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訪問次數(shù):293更新時間:2017-04-29 10:53:51
柴油發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng)一旦檢測到電網(wǎng)出現(xiàn)停電現(xiàn)象時,其監(jiān)控系統(tǒng)會將控制機進行快速的啟動。其中機組進行運行時,柴油電動機組的監(jiān)控系統(tǒng)可以對發(fā)電機組的狀態(tài)以及參數(shù)實時的進行檢測,從而可以靈活的控制機組的運行,監(jiān)控系統(tǒng)還配有通訊功能,從而可以接收主機發(fā)出的指令,對機組進行靈活的控制,可以保證柴油發(fā)電機組的正常運行。
伊藤動力YT2-50KVA詳報價資料
進而使得柴油發(fā)電機組的工作的過程中,無法提供備用電能,產(chǎn)生嚴重的后果[3]。例如在工業(yè)生產(chǎn)中的使用,一旦正常電源失常備用電源啟動,但是無法進行備用供電,就會造成機械設(shè)備發(fā)生運行故障,給機械設(shè)備帶去嚴重的損害。所以針對備用柴油發(fā)電機組,在日常的管理中需要加強維護、保養(yǎng)和管理,使得其應(yīng)急啟動時,可以提供充足的電源,穩(wěn)定的運行。
伊藤動力YT2-50KVA詳報價資料
技術(shù)參數(shù) | |
機組型號 | YT2-50KVA |
動力型號 | R4105D |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 40KW / 50KVA |
zui大功率 | 43KW / 54KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 75 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 |
壓縮比 | 5:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 105X125 |
發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 |
啟動方式 | 電啟動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 860 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
宛標() | |
/ | |
機器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(易損件除外) |
常用機組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進行,以簡化配電主接線,使機組起動、停機輪換運行時,通過并車、轉(zhuǎn)移負荷、切換機組而不致中斷供電。機組應(yīng)安裝有機組的測量及控制裝置,機組的調(diào)速及勵磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚并聯(lián)進行的要求。對重要負荷供電的備用發(fā)電機組,宜選用自動化柴油發(fā)電機組當外電源故障斷電后,能夠迅速自動起動,恢復對重要負荷的供電。柴油機運行時機房噪聲很大,自動化機組便于改造為隔室操作、自動監(jiān)控的發(fā)電機組。當發(fā)電機組正常進行時,操作人員不必進入柴油機房,在控制室便可對柴油發(fā)電機組進行監(jiān)控。
【售后維修】:質(zhì)保一年,終生維護
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【產(chǎn)品品牌】:伊藤動力
【伊藤中國】:
【工作日】:
【咨詢】 : 2695549470
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路156弄49號
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,全國各地特約維修點,可以到當?shù)鼐S修,全國24小時送貨
合作單位:
中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二航局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司
發(fā)展至今已經(jīng)面向全國鐵路、軌道交通建設(shè)、公路,隧道、橋梁建設(shè)、市政工程、房地產(chǎn)工程,工廠、飯店、商場、企事業(yè)單位提供服務(wù)。伊藤動力與上海磁懸浮列車站,中鐵十四局,上海大眾,上?;疖囌?,世博專區(qū),武漢長江三橋、青海鐵路、廈門大橋、漢口火車站等大型企業(yè)建立*合作關(guān)系。