記者：目前，我國機器人產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展過程中，國際大多數(shù)機器人企業(yè)都已完成在國內(nèi)的布局，請問我國機器人企業(yè)如何應(yīng)對挑戰(zhàn)？
　　
　　羅軍：的確，早在十年前，國外的機器人企業(yè)開始在我國長三角、珠三角地區(qū)布局，開始是通過代理商模式，開拓市場，逐步建立研發(fā)中心、工程中心，在具備一定市場需求的情況下，然后建立自己的生產(chǎn)基地。目前，德國kuka、日本FANUC、瑞士ABB、安川四大機器人企業(yè)都已全面進入中國市場，意大利、美國、韓國的機器人及配套企業(yè)也已經(jīng)布局中國市場?？梢哉f，中國市場已經(jīng)成為全球機器人及智能裝備企業(yè)競逐的熱門市場，分享中國大餐，已經(jīng)成為全球共識。
　　
　　ABB全球機器人業(yè)務(wù)總部于2006年遷到上海，使上海成為ABB機器人業(yè)務(wù)的核心區(qū)域，并于2005年開始在中國生產(chǎn)工業(yè)機器人；2013年底，庫卡在中國制造的首臺機器人和控制柜下線，主要用于汽車焊接及組件等工序。庫卡中國新工廠目前每年能生產(chǎn)3000臺配備KRC4通用控制器的QUANTEC系列機器人，設(shè)計大產(chǎn)能為5000臺/年。日本川崎重工將在中國投資近100億日元，建設(shè)工業(yè)機器人的生產(chǎn)工廠，項目計劃于2015年4月投產(chǎn)，初期年產(chǎn)能為2000臺左右，預計2017年產(chǎn)能將提高至10000臺左右。日本安川電機也已在常州開辦工業(yè)機器人工廠并已正式投產(chǎn)，目前產(chǎn)能為每年3000臺，預計2015年產(chǎn)能有望增至12000臺。　　我國工業(yè)機器人企業(yè)主要有沈陽新松、廣州數(shù)控、長沙長泰、安徽埃夫特、昆山華恒、北京機械自動化所等為數(shù)不多的10來家具備一定規(guī)模和水平的企業(yè)。國際先進機器人及智能裝備企業(yè)紛紛進入中國市場，并完成在國內(nèi)市場的布局，的確給國內(nèi)機器人企業(yè)帶來嚴峻挑戰(zhàn)。但是，機遇與挑戰(zhàn)并存。關(guān)鍵是國內(nèi)機器人企業(yè)如何變挑戰(zhàn)為機遇，在人才建設(shè)和自主創(chuàng)新方面下硬功夫，在應(yīng)用方面做足功課，走在同行前面。根據(jù)用戶需求不斷創(chuàng)新，開發(fā)新產(chǎn)品。
　　
　　1959年，美國人英伯格和德沃爾制造出世界上臺工業(yè)機器人。到了60年代中期，美國的機器人技術(shù)已經(jīng)非常成熟，但是美國和歐洲為了解決勞動力就業(yè)，都不愿意使用機器人，英國甚至還發(fā)生過產(chǎn)業(yè)工人上街砸壞機器人的事件，認為機器人搶占了產(chǎn)業(yè)工人的工作崗位。但是，日本在二戰(zhàn)以后缺乏大量勞動力，就從美國購買大量機器人。到了70年代，日本在美國機器人技術(shù)的基礎(chǔ)上通過復制、創(chuàng)新、再創(chuàng)新，反而超過美國。而我國雖然早在70年代開始涉足機器人技術(shù)研究，由于長期沒有大范圍應(yīng)用，發(fā)展緩慢。這個事例說明，應(yīng)用市場是促進一個國家新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要條件。如今，國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)雖然與國際同行比較，還有不小差距，但是，差距正在不斷縮小。
　　
　　記者：我國機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)與國際間具有哪些差距？
　　
　　羅軍：我國機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)與國外同行的差距，是因為我國工業(yè)化起步較晚造成的，主要體現(xiàn)在高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才嚴重短缺，自主創(chuàng)新能力嚴重不足，尤其是原始創(chuàng)新薄弱；第二，智能化水平較低，機器人雖然能夠替代人擔負繁重的體力勞動。但是，機器人也需要智慧，開始向智能機器人轉(zhuǎn)化，真正實現(xiàn)“人機一體”化目標，需要在系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性和弱性制造技術(shù)方面下功夫。目前，我們在機器人的自動化、智能化軟硬件方面還有不小差距，在傳感器及元器件、諧波減速器、伺服電機、信息處理技術(shù)等核心零部件方面，還依賴進口。
　　
　　記者：機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難點是什么？
　　
　　羅軍：機器人作為集智能技術(shù)、信息技術(shù)、數(shù)字技術(shù)于一身，是未來先進制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢和終方向。目標是代替人從事信息收集、分析處理、決策判斷、自動操作、情況反饋等工作，也是終實現(xiàn)“人機一體化”目標，將人的智慧通過機器來得以實現(xiàn)的重要手段。目前全球機器人行業(yè)距離這一終目標已經(jīng)有了很大進步，并在信息處理、自動控制、柔性制造、傳感技術(shù)等方面積淀了許多經(jīng)驗。當前的難點在于人的思考能力、分析能力、決策能力具有許多復雜性、不確定性和可應(yīng)變性，要真正做到“智能”，用機器來徹底代替人，實現(xiàn)“人機一體”這一目標還有很長的路要走。“智能”永遠是一個不斷進步的目標。機器永遠不可能替代人！