SSD-3全風多翼式風機，中國臺灣多翼式送風機的工作原理：
 
　當葉輪3轉(zhuǎn)動時，由于離心力的作用，風向標促使氣體向前向外運動，從而形成一系列螺旋狀的運動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當它進入側(cè)通道2以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時，每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進行，氣體的動能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進一步增加。當空氣到達側(cè)槽與排放法蘭的連接點(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器4排出泵體。

高壓離心風機是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級離心風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向，然后進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴壓過程。

下面僅結(jié)合SSD-3全風多翼式風機，中國臺灣多翼式送風機本身的特點進行論述；

1.葉輪：

葉輪是離心泵風機傳遞能量的主要部件，它由前盤、后盤、葉片及輪轂等組成。葉片有后彎式、徑向式和前彎式，后彎式葉片形狀又分為機翼型、直板型和彎板型。葉輪前盤的形式有平直前盤、錐形前盤和弧形前盤三種前盤形式。

2.集流器：

將氣體引入葉輪的方式有兩種，一種是從大氣直接吸氣，稱為自由進氣；另一種是用吸風管或進氣箱進氣。不管哪一種進氣方式，都需要在葉輪前裝置進口集流器。集流器的作用是保證氣流能均勻地分布在葉輪入口斷面，達到進口所要求的速度值，并在氣流損失zui小的情況下進入葉輪。集流器形式有圓柱形，圓錐形，弧形，錐柱形和錐弧形等。

3.渦殼：

渦殼作用是匯集葉輪出口氣流并引向風機出口，與此同時將氣流的一部分動能轉(zhuǎn)化為壓能。渦殼外形以對數(shù)螺旋線或阿基米德螺旋線，具有率。渦殼軸面為矩形，并且寬度不變。

渦殼出口處氣流速度仍然很大，為了有效利用氣流的能量，在渦殼出口裝擴壓器，由于渦殼出口氣流受慣性作用向葉輪旋轉(zhuǎn)方向偏斜，因此擴壓器一般作成沿偏斜方向擴大，其擴散角通常為6?！?。。

離心風機渦殼出口部位有舌狀結(jié)構(gòu)，一般稱為渦舌。渦舌可以防止氣體在機殼內(nèi)循環(huán)流動。一般有渦舌的風機效率，壓力均高于無舌的風機。

，中國臺灣多翼式送風機