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      金達(dá)仁:推進(jìn)“中國智造”需先行強(qiáng)基

      ——專訪中國機(jī)械工程學(xué)會管理工程分會常務(wù)理事金達(dá)仁

      發(fā)布時間:2015年06月29日 11:40來源:智能制造網(wǎng) 編輯:人氣:7871


        5月19日,國務(wù)院正式印發(fā)了我國實施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略個十年的行動綱領(lǐng)——《中國制造2025》?!吨袊圃?025》由工業(yè)和信息化部會同國家發(fā)改委、科技部、財政部、國家質(zhì)檢總局、中國工程院等部門和單位聯(lián)合編制。為了讓廣大讀者進(jìn)一步深入了解《中國制造2025》,記者采訪了中國機(jī)械工程學(xué)會管理工程分會常務(wù)理事金達(dá)仁。


        當(dāng)今世界各個工業(yè)國家都在積極尋找科技創(chuàng)新突破口,以形成新的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式和經(jīng)濟(jì)增長點,搶占未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展先機(jī)。

        德國工業(yè)4.0的戰(zhàn)略目標(biāo)是建立基于信息通信技術(shù)、智能制造模式、智能制造技術(shù)和關(guān)鍵智能設(shè)備為一體的智造車間/智能工廠,以此滿足日益增長的個性化客戶需求,創(chuàng)造新的商業(yè)價值,重塑德國制造業(yè)全球競爭優(yōu)勢?!睹绹I(yè)互聯(lián)網(wǎng)》的戰(zhàn)略目標(biāo)是全面推進(jìn)基于智能化的物理世界和數(shù)字世界的融合發(fā)展,促使全球工業(yè)制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)智能轉(zhuǎn)型,以此重構(gòu)全球工業(yè)價值體系,繼續(xù)世界工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流。

        《中國制造2025》提出以智能制造為我國制造業(yè)未來發(fā)展主攻方向,力爭用十年時間推動我國成為世界制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)及實施路線圖;以此全面促使我國傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展方式發(fā)生根本性變化,兩化融合邁上新臺階,整體素質(zhì)大幅提升,創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng),競爭優(yōu)勢持續(xù)提升,形成一批具有較強(qiáng)國際競爭力的跨國公司和產(chǎn)業(yè)集群,進(jìn)而邁入世界制造強(qiáng)國行列。

        制造業(yè)基礎(chǔ)仍較薄弱

        《中國制造2025》強(qiáng)國戰(zhàn)略明確規(guī)定,“到2020年,制造業(yè)重點領(lǐng)域智能化水平顯著提升,到2025年,制造業(yè)重點領(lǐng)域全面實現(xiàn)智能化。”接下來,該是我國廣大企業(yè)面對這個高難度目標(biāo),審視自身基礎(chǔ)條件是否已經(jīng)具備,以及如何采取措施,推進(jìn)強(qiáng)基的時候了。

        應(yīng)該說,目前我國大多數(shù)企業(yè)推進(jìn)“中國智造”的基礎(chǔ)條件并不扎實、完備,中外企業(yè)差距仍然很大;特別是占有99%企業(yè)數(shù)量,60%經(jīng)濟(jì)總量和50%稅收來源的我國廣大中小企業(yè),它們的問題就更為突出了。

        例如,經(jīng)實踐驗證能有效支撐中國制造業(yè)由大變強(qiáng),又歷經(jīng)科技部863計劃-計算機(jī)集成制造系統(tǒng)/先進(jìn)制造技術(shù)、工信部信息化與工業(yè)化融合、國家發(fā)改委企業(yè)信息化建設(shè)三大戰(zhàn)略推進(jìn)的我國企業(yè)兩化融合現(xiàn)狀依然不容樂觀。截至2015年2月,全國3萬多個企業(yè)兩化融合評估結(jié)果顯示,處于起步建設(shè)和單項應(yīng)用這個兩化融合初級階段的企業(yè)比例仍高達(dá)82%,而隨著時間的推移和評估數(shù)量的增加,這個比例還會繼續(xù)上升。

        又例如,企業(yè)核心技術(shù)缺失,共性技術(shù)不足,研發(fā)創(chuàng)新能力不強(qiáng);企業(yè)缺乏管理,產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同商務(wù)平臺和信息集成平臺遠(yuǎn)未完全建立,業(yè)務(wù)模式和業(yè)務(wù)流程也未全面深入優(yōu)化重組;車間自動化水平不高,全國現(xiàn)仍有600多萬臺各類普通機(jī)床用于產(chǎn)品零部件加工,關(guān)鍵工序數(shù)控化率僅為30%;車間生產(chǎn)組織和設(shè)備工藝平面布局不盡合理,物流不暢,效率不高。

        統(tǒng)計數(shù)據(jù)還顯示,2013年我國共進(jìn)口集成電路產(chǎn)品2313億美元,進(jìn)口總額超過原油,成為我國大進(jìn)口商品;2014年國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人市場銷量達(dá)到5.6萬臺,但其中4萬臺銷量則來自海外供應(yīng)商;2014年1-9月,我國金切機(jī)床產(chǎn)量數(shù)控化率僅為29.7%,不及德國、日本70%的水平。這些數(shù)據(jù)都清楚表明現(xiàn)階段我國電子元器件、工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、新型傳感器、工業(yè)軟件等關(guān)鍵智能設(shè)備遠(yuǎn)不能滿足“中國智造”的發(fā)展需求。

        5月13日,工業(yè)和信息化部苗圩部長在“2015智能制造國際會議”上也明確指出,“在產(chǎn)業(yè)發(fā)展所處階段方面,中國制造業(yè)尚處于“工業(yè)2.0”和“工業(yè)3.0”并行發(fā)展的階段,必須走“工業(yè)2.0”補(bǔ)課、“工業(yè)3.0”普及、“工業(yè)4.0”示范的并聯(lián)式發(fā)展道路。”

        強(qiáng)基的理念與關(guān)鍵點

        毫無疑問,凡事都要先行強(qiáng)基,推進(jìn)“中國智造”也不例外。盡管以往的幾十年,我國廣大企業(yè)一直都在努力強(qiáng)基,但通過兩化融合評估,與世界先進(jìn)企業(yè)對標(biāo)分析,與《中國制造2025》戰(zhàn)略目標(biāo)相比,我國制造業(yè)基礎(chǔ)仍較薄弱,還有很大的強(qiáng)基空間。事實上,以上種種問題對推進(jìn)“中國智造”而言都屬基礎(chǔ)范疇,也都只有通過強(qiáng)基,才能改變現(xiàn)狀,沒有捷徑可走。

        現(xiàn)在的問題是我國廣大企業(yè)能否全面、自覺地提升強(qiáng)基意識,能否理性制定強(qiáng)基目標(biāo)及實施路線圖,特別是能否耐得住性子將各項強(qiáng)基工作扎扎實實落到實處,從而為推進(jìn)“中國智造”創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)條件。這將考驗每個企業(yè)的戰(zhàn)略智慧及企業(yè)的戰(zhàn)略執(zhí)行力。關(guān)于企業(yè)強(qiáng)基,主要有以下幾個方面內(nèi)容。

        在思想認(rèn)識上:企業(yè)推進(jìn)“中國智造”,一定要立足于智能工廠建設(shè)方向,既要建立智能制造系統(tǒng),也要并行建立與之緊密關(guān)聯(lián)的智能研發(fā)、智能管理和智能服務(wù)系統(tǒng),打通企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)壁壘,并使之深度融合,全面發(fā)展。同時,企業(yè)不能簡單的認(rèn)為“中國智造”就是互聯(lián)網(wǎng)+車間智能化,也不能過于強(qiáng)調(diào)加工設(shè)備的智能化程度,更不能忽視與全面提升智能制造水平緊密相關(guān)的企業(yè)信息物理系統(tǒng)的建設(shè)和企業(yè)業(yè)務(wù)體系的優(yōu)化重組問題。

        在人才培養(yǎng)上:企業(yè)應(yīng)全面推進(jìn)實施人才強(qiáng)企戰(zhàn)略,對中高層管理人員及業(yè)務(wù)骨干應(yīng)持續(xù)開展包括智能制造專題在內(nèi)的各種專業(yè)知識培訓(xùn),并將培訓(xùn)考核結(jié)果與受訓(xùn)人員的業(yè)績、獎懲和發(fā)展實行聯(lián)動管理,努力建設(shè)一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理的制造業(yè)人才隊伍。

        在推進(jìn)方法上:企業(yè)應(yīng)以全面建立兩化融合管理體系,繼續(xù)推進(jìn)兩化深度融合為主線,分類制定“2.0企業(yè)補(bǔ)課,3.0企業(yè)普及和4.0企業(yè)示范(即建設(shè)以智能制造為核心的智能工廠)的總體規(guī)劃”,積極宣傳貫徹相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系,全面深化應(yīng)用戰(zhàn)略-模式-流程理念和ERP系統(tǒng),所有這些都應(yīng)作為支撐體系納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

        在系統(tǒng)建設(shè)上:企業(yè)除了建立基于互聯(lián)網(wǎng)+信息通信技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)、工業(yè)軟件、加工設(shè)備和測控裝置為一體的企業(yè)信息物理系統(tǒng),加強(qiáng)工業(yè)大數(shù)據(jù)智能分析以外,還要并行建立以研發(fā)、管理、制造和服務(wù)為核心的,面向企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展的業(yè)務(wù)模式、業(yè)務(wù)流程和管理體系。

        在設(shè)備改造上:企業(yè)既要新增工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床和新型傳感器等關(guān)鍵智能設(shè)備,也要并行改造升級現(xiàn)有各類普通機(jī)床和生產(chǎn)線的數(shù)控功能、數(shù)控化率和聯(lián)網(wǎng)率,還要并行優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)品制造工藝和車間設(shè)備工藝平面布局。

        在資金投入上:企業(yè)一定要打破以往重硬輕軟的慣性思維,應(yīng)大幅增加研究、咨詢、培訓(xùn)、規(guī)劃、實施、監(jiān)理和售后服務(wù)等軟性方面的資金預(yù)算。

        除了企業(yè)需要強(qiáng)基,社會相關(guān)跨界機(jī)構(gòu)也要并行加快強(qiáng)基步伐,建立的政、產(chǎn)、學(xué)、研、用跨界融合發(fā)展機(jī)制,并行推進(jìn)《中國制造2025》。

        一是設(shè)定智能制造目標(biāo),分解并設(shè)定基于行業(yè)特征、生產(chǎn)類型、企業(yè)差別且是明確量化的智造車間/智能工廠建設(shè)目標(biāo)、專項考核指標(biāo)及具體要求。

        二是堅持標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范先行,研究并制定兩化深度融合、智造車間/智能工廠和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及信息安全認(rèn)證等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。

        三是加強(qiáng)工業(yè)基礎(chǔ)研發(fā),掌握并研發(fā)一批基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)零部件、電子元器件、感知獲取與識別、智能控制與導(dǎo)航和工業(yè)機(jī)器人等關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵智能設(shè)備。

        四是加快工業(yè)軟件研發(fā),建立先進(jìn)而完整的軟件研發(fā)體系、業(yè)務(wù)與軟件功能架構(gòu)和知識庫。

        五是完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),確保以容量、帶寬、存儲與數(shù)據(jù)處理為特征的通信基礎(chǔ)設(shè)施功能更強(qiáng),更具可靠性。

        六是創(chuàng)新政府項目管理,建立第三方項目評價機(jī)制,切實完善各類重大專項/科研課題的預(yù)研、規(guī)劃、立項、評審、檢查和驗收體系。

        我們相信通過的、扎扎實實的企業(yè)強(qiáng)基和跨界融合發(fā)展,到2025年,我國廣大企業(yè)的兩化深度融合水平和整體競爭力水平均有顯著提升;十大重點領(lǐng)域?qū)⒎诸惤ǔ梢慌哂邢冗M(jìn)性和完整性,且可示范的智造車間/智能工廠;同時還將建成若干既體現(xiàn)世界先進(jìn)智造水平,又把產(chǎn)品和服務(wù)大量銷往海外,還能并行輸出標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和資本,且具有較強(qiáng)國際競爭力的跨國企業(yè)。到那時,中國也將順利邁入世界制造強(qiáng)國行列。(作者系中國機(jī)械工程學(xué)會管理工程分會常務(wù)理事 金達(dá)仁)
      (來源:中國電子報)

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