吳經(jīng)理
汽油發(fā)電電焊一體機YT300A無縫焊接原理
氣體保護電弧焊簡稱氣體保護焊或氣電焊,它是利用電弧作為熱源,氣體作為保護介質(zhì)的熔化焊。在焊接過程中,保護氣體在電弧周圍造成氣體保護層,將電弧、熔池與空氣隔開,防止有害氣體的影響,并保證電弧穩(wěn)定燃燒。氣體保護焊,可以按電極的狀態(tài)、操作方式、保護氣體種類、電特性、極性、適用范圍等不同加以分類。
根據(jù)具體情況的不同,氣體保護焊可采用不同的氣體,常用的保護氣體有二氧化碳、氬氣、氦氣、氫氣及混合氣體。氣體保護焊的優(yōu)點是:電弧線性好,對中容易,易實現(xiàn)全位置焊接和自動焊接;電弧熱量集中,熔池小,焊接速度快,熱影響區(qū)較窄,焊件變形小,抗裂能力強,焊縫質(zhì)量好。缺點是不宜在有風的場地施焊,電弧光輻射較強。
產(chǎn)品型號 | YT300A-AXQ1 |
空載電壓 | 60-95V |
工作電壓 | 22-32V |
電流調(diào)節(jié)范圍 | 50-300A |
可焊接焊條直徑 | 2-7mm |
焊接方式 | 手工 |
負載持續(xù)率% | 100 |
輔助電源 | DC220/3KW |
動力 | 本田動力GX620 |
氣門型式 | OHV(頂置式) |
冷卻方式 | 風冷 |
排量 | 617CC |
點火方式 | 無觸點晶體管點火 |
油箱容積 | 26升 |
耗油量g/hp.hr | 230 |
機油警告系統(tǒng) | 有 Has |
噪音水平(7m) | 75DB |
啟動方式 | 電啟動 |
絕緣等級 | H |
防護等級 | IP21 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
排氣指標符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 |
凈重 | 98公斤 |
尺寸 | 890 *620*735 |
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:歐陽春
【】:
【】:
【電子】:2880675608
【在線】:2880675608
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
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汽油發(fā)電電焊一體機YT300A虛焊
熱熔對接焊接時出現(xiàn)的虛焊,主要是對焊機夾具行程不夠和對接時夾具速度太快兩種情況造成的。
1、對接焊接夾具行程不夠。兩連接件對接前用銑刀銑平關(guān)口后進行焊前試碰,碰對后在夾具行程桿上應(yīng)看到有一定的行程余量,行程余量以不小于200mm為宜。在焊接過程中若不注意這種情況,夾具的行程余量不夠時,焊接后表面上看對接得非常好,但實際上兩對接件熔接得不夠*,出現(xiàn)虛焊。這是熱熔對接焊中常出現(xiàn)而又不易察覺的問題。解決的辦法是每次焊前都應(yīng)注意留有足夠的夾具行程余量。
2、對接件對碰時夾具速度太快。兩連接件經(jīng)加熱板加熱后進行對碰,若對碰過程中夾具速度太快,在對碰瞬間,兩連接件熔融部分大部分被擠壓到內(nèi)外壁兩側(cè),致使熔合的部分不夠充分而造成虛焊。解決的辦法是操作人員控制機具速度均勻,使熔接部分充分熔合。