伊藤發(fā)電機(jī)YT10REM不允許在汽油機(jī)工作時(shí)再拉起動(dòng)輪，以防啟動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞，汽油機(jī)啟動(dòng)后逐漸開大風(fēng)門，直至*打開，調(diào)節(jié)節(jié)氣門，使汽油機(jī)在低速狀態(tài)下運(yùn)行2~3分鐘，使?jié)櫥湍芫鶆虻夭荚诟髂ゲ撩嫔?。為了使同步發(fā)電機(jī)能投入并聯(lián)運(yùn)行，首先必須有一個(gè)同步并列的過程。同步并列的方法可分為準(zhǔn)同步和自同步兩種。同步發(fā)電機(jī)在投入并聯(lián)運(yùn)行以后，各機(jī)負(fù)載的分配決定于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速特性?；疑珵橹魃{(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格簡約而富有時(shí)代感，也可以選擇更有運(yùn)動(dòng)味道的磚紅色內(nèi)飾。內(nèi)飾材質(zhì)的選擇充分考慮了抗污能力，無論是塑料還是真皮表面都具有不俗的“耐臟"本領(lǐng)，易于打理。相信伊藤發(fā)電機(jī)會(huì)越做越好在動(dòng)力方面，新款家用汽油發(fā)電機(jī)將提供多款高效發(fā)動(dòng)機(jī)。報(bào)道稱，其中升級版1.4升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的zui大功率將增至103千瓦，而汽油發(fā)電機(jī)缸鈍化技術(shù)可使其百公里油耗降低大約0.4升.伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)是有代表性之一消費(fèi)者對于伊藤發(fā)電機(jī)的關(guān)注度一直很高， ，但它同級別的很多競爭對手已經(jīng)上市有一段時(shí)間了，并且都給出了較大幅度的優(yōu)惠，這也使市場表現(xiàn)沒有達(dá)到預(yù)期的效果，單月zui高的銷售成績也只是在五千臺左右?？吹竭@樣的成績，廠家在今年的7月底對進(jìn)行了大幅度的優(yōu)惠，這也使它的月銷售量提升至了八千臺以上，效果還是比較明顯的。
伊藤發(fā)電機(jī)YT10REM參數(shù)
| 型號 | YT10REM |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 230 |
| 額定電流（PET） | 43.5 |
| 額定電流（LPG） | ― |
| 額定電流（NG） | ― |
| 相數(shù) | 單相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)零件號 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
| 電啟動(dòng) | 是 |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 1.4 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鋁合金 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| *電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 冷卻系統(tǒng) | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 高溫停機(jī) | 否 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī)制造商 | 神馳 |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
| 勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（錐度連接） |
| 電機(jī)軸承 | 6206 |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 |
| 調(diào)壓 | ± 5% |
| 類型 | 機(jī)械調(diào)速 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5% |
| 控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部，電機(jī)上方 |
| 制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 |
| 自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 |
| 發(fā)電機(jī)電壓檢測 | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 頻率過低保護(hù) | 是 |
| 頻率過高保護(hù) | 是 |
| 全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 |
| 防護(hù)等級 | IP 24 |
| 急停開關(guān) | 無 |
| 燃料電磁閥 | ― |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
| 隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
| 發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 63 |
| 發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 69 |
| 機(jī)組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 |
| 凈重(lbs / kg) | 507 / 230 |
| 毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 |
*的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力產(chǎn)品研發(fā)中心、應(yīng)用中心和測試中心，為OEM客戶提供產(chǎn)品配套與產(chǎn)品認(rèn)證服務(wù)。同時(shí)，為*服務(wù)商，做市場提供充足的配 件和完善的售后服務(wù)。日產(chǎn)分別推出了兩套新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，它們zui大的*之處在于采用了兩套離合器+單一電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，通過位于電動(dòng)機(jī)前后兩套離合器的開閉組合來控制動(dòng)力的流向，電動(dòng)機(jī)則身兼二職，既做驅(qū)動(dòng)使用的電動(dòng)機(jī)，又用來做發(fā)電機(jī)。我上海伊藤公司為客戶精心打造了門到門的一站式服務(wù)。汽油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)，我們在中國大陸有很完善的進(jìn)出口服務(wù)系統(tǒng)，已經(jīng)和多家公司，建立了密切的合作關(guān)系，我們有很廣泛的商品信息網(wǎng)絡(luò)，合作伙伴遍及世界各地。我們在“創(chuàng)造zui服務(wù)"的經(jīng)營理念指導(dǎo)下，經(jīng)過全體員工的不懈努力，已經(jīng)取得了令人矚目的成績。為增大冷卻程度加大風(fēng)扇尺寸又會(huì)使噪聲增大。針對現(xiàn)有發(fā)電機(jī)與用電量增大出現(xiàn)的矛盾，有人提出了水冷式交流發(fā)電機(jī)的解決方案，伊藤動(dòng)力工業(yè)科技緊跟市場需求的腳步，成功推出650W至30kw大功率汽油發(fā)電機(jī)組。
售后服務(wù)承諾：
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3、服務(wù)效率：保修期內(nèi)如設(shè)備出現(xiàn)故障，可到您所在的當(dāng)?shù)鼐S修點(diǎn)進(jìn)行售后服務(wù)、或可把機(jī)器反送到公司，在保修期內(nèi)一確費(fèi)用都由公司承擔(dān)。
3、 服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為一十二個(gè)月，在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費(fèi)，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。
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