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訪問次數(shù):1819更新時間:2022-08-19 17:16:18
主要用途:
方向盤綜合疲勞耐久試驗(yàn)臺,方向盤疲勞耐久試驗(yàn)臺主要用于測試方向盤扭轉(zhuǎn)綜合疲勞耐久試驗(yàn)和彎曲疲勞耐久試驗(yàn)。
參考標(biāo)準(zhǔn):
《QHMA 2128-2015 安全氣囊用轉(zhuǎn)向盤技術(shù)條件》7.6.1條和7.6.2條
《QHMD 2002-2009 方向盤》7.6.1條和7.6.2條及其他主機(jī)廠標(biāo)準(zhǔn)用于測試方向盤在施加交變載荷或正弦波載荷條件下的扭轉(zhuǎn)彎曲、及彎曲疲勞耐久試驗(yàn)。
主要組成:
測試試驗(yàn)臺由主機(jī)、伺服電動缸、負(fù)荷傳感器、測量控制系統(tǒng)、操作軟件等組成;測量控制系統(tǒng)由控制機(jī)柜、計算機(jī)、控制器、高速數(shù)據(jù)采集卡組成。
技術(shù)特征:
1.負(fù)荷全量程不分檔。
2.負(fù)荷標(biāo)定方法簡便,容易操作。
3.試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲,試驗(yàn)后,可以對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。在存儲曲線上可以顯示每點(diǎn)的力和位移值。
4.界面采用虛擬儀器技術(shù),試驗(yàn)曲線采用模擬示波器顯示方式。
5.可以記錄每個加載周期負(fù)荷峰值及位移峰值,顯示每個加載周期的負(fù)荷-時間、位移-時間曲線。
6.可以隔5個以上周期存儲一個整段曲線。
7.具有力值超差報警及保護(hù)、斷裂報警,有三色報警燈報警。
8.波形設(shè)置可以滿足初始力為零和不為零的正弦波加載。
9.伺服控制采用數(shù)字PID伺服控制技術(shù),有位移、負(fù)荷兩種閉環(huán)控制方式,兩種控制方式之間可以無擾動切換。
技術(shù)參數(shù):
1.負(fù)荷量程:2000N
2.測量范圍:40-2000N
3.試驗(yàn)頻率:(1-4)Hz;試驗(yàn)波形:正弦波
4.電源功率:AC 220V 50Hz 2kw
5.通道數(shù)量:4通道
6.負(fù)荷測量精度:±1%
7.負(fù)荷示值分辨率:0.1N
8.位移測量范圍:200mm
9.位移測量精度:±1%·FS
10.方向盤直徑范圍:370±50mm