【中國智能制造網(wǎng) 訪談】今年兩會，“中國制造2025”依然是熱議話題。而就在兩會前夕，美國華爾街日報記者撰寫長文《海信劍指美國電視市場》，以海信接管夏普墨西哥工廠后短時間實現(xiàn)效率猛增的案例，認(rèn)為中國企業(yè)在海外目標(biāo)消費市場周邊建設(shè)制造中心，已經(jīng)形成“全球化制造”新趨勢。
　　
　　華爾街日報眼中的“中國效率出海”，對中國企業(yè)而言有什么啟示意義？記者采訪了全國人大代表、海信集團董事長周厚健。
　　
　　“無論風(fēng)往哪兒吹，我都會強調(diào)制造。這么多年，海信一直雷打不動的把‘制造’作為支撐海信發(fā)展的‘本’，作為海信的核心競爭力。”周厚健談到此目光堅定。
　　
　　“制造業(yè)是固國之本，做好制造是考驗一個企業(yè)堅守核心競爭力的定力。”周厚健表示：有人做過統(tǒng)計，每投入一塊錢在制造業(yè)，就可在其他產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造1.48倍產(chǎn)值，拉動作用是高的。而基于國情，一個近14億人口的國家，“就業(yè)”也是社會穩(wěn)定與發(fā)展的底線。雖然媒體和社會對中國是否是“制造大國”的分工和角色都有“爭議”，但周厚健始終強調(diào)，中國必須立足于制造大國，再向制造強國轉(zhuǎn)變。
　　
　　近年來，部分國內(nèi)制造業(yè)產(chǎn)能外遷周邊國家。周厚健代表認(rèn)為：其中一個重要原因是國內(nèi)制造成本的大幅度且持續(xù)上升，其中，人工成本的增加是主因。如果制造業(yè)沒有了成本優(yōu)勢，就沒有“盈利能力”，失去了盈利能力企業(yè)就無法進行可持續(xù)競爭。因此，生產(chǎn)效率是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，失去了效率優(yōu)勢，就失去了競爭的基礎(chǔ)。因此，制造競爭力的提升必須先從生產(chǎn)效率的提升開始，并不斷推進質(zhì)量水平，實現(xiàn)又好又快的提升。
　　
　　記者了解到，從2012年開始，海信以“人均效能”為突破口通過自動化與智能化手段提升制造競爭優(yōu)勢展開了一系列的革新。截止到2015年年底，海信集團制造系統(tǒng)在人數(shù)減少7000人的基礎(chǔ)上，人均效率每年提升都超過30%，三年累計提升120%，實現(xiàn)效率翻番，自動化、智能化程度的提升對質(zhì)量也提出了更高的要求，部品、產(chǎn)品的一致性水平不斷提升，海信成為工信部首批“智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化試驗驗證企業(yè)”和質(zhì)量標(biāo)桿企業(yè)；隨著多個世界標(biāo)準(zhǔn)的五工廠建成，制造的精細(xì)化、技術(shù)的提升、質(zhì)量的一致性、工序的合理設(shè)置等對產(chǎn)品質(zhì)量水平帶來質(zhì)的飛躍，質(zhì)效雙升的突破帶來了碩果，三年來，在員工的工資和福利增長近70%的情況下，制造水平提高帶來的效益就超過14億元，這是宏觀經(jīng)濟形勢低迷但海信仍能保持增長的重要原因。去年海信收購夏普墨西哥工廠之后，今年接管僅僅兩個月，即以原來60%的人員完成了單月產(chǎn)量增長一倍的效果。
　　
　　“這就是海信的制造溢價。”周厚健說，“中國制造2025綱要里重點發(fā)展的十個領(lǐng)域包括新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，海信已經(jīng)是全球彩電的第三位，我不擔(dān)心海信的技術(shù)和市場，但仍擔(dān)心成本競爭力。所以，持續(xù)提高成本競爭能力，是海信國際化程度的一個考驗。更重要的，在保持中國制造競爭力的同時，要把工夫下在做‘強’上，也就是通過創(chuàng)新驅(qū)動實現(xiàn)技術(shù)進步、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)升級、人力資源的提升。”
　　
　　“無論是美國的《制造業(yè)再生法案》、德國的工業(yè)4.0戰(zhàn)略，還是‘中國制造2025’，這些戰(zhàn)略的背后意圖是實現(xiàn)制造業(yè)的升級和轉(zhuǎn)型，體現(xiàn)了各國對自身發(fā)展和安全的選擇。”周厚健相信只要中國企業(yè)用心做也一定會出現(xiàn)眾多制造巨頭。所以，希望政府能給予這些實現(xiàn)制造溢價的企業(yè)更多的稅收優(yōu)惠，與各地都在出臺的互聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)的優(yōu)惠政策相比，中國制造業(yè)需要空間參與全球的競爭。