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      機器制造優(yōu)勢凸顯 品牌更趨于選擇本土自動化

      2017-04-14 11:16:17來源:36氪 編輯:沐子飛 關(guān)鍵詞:自動化機器人智能制造閱讀量:35077

      導(dǎo)讀:德國運動巨頭阿迪達(dá)斯近日宣布,將要把部分產(chǎn)品生產(chǎn)線,從中國轉(zhuǎn)移回德國,由人力制造轉(zhuǎn)變?yōu)闄C器人制造。并計劃在美國開出第二家機器人工廠 Speedfactory,將產(chǎn)品逐步地變成美國以及德國制造。
        【中國智能制造網(wǎng) 智造快訊】德國運動巨頭阿迪達(dá)斯近日宣布,將要把部分產(chǎn)品生產(chǎn)線,從中國轉(zhuǎn)移回德國,由人力制造轉(zhuǎn)變?yōu)闄C器人制造。并計劃在美國開出第二家機器人工廠 Speedfactory,將產(chǎn)品逐步地變成美國以及德國制造。

      機器制造優(yōu)勢凸顯 品牌更趨于選擇本土自動化
       
        20世紀(jì)90年代,由于廉價勞動力,阿迪達(dá)斯在中國開設(shè)工廠安營扎寨。如今,20年過去了,中國勞動力成本蹭蹭上漲,而機器自動化技術(shù)日益成熟,阿迪達(dá)斯在試水機器人工廠Speedfactory后,準(zhǔn)備將部分中國生產(chǎn)線撤回德國大本營了。
       
        據(jù)New Europe報道,德國運動巨頭阿迪達(dá)斯近日宣布,將要把部分產(chǎn)品生產(chǎn)線,從中國轉(zhuǎn)移回德國,由人力制造轉(zhuǎn)變?yōu)闄C器人制造。并計劃在美國開出第二家機器人工廠Speedfactory,將產(chǎn)品逐步地變成美國以及德國制造。
       
        海外工廠劣勢凸顯,品牌紛紛選擇本土自動化
       
        阿迪達(dá)斯在聲明中未透露究竟會撤出哪條生產(chǎn)線,目前為阿迪達(dá)斯代工的是中國的鞋履制造商裕元集團,工廠多設(shè)在東莞、浙江等地。
       
        除了阿迪達(dá)以外,耐克和安德瑪也都有計劃投資和建設(shè)新形態(tài)的工廠,外界猜測很有可能就是高度自動化的工廠。
       
        阿迪達(dá)斯的Speedfactory 2015年創(chuàng)建于德國,除少量技術(shù)人員外,該工廠全部由智能機器人進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)工作,在去年10月推出了雙由機器人制造的跑鞋。
       
        品牌們紛紛撤離中國,在本土建立自動化程度更高的工廠,主要是因為中國勞動力和土地成本不斷增高,中國工廠優(yōu)勢消失,劣勢開始凸顯。
       
        此前,德勤發(fā)布報告稱,自2005年以來的十年期間,中國的勞動力成本上升了五倍,比1995年漲了15倍。另外,因為人口老齡化,第三行業(yè)的發(fā)展帶來越來越多的相關(guān)職業(yè)機會,愿意進(jìn)制造業(yè)工廠工作的年輕人數(shù)量上和比例上都變少了。
       
        不少制造工廠都抱怨,在中國比東南亞更難招到工人。由于勞動力成本上升和招工難,利潤不斷被壓低,一些發(fā)達(dá)經(jīng)濟體的企業(yè)已經(jīng)把他們的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到成本較低的國家或搬回自己國家。
       
        根據(jù)愛燃燒計算,一雙100美元的阿迪達(dá)斯鞋,在亞洲制造的成本在21美元左右,18美元耗費在了一些其他項目,因為產(chǎn)品從開始生產(chǎn),額外費用不斷累積,勞動力成本、工廠租金成本、運輸成本,到達(dá)彼岸后,還有復(fù)雜的關(guān)稅系統(tǒng),賣一雙鞋阿迪達(dá)斯從中能拿到的利潤僅為2美元左右,在中國建廠的利潤優(yōu)勢已經(jīng)不存在了。
       
        而且將生產(chǎn)線放在海外,產(chǎn)品的制造和運輸都需要花費很長時間,公司無法更快速地應(yīng)對消費者的需求。一些快消公司例如H&M也曾表示,由于工廠在亞洲,秋冬的天氣異常溫暖,導(dǎo)致品牌來不及反映,無法及時更換庫存,導(dǎo)致很多貨賣不出去。
       
        機器制造的諸多優(yōu)點也逐漸凸顯
       
        智能化生產(chǎn)已經(jīng)成為未來的發(fā)展方向之一。阿迪達(dá)斯預(yù)計,Speedfactory 投入生產(chǎn)后,未來每年通過機器人可生產(chǎn)出100萬雙球鞋。
       
        雖然與2016年阿迪達(dá)斯生產(chǎn)的3.6億雙運動鞋相比,機器人工廠的100萬雙真的算不了什么。但是從長遠(yuǎn)來看,機器自動化的生產(chǎn)會越來越普遍,技術(shù)會越來越成熟,所呈現(xiàn)的優(yōu)點就會更多。
       
        首先,機器生產(chǎn)的成本相較于當(dāng)?shù)氐膭趧恿σ驮S多,阿迪達(dá)斯能夠承擔(dān)得起,本地生產(chǎn)能夠更貼近客戶,以滿足更快地交付新款式的需求,并應(yīng)對亞洲不斷上漲的工資和漫長的運輸時間,逐漸減少對于亞洲人工生產(chǎn)工廠的依賴。
       
        隨著定制的流行,阿迪達(dá)斯也在想辦法推出更為定制化的產(chǎn)品,個性化需求會使得每個存貨單位生產(chǎn)數(shù)量變小。阿迪達(dá)斯目前超過 74 %的銷售額都來自 1 年內(nèi)推出的新產(chǎn)品。傳統(tǒng)的人工流水線系統(tǒng)或許很難適應(yīng)快速變化的市場與個性化的需求,這時就需要機器的助力。
       
        其次,機器本土生產(chǎn)能夠保證產(chǎn)品的生產(chǎn)效率與質(zhì)量。目前,阿迪達(dá)斯將鞋Ultra Boost和NMD系列放在了Speedfactory 就是為了保持生產(chǎn)的質(zhì)量。
       
        國外的工廠存在產(chǎn)品質(zhì)量有問題的情況,阿迪達(dá)斯曾經(jīng)承認(rèn),自己超過30%的工廠都有合規(guī)性問題。Nike的處境也差不多,他們的工廠中有32%的評級低于耐克的接受標(biāo)準(zhǔn)。如果一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,對于品牌的公關(guān)來說也是頭疼的問題,還不如從源頭就開始杜絕。
       
        有了機器人工廠,生產(chǎn)效率就會大大的提高。在阿迪達(dá)斯的Speedfactory,一個生產(chǎn)單位大約有6臺機器,被分為兩組生產(chǎn)線:一組制作鞋底,一組制作運動鞋的其他部分。
       
        一雙鞋從開始到生產(chǎn)完成,全過程大概需要5小時。而在阿迪達(dá)斯位于亞洲的生產(chǎn)車間中,這樣的流程要花費好幾周時間。
       
        根據(jù)麥肯錫研究院情境建模顯示,自動化生產(chǎn)每年可以在范圍內(nèi)提高0.8%至1.4%的生產(chǎn)力增長率。怪不得,很多人都預(yù)測,自動化時代人類想保住飯碗并不容易。
       
        從短期來看,Speedfactory 還不會大規(guī)模的取代阿迪達(dá)斯位于亞洲的生產(chǎn)工廠,但不可否認(rèn)的是,勞動力以及生產(chǎn)成本的升高以及機器自動化技術(shù)的發(fā)展,已經(jīng)開始動搖大公司的心了。對于中國密集型的服裝鞋帽類生產(chǎn)企業(yè)來講,也是時候想想轉(zhuǎn)型了。
       
        原標(biāo)題:機器制造優(yōu)勢逐漸凸顯 品牌紛紛選擇本土自動化
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