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上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
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120kw柴油發(fā)電機(jī)/機(jī)房380v發(fā)電機(jī)
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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號
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- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：341更新時間：2017-05-04 13:54:51
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產(chǎn)品簡介
柴油發(fā)電機(jī)組自動控制系統(tǒng)集成了智能化、數(shù)字化以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為一體的技術(shù)，不僅能實現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的自動開機(jī)/停機(jī)、數(shù)據(jù)測量以及報警保護(hù)和“三遙功能"，而且這種控制系統(tǒng)操作簡單、運行可靠，并且隨著柴油發(fā)電機(jī)組自動控制系統(tǒng)的功能不斷的完善，將會進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用范圍。
產(chǎn)品介紹
120kw柴油發(fā)電機(jī)/機(jī)房380v發(fā)電機(jī)
【售后維修】：質(zhì)保一年，終生維護(hù)
【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【產(chǎn)品品牌】：伊藤動力
【手機(jī)】： （）
【】：
【咨詢】 ： 2695549470
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路156弄49號
【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，全國24小時送貨
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)設(shè)計參數(shù)對排放的影響研究得比較少，沒有十分肯定的意見。通常對高速重載柴油機(jī)自然吸氣式ε=13，壓縮比過小影響啟動性能，過高的壓縮比導(dǎo)致zui高燃燒壓力增大，傳熱損失增大，zui終使BSFC改善不多，此外NOx排放增大，PM排放改善也不多，因此壓縮比本質(zhì)上也是一個在單缸試驗機(jī)上調(diào)試的參數(shù)。在大功率二沖程發(fā)動機(jī)上一般采用大的DS值以改善經(jīng)濟(jì)性，在四沖程發(fā)動機(jī)一般要在氣缸蓋上布置四氣門，因此采用薔DS=1.0的方形（square）設(shè)計。此外，長沖程增大摩擦損失，只有采用低轉(zhuǎn)速設(shè)計才比較合適。
120kw柴油發(fā)電機(jī)/機(jī)房380v發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號 YT2-150KVA-ATS
動力型號 R6105AZLD
動力型式 四沖程，水冷，直列，渦輪式
常用功率 120KW / 150KVA
zui大功率 132KW / 165KVA
電壓 (V) 400/230
電流 (A) 190
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤224
壓縮比 4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 105X130
發(fā)動機(jī)總排量 (L) 6.75
啟動方式 全自動啟動
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式 三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序 1-5-3-6-2-4
進(jìn)氣方式 增壓中冷
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 （kg） 2500
外形尺寸/長×寬×高mm 2900*1050*1600
20FT裝柜數(shù)量 4PCS
發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成，目前市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機(jī)的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個上限，當(dāng)達(dá)到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種 方式起自我保護(hù)作用的。
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