TILKOM公司介紹
TILKOM公司設(shè)計和生產(chǎn)扭矩傳感器,特別擅長設(shè)計和生產(chǎn)大扭矩量程和高轉(zhuǎn)速的扭矩傳感器,汽車輪子扭矩傳感器,載荷傳感器,多軸力傳感器,及無線扭矩和載荷遙測系統(tǒng)。另配單通道和多通道的調(diào)理器。這些傳感器內(nèi)置A/D,都是數(shù)字信號輸出,也可模擬信號輸出。公司提供客戶定制需求服務(wù)。
所有的傳感器是基于應(yīng)變原理的。傳感器的感應(yīng)單元和錫應(yīng)變片結(jié)合起來。應(yīng)變片連接起來形成了全橋和附加的補償電阻也加入進(jìn)來一保持橋路在較寬的溫度范圍內(nèi)的高精度。旋轉(zhuǎn)型的傳感器和數(shù)據(jù)及電力的非接觸式傳遞結(jié)合起來。靜態(tài)的傳感器有內(nèi)置的放大器。
TILKOM的扭矩傳感器運用旋轉(zhuǎn)和非旋轉(zhuǎn)部件的準(zhǔn)確的的磁力來測量靜態(tài)和動態(tài)的扭矩。另外如果測量旋轉(zhuǎn)件的傳感器,還帶有轉(zhuǎn)速測量。扭矩傳感器有帶軸承和不帶軸承兩種。帶軸承的扭矩傳感器可以測量高的轉(zhuǎn)速。為方便傳感器安裝,避免由于軸不對中,角度和軸向補償?shù)纫蛩厮鶐淼臏y量誤差,TILKOM公司提供了靈活的剛性的耦合片(MK和ME系列)。
TILKOM公司的力傳感器適合用來測量靜態(tài)和動態(tài)的拉壓力。內(nèi)置放大器可以確保+-2V的額定高電壓輸出 。
TILKOM公司的多維力傳感器可以同時測量幾個正交角的力,正交的彎矩和扭矩。有兩個型號的多維力傳感器:旋轉(zhuǎn)型的和靜態(tài)型的。旋轉(zhuǎn)型的多維力傳感器備有幾個通道的遙測系統(tǒng),用以傳遞測量的數(shù)據(jù)和轉(zhuǎn)角的測量。內(nèi)置的電器用于放大被測的信號和交叉補償,這樣就可以減少測量誤差。靜態(tài)的傳感器只配有內(nèi)置放大器。各種量程的多維力傳感器定制服務(wù),可以滿足用戶的各種需求 。
TILKOM生產(chǎn)遙測系統(tǒng),適用于旋轉(zhuǎn)或活動機器部件的測量。這些遙測系統(tǒng)可以直接和傳感器連接(比如應(yīng)變計,熱電偶,壓電傳感器,磁性編碼器等)。價格實惠小通道遙測系統(tǒng)和幾百個通道的數(shù)字遙測系統(tǒng)都有。
TILKOM公司介紹
TILKOM公司設(shè)計和生產(chǎn)扭矩傳感器,特別擅長設(shè)計和生產(chǎn)大扭矩量程和高轉(zhuǎn)速的扭矩傳感器,汽車輪子扭矩傳感器,載荷傳感器,多軸力傳感器,及無線扭矩和載荷遙測系統(tǒng)。另配單通道和多通道的調(diào)理器。這些傳感器內(nèi)置A/D,都是數(shù)字信號輸出,也可模擬信號輸出。公司提供客戶定制需求服務(wù)。
所有的傳感器是基于應(yīng)變原理的。傳感器的感應(yīng)單元和錫應(yīng)變片結(jié)合起來。應(yīng)變片連接起來形成了全橋和附加的補償電阻也加入進(jìn)來一保持橋路在較寬的溫度范圍內(nèi)的高精度。旋轉(zhuǎn)型的傳感器和數(shù)據(jù)及電力的非接觸式傳遞結(jié)合起來。靜態(tài)的傳感器有內(nèi)置的放大器。
TILKOM的扭矩傳感器運用旋轉(zhuǎn)和非旋轉(zhuǎn)部件的準(zhǔn)確的的磁力來測量靜態(tài)和動態(tài)的扭矩。另外如果測量旋轉(zhuǎn)件的傳感器,還帶有轉(zhuǎn)速測量。扭矩傳感器有帶軸承和不帶軸承兩種。帶軸承的扭矩傳感器可以測量高的轉(zhuǎn)速。為方便傳感器安裝,避免由于軸不對中,角度和軸向補償?shù)纫蛩厮鶐淼臏y量誤差,TILKOM公司提供了靈活的剛性的耦合片(MK和ME系列)。
TILKOM公司的力傳感器適合用來測量靜態(tài)和動態(tài)的拉壓力。內(nèi)置放大器可以確保+-2V的額定高電壓輸出 。
TILKOM公司的多維力傳感器可以同時測量幾個正交角的力,正交的彎矩和扭矩。有兩個型號的多維力傳感器:旋轉(zhuǎn)型的和靜態(tài)型的。旋轉(zhuǎn)型的多維力傳感器備有幾個通道的遙測系統(tǒng),用以傳遞測量的數(shù)據(jù)和轉(zhuǎn)角的測量。內(nèi)置的電器用于放大被測的信號和交叉補償,這樣就可以減少測量誤差。靜態(tài)的傳感器只配有內(nèi)置放大器。各種量程的多維力傳感器定制服務(wù),可以滿足用戶的各種需求 。
TILKOM生產(chǎn)遙測系統(tǒng),適用于旋轉(zhuǎn)或活動機器部件的測量。這些遙測系統(tǒng)可以直接和傳感器連接(比如應(yīng)變計,熱電偶,壓電傳感器,磁性編碼器等)。價格實惠小通道遙測系統(tǒng)和幾百個通道的數(shù)字遙測系統(tǒng)都有。
TILKOM公司介紹
TILKOM公司設(shè)計和生產(chǎn)扭矩傳感器,特別擅長設(shè)計和生產(chǎn)大扭矩量程和高轉(zhuǎn)速的扭矩傳感器,汽車輪子扭矩傳感器,載荷傳感器,多軸力傳感器,及無線扭矩和載荷遙測系統(tǒng)。另配單通道和多通道的調(diào)理器。這些傳感器內(nèi)置A/D,都是數(shù)字信號輸出,也可模擬信號輸出。公司提供客戶定制需求服務(wù)。
所有的傳感器是基于應(yīng)變原理的。傳感器的感應(yīng)單元和錫應(yīng)變片結(jié)合起來。應(yīng)變片連接起來形成了全橋和附加的補償電阻也加入進(jìn)來一保持橋路在較寬的溫度范圍內(nèi)的高精度。旋轉(zhuǎn)型的傳感器和數(shù)據(jù)及電力的非接觸式傳遞結(jié)合起來。靜態(tài)的傳感器有內(nèi)置的放大器。
TILKOM的扭矩傳感器運用旋轉(zhuǎn)和非旋轉(zhuǎn)部件的準(zhǔn)確的的磁力來測量靜態(tài)和動態(tài)的扭矩。另外如果測量旋轉(zhuǎn)件的傳感器,還帶有轉(zhuǎn)速測量。扭矩傳感器有帶軸承和不帶軸承兩種。帶軸承的扭矩傳感器可以測量高的轉(zhuǎn)速。為方便傳感器安裝,避免由于軸不對中,角度和軸向補償?shù)纫蛩厮鶐淼臏y量誤差,TILKOM公司提供了靈活的剛性的耦合片(MK和ME系列)。
TILKOM公司的力傳感器適合用來測量靜態(tài)和動態(tài)的拉壓力。內(nèi)置放大器可以確保+-2V的額定高電壓輸出 。
TILKOM公司的多維力傳感器可以同時測量幾個正交角的力,正交的彎矩和扭矩。有兩個型號的多維力傳感器:旋轉(zhuǎn)型的和靜態(tài)型的。旋轉(zhuǎn)型的多維力傳感器備有幾個通道的遙測系統(tǒng),用以傳遞測量的數(shù)據(jù)和轉(zhuǎn)角的測量。內(nèi)置的電器用于放大被測的信號和交叉補償,這樣就可以減少測量誤差。靜態(tài)的傳感器只配有內(nèi)置放大器。各種量程的多維力傳感器定制服務(wù),可以滿足用戶的各種需求 。
TILKOM生產(chǎn)遙測系統(tǒng),適用于旋轉(zhuǎn)或活動機器部件的測量。這些遙測系統(tǒng)可以直接和傳感器連接(比如應(yīng)變計,熱電偶,壓電傳感器,磁性編碼器等)。價格實惠小通道遙測系統(tǒng)和幾百個通道的數(shù)字遙測系統(tǒng)都有。
- 車輪式扭矩傳感器M28
M28扭矩傳感器是用于測量汽車運行狀態(tài)中滾動的輪子的扭矩的。M28傳感器通過轉(zhuǎn)接器和輪緣固定于汽車上。M28是和數(shù)字多通道遙測系統(tǒng)一起工作,傳輸被測旋轉(zhuǎn)輪的扭矩和轉(zhuǎn)速。遙測系統(tǒng)還有附加通道,用于采集輪子的物理參數(shù)比如剎車溫度和輪胎的問題及壓力。有兩種遙測組裝件可以確保M28傳感器能和任何型號的汽車相配:軸端和管狀物。遙測組裝件的軸端是裝在車輪的外面而管狀型的則裝在里面。
| 特點 :
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額定扭矩 | 1kNm, 2kNm, 5kNm, 10kNm | ||||||||||||||||
額定轉(zhuǎn)速 | 2 000 min-1 | ||||||||||||||||
額定輸出信號 | ±5V | ||||||||||||||||
輸出端口 | RS232 | ||||||||||||||||
激勵電壓 | 12V (DC) | ||||||||||||||||
電流損耗 | <250mA | ||||||||||||||||
額定溫度范圍 | 0…+60 °C
M28扭矩傳感器是用于測量汽車運行狀態(tài)中滾動的輪子的扭矩的。M28傳感器通過轉(zhuǎn)接器和輪緣固定于汽車上。M28是和數(shù)字多通道遙測系統(tǒng)一起工作,傳輸被測旋轉(zhuǎn)輪的扭矩和轉(zhuǎn)速。遙測系統(tǒng)還有附加通道,用于采集輪子的物理參數(shù)比如剎車溫度和輪胎的問題及壓力。有兩種遙測組裝件可以確保M28傳感器能和任何型號的汽車相配:軸端和管狀物。遙測組裝件的軸端是裝在車輪的外面而管狀型的則裝在里面。
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