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      上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限責(zé)任公司

      發(fā)電電焊一體機(jī)YT300A

      參  考  價(jià):面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

      產(chǎn)品型號(hào)

      品牌伊藤動(dòng)力/YITENG

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所在地上海市

      更新時(shí)間:2024-06-10 16:08:18瀏覽次數(shù):1226次

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      吳經(jīng)理

      業(yè)務(wù)經(jīng)理
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      發(fā)電電焊一體機(jī)YT300A
      汽油發(fā)電機(jī)組泵體出現(xiàn)故障的話,會(huì)給機(jī)組的運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重的危害。導(dǎo)致機(jī)組的不正常運(yùn)行,耽誤生產(chǎn)工作,造成經(jīng)濟(jì)損失。

      發(fā)電電焊一體機(jī)YT300A

      汽油發(fā)電機(jī)組輸出電壓不平衡原因有三:
      1、三相負(fù)載不平衡。
      2、發(fā)電機(jī)繞組有輕微短路。
      3、發(fā)電機(jī)制造缺陷(三相繞組匝數(shù)不相等)。
      此時(shí)還有可能會(huì)出現(xiàn)如下情況:
      1、發(fā)電機(jī)組輸出功率下降,達(dá)不到用戶的功率要求
      2、三相電壓不對(duì)稱,使發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)電位產(chǎn)生位移
      3、中性電流過(guò)大,使配電變壓器運(yùn)行溫度升高,嚴(yán)重時(shí)會(huì)將變壓器燒壞
      4、使有的相電壓高,另外的相電壓降低
      5、燒壞發(fā)電機(jī),影響正常供電
      所以,汽油發(fā)電機(jī)組使用中一定要注意,不能三相不平衡,若不能改變它的輸出功率,則需選擇更換接線方式,以防造成發(fā)電機(jī)組損壞。

       

      300A汽油發(fā)電焊機(jī) 
      產(chǎn)品型號(hào)YT300A
      空載電壓60-95V
      工作電壓22-32V
      電流調(diào)節(jié)范圍50-300A
      可焊接焊條直徑2-7mm
      焊接方式手工
      負(fù)載持續(xù)率%100
      輔助電源DC220/3kW
      動(dòng)力本田動(dòng)力GX620
      氣門型式OHV(頂置式)
      冷卻方式風(fēng)冷
      排量617CC
      點(diǎn)火方式無(wú)觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火
      油箱容積26升
      耗油量g/hp.hr230
      機(jī)油警告系統(tǒng)有 Has
      噪音水平(7m)75DB
      啟動(dòng)方式電啟動(dòng)
      絕緣等級(jí)H
      防護(hù)等級(jí)IP21
      尺寸890*620*735
      凈重98公斤

       

       

      發(fā)電電焊一體機(jī)YT300A

      汽油發(fā)電機(jī)組泵體的損傷發(fā)生的部位及危害

          汽油發(fā)電機(jī)組泵體出現(xiàn)故障的話,會(huì)給機(jī)組的運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重的危害。導(dǎo)致機(jī)組的不正常運(yùn)行,耽誤生產(chǎn)工作,造成經(jīng)濟(jì)損失。
          1、泵體的損傷部位
          噴油泵在校正或使用過(guò)程中易使泵體產(chǎn)生裂紋,出油閥緊座螺紋孔損壞,泵體內(nèi)部柱塞套座孔與柱塞套凸肩相接觸的支承平面出現(xiàn)凹坑或傷痕。
          2、泵體損傷后的影響
          出油閥緊座螺紋孔損壞一般是由于沒(méi)有按技術(shù)要求拆卸與裝配出油閥緊座所造成的。當(dāng)螺紋孔損壞后就會(huì)在噴油泵工作時(shí),造成出油閥緊座與泵體之間出現(xiàn)滲油或竄油現(xiàn)象,從而降低噴油壓力,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成噴油器不噴油的故障現(xiàn)象。
          泵體內(nèi)部柱塞套座孔與柱塞套凸肩相接觸的支承平面出現(xiàn)凹坑或傷痕一般是由于裝配出油閥緊座過(guò)緊或其制造質(zhì)量不符合技術(shù)要求所致。支承面出現(xiàn)凹坑或傷痕,會(huì)使柱塞套裝入后發(fā)生傾斜現(xiàn)象,當(dāng)柱塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)就會(huì)造成偏磨甚至卡死。在校泵過(guò)程中,還會(huì)發(fā)現(xiàn)在泵體與柱塞套外壁之間有漏泄汽油的故障現(xiàn)象。汽油漏入泵體底部使?jié)櫥馆嗇S、滾輪體部件和滾動(dòng)軸承的機(jī)油變稀后,又后造成機(jī)械磨損加劇。
          汽油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障在所難免,及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行修理才是關(guān)鍵,希望以上的介紹能給用戶帶來(lái)幫助。

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