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涉及管制機器人的立法草案或?qū)⒙涞貧W盟
據(jù)英國廣播公司報道，當?shù)貢r間1月12日，歐洲議會法律事務委員會召開會議，呼吁制定“人類與人工智能\機器人互動的全面規(guī)則”，這或?qū)⑹巧婕肮苤茩C器人的立法草案。
報告要求歐盟為民用機器人制訂法律框架，探討是否需要為機器人安裝“死亡開關(guān)”、研究機器人搶走人類工作的應對措施等等。專家認為，此次立法將有利于人類應對機器人革命帶來的社會震蕩。
當?shù)貢r間周四，歐洲議會的法律事務委員會舉行會議，討論歐洲首份管制機器人的建議立法草案，旨在為民用機器人的使用制訂法律框架。報告對機器人可能引發(fā)的安全風險、道德問題、對人類造成的傷害等情況作討論。
報告討論的一個問題是，是否應給予機器人“電子人”的法律地位。英國律師羅納·布拉扎爾認為這個問題具有前瞻性，但對此提出質(zhì)疑。“藍鯨和大猩猩沒有人格，但它們應得到的尊重不比機器人少，所以我不明白為什么我們應該給予機器人法律地位。”他說。
確保安裝“死亡開關(guān)”
報告還指出，設計人員應確保機器人安裝了“死亡開關(guān)”，保證機器人可以隨時被關(guān)閉。同時，機器人不能對使用者造成“身體或心理傷害”。
報告建議，設計師研究機器人時也應該尊重人類的基本人權(quán)；在設計新型機器人時，需事先獲得道德研究委員會的批準；設計者還應該為機器人注冊，方便他們在調(diào)查事故時找出涉事的機器人。
機器人影響人類就業(yè)
歐洲議會認為，機器人和人工智能正準備“發(fā)動一場新的工業(yè)革命，這可能影響到所有的社會階層。一方面，機器人可能創(chuàng)造“無限的繁榮”；但另一方面，人類未來的就業(yè)情況可能受影響。
在許多行業(yè)，機器人取代人類是大勢所趨。以德國為例，機器人聯(lián)會指出，德國每一萬個雇員中就有301個是工業(yè)機器人。報告要求歐盟委員會著手調(diào)查各國民眾的就業(yè)情況，關(guān)注易被機器人代替的職位。一旦機器人成為“職位殺手”，歐盟各成員國應考慮為國民提供基本的生活保障。
德國法律教授埃里克·希爾根多夫認為，即使是銀行顧問、教師和記者等要求嚴格的職業(yè)，未來也無法在這場科技洪流中幸免。“這不僅在政治上是可取的，從法律角度也是必要，”希爾根多夫說，對歐洲議會討論此議題表示認同。“這樣我們才能及時應對機器人革命帶來的社會震蕩。”
提出機器人學“三大法則”
人類與機器人的關(guān)系將掀起一場對于私隱、尊嚴及安全的討論。報告認為，人工智能在幾十年內(nèi)可能超越人類的智力，這將對人類控制機器人構(gòu)成挑戰(zhàn)。一旦機器人自我意識崛起，機器人甚至可能威脅人類的生存。
報告參照美國科幻小說作家阿西莫夫提出的“機器人學三大法則”作為立法框架，規(guī)定了機器人自我意識覺醒后的行為規(guī)范。“機器人學三大法則”指的是：1.機器人不得傷害人，也不得見人受到傷害而袖手旁觀；2.機器人應服從人的一切命令，但不得違反定律；3.機器人應保護自身的安全，但不得違反、第二定律。
由于規(guī)則無法轉(zhuǎn)化為代碼，該法律將針對機器人的設計者、生產(chǎn)者和操作者。歐洲議會正在考慮建立一個針對機器人和人工智能的機構(gòu)，提供技術(shù)、倫理和監(jiān)管方面的專門知識。
報告提出，一旦發(fā)生事故，機器人應當承擔責任。機器人應負的責任應該對應它接收的實際指令及其自主程度。也就是說，機器人的學習能力和自主性越高，人的責任就較低；機器人“受教育”的時間越長，教導它的“老師”負的責任越大。報告還提出，機器人的生產(chǎn)商或擁有者將來或需要購買保險，來承擔機器人可能造成的損失。
近來，機器人“殺人”的爭議事件不少。2016年6月，美國一家汽車零件生產(chǎn)商的一名女員工在修理故障機器人時，被突然啟動的機器人壓死。2015年6月，德國大眾汽車一名工人在安裝機器人時，被抓起推向金屬板壓死。
如果歐洲議會投票贊成立法，那么它在成為歐盟法律之前要經(jīng)過各成員國政府進一步的辯論和修正。
(原標題：機器人要配“死亡開關(guān)”)
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