金華車間除濕機廠家新聞記者獲知：有的工廠在梅雨季節(jié)的時候，車間空氣潮濕不堪，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質量下降的厲害，機器也老是故障，這該怎么辦？我們要分析是什么原因造成的。是偶爾為之還是經(jīng)常如此。如果是經(jīng)常如此那就說明了生產(chǎn)現(xiàn)場的管理不到位，機器設備老化，如果是偶爾為之的話，那就要觀看是不是天氣變化引起的，如果是天氣變化引起空氣濕度提高，對生產(chǎn)和產(chǎn)品有影響的話，那就使用除濕機來解決掉潮濕。

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正島ZD-8138C技術參數(shù)：

正島ZD-8138C及ZD系列產(chǎn)品六大核心配置優(yōu)勢：

	優(yōu)勢一：【整機內(nèi)結構精巧】 機組框架結構精巧，管路布置合理有序；采用風系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)相對獨立的結構，便于維修保養(yǎng)。		優(yōu)勢二：【高效節(jié)能壓縮機】 機組制冷系統(tǒng)采用品牌渦旋式壓縮機和綠色環(huán)保制冷劑，更具高效、節(jié)能、環(huán)保、*等特點。
	優(yōu)勢三：【配套內(nèi)螺紋銅管】 機組優(yōu)化后的熱交換器，配以高親水性能的鋁翅片套內(nèi)螺紋銅管， 熱交換充分；人性化的設計，智能調節(jié)簡易。		優(yōu)勢四：【大風量高效風機】 機組選用工業(yè)通風外轉子低噪音大風量高效風機,雙離心風輪空氣循環(huán)系統(tǒng)，體積小，效率高，噪聲低，運轉平穩(wěn)。
	優(yōu)勢五：【微電腦自動控制】 機組配有微電腦自動控制器&日本神榮高精度溫濕度傳感器，全自動控制面板，人機對話界面，智能化輕觸式按鍵操作。		優(yōu)勢六：【配多重安全保護】 機組電氣組件如空氣開關,交流接觸器和熱繼電器等均采用品牌，并配置高低壓、過載、欠壓逆壓等安全保護裝置。

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有潮濕的地方就會有除濕機，特別是在生產(chǎn)領域，由于潮濕對生產(chǎn)的影響很大，所以防潮除濕就成了這些企業(yè)很重要的工作，防潮除濕的方法就是使用除濕機。以上關于的相關信息是正島電器為大家提供的全部內(nèi)容，您可以在這里正島電器，更詳細地了解的規(guī)格、型號、報價等產(chǎn)品相關信息，我們將為您提供zui有價值的參考建議，歡迎！

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　據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，由于寶馬、奔馳等豪華車企在歐洲市場上不斷下探，擠壓了中級車細分市場的空間，今年歐洲中級車的整體銷量預計將跌至十年來的新低。

根據(jù)IHS Automotive公司的yu測，今年西歐市場大眾化車企在中級車市場中的銷量預計將不超過50萬輛，較2011年80余萬輛的水平出現(xiàn)大幅下挫。

根據(jù)JATO Dynamics的數(shù)據(jù)，今年前四個月中，歐洲市場累計銷量破萬的中級車僅有六款，大眾帕薩特、歐寶英速亞與福特蒙迪歐占據(jù)前三，銷量分別為50,522輛、32,011輛及17,931輛，標致508、斯柯達昊銳/速派及馬自達6銷量均達到了1.2萬輛以上。

導致歐洲中級車細分市場持續(xù)萎縮的主要因素來自于豪華品牌，今年前四個月中，寶馬3系在歐洲市場的銷量甚至超過了大眾帕薩特，達到61,749輛，奔馳C級和奧迪A4的銷量也分別達到了42,638輛與42,277輛。

這意味著如果將上述三款豪華品牌轎車歸于中級車細分市場，則銷量*四榜單中，3款車都來自豪華品牌。

面對豪華車企的猛烈攻勢，大眾化品牌車企顯得有些手足無措。豐田已經(jīng)被迫重新考慮制定針對歐洲中級車市場的戰(zhàn)略，本田旗下雅閣到明年甚至有可能退出歐洲市場，福特則計劃明年推出新款蒙迪歐時，以更的內(nèi)飾及科技感來同豪華車企爭奪份額。