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CLW-R-S速度檢測(cè)儀
CLW-R-S速度檢測(cè)儀
概述：
?速度檢測(cè)器的工作原理?
?速度檢測(cè)器的工作原理主要依賴(lài)于?傳感器技術(shù)，通過(guò)測(cè)量車(chē)輛的速度并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)進(jìn)行處理。?常見(jiàn)的速度檢測(cè)器包括?雷達(dá)測(cè)速儀和?激光測(cè)速儀。
雷達(dá)測(cè)速儀的工作原理
雷達(dá)測(cè)速儀利用?多普勒效應(yīng)原理，通過(guò)發(fā)射?無(wú)線電波并接收反射信號(hào)來(lái)測(cè)量車(chē)輛的速度。當(dāng)車(chē)輛靠近雷達(dá)時(shí)，無(wú)線電波的頻率會(huì)發(fā)生改變，根據(jù)頻率的變化可以計(jì)算出車(chē)輛的速度。
激光測(cè)速儀的工作原理
激光測(cè)速儀通過(guò)發(fā)射?激光脈沖并測(cè)量反射時(shí)間來(lái)計(jì)算距離，從而確定車(chē)輛的速度。激光測(cè)速儀可以提供非常精確的速度數(shù)據(jù)，但成本較高。
速度檢測(cè)器的應(yīng)用場(chǎng)景
速度檢測(cè)器廣泛應(yīng)用于?交通管理、汽車(chē)檢測(cè)市場(chǎng)等領(lǐng)域。例如，雷達(dá)測(cè)速儀常用于超速測(cè)試，而激光測(cè)速儀則更多應(yīng)用于高速公路和機(jī)動(dòng)車(chē)測(cè)速。
適用于帶式輸送機(jī)工作過(guò)程中對(duì)膠帶速度的實(shí)時(shí)檢測(cè)，也適用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備對(duì)軸轉(zhuǎn)速的實(shí)時(shí)檢測(cè)。
使用條件：
環(huán)境溫度：-20℃～+60℃
相對(duì)濕度：不大于85%
大氣壓力：80～110kpa
海撥度不超過(guò)2000m
技術(shù)指標(biāo)：
傳感頭與控制箱連接線zui大長(zhǎng)度：不大于100m
供電電源：AC220V±20％ 50Hz
檢測(cè)回路數(shù)：兩路
觸點(diǎn)容量：≤380V ≤5A
觸點(diǎn)數(shù)量: 四組常開(kāi)、常閉
整機(jī)消耗功率：≤10W
重量：3kg
絕緣電壓：ACl000V，試驗(yàn)1分鐘
性：25000小時(shí)
檢測(cè)帶速范圍：O～9.99 m\s
檢測(cè)轉(zhuǎn)速范圍：O～1400 r\s
檢測(cè)帶速誤差：±0.01 m\s
檢測(cè)轉(zhuǎn)速誤差：±0.01 r\s
開(kāi)機(jī)延時(shí)時(shí)間/延時(shí)執(zhí)行時(shí)間：可調(diào)
HFKLT2-I,HFKLT2-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)
KLT2-1,KLT2-2雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)
HFKPT1-12-30,KPT1-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-10-45,KPT1-10-45兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-20-35,KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
H-I打滑開(kāi)關(guān),H-II打滑開(kāi)關(guān),H-III打滑
60-23P非接觸式打滑速度（欠速開(kāi)關(guān)）
LL-I,LL-II料流
ZXK-1,ZXK-2,ZXK-3阻旋式料位/料位開(kāi)關(guān)
LCS-1,LCS-2溜槽堵塞
ZXSL縱向撕裂（撕裂開(kāi)關(guān)）
TBJ-100,TBJ-150聲光器
SPS-2拉繩開(kāi)關(guān)
ROS-2跑偏開(kāi)關(guān)
智能制造網(wǎng)