸出電流、輸出電壓和頻率等參數(shù)進(jìn)行檢測，如果上述參數(shù)的均在所設(shè)定的參數(shù)范圍內(nèi)，則柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)就能夠正常運(yùn)行，但是如果上述各項(xiàng)參數(shù)不在所設(shè)定的參數(shù)范圍內(nèi)，則柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)調(diào)整
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)集成了智能化、數(shù)字化以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為一體的技術(shù)，不僅能實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開機(jī)/停機(jī)、數(shù)據(jù)測量以及報(bào)警保護(hù)和“三遙功能”，而且這種控制系統(tǒng)操作簡單、運(yùn)行可靠，并且隨著柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的功能不斷的完善，將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用范圍。
相關(guān)產(chǎn)品
